水中钻孔桩施工方案

1、水中钻孔桩施工方案目 录第一章 工程概况31.1编制依据31.2工程概况31.3工程地质及水文地质情况31.4 工程数量4第二章 施工总体安排42.1施工组织机构42.2工期安排62.3人员组织情况62.4机械设备组织情况72.5材料组织情况72.6施工总平面布置原则72.7施工用水82.8施工用电82.9消防设施布置8第三章 钻孔桩施工方案83.1钻孔平台83.2泥浆系统103.3 施工测量103.4钻孔桩主要施工工艺113.4.1永久性钢护筒的制作123.4.2护筒埋设123.4.3钢护筒定位及加固133.4.4护壁泥浆143.4.5钻机就位及钻进153.4.6成孔检查163.4.7清孔163.4.8钢筋笼制作173.4.9钢筋笼导管安装203.4.10灌注水下混凝土243.3.10钻孔桩品质检测26第四章 质量保证体系及措施264.1工程质量保证体系264.1.1质量承诺264.1.2质量保证体系及管理机构274.2钻孔桩质量保证措施284.2.1钢筋工程质量保证措施284.2.2混凝土质量保证措施294.2.3钻进过程质量保证措施314.2.4预防断桩的措施314.2.5预防坍

2、孔的措施324.2.6预防钢筋笼上浮的措施334.2.7浇筑混凝土的连续性保证措施334.2.8施工期间对隐蔽工程质量保证措施33第五章 安全环保保证体系及措施345.1安全保证体系及措施345.1.1安全目标及安全承诺345.1.2安全保证体系355.1.3安全保证措施365.2环境保护体系及措施395.2.1建立健全环境保护体系395.2.2施工过程中采取的具体环保措施39第一章 工程概况1.1编制依据1.1.1 滨海新区西外环高速公路工程施工设计图纸及文件1.1.2 现场勘察施工调查所获得的资料1.1.3国家现行施工规范及验收标准,铁道部有关标准规范规程和验标等1.1.4天津市有关新建扩建工程的文件及规定1.1.5本单位现有的技术能力机械设备施工管理水平及多年来参与铁路建设市政城市交通工程建设所积累的宝贵经验1.2工程概况永定新河特大桥工程是滨海新区西外环高速公路的重要组成部分,工程位于塘沽与宁河县交界处,唐津高速公路东侧,线路总体走向为东北向西南走向,起点处位于永定新河北侧淮淀砖场,跨越永定新河后与第3标段修筑起点顺接,起点桩号为K3+102.951,终点桩号为K4+491.9

3、51,全长1389m,全标段为桥梁1.3工程地质及水文地质情况永定河特大桥位于温带半湿润大陆性季风气候区,冬季寒冷,降水较少,平原区年均降水低于50mm,年平均气温12.6C,最冷月份平均气温在-4C以下最热月份平均气温26度以上,极端最高气温40.8C场区最大冻结深度60cm左右,历年最大冻土深度70cm冻结期130天,霜冻期约180天,本区多西北风,年均风速25cm/s,最大22m/s空气相对湿度七八月份最大,平均80%左右,24月份最低永定河河面开阔,受潮汐影响水位变化幅度较大,在每年春天有流冰现象,流冰较厚,冰块较大永定河河底设计高程-3.042m,左堤设计堤顶标高7.06m,右堤设计堤顶标高8.29m,相应洪水位5.238m根据地质年代及时代成因,共分为10个工程地质层,根据各土层特征及工程地质性质进而分为26个工程地质亚层,自上而下分述: 人工填土层(Qml) 全新统上组陆相冲积层(Q43al) 全新统中组海相沉积层(Q42m) 全新统下组沼泽相沉积层(Q41h) 全新统下组陆相冲积层(Q41al) 上更新第五组陆相冲积层(Q3eal) 上更新统第四组海相沉积层(Q3cal

4、) 上更新统第三组陆相冲积层(Q3cal) 上更新统第二组海相沉积层(Q3bm) 上更新统第一组陆相冲积层(Q3am)1.4 工程数量本标段水中钻孔桩共有78根,全部为2.0m的钻孔桩,总长4908m,R235钢筋50605.2kg,HRB335钢筋975303.6kg,声测管长度9987.6m第二章 施工总体安排2.1施工组织机构针对本工程规模及施工特点,组建滨海新区西外环2标项目经理部,项目经理部项目部设项目经理1名项目党支部书记1名项目副经理2名安全副经理1名项目总工程师1名,下设五部一室一组,即施工技术部财务部计划合同部物资设备部安质环保部综合办公室和测量组,定员40人项目经理部配备现代化办公设备,连通互联网本工程采用项目法管理公司总部与现场管理和组织机构之间为直接领导关系,总部全力支持现场实施项目法管理,项目经理对项目资源全权调配,对总部全权负责同时,经理部接受总部领导层的业务指导,并获得总部领导层强有力的支持,更好地把领导层责任管理层与作业层统一组织动员起来项目部执行有关计划部署措施安排,在实施的本合同范围内,根据业主监理工程师与总部批准的施工组织设计方案,合理及时调配和安

5、排现场内物资资金人员和设备,在保证工程的安全质量工期的前提下,优质高效地完成施工生产任务以总工程师为首的主要技术人员,项目部将从本单位中选择有着多年的跨河桥梁施工经验的技术人员中择优选用调配,保证一开始就能熟练操作和正常施工为保证本项目顺利实施,公司成立技术专家组,专家组定时到现场进行技术指导优化施工方案解决技术难题2.2工期安排钻孔桩计划2011年4月25日开始施工,至2011年6月6日完成,计划每天完成钻孔桩2根单桩钻孔成桩周期见下表:单桩钻孔成桩周期表序号工作内容计划时间(h)1钻机就位及钻进722吊放钢筋笼骨架安放导管二次清孔33灌注混凝土34合计782.3人员组织情况计划安排6个钻孔桩施工作业队,合计200人,以满足钻孔桩施工进度要求2.4机械设备组织情况 根据本工程特点及现场条件,拟定安排15台循环旋转钻机,进行钻孔桩施工施工机械设备情况如下表所示:机械名称规格型号数量用途汽车吊QY-204安放钢筋笼钢筋切断机QJ40-14钢筋加工钢筋弯曲机GW404钢筋加工钢筋调直机GJJ6-144钢筋加工空压机VY-12-74刨验破除路面旋转钻机GM-20型15钻孔电焊机BX30020

6、进行钢筋笼焊接泥浆运输罐10立方米4泥浆外运2.5材料组织情况 (1)本工程建设地区公路网比较发达运输通畅,材料运输以汽车运输为主(2)为了保证工程质量,本工程所用钢材水泥等主要材料均从天津市国家认可的大型厂家购买材料进场时,必须有材料出场合格证,经试验检测合格后方可使用(3)材料供应工作由物资设备部负责,定人组织定点按计划供应同时完善监督机制,制定奖惩措施,确保材料供应质量(4)本工程材料供应量比较大,按施工进度计划组织足量的运输设备堆放场地等,选好交通运输线路,确保施工进度需要(5)混凝土采用自拌混凝土混凝土使用前,将拌合站资质和混凝土配合比资料报送监理,经监理工程师同意后方可使用该厂家混凝土2.6施工总平面布置原则为保证施工总进度计划的实施及安全文明环保的有效管理,按以下原则进行施工平面布置:在满足施工要求的前提下,尽量节约施工用地,减少临建设施在保证场内交通运输畅通和满足施工对原材料和半成品堆放要求的前提下,尽量减少场内运输,特别是减少二次倒运施工总平面布置必须符合环境保护及安全技术要求,并满足施工防火要求2.7施工用水现场主要有钻孔用水生活用水及消防用水生产生活用水选用自打水

7、井作为水源,每个施工作业队配备一定的储水设备2.8施工用电根据各专业施工机电设备计划提供的用电设备功率(容量)及施工工序的安排,在铁路南北两侧各安装一台400KVA变压器,主干线及支线一律采用电缆暗敷方式,埋深1m如果不能满足现场多台设备用电,即采用发电机供电2.9消防设施布置项目部驻地木工间钢筋棚等生活生产区等均按消防安全规定设置消防器材,准备足够的消防器材灭火砂等第三章 钻孔桩施工方案根据本工程地质地理条件,结合本工程水中的施工特点,充分考虑施工的环境保护,经比选,河滩桩基施工需要填土至高出系梁底30cm,水中桩基施工搭建300米长的栈桥和4个36m44m水中平台钻孔施工采用循环钻机施工桩基钢筋笼在钢筋加工场内分节加工焊接,平板车运送,吊车吊装混凝土由罐车运输至现场,导管法灌注水中桩基施工需要搭施工栈桥和水上平台3.1钻孔平台水中钻孔桩采用水上平台施工,钻孔桩平台采用刚构式固定平台,作业平台与栈桥相连,机械设备材料的运输及人员通行通过栈桥进行水上平台尺寸为36m44m,基础采用630mm壁厚10mm钢管桩,横梁采用三拼I40b工字钢纵梁采用军用贝雷梁,每2片连接成一组,各组按照0.

8、7m间距进行布置,纵梁上横向铺设20cm20cm的方木作为平台平台顶标高为4.2米钢管桩之间采用16槽钢相互连接,以增强施工作业平台整体稳定性施工平台顺桥向两端工程桩位置预留2.3m宽不搭设贝雷梁用于埋设钻孔桩钢护筒,严禁行车平台四周设置栏杆,护栏的竖杆扶手横杆要刷上红白相间的警示反光油漆跨永定新河施工栈桥共需搭建钻孔桩平台4个,结构与栈桥行车道结构相同, 具体结构尺寸见钻孔桩平台布置示意图考虑到钻机作业时产生振动等因素,单根钢管入土深度按承载力134t计算图3-1 水中平台断面图钻孔平台施工方法: 水上钻孔平台的钢管桩贝雷梁工字钢等材料均采用50t浮吊吊装,材料由浮船进行倒装和运输 钻孔平台施工工艺流程:测量定位 插打钢管桩 架设横向垫梁 安装贝雷梁横梁 铺设工字钢纵梁 铺设桥面板 钢管桩的定位:根据现场施工条件,在岸边设置两个加密控制点,采用1台全站仪放样平台钢管桩 钢管桩的打设:钻孔平台钢管桩的插打主梁和次梁的架设方法与钢栈桥的施工大致相同平台顶标高为+4.2m 管桩打设深度采用计算深度和贯入度两个方面进行控制,平台钢管柱根据设计承载力的要求,采用振动锤打设时当贯入度在13cm/min时即可停锤(2)水中桩基施工水中桩施工时,钻机安置在平台上,底座设纵横向枕木支撑割除钻孔桩上方的工字钢,留出钻进施工空间护筒采用加长防腐钢护筒护筒用震动锤打入河底淤泥以下1.5m,采用导向架定位,导向架为双层钢圆环,固定在平台上水中桩钢护筒由厚度12mm的钢板卷制成的圆筒焊接而成,内径较桩径大20cm,钢护筒必须按设计要求涂刷涂层根据浮吊的起重能力吊钩高度钻孔平台高度等,确定每节钢护筒长度不超过5m,由23节护筒焊接而成3.2泥浆系统在河两岸各设一座泥浆站,用于水中钻孔桩泥浆制作水中钻孔桩泥浆循环系统的沉淀池和循环池可利用相邻钻孔桩的钢护筒,用泥浆导流槽将各护筒相互间连通,作为循环池的护筒与岸上的泥浆站通过150mm钢管连通护筒起到储浆池及泥浆二次沉淀池的作用3.3 施工测量根据全线工程设计平面图特点,已经建立了完整的工程测量控制网,用以控制各分部分项工程的平面位置和相关配套的线路等,准确地将建筑

《水中钻孔桩施工方案》由会员cl****1分享，可在线阅读，更多相关《水中钻孔桩施工方案》请在金锄头文库上搜索。