沪杭甬高速公路桥梁加固施工组织设计.doc

1、 浙江省沪杭甬高速公路2011年杭州段桥梁加固工程（2标段）施 工组织设计杭 州 岩 土 工 程 有 限 公 司浙江省沪杭甬高速公路2011年杭州段桥梁加固工程项目部二0一一年九月目 录第一部分 工程概况第二部分 施工组织和劳动力组合第三部分 施工进度计划安排第四部分 主要分项工程施工方案 方法及技术措施 第五部分 工程质量管理体系及保证措施第六部分 工期保证体系及保证措施第七部分 安全生产管理体系及保证措施第八部分 文明施工、文物保护保证体系及保证措施第九部分 环境保护、水土保持保证体系及保证措施第十部分 项目风险预测与防范及事故应急预案第十一部分 交通组织措施实施性施工组织设计第一部分 工程概况1、项目位置与工程规模沪杭甬高速公路全长248公里，是浙江省的重要公路干线。本项目位于沪杭高速公路K153+195K167+722和杭甬高速公路K0+000K33+148公里处。桥梁下部桥墩主要为柱式桥墩，桥台为薄壁台和桩柱式台，墩台基础均为钻孔灌注桩基础。本次加固桥梁3座，通道五道共46跨。加固桥梁结构形式为：3米,4.5米,6米箱通,8米跨空心板桥,10米,20米跨空心板桥,16米跨现浇

2、箱梁独柱墩匝道桥。2、综合管理目标施工中，我公司按照ISO9001质量体系、GB/T28001职业健康安全体系和ISO14001环境管理体系认证标准及公司“诚信守约、顾客满意、节能降耗、保护环境、以人为本、安全健康、持续改进、行业领先”的整合型管理体系要求，建立综合管理责任制，明确各部门、各责任人的责任，明确施工过程中的控制点，制定相应的控制措施。（1）质量管理目标：全部工程达到国家现行的工程质量验收标准，工程一次验收合格率100%，优良率95%，确保达到优良工程。（2）安全管理目标：各类重、特大事故为零；工伤死亡事故为零；轻伤、重伤、负伤事故率控制在1以下。（3）文明施工目标：全面开展文明工地创建活动；严格执行文明施工的各项规章制度。（3）环境保护目标：施工中废水、废液、扬尘、噪音符合国家及施工现场地方政府规定；无爆炸、火灾、泄漏等影响环境的事故发生，节能降耗，降低废弃物污染；施工弃渣按要求堆放处理，自行处理时要符合国家及施工现场地方政府规定。3、主要工程内容及数量一览表桥梁加固主要内容一览表序号桥梁名称桩号跨径组合主要加固内容上部结构下部结构1钱江立交桥K8+20135-20表面修

3、补,裂缝处理,黏贴钢板增大截面,预应力加固,表面处理及黏贴钢板2永福中心桥K26+1283-10黏贴碳纤维布裂缝表面处理涂装漏筋处理,裂缝处理,涂装3桥通K30+0021-8裂缝处理,黏贴钢板,露筋处理防腐涂装4桥通K30+8751-8;裂缝处理,黏贴钢板,钢筋除锈,桥面系重做裂缝注胶5箱通K32+6901-4.5裂缝处理,黏贴钢板裂缝封闭6箱通K164+5121-6裂缝处理,黏贴钢板裂缝封闭7箱通K163+2221-3裂缝处理裂缝处理,封闭,钢筋除锈,封闭8彭浦互通2号桥4-16桩基加粗，桥墩加粗，增加支座主要工程数量一览表编号项目名称单位数量1护坡拆除m312.62护坡修复m39.23沥青混凝土凿除及铺装m364水泥混凝土凿除及铺装m317.55桥面防水层m2119.46钢筋kg198937基坑开挖m3308下部结构混凝土C40（独柱墩改造）m339.39钢绞线kg1351.110盖梁混凝土m337.911脱空支座处理个412盆式支座增设个613黏贴钢板kg3599414空心板底钻孔个3015黏贴碳维布m2107.716空心板涂装m223417裂缝封闭m2931.318裂缝注胶m1

4、719.219局部露筋除锈封闭m2920区域露筋封闭m229.421局部破损处理m25.5822混凝土防水防腐处理涂装m287.623植筋套（根）1979124聚合物砂浆m30.0125路面标记m21第二部分 施工组织和劳动力组合根据本工程既定的各项施工管理目标，以务实为引导、争创一流工程为精神，交付完美产品为要求，通过“三高”（即高目标、高起点、高要求）来实行对技术、质量、安全、文明施工、资料的严格有序管理及对合同、成本、进度的有效控制，严格履行合同的承诺，铸造精品工程、业主满意工程。1、项目管理模式针对本工程实际特点。本工程拟采用项目法施工，工程项目部是企业对外形象的展现，项目经理作为项目施工过程中企业的委托人，肩负着高效率，实现工程项目优质、安全顺利竣工的重大责任。项目经理为整个工程的直接责任者。为确保工程的按时、优质、高效的完成，我公司选派有类似工程管理经验的的管理干部和专业技术人员于现场成立项目经理部，全权组织施工生产及日常工作，对工程项目的工期、质量、安全、成本等综合效益进行高效率地有计划地组织协调和管理，项目经理部配备总工、质检、试验、安全、材料、财务等职能机构和人员负责

5、从施工准备、技术管理、生产组织、质安监控、文明施工、材料供应、成品保护到竣工验收和工程结算等方面全过程管理。我项目部有信心通过完整的管理体系，忠于职守的工作态度，充足完善的后勤保障，在保证质量和安全的前提下按期完成该工程。按照精干高效及管理跨度和分层统一的原则，拟采用以下管理模式。组织框架图项目经理部裂缝处理施工队 工程科干银试验室孙振芳机料科陈秋明明财务科马红琴办公室潘明署桥面系施工队 混凝土施工队项目经理 马柏林 项目总工程师 王智群项目经理部各业务部门的人员配备序号名称数量（人）备注1项目经理12项目总工13工程部24试验室25综合部16财务部17材料部18安全科1项目经理部各部门的职责： 工程部：负责工程施工、技术、测量、资料、试验及施工现场安全等工作；质检部：负责工程施工工序的抽检工作及工程实物验收、报检等工作；试验室：负责材料的试验检测及报检等工作；机料部：负责机械管理、调度、保养节能等工作和物资的采购、运输、保管、贮存、控制发放等工作；财务部：负责财务成本核算、工程款划拨和员工薪酬发放等工作；综合部：负责工程参建人员的调配、劳保用品发放；施工现场及驻地的安全警卫工作，文明

6、施工管理；办公用品购置及生活设施管理和医疗卫生、文化娱乐等后勤保障工作。2整体施工组织本工程的维修加固比较分散，共分为8处。为确保工期,项目部准备先期开工独柱墩改造，钱江立交盖梁改造，K30+875桥通桥面系施工和K8+201钱江立交裂缝处理。钱江立交裂缝处理施工中根据施工情况（因钱江立交桥下障碍物较多可能会影响裂缝处理的连续进行）对其余6个结构物裂缝处理进行穿插进行。预计总工期在12月底全面结束。在施工中因为混凝土工程量太少（总量不超过100方）且品种较多（有普通混凝土和自流平纤维混凝土），我部在施工现场用小型拌和机自拌混凝土。独柱墩和桥面系钢筋量较少（每桥钢筋大约都为5吨），我部在项目部加工车间加工好后运到现场成型。本工程下设三个施工队，分别为裂缝处理施工队，桥面系施工队，混凝土施工队。他们都曾参与类似工程的施工，班组职工技术稳定、水平高，职工职业道德良好，且能打硬仗，工期快，创精品能力强。施工班组的安排及配备： （1）裂缝处理施工队：负责七个桥梁的裂缝处理，黏贴钢板，植筋及表面涂装工作。其中分为打磨，注胶，植筋，黏贴钢板，涂装等不同工种，在施工中班组间采取流水作业。（2）桥面系施

7、工队：负责K202+599桥面系的施工。（3）混凝土施工队：负责独柱墩改造和钱江立交盖梁处理工作。施工总平面及临时设施规划本工程项目部办公和生活用房租用民房。主要包括办公室、食堂、厕所、宿舍，办公室以满足本工程施工管理人员需要；生活区按照卫生防疫要求及文明施工具体要求实施。料库、加工车间设在钱江立交下第34跨桥下。裂缝处理施工队驻地租用钱江立交附近二桥村民房。桥面系施工队租住在桥通附近民房。混凝土工程施工队租住在工地附近。临时施工用电工地施工动力用电通过自发电以保证工程用电畅通安全。3、资源需求量资源需要量计划 1、劳动力配备计划说明：（1）本工程劳动力配备计划是根据进度计划需求编制。（2）为了确保本工程施工总进度计划目标的实现，达到保障施工进度和施工劳动力投入的需要，劳动力的投入按阶段配备。劳动力计划表序号 工种投入人员计划9月10月11月12月1普 工252525152架子工10101083电 工44444机操工10101055电焊工66666机修工66667特种工252525208其 它44449合 计909090682、计划投入的机械设备 为了确保本工程的进度计划得以实施，并尽可能的缩短工期，根据本工程的实际特点和工期计划，项目部对施工机械的作如下的安排。施工设备、试验检测及测量仪器将从公司物资库及已完工的工地通过汽车运至工地现场主要施工机械设备表序号设备名称规格型号国别产地制造年份额定功率生产能力数量（台）预计进场时间小计自有新购租赁1发电机SP-60/10杭州200949.152电焊机BX3-400杭州200930KW49.153空压机W/C6.0衢州20086m3410.74钢筋切割机GQ40 北京20094KW29.155预应力张拉设备武汉2009210.206液压超薄千斤顶TRSM-200武汉2009200t609.257电动油泵SZYB-60温州2009375W209.258百分表513-404A上海200960

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