管桩施工方案模板

1、一、编制依据1、*勘察设计研究院处提供的工程地质勘察报告。2、建筑地基技术规范和建筑软弱地基基础规范3、浙江省建筑标准设计结构标准图集浙 G224、建筑安装工程质量检验评定标准。二、工程概况工程名称: *建设规模:20693 m2建设单位: *有限公司设计单位: *建筑设计事务所堪察单位: *施工单位: *工程公司建设地点: *有限公司新厂区工程 （ 以下简称本工程） 有夹包成型车间 及附属用房、 鞋楦车间及附属用房、 制鞋楦机车间机附属用房共三个 单位工程，夹包成型车间及附属用房层数为五七层，建筑物檐高23.9 米, 建筑面积 9658 m; 鞋楦车间及附属用房、 制鞋楦机车间机附属用 房均为二六层，檐高19.4米,建筑面积均为5517.5 m。本工程预应力管桩设计选用 PTC-A 薄壁预应力管桩类型， 桩型为 摩擦桩。（一）、 管桩工程设计情况本工程采用管桩型号:1、夹包成型车间及附属用房工程, PTC-400( 75) 桩长 36M, 单桩 承载力设计值为1100KN,桩数40根；PTC-500( 100)桩长36M,单桩承 载力设计值为1500KN,桩数12根;PTC-600(

2、 100)桩长36M,单桩承载 力设计值为1950KN,桩数16根。2、鞋楦车间及附属用房与制鞋楦机车间及附属用房相同 , 采用 PTC-400( 75) 桩长 36M, 单桩承载力设计值为 1100KN, 桩数 32 根; PTC-500( 100)桩长36M,单桩承载力设计值为1500KN,桩数20根。3、总桩数:PTC-400( 75)桩长 36M,桩数 40+32*2 = 104 根,合计 3744 米；PTC-500( 100)桩长 36M,桩数 12+20*2 = 52 根,合计 1872 米；PTC-600( 100)桩长36M,桩数16根,合计576米。除以上述设计要求外，其余均应按DBJ02-10-99标准严格执 行。(二)、 场地地质情况: 详见*勘察设计研究院提供的工程勘察 报告(详勘)。三、施工部署1、将业主提供的控制线或角柱点及水准点引出， 距离在不受压桩 影响的场外区域设置复测基准点。2、为减少测量误差， 按极座标法进行测量放线。放线前施工测量 人员先根据图纸计算好桩位点， 然后填写桩位测量定位记录表。3、桩位放好后， 先由项目组织自检和总包核检。无误后报监

3、理进 行复核验收， 并办理签证手续。4、为了掌握沉桩后顶标高与设计标高及单桩沉桩过程最终压力 与设计要求标准情况, 了解静压桩的工艺性能和最后贯入情况, 开工前 必须请建设单位、 设计单位、 质监单位、 监理单位、 施工单位技术 人员到场进行试桩, 并由设计单位对桩参数作出鉴定, 提出控制标准, 工 程桩按此标准进行施工。如遇特殊情况及时通报有关单位 , 研究确定 , 合理解决。三、 管桩施工工艺与方法桩管预制：桩管按浙G22标准进行预制，本工程采用的管桩是 由专业厂家生产预制的 , 并由甲方负责采购供应 , 本设计以下重点为沉 桩施工工艺。按照设计要求本工程沉桩施工采用静压方式， 接桩采用钢板端焊接 式。( 1) 施工方法预制管桩的施工， 一般情况下采用分段压放、 逐段接长的方法。 其程序为:测量定位桩机 就位再压桩送桩至设计桩顶标高终 止压桩 切割桩头1、桩机安装就位桩机现场安装: 桩机安装方法具体见桩机安拆方案。桩机就位: 利用桩机上行走装置、 移动行走就位， 行走过程中要保 持架底盘平稳， 桩机就位后将行走油门关闭 ， 然后将机架底盘调到水平 固定。2、桩位放线:该工程平面布置

4、形状为多变形群体组成 , 平面几何图形较为复杂 , 建筑工程轴线与测量控制座标系不平行, 给工程轴线定位和桩位放样工 作造成一定难度, 而桩位测定的精确程度 , 则是保证管桩施工质量的重 要环节, 为此拟定桩位放线方案如下:( 1) 定位前 , 根据建设单位提供的座标控制点、 建筑物轴线座标点 及有关数据, 进行测量内业数据计算和复核 ; 并将计算成果及测量方案 报监理单位审核。( 2) 在上述成果方案核对无误后, 拟定采用极座标法测定桩位 , 在桩 位中心打入钢筋头作为标志, 同时在其上涂红油漆使标高明显 , 并撒石 灰圈定,用直角坐标进行复核, 自检合格后, 报请监理单位和总包复验、 认可后方可开始压桩,压桩过程中, 每一根管桩就位, 由施工员和专职质 检员再次复核 , 准确对中 , 确保桩位精确无误。其放样误差控制在 20mm范围内，轴线测量误差不超过轴线长度的1/。4、吊桩利用桩机上附属起重钩及桩机卷扬机吊桩就位， 当桩位距桩管堆放 点较远时， 配用吊车。5、插桩管桩用桩机上起吊钩吊入机架导向杆内， 用压梁上桩冒将桩管固定， 当桩被吊入夹桩钳后， 由指挥员指挥机长将桩徐徐下降

5、， 直到桩夹离地 面10cm,然后将桩尘对准桩位下插，先施沉管桩0.5-lm左右，此时停止 施压， 再从桩的两个正交侧面校正桩身垂直度， 如图所示; 将桩身垂直度 控制在 0.5%之内。资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。6、压（ 沉） 桩桩管垂直度调整后,启动卷扬机, 利用卷扬收放钢丝索,将压力经过 压梁桩帽施加到桩顶上, 将桩逐渐沉入土中, 因上部土层较松, 故第一节 桩管沉压过程中, 原起吊桩管用邦扎钢丝绳需固定在桩管上, 以防止桩 管在其自重作用下下沉, 如果沉管到接桩位置（ 顶端高出地面 0.8M 左 右） ,桩管仍下沉将采用专用的钢夹板将桩管夹持住再进行接桩。施压过程中, 注意观察桩身情况, 确保轴心受力, 若有偏心, 及时较 正, 压桩应连续间歇时间不就超过 1个小时。7、接桩采用坡对焊法，焊机选用32KVA交流电焊机,接头钢板为低碳钢, 采用E4303焊条。坡焊接选用（p4-5焊条。焊接方法及技术要求:将下节桩压至桩顶距离地面处吊上节桩,使上、下桩对 中, 使之同心不发生偏移, 同时调好垂直度, 使上、 下桩轴线一致, 在垂 直度得到保证后, 若

6、发现桩端平面吻合, 超过（ 5mm） 即用锲形铁片（ 锲 形铁片由厂家提供） 填实后再施焊。接头质量好坏关系到整极桩质量的好坏 , 施焊应对称、 分层、 均 匀、 连续进行, 焊缝应连续饱满。若在大风和雨天施工, 应用可靠的防 风、 防雨措施。焊接后应进行外观检查, 焊缝不得不凹痕、 咬边、 焊 瘤、 夹碴、 裂缝等表面缺陷。焊接结束后, 焊缝应自动冷却后, 才能继 续压桩, 自然冷却时间一般不少于 1 分钟, 严禁用水冷却或焊好立即沉 压, 这是因为焊好即压, 高温的焊缝遇到地下水会冒白烟, 如同淬火一样,焊缝容易变脆而被压裂。当管桩较密集且桩接头有较大裂缝时, 压桩引 起的土体上涌, 有可能将桩接头拉断 , 造成严重的质量事故。同时施焊 前, 桩端钢帽应用钢丝刷刷净, 去掉上面的泥土、 铁锈等杂物。焊接完毕, 进行三检制度（ 自检总包检监理工科检） , 合格后方 可沉压。8、送桩当设计桩顶标高低于地面标高时, 采用专用桩筒送桩。送桩方法: 将送桩筒底端对准送桩桩顶 （ 锥形导向头套桩管内空） , 然后施压以便达到设计标高位置, 桩顶标高采用水准仪测量控制。送桩完毕, 遗留桩坑采用片、 块石回填, 以防发生安全事故。 当达到桩管极限压力后而没有达到设计标高, 停止送桩, 待土方挖 好后, 由总包单位再进行切割桩头。四、施工组织管理与进度计划（ 一 ） 施工前准备1、甲方负责三通一平。（ 场地平整: 为便于桩机行走, 在桩机进场 前, 甲方负责安排堆土机, 将场地起伏不平地面推平 , 因桩机自重较大, 场地地面推平后, 用压路机辗压密实, 以加强地基土强度, 提高地基土承 载力, 避免施工过程中桩机一陷）。2、抄平放线: 据甲方提供的建筑物定位图及相应坐标点, 测放建 筑物轴线定位点,并将轴线点向外引测到不受压桩影响地段,另外: 在场 地周边,不受压桩影响地段,测放 56个高程控制点。3、施工用水、 用电

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