废油回收管理制度标准范文（8篇）

1、废油回收管理制度标准范文废油回收环保协议甲方：丹迈斯船用设备（苏州）有限公司乙方：乙方为甲方废液压油、废润滑油回收方。双方本着“综合利用、变废为宝”的原则。为确保乙方收购回收甲方废品液压油后，避免对环境造成二次污染，特签订本协议。1.乙方在收购甲方废液压油、废润滑油后，必须按相关规定妥善处理，须符合国家、苏州市环境保护管理制度。2.乙方进入甲方区域，应遵守甲方的环境保护管理制度。3.乙方在储运甲方废液压油、废润滑油时，应保证运输车辆状况良好不允许跑、冒、滴、漏现象。4.乙方在处理利用甲方废品过程中应满足如下要求：乙方排放的废水、废气、固废、噪声应达标排放。乙方对甲方的废品进行综合利用后的残留物按相应法律法规要求处置，不得随意排放，污染环境。甲方有权对乙方废液压油、废润滑油的处置进行跟踪检查，对不符合规定或造成环境污染，取消其回收资格。5.本协议一式两份，甲乙双方各存一份，本协议自签订之日起生效。甲方：丹迈斯船用设备（苏州）有限公司乙方：代表签字：代表签字：日期：年月日日期：年月日废油回收管理制度标准范文（二）废油处理合同合同编号：甲方：乙方：为更好地贯彻落实_固体废物污染环境防治法的规

2、定，进一步落实防城港市生态资源和环境保护与建设的相关规定，减少工业生产过程中产生的固体废物（液）对环境的污染，甲方委托乙方回收处理甲方生产过程中产生的的废油。甲、乙方经协商，在平等自愿的前提下，订立本合同。一、乙方责任：1、在合同的有效期内，乙方必须保证所持的许可证、执照、证书或批准书有效存在，并提供有关证照的复印件给甲方备案。2、乙方明白本合同的废油的特点和性质，和由废油或处理程序所导致或引起的健康、安全和环境危害，以及根据本合同订立的废油服务所需具备的专门技术、人员、设备、设施、许可证和执照。3、乙方负责废油的运输：（1）乙方运输的车辆必须车况良好，采取符合安全、环保标准的相关措施，适于运输本合同规定的废物。需要运输的废物中存在危险废物的，乙方必须提供持危运证的车辆进行运输。（2）根据废物的产生情况，乙方方每月在指定的运输时间自备运输车辆和装卸人员到甲方指定的地点收取废物。在其他特殊情况出现时，甲方可提前_个工作日通知乙方前往收取废物，乙方予以积极配合。（3）乙方运输车辆的司机与装卸员工，在甲方厂区内应文明作业，遵守甲方的安全卫生制度。（4）乙方在运输过程中不得沿途丢弃、遗撒废物。

3、4、乙方在废物无害化处理过程中，应该符合国家法律规定的环保和消防要求或标准，并接受甲方的监督和指导。三、甲方责任：1、甲方将在生产加工过程中产生废物交由乙方处理，合同期内不得将本合同规定的废物料交由第三方或自行擅自处理。2、根据乙方处理废物（液）后的利用价值与处理费用的差值比较，在乙方亏本的情况下，甲方可支付乙方在处理过程中的部分费用（运输费），否则甲方有权拒绝支付乙方任何费用。在乙方盈利大的情况下，甲方有权向乙方收取一定费用。3、甲方在接到乙方对于废物料的书面异议后，应在_个工作日内负责处理，否则，即视为默认乙方提出的异议和处理意见成立。四回收废物料（液）的品种废物编号：hw08废物类别：矿物费油五、违约责任：1、任何一方违反本合同的规定，违约方必须向守约方支付违约金人民币_元，守约方有权要求违约方修正违约行为，并有权视情况而解除合同。造成守约方其他损失的，还应赔偿损失。2、乙方方逾期运输废物导致影响甲方的生产经营的，每逾期一日按应运输的货物总值_支付滞纳金给甲方。3、一方无故撤消合同，违约方应双倍支付违约金给守约方。若造成守约方损失的，还应赔偿实际损失。六、合同期限。合同有效期为一

4、年。自_年_月_日至_年_月_日止。合同期满前一个月，双方根据实际情况商定续期事宜。七、附则：1、本合同一式四份，甲、乙两方各执一份，其余根据有关规定送交环保部门审批存档。2、合同附件经双方盖章后，与合同正文具有同等法律效力。3、未尽事宜，由双方按照合同法和有关规定协商补充。甲方（盖章）：代表人（签字）：乙方（盖章）：代表人（签字）：签订时间：二年月日废油回收管理制度标准范文（三）废油处理合同合同编号：甲方：乙方：为更好地贯彻落实中华人民共和国固体废物污染环境防治法的规定，进一步落实防城港市生态资源和环境保护与建设的相关规定，减少工业生产过程中产生的固体废物（液）对环境的污染，甲方委托乙方回收处理甲方生产过程中产生的的废油。甲、乙方经协商，在平等自愿的前提下，订立本合同。一、乙方责任：1、在合同的有效期内，乙方必须保证所持的许可证、执照、证书或批准书有效存在，并提供有关证照的复印件给甲方备案。2、乙方明白本合同的废油的特点和性质，和由废油或处理程序所导致或引起的健康、安全和环境危害，以及根据本合同订立的废油服务所需具备的专门技术、人员、设备、设施、许可证和执照。3、乙方负责废油的运输：

5、（1）乙方运输的车辆必须车况良好，采取符合安全、环保标准的相关措施，适于运输本合同规定的废物。需要运输的废物中存在危险废物的，乙方必须提供持危运证的车辆进行运输。（2）根据废物的产生情况，乙方方每月在指定的运输时间自备运输车辆和装卸人员到甲方指定的地点收取废物。在其他特殊情况出现时，甲方可提前_个工作日通知乙方前往收取废物，乙方予以积极配合。（3）乙方运输车辆的司机与装卸员工，在甲方厂区内应文明作业，遵守甲方的安全卫生制度。（4）乙方在运输过程中不得沿途丢弃、遗撒废物。4、乙方在废物无害化处理过程中，应该符合国家法律规定的环保和消防要求或标准，并接受甲方的监督和指导。三、甲方责任：1、甲方将在生产加工过程中产生废物交由乙方处理，合同期内不得将本合同规定的废物料交由第三方或自行擅自处理。2、根据乙方处理废物（液）后的利用价值与处理费用的差值比较，在乙方亏本的情况下，甲方可支付乙方在处理过程中的部分费用（运输费），否则甲方有权拒绝支付乙方任何费用。在乙方盈利大的情况下，甲方有权向乙方收取一定费用。3、甲方在接到乙方对于废物料的书面异议后，应在_个工作日内负责处理，否则，即视为默认乙方提出的

6、异议和处理意见成立。四回收废物料（液）的品种废物编号：hw08废物类别：矿物费油五、违约责任：1、任何一方违反本合同的规定，违约方必须向守约方支付违约金人民币_元，守约方有权要求违约方修正违约行为，并有权视情况而解除合同。造成守约方其他损失的，还应赔偿损失。2、乙方方逾期运输废物导致影响甲方的生产经营的，每逾期一日按应运输的货物总值_支付滞纳金给甲方。3、一方无故撤消合同，违约方应双倍支付违约金给守约方。若造成守约方损失的，还应赔偿实际损失。六、合同期限。合同有效期为一年。自_年_月_日至_年_月_日止。合同期满前一个月，双方根据实际情况商定续期事宜。七、附则：1、本合同一式四份，甲、乙两方各执一份，其余根据有关规定送交环保部门审批存档。2、合同附件经双方盖章后，与合同正文具有同等法律效力。3、未尽事宜，由双方按照合同法和有关规定协商补充。甲方（盖章）：代表人（签字）：乙方（盖章）：代表人（签字）：签订时间：二年月日废油回收管理制度标准范文（四）目的：为规范企业生产废弃油脂的管理，防止废油污染，保证公司产品的品质和食用油的有效利用，根据食品卫生法、食用植物油卫生标准等有关法律规定，特制

7、定本制度。适用范围：适用于企业内生产废弃油脂的管理责任：生产管理人员工作程序：1、1定期对食用油进行检测，对不符合食用植物油卫生标准应及时进行回收。频率：一周检测一次，并做好检测记录。1.2检测不合格的食用油应及时收集并使用专门标有“废弃油脂专用”字样的密闭容器内盛放，安排专人负责管理。1.3对废弃油脂回收做好台帐，由专人管理，并严格交接班。1.4当废弃油脂储存达到高限时要及时联系相关收购废弃油脂单位，不得销售给其他单位和个人。注意事项：1.1收集废弃油脂的过程中，应避免容器损坏和废弃油脂外溢，散落于收集区域附近，要用专门的漏斗和油壶。1.2任何个人不得将废弃油脂排入水沟、地面或乱倒，以免造成环境污染和影响污水排放的正常运行。1.3废弃油脂应贮存在火灾危险最低的场所，设置警示标志。1.4油品存放处，严禁吸烟，配备足够的消防设施（如。干粉灭火器，二氧化碳灭火器，沙等），着火时严禁用水灭火。1.5应定期进行油桶泄漏检测，确保废油不会因泄漏而流失。1.6本制度自公布之日起开始执行。第三篇：废油回收不同种类的废油回收应分别存放，不要混杂最低限度要将废油分成以下几类收集：一废汽油机油一废柴油机油

8、，一废煤油（柴油、汽油）一废齿轮油一废润滑油废油回收工艺技术装置简介第一篇回收工艺目前，中国国内的润滑油销量大约为_万吨/年，且随着中国经济的发展，润滑油的销量在这年递增。产生的废机油的量相应增加。从资源利用和环境保护两个方面，必须对其进行回收利用。在工艺技术上，目前主要有三条利用途径：炼厂掺入原油或中间原料油回炼；加工分馏生产柴油；精制生产润滑油。一、炼厂回炼在中国国内，在炼油厂比较集中的地区，西北、东北等地，当地收购的废机油，主要包括有过的变压器油、液压油、齿轮油、汽油机、柴油机油、损耗油等，收购后送附近的炼油厂进行回炼。从工艺上讲，有的长直接掺入原油进行回炼，有些掺入渣油进催化裂化装置或焦化装置进行回炼，产品根据企业主加工流程而定，对燃料型炼油厂，主要为液化气、汽油、柴油等，对于润滑油型炼油厂，主要为润滑油基础油。这种回收利用不需要另外建装置，不需要增加人员，成本最低，经济效益最好，不足之处是废油集中地必须有现成的炼油厂。二、利用分馏，生产柴油润滑油的流程范围大部分处于柴油的流程范围。润滑油在使用过程中由于磨损、氧化等，其中有少量会发生剪切断链，生成小分子，有些在金属、氧化物作用

9、下，被氧化变质，生成胶质，分子变大。针对这种情况，目前国内处理工艺大致上分三种：一种是对原料油预处理后直接进行分馏，分馏采用两段，第一段为常压蒸馏，第二段为减压蒸馏，产品主要是轻柴油和重柴油，产生少量的干气、汽油和残渣，干气和残渣作为燃料自用。该工艺的特点是投资低，流程短，产品质量好。不足之处是产品凝点高，一般可以生产_号、_号柴油。第二种处理方法是固定床催化裂化工艺，将催化剂放在催化反应器中，循环催化，定期对催化剂床层进行烧焦再生，产品主要为柴油，收率大致在_%以上，产生少量的干气、液化气和汽油。这种工艺优点是工艺简单，产品可以根据市场需要任意调节，不足之处是生产的中有烯烃，容易变色，与催化柴油类似，不如第一种工艺生产的产品。第三种是采用非临氢异构化降凝工艺，将异构化降凝催化剂装在反应器中，进行反应，产品主要为柴油，收率大约为_%，副产少量干气、液化气和汽油。催化剂定期再生。优点是可以生产低凝柴油，不足之处是产品容易变色，类似催化柴油。以上三种废机油利用工艺，共同的优点是装置不易生焦结垢，堵塞设备、管线，装置能够做到长周期平稳运行。三、利用精制工艺，生产润滑油基础油废旧润滑油中的主要杂质成分为乳化水、磨损产生的金属、尘土带入的氧化物如二氧化硅、氧化变质生成的胶质、降解产物等。目前采用的精制工艺基本上是：破乳脱水、过滤、吸附、化学反应、常压分馏和减压分馏等，产品主要为润滑油基础油，有少量轻油馏分。优点是工艺成熟可靠，产品附加值高，经济效益好，不足之处是精制脱除的胶质等需要焚烧处理。第二篇炼厂

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