老桃花河中桥主桥工程施工技术方案

1、老桃花河中桥主桥工程施工技术方案一. 编制说明1.1 编制依据本施工组织设计的编制依据为：项目招标文件；公路工程国内招标文件范本（2009年版）；国家及交通部现行施工技术规范及验收标准；我方人员现场调查及踏勘情况；我单位类似工程施工技术和管理经验。交通部颁布的以下公路工程相关规范（1）、公路桥涵施工技术规范（JTJF50-2011）（2）、公路工程石料试验规程（JTJ054-94）（3）、公路工程集料试验规程（JTJ058-2000）（4）、公路工程水泥混凝土试验规程（JTG E30-2005）（5）、公路工程质量检验评定标准（JTJF80/1-2004）（6）、公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95）（7）、122省道常州东段新建工程LJ-3标施工图设计（第一分册第二册）1.2 编制原则本施工组织设计的编制原则为：总体施工目标坚持确保工程质量、安全和工期的原则；施工方案坚持不断优化的原则；在施工组织方面坚持均衡生产、突出重点、统筹兼顾、合理安排的原则；临时工程设置坚持安全、环保、文明、适用的原则；施工队伍配置坚持专业化施工的原则；文明施工坚持“改造自然、保护自然、建设公路、环保

2、同行”和以人为本的原则，注重生态环境保护，坚持“安全、舒适、美观、和谐、耐久”的公路环保新理念，建设质量环保型省道。二. 工程概况2.1 设计概况122省道为苏南地区重要的东西干线道路，根据新一轮的省道网规划调整，122省道起自南京绕城公路万家楼互通，止于张家港杨舍，沿线经过南京汤山、句容北环、丹阳十里碑、丹阳南环、常州西夏墅、江阴璜土、江阴澄江、江阴华士北，是加强南京都市圈与苏锡常都市圈之间联系的重要通道。路线位于K13+359.15处跨越肖龙港河，交叉角度为90。无通航要求。本桥平面位于直线上，纵断面位于i=0.37%的单向坡上。本桥上部结构采用3*10m先张法预应力混凝土空心板（共189片），桥梁全长34.08m。下部结构采用柱式墩、台，钻孔灌注桩基础，基桩孔径均为1.2m,共36根。本桥采用分离式三幅桥，左幅桥宽36.5m,桥面净宽32m；右幅主桥宽13.75m,桥面净宽12.75m；右幅辅桥宽14.5m，桥面净宽10m。左幅桥及右幅辅桥外侧均设置4m人行道。全桥设置30cm厚6m长搭板26块。全桥设置F型砼护栏119.68m,人行道采用柱板组合式栏杆，材质为花岗岩,长度为60

3、m。2.2 自然和地质概况桥位区属于长江三角州冲积平原，常州市新北区，场地地势起伏较大。勘探深度内岩性主要为素填土、粉质黏土、粉砂夹粉土等。桥位区域地表水系发育，主要为桥梁跨越的肖龙港河、老桃花河、老桃花港河。河流比降较小，水流缓慢，受人工港灌排调节影响，常年水位变化不大。根据地下水的赋存条件、水理性质和水力特征，该区地下水可分为空隙潜水、微承压水。三. 施工技术方案3.1 钻孔灌注桩3.1.1 施工工艺流程框图（见附件1）:3.1.2 我标段拟采用GPS10型正循环钻机施工，为保证钻孔过程中孔壁的稳定，应配制泥浆，缓慢稳速钻进。为解决正循环钻机的清孔问题，将采用两次清孔工艺。3.1.3 搭设工作平台 : 陆上桩：平整场地，清除软土，夯打密实，用方木搭设，见下图 钻孔桩机方木地基护筒水中桩：由于1#，2#墩位于老桃花河河道上，为方便施工，我部采取土工围堰方式进行施工。在施工过程中，采取一侧回填土方并插打圆木排架，保证回填土围堰的稳定性，且能保证老桃花河河道不中断，保证流水畅通。等土围堰施工结束后按陆上桩桩基就位形式进行施工。3.1.4 泥浆制作：本标段土层以黏土为主，但为防止塌空空现象

4、发生,所以开始时需制备好泥浆，随时监测泥浆性能,及时调整。泥浆性能控制指标项目相对密度黏度（s）含砂率（%）胶体率（%）失水量（mL/30min）泥皮厚（mm）数值1.21.45192884961523.1.5 埋设钢护筒:钻孔灌注桩成孔施工前，先在其桩位上埋设一个壁厚为68mm的钢板护筒，直径比设计桩径大20-30mm。为保证孔口不坍塌，当护筒处于旱地时，钢护筒下口应埋入地面以下至少1.5米，上口高出地面0.3米，以保证孔内水头压力高出地下水位1.5-2.0米；对于水中桩，埋置内外护筒，护筒高出水面1.52m，埋深24m。3.1.6 钻孔采用正循环钻进工艺:泥浆泵管与钻杆上部接通，通过钻杆中心孔由钻头底部边喷出泥浆边旋转切削，把泥块搅拌成泥浆从孔内浮出。在成孔施工中，通过调节钻压、转速、泥浆指标等参数来控制钻进速度、防止孔斜、缩径等现象的产生，起到护壁作用。粉质土、淤泥质土层及砂土层，为防止坍孔可采用稠泥浆护壁，使孔壁达到基本稳定，不出现超径现象，成孔后必须进行泥浆沉淀厚度、成孔深度、孔径倾斜等指标检测，如不符要求，必须重新清孔及复钻。3.1.7 清除孔底沉渣:采用两次清孔工艺。在钻

5、至设计标高后，停止钻进，用泥浆泵进行第一次清孔，然后提拆钻具，用孔规检测合格后，安装钢筋笼和导管，若沉淀厚度超过20cm再用导管进行第二次清孔，保证孔底沉渣厚度小于规范和设计值，清孔后泥浆密度为1.031.1。3.1.8 钢筋笼的起吊和安装:钢筋笼分节制作吊装，孔口电焊连接。按分解图和规范规定的焊接要求制作钢筋笼。钢筋笼四周按90度方向每隔2米安装一组定位筋，起导向和保证混凝土保护层厚度的作用。钢筋笼焊接安装完毕后，必须可靠固定，防止钢筋笼掉入孔底或上升，长桩钢筋笼分段焊接安装，接头错开。3.1.9 水下混凝土灌注:集中拌制混凝土，混凝土输送车运输混凝土混合料，混凝土泵送车上料，专人检测混凝土的和易性，坍落度等指标。砼灌注初储量必须满足导管埋深1m以上（桩径1.2m约2.8,）。选用250mm内径导管，做到内壁光滑、连接处密封可靠。当首批砼储满后，由钻机卷扬机拉起隔水铁板，使料斗内的混凝土通过导管落入孔底。连续浇灌，直至混凝土面达到桩顶标高以上0.51.0m的位置。在灌注砼的过程中，为了控制埋管深度，现场安排专人对砼面进行测量。一般应测量3-4个点，然后算出平均值，从而算出埋管深度；为

6、防止钢筋骨架上浮，当灌注混凝土顶面距骨架1m左右时，应降低灌注速度，当混凝土上升到骨架4m以上时，提升导管，使其底口高于骨架底部2m以上，即可恢复正常速度；提升导管时做到不过快、过猛，以防拖带表层砼造成泥渣浮浆的侵入，特别是混凝土顶面距离桩顶设计标高12m时，导管埋深不宜过浅并及时稀释泥浆，以防泥浆侵入混凝土内；拆除导管只允许一节一卸，拆下的导管由工人进行及时清洗，集中堆放，以备下次再用。3.1.10 施工质量控制要点:钻孔桩的质量要求较高，可能影响桩的质量的因素较多，需在施工操作、材料选用等各个方面严格把关，主要在如下几个方面加以注意：（1）护筒内的泥浆顶面应始终高出筒外水面或地下水位至少1.0m。（2）泥浆池应有足够的容量，并应尽量增加泥浆流经的长度，确保钻渣充分沉淀。（3）钻孔时，施工人员应详细做好地质情况的变化记录，并根据不同地质情况，采用相应对策，避免出现缩颈、坍孔等现象。（4）提高清孔质量，减少孔底沉淀厚度，应尽量采用抽浆法清孔。摩擦桩孔底沉淀厚度不得大于20cm。（5）清孔完成后应立即检测泥浆性能指标。（6）灌注砼时，导管应有足够的密封性和坚固性，底节长不得小于4.0m，

7、不得设法兰等。（7）首批混凝土灌注桩必须满足导管埋深不小于1.0m的要求。开始浇灌后应连续不断地进行，并尽量缩短灌注时间，使整个灌注工作在首批砼仍具有塑性的时间内完成。（8）导管在砼内的埋置深度应控制在2.06.0m，最大埋深一般不大于6m，最小埋深不得小于2m。钻孔桩最后10m砼浇筑时，应保证导管顶端比孔内砼顶面至少高出46m以上。不得用升降导管的方法使混凝土下落。（9）探测钻孔深度和混凝土面的测锤宜为平底、圆锥形，重量不小于4kg。钻孔桩孔底标高检测时，应检测在1/4桩径处。（10）成孔后必须采用检孔器检测，检孔器尺寸如下：3.1.11 施工事故处理: 导管进水：主要原因是: （1）首批混凝土储量不够或导管底口距孔底间距过大，不能将导管底口下封住，使水从导管底口进入；（2）管接头不严，橡皮垫被高压气囊挤开，水进入；（3）管提升过猛，控制错误，使导管底口超出混凝土面，底口涌入泥水。处理方法是第一种情况，立即将导管提出，进行清孔重新下导管，重新灌注。若是第二、三种情况，应换新导管，插入混凝土用吸泥或抽水的方法将导管内的水和沉淀吸出，继续灌注混凝土，起先混凝土应增加水泥用量，以后的混凝土

8、可恢复正常配合比。 卡管主要是由于初灌时隔水栓卡管或坍落度过小，流动性差，夹有大骨料，混凝土离析或导管漏水引起。处理方法是灌注过程中加强对导管检查和对混凝土的各项指标检查。 坍孔主要原因是护筒底脚周围漏水，孔内水位降低，或护筒周围堆放重物或机器振动引起。处理方法是加大水头，移开重物，排除机具振动，用吸泥吸出坍入孔内泥土，如不继续坍孔，时间允许可重新灌注，否则拨出导管和钢筋笼，回填粘土，重钻。 埋管主要原因是导管埋入混凝土过深，使导管内外混凝土已初凝、与混凝土产生的摩擦力过大，或提管过猛将导管拨断。预防方法是严格控制导管埋深不得超过6m，混凝土内加缓凝剂，加速混凝土灌注速度，提升导管不可过猛。3.2 盖梁、台帽施工3.2.1 施工工艺流程框图:（见附件2）。3.2.2 施工工艺说明: (1)根据图纸设计，老桃花港中桥桥台无立柱，因此我部施工时，破除桩头后，平整基础浇筑砼垫层，在垫层上施工盖梁台帽。（2）一般台帽模板定型钢模作为台身模板，用竹胶板作为耳墙模板，为避免模板移位，涨模，采用对拉螺栓锚固。（3）钢筋骨架制作： 钢筋骨架统一在钢筋加工棚中集中加工。 按图纸的钢筋大样，采用数控断料机

9、进行断料，钢筋根数控制要准确。 盖梁中钢筋骨架的起弯钢筋采用数控弯起设备，准确控制起弯点的准确和电焊焊接质量。 梁的底部、两侧都要确保保护层厚度。（5）模板安装：钢筋骨架安装绑扎完成并报验后，立即安装侧模及端模，侧模采用间距50cm的16钢筋对拉螺杆相连。（6）砼施工：采用砼拌合站集中拌和的砼进行施工，采用砼罐车运输。浇筑顺序一般从盖梁中心往两端浇筑，浇筑时分层下料，每层厚度不大于30cm，振捣采用插入式振捣棒，分层振捣，振捣上层时，须插入下层砼510 cm，确保砼密实和均匀。（7）砼养护：砼养护采用土工布覆盖洒水进行湿润养护，养护时间不少于7天。（8）技术质量保证措施：i 钢筋及底模安装前，测量人员须对每个墩台的纵、横轴线精确测量、放样，并在充分考虑底模的沉降及方木的压缩量前提下，确定底模高程，侧模板在安装完毕后浇筑砼前，充分校核模板的准确性，以保证浇筑盖梁、台帽的准确，并随时观测，为了避免盖梁在支架上产生过大挠度，在悬臂端要加强支撑。ii 砼在浇筑过程中，控制浇筑厚度以免产生过大的振捣工作区，产生麻面，影响砼的外观质量，砼浇筑完成后应用光面抹刀将表面抹平。3.3 预应力空心板梁3.3.1 预制空心板梁施工工艺流程框图（见附件三）；3.3.2 施工工艺说明；(1) 施工准备:i 张拉台座：在预制场采用槽式台座，共设7条台面，整个张拉台座全长86m，每个台面宽0.995m。台座张拉台、传力梁均为C30钢筋混凝土，台面为在厚度20cm的混凝土上

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