基础土方施工方案技术交底

1、1 编制依据1.1国家现行规范、规程：建筑地基基础设计规范（GB50007-2002）；建筑地基处理技术规范（JGJ79-2002）；建筑基坑工程技术规范（YB9258-97）；建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB502022002）；施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-88）；1.1.6建筑工程抗震设防分类标准（GB50223-2008）；1.1.7岩土工程勘察规范（2009年版）（GB50021-2001）；1.1.8湿陷性黄土地区建筑规范（GB50025-2004）；1.1.9建筑基坑工程监测技术规范（GB50497-2009）；0钢筋焊接及验收规程（JGJ18-2003）；1建筑机械使用安全技术规程（JGJ33-2001）；1.2 设计提供图纸： 中国建筑设计研究院5月29日大同市云中商贸物流园区工程一标段初步设计总平面图；1.2.2 6月18日电子版大同市云中商贸物流园区工程一标段开槽图；1.2.3 6月29日电子版大同市云中商贸物流园区工程一标段基础图； 新云中商城岩土工程勘察报告；1.3 测量依据：2010年3月11日建设单位提供的大同市宏达测绘有限责任公司出具的

2、云中商城控制点成果表。2 工程概况2.1 工程简述大同市云中商贸物流园区工程一标段位于同市魏都大道南路新区内，西邻魏都大道南路，北邻拟建新区道路，东临已建新区道路，南部与中建八局搭接施工。总建筑面积22.42万m2，分别由N1、N2、N3、N4、N5及M1、M2七个单体工程组成。结构形式主体均为框架结构，基础均采用钢筋砼独立柱承台结构+防水板；地下一层，地上35层。0.000m相当于绝对标高1051.55m。2.2 水文地质及工程地质情况2.2.1地形、地貌：拟建场地地形稍有起伏，整体西低东高，勘查期间各勘探点孔口标高介于1049.301053.82m之间。2.2.2地层时代及成因类型本次勘探深度范围内，场地地基土自上而下依次为：第四系全新统人工堆积层（Q42ml），第四系上更新统冲洪积层（Q3al+pl），岩性以杂填土、湿陷性粉土、粉质粘土、砂土为主。2.2.3地基土构成及岩性特征根据野外钻探，原位测试及室内土工试验资料综合分析，在本次勘察深度范围内，场地地基土从上至下共分为5层，现依层序分述如下：第层杂填土（Q42ml）：杂色，以耕土、砖块、砂砾为主，结构松散。第层湿陷性粉土（Q3

3、al+pl）：黄褐色，含云母、氧化物、菌丝、少量姜石，局部夹有粗砾石，稍湿，松散稍密，大孔结构明显，摇振反应中等，无光泽，韧性及干强度较低，具轻微强烈湿陷性，中高等压缩性。根据湿陷性黄土地区建筑规范（GB50025-2004）附录C，经验算RR0，因此该层不属于新近堆积黄土，标准贯入试验锤击数实测值N介于5.011.0击，平均8.7击。第层中粗砂（Q3al+pl）：仅分布于场地东部及西南部，黄褐色，矿物成分及长石、云母及石英为主，中密状态，颗粒级配中等，磨圆度较好，标准贯入试验实测锤击数N介于15.026.0击，平均20.1击。第层粉质粘土（Q3al+pl）褐黄色，含云母、氧化铁，呈可塑状态，具中等压缩性，无摇振反应，稍有光泽反应，韧性强度中等。2.2.4水文地质条件本次勘查场地20m深度范围内未遇地下水，不存在饱和粉土及砂土，本次工程可不考虑地下水的因素。2.2.5施工难点：.1该工程开挖面积大，约440000；北部边坡为回填渣土及垃圾，东南角边坡为沙层，需要边挖边支护，需特别注意边坡安全。.2 该厂区内为大同市文物重点控制区域，保护文物及发掘工作将对现场开挖造成一定影响。.3 基坑

4、北侧范围内为库房、旧铁路线及废旧管沟等，拆迁工作量大。.4 基坑N5东侧边缘为原中国移动信号发射塔机房及基础，需要拆除后方可进行土方施工。3 施工部署3.1组织机构设置北京城建集团大同市云中商贸物流园区工程一标段项目经理部实施项目管理，项目经理文兰涛同志负责大同市云中商贸物流区工程一标段的总体指导、协调工程的施工生产。在施工中，项目经理部组建专业施工作业队承担施工合同中规定的施工项目。基坑降水、基坑开挖与基坑支护等工程分别选择专业施工队伍，在大同市云中商贸物流园区工程一标段项目经理部的统一协调组织下完成。3.2现场准备召开由业主、监理、总承包方和其他相关单位共同参加的现场协调会，明确各方面要求及相互责任范围，确定施工期间协调方法；熟悉了解现场情况及周围环境情况，落实现场临时占地，修建施工现场临时设施。了解现场行人及车辆情况，向业主及监理提交场区内和附近的行人、车辆导流保护方案。3.3 施工准备工作 现场车辆出入口放置钢筋网片，设置清洗池、沉淀池。 出口搭设扫车、清土架子。 平整场地，清除障碍。做好夜间照明准备。测量员放出基坑开挖边线。为保证夜间正常施工，夜间应有照明设备，同时安排专人负

5、责交通疏导、调度指挥工作。测量员每日挖土前用白灰放出开挖线，保证作业面宽度与标高。3.4技术准备3.4.1 在接到施工图纸后，组织有关人员认真审图，在自审和预审的基础上，尽快组织技术交底。3.4.2 组织召开施工与运营配合专题会，分项研究后，明确具体施工时间、施工方法及要求。3.4.3 及时编制各种材料计划，提前进行加工定货。3.4.4 备齐工程技术资料管理软件，各种试验设备和计量设备的资料齐全，检验合格。3.5物资准备3.5.1 开工前落实各项施工用料的计划，按照贯标程序要求选定合格厂家和产品，签订供货协议，并分期分批组织进场。3.5.2 对各种材料的进场时间，数量等要提前作好计划，按计划进场，认真组织，专人负责。3.6 施工队伍准备3.6.1选择有施工经验并有较强施工组织能力、工作效率高，拥有先进机械设备，且有良好信誉的队伍作为专业施工队伍，并签订专业施工责任合同。3.6.2根据开工日期和进度计划安排，编制劳动力需用量计划，组织劳动力进场，并对进场人员进行入场教育。3.6.3劳动力用量表序 号工 种单 位数 量1壮 工人2002机械工及司机人803.7 机械设备准备土方开挖施工机械

6、数量表序号名 称型 号单 位数 量1液压挖土机日立330台32液压挖土机日立240台23液压挖土机小松350台24土方车辆30t辆305装载机徐工825台36压路机徐工台27潜水泵D50台33.8施工现场平面布置为了施工方便，全局考虑，节约用地，减少投入的布置原则，进行施工平面布置设计。 现场出入口：现场的西侧和东侧各设一个出入口。西大门处设置洗车池一座，为防止碾压大门步道路面其上铺设2cm厚6m宽钢板。现场道路：利用现场消防环形道路（宽6.5m），另外考虑到本工程土方量较大，在施工过程中应加强管理，增宽施工道路，加强土方运输能力。施工区道路面西侧及北侧进场150m范围内全部用20cm 厚C20混凝土硬化。北侧部分用500mm厚煤矸石及级配砂石压路机碾压铺路。 施工消防栓布置：利用现场总规划布置的消防栓，同时在临时加工区也配置相应的消防器材。 施工临电、临水布置：由土方开挖与支护作业队设二级配电箱，将项目部提供的一级配电总箱把电源接至施工现场，再从土方开挖与支护作业队的二级配电箱将电源接至施工现场，水源接至施工现场附近，能够满足基坑施工的需要。 在基坑四周上口1m外设1.5m高防护栏杆

7、、挡水墙和排水沟，在基坑内用脚手架搭设一座人行扶梯，供施工人员上下通行。 基坑周边排水沟断面为300300mm，按1%的坡度进行排水，每隔50m设置500500800沉淀池。排水沟内水经过沉淀池后排入施工区内市政污水管线。4 主要项目施工工艺4.1 地面防渗措施在基坑四周5.0m范围内不得设置用水点；在场地内的所有用水点，均应设置排水沟，将水引入下水管道。排水措施：在基坑周边设置200350（mm）砼挡水台，防止降雨和人工用水的入渗。基坑坡顶1.0m范围内用细石砼罩面，以防雨期降雨渗流引起边坡坍塌。4.2土方开挖施工工艺4.2.1 土方施工前准备4.2.1.1清除挖方区域内所有障碍物, 如地上高压、照明、通讯线路,电杆、树木、旧有建筑物及地下给排水、煤气、供热管道,电缆、沟渠、基础、坟墓等,或进行搬迁、改建、改线。4.2.1.2 制定好现场场地平整、基坑开挖施工方案,绘制施工总平面布置图和基坑士方开挖图, 确定开挖路线,基底标高、边坡坡度、排水沟、集水井位置及土方堆放地点。4.2.1.3本工程开挖放线均按照大同市宏达测绘有限公司提供的测量控制表进行测量放线。完成测量控制网的设置, 包括

8、控制基线、轴线和水准基点。场地平整进行方格网桩的布置和标高测设,计算挖填土方量,对建筑物做好定位轴线的控制测量和校核；进行土方工程的测量定位放线,并经检查复核无误后,作为施工控制的依据。4.2.1.4在施工区域内做好临时性排水设施,场地向排水沟方向做成不小于0.2%的坡度,使场地不积水,必要时设置截水沟、排洪沟。4.2.1.5完成必需的临时设施,包括生产设施及生活设施及机械进出和土方运输道路、临时供水供电线路。4.2.1.6机械设备运进现场,进行维护检查、试运转,使处于良好的工作状态。4.2.2土方施工工艺流程地下暗埋调查 平整场地测量放线 机械设备进场按照上口线第一层开挖 护坡材料机械进场局部第一层锚喷第二层开挖预留30cm土层第二层锚喷人工清槽 钎探验槽按照要求地基处理4.2.3 基坑施工测量放线.1定位放线建筑物的定位轴线根据建设单位提供的红线桩位图和设计总平面图楼座坐标为依据，坐标由城市规划局提供，采用极坐标法，用经纬仪及钢卷尺进行测设。.2高程控制网的测设依据场区水准基点（由大同市宏达测绘有限公司），采用2mm级S2水准仪对所提供的水准点进行复测检查，校测合格后，采用符合测回

9、法将原水准点引测至施工现场，施测结果满足工程测量规范GB50026-2007的要求。4.2.4主要挖运方法.1 根据本工程地质勘察报告及现场的实际情况，土方开挖按照大开挖方式进行，放坡坡度分别为：基坑周边无行车道、无大型临设建设、无大宗材料堆放等，可采用1:0.55进行放坡施工；基坑北侧及西侧采用1:0.55进行放坡并采用护坡处理加强基坑稳定。.2地下一层为连体的基础结构，故土方开挖采取满槽开挖形式。开挖时，分别组织二个机械开挖作业组，作业一组承担西侧N1、N2、N3栋号部分的基坑土方开挖任务，作业二组承担西侧N4、N5栋号部分的基坑土方开挖任务，二个作业组同时进行。 .3整个土方工程本着分区、分段的原则，全面贯彻先锚后挖的指导思想，从而保证土方开挖的顺利进行。4.2.5土方开挖区域的划分.1作业一组开挖顺序为N1N2N5，作业二组开挖顺序为N4N3，两个作业组均从东、西两端开始向中间部位作业。出土方向均从中间地段向北运出。.2每个栋号的土方开挖均从基坑北侧开始，采取分层递进开挖方式，第一层开挖深度约3.5m左右。.3第二层土方开挖的出土时间视下道工序的施工准备情况进行，开挖时应设置出土马道，其马道坡度不得小于1：7.5，并采取雨天防滑措施；4.2.6土方分层开挖.1 本工程采用分步（层）和接力开挖法，为配合基坑围护施工，分二步挖土。第一阶开挖深度为4.00m，第二阶开挖深度为2.00m4.00

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