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小学四年级语文教案暴风雪号航天飞机首航成功

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小学四年级语文教案暴风雪号航天飞机首航成功 1988年1月5日莫斯科时间清晨时，前苏联的暴风雪号航天飞机从拜科努尔航天中心首次发射升空，4分钟后进入距地面250千米的圆形轨道。它绕地球飞行两圈,在太空遨游3小时后，按预定计划于9时25分安全返航，准确降落在离发射地点1千米外的混凝土跑道上，完成了一次无人驾驶的试验飞行。暴风雪号航天飞机大小与普通大型客机相差无几,外形同美国航天飞机极其相仿，机翼呈三角形。机长6米，高16米,翼展24米,机身直径5.6米,起飞重量105吨,返回后着陆重量为82吨。它有一个长18.3米，直径4.7米的大型货舱,能将30吨货物送上近地轨道,将20吨货物运回地面。头部有一容积70立方米的乘员座舱，可乘10人。科学家们认为,这次完全靠地面控制中心遥控机上的电脑系统,在无人驾驶的条件下自动返航并准确降落在狭长跑道上,其难度林比1981年美国航天飞机有人驾驶试飞大得多。首先,暴风雪号的主发动机不是装在航天飞机尾部,而是安装在能源号火箭上，这样就大大减轻了航天飞机的入轨重量,同时腾出位置安装小型机动飞行发动机和减速制动伞。（苏）暴风雪号航天飞机其次，暴风雪号着陆时,可用尾部的小型发动机做有动力的机动飞行，安全准确地降落在狭长跑道上,万一着陆失败,还可以将航天飞机升起来进行第二次着陆，从而提高了可靠性。而美国航天飞机靠无动力滑翔着陆只能一次成功。第三,暴风雪号能象普通飞机那样借助副翼，操纵舵和空气制动器来控制在大气层内滑行，还准备有减速制动伞，在降落滑跑过程中当速度减慢到50千米/小时自动弹出，使航天飞机在较短距离内停下来。暴风雪号首航成功,标志着前苏联航天活动跨入一个新的阶段,为建立更加完善的天地往返运输系统辅平了道路。原计划一年后进行载人飞行，但由于机上系统的安全可靠尚未得到充分保证,加之其后政治和经济等方面的原因,载入飞行的时间便推迟了。1

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