110千伏及以上高压交联电缆系统故障分析.docx
14页1、110千伏及以上高压交联电缆系统故障分析一、前言近年来,随着我国城市电网的不断改造,交联聚乙烯电力电缆作为电力 电缆的主流产品已经广泛应用于输电线路和配电网中。北京地区截止到200 4年6月投运的220千伏电压等级交联聚乙烯电力电缆83公里,110千伏电 压等级交联聚乙烯电力电缆30()多公里。全国据不完全统计,己投入运行的 110kV及以上的高压电缆线路已经超过1000公里,最高电压等级已达500k Vo资料说明:在对全国主要城市126家电力电缆运行维护单位10kV以上 的电力电缆(总长度91000公里)在1997至2001年期间运行状态进行调查 统计和故障原因分析发现,1()220kV电力电缆的平均运行故障率由1997 年的11.3次/ (100公里年)逐年下降到2001年的5.2次/100公里.年), 但相对经济兴旺国家仍高出约10倍。电力电缆线路故障率和多数电力设备一样,投入运行初期15年内) 容易发生运行故障,主要原因是电缆及附件产品质量和电缆敷设安装质量问 题;运行中期(5-25年内),电缆本体和附件根本进入稳定时期,线路运行 故障率较低,故障主要原因是电缆本体绝缘树枝状老
2、化击穿和附件呼吸效应 进潮而发生沿面放电;运行后期25年后),电缆本体绝缘树枝老化、电热 老化以及附件材料老化加剧,电力电缆运行故障率大幅上升。二、高压电缆故障分析高压电缆系统故障分类的方法很多,本文按照故障产生的原因进行分类 大致分为以下几类:厂家制造原因、施工质量原因、设计单位设计原因、外 力破坏四大类。下面进行分类介绍:2. 1厂家制造原因厂家制造原因根据发生部位不同,又分为电缆本体原因、电缆接头原因、 电缆接地系统原因三类。电缆本体制造原因因为现在高压电缆制造在原材料及机器设备方面己经成熟,而且电缆在 出厂前要进行交流耐压试验,试验标准160千伏,半小时通过为合格(IEC6 0840标准要求),所以一般电缆本体出现问题的概率比拟小。笔者曾经到过 国内好几个电缆厂家进行考察验收,居笔者了解,有了好的设备并不等于就 会有好产品,保证产品质量不仅要有好的设备国内现在有好几个电缆厂家 的设备都具有国际先进水平),更需要有好的技术人员、操作人员和严格的3外力破坏随着城市建设的开展,各地外力破坏事故不断增加,一般直埋电缆因为 没有保护所以容易遭受外力破坏,电缆沟槽和隧道内的电缆相对不容易受
3、到 外力破坏。关于直埋电缆被外力破坏的事例很多,大局部情况是被挖断,有 时候也会因为地层下陷导致电缆受到过大的拉力导致击穿事故。对于直埋电 缆被挖断的情况这里不在赘诉,下面介绍三起分别因地层下陷和在电缆隧道 和电缆砖槽内被外力破坏的情况,希望引起电缆管理部门和土建施工单位的 注意。事故案例1:广州电缆管理所曾经发生一起由于施工钻桩引起路面严重 下陷导致邻近接头击穿的事故,下陷路段恰好在线路走廊内,而且距离故障 点只有50米。经挖开检查发现:在13米长的范围内,电缆被压成弓形,最 深下弯点距电缆基准面深达1.3米。事故原因分析:当悬空电缆收到一个巨 大的向下压力时,悬空两端的电缆受到一个拉力。由于铝护套受泥土压力不 能移动,因此与铝护套连成一体的预制绝缘体没有发生移位。而电缆导体那 么由于拉力伸长变形。接头内导体相对于绝缘体发生了前述6cm的位移,导 致电场分布发生严重畸变,接头被击穿。说明:1、电塌被抻长90100海.5 接久的位:电堆下陷点与接头行砰处的位宣示意图事故案例2: 2002年8月北京地区紫竹院两路110千伏电缆被附近施工的土建单位打锚杆时破坏,锚杆打穿隧道侧壁,打坏两路电
4、缆后又打穿另一 侧隧道侧壁,并在回拉锚杆时将一路电缆拉至严重变形。这次恶性破坏对电 网造成很大危害,幸亏采取措施及时才未造成更大损失。该事故被电台报道, 在社会上引起一定反响,也对土建单位的野蛮施工敲响了警钟。图十五紫竹院外力破坏现场事故案例3: 2002年10月北京黄厂110千伏电缆土建单位在打地锚时 将在电缆砖槽内的电缆打穿,地锚在电缆保护盖板上打了一个洞。幸好线路 负荷不大,而且抢修及时,没有对电网造成危害图十六黄厂外力破坏现场4设计原因在很多地方并没有单独的电缆设计,而是将电缆放在变电设计中,变电 设计由于专业限制大局部对电缆专业知识了解甚少,有些都不知道护层保护 器、电缆接头、交叉互联系统、蛇行敷设等知识的名称,更谈不上选择适合 的参数。我国的电缆设计知识主要是在交流和实践过程中从国际标准和国外 厂家学习来的,一些大的设计院的专业电缆设计部门都在工作中不断总结提 高。我国电缆设计从整体水平而言还亟待提高。事故案例1:我们在国内某地一电厂处理110千伏电缆本体故障时发现电缆 系统在设计时竟然没有设计接地点,700多米长的110千伏电缆当作母线设 计,在投入运行后的一个多月内,电
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