01钻孔灌注桩施工组织设计K0+538新屋里(一)

1、萍洪高速公路A1-A2合同段 灌注桩基础分项工程开工报告萍洪高速公路A1-A2合同段灌注桩基础础分项工程开开工报告告路桥集团第第一公路路工程局局萍洪高速公公路总承承包经理理部一分分部2006年年12月5日A1-A22合同段段灌注桩桩基础施施工组织织设计一、工程概概况及主主要工程程量萍乡至上栗栗高速公公路萍乡乡（青山山）至妙妙龄段新新建工程程A1-A2标标段位于于江西省省萍乡市市安源经经济技术术开发区区、上栗栗福田镇镇内，起起点桩号号K0+0000，终点点桩号KK7+3300，全全长7.3公里里，K0+5388新屋里里（一）分分离式立立交桥，孔孔径3-16mm，桥长长53米米，上部部结构为为后张法法预应力力砼空心心板，下下部为柱柱式墩桩桩基础，肋肋板式台台桩基础础，全桥桥钻孔灌灌注桩224根，总总长4556米，具体工工程量如如下：1.2米米 166根 ， 2888米1.4米米 88根 ， 1688米二、施工进进度计划划（详见见施工计计划横道道图）开工时间：20006年112月6日，完工工时间：20007年44月300日。三、项目管管理组织织机构及及人员分分工（详详见施工工管理人人员一览览

2、表）A1A22合同段段钻孔灌灌注桩施施工由经理部部统一协协调管理理和技术术指导，桥梁施工队负责施工。四、 材料、机械械设备进进场计划划1、材料进进场计划划(1)、钢钢筋: 江西萍萍钢(2)、水水泥: 萍乡市市正大、青青峰水泥泥厂出产产的水泥泥(3)、砂砂: 万载载县潭埠埠镇砂砾砾料场(4)、石石料：江西萍萍乡市双双源村石石料厂2、根据该该工程项项目作业业内容，我我部已进进场下列列主要机机械设备备。详见机械设设备一览览表。序号设备名称规格、功率率及容量单位数量计划进场时时间1起重机车QQY25525T辆3已进场2水泥储存罐罐100T/罐个2已进场3罐车6m3台2已进场4砼拖式泵HBT600C台1已进场5100KAA以内交交流电焊焊机台2已进场69m3/mmin以以内机动动空压机机台1已进场7发电机组200kww台4已进场8强制式砼搅搅拌机50型台2已进场9冲击钻5T台6已进场10水泥混凝土土拌和站站HZSS5050M3/H座1已进场五、 资金来源计计划主要来自工工程动员员预付款款及项目目自筹。六、施工技技术方案案根据本段高高速公路路的地质质特点，结结合桩长长、桩径径以及桩桩基位置置条件，

3、计计划采用用钻机冲冲击钻孔孔以及人人工挖孔孔两种方方法组织织施工。（一）钻孔孔桩施工工方法（施施工工艺艺流程图图附后）1、准备场场地、测测量放线线钻孔桩施工工前先进进行场地地平整，清清除杂物物，钻机机位置处处平整夯夯实。同同时对施施工用水水、泥浆浆池位置置，动力力供应，砂砂石料场场，拌和和机位置置，钢筋筋加工场场地，施施工便道道，做统统一的安安排。然然后根据据设计图图纸用全全站仪现现场进行行桩位精精确放样样，在桩桩中心位位置钉上上木桩，并并设四个个十字交交叉护桩桩，使对对角护桩桩连线中中心线与与桩位坐坐标点重重合，放放线后由由主管技技术人员员进行复复核，施施工中护护桩要妥妥善看管管，不得得移位和和丢失。2、护筒埋埋设护筒埋置考考虑桩位位的地质质和水文文情况，保保持护筒筒高出地地下水位位1.55m或高高出地面面0.330.5mm，为避避免护筒筒底悬空空，造成成塌孔、漏漏水、漏漏浆，护护筒底坐坐在天然然结实的的土或夯夯实的粘粘土层上上，护筒筒四周要要回填粘粘土并夯夯实，护护筒平面面位置的的偏差不不超过55cm，护护筒垂直直度的偏偏差控制制在1.0%护护筒埋置置深度以以内。3、钻机就就位：使

4、使用吊机机就位，钻钻机必须须水平牢牢固，冲冲击头中中心位置置准确，误误差不大大于5cmm。4、钻孔：冲击钻钻钻孔：开孔：开开钻时先先在孔内内灌注泥泥浆，泥泥浆比重重等指标标根据土土层情况况而定，或或加入清清水，用用小冲程程反复循循环或冲冲击造浆浆。冲程根据据土层情情况分别别规定：一般在在通过坚坚硬密实实岩层时时，采用用高冲程程（45米）。通通过亚粘粘土、轻轻亚粘土土等粘性性土层时时，采用用11.5米的小冲冲程，并并降低输输入的泥泥浆稠度度。在通过漂漂石或岩岩层，如如表面不不平整，先先投入粘粘土，小小片石，将将表面垫垫平，再再用十字字型钻锥锥进行冲冲击钻进进，防止止发生斜斜孔、坍坍孔事故故。注意均匀匀地松放放钢丝绳绳的长度度，一般般在密实实坚硬土土层每次次松绳335cmm。注意意防止松松绳过少少，形成成“打空锤锤”。松绳绳过多，则则会减小小冲程，降降低钻进进速度，严严重时使使钢丝绳绳纠缠发发生事故故。为正确提提升钻锥锥的冲程程，在钢钢丝绳上上油漆长长度标志志或绑扎扎一红布布条为标标记。在掏渣后后或因其其它原因因停钻后后再次开开钻时，由由低冲程程逐渐加加大到正正常冲程程以免卡卡钻。掏渣：使

5、使用掏渣渣筒掏渣渣，在坚坚硬的岩岩层钻进进一般每每进尺00.51.0米掏渣一一次，掏掏渣时，掏掏渣筒下下入孔底底掏取钻钻渣，每每次掏445筒，或或掏至泥泥浆内含含渣量显显著减少少，无粗粗颗粒，比比重恢复复正常为为止。掏渣后及时时向孔内内添加泥泥浆或清清水以维维护水头头。使孔孔内水头头始终高高出地下下水位11.52.0mm，并低低于护筒筒顶面00.3米米以防泥泥浆溢出出。冲击钻孔孔的安全全要求：冲击锥锥起吊应应平稳，防防止冲撞撞护筒和和孔壁，进进出孔口口时，严严禁孔口口附近站站人，防防止发生生钻锥撞撞击人身身事故。因因故停钻钻时，孔孔口加盖盖保护并并严禁钻钻锥留在在孔内以以防埋钻钻。5、检孔：在冲击击钻进中中须用检检孔器检检孔，检检孔器用用钢筋笼笼做成，其其孔径等等于设计计孔径，长长度等于于孔径的的46倍倍。6、成孔：检查掏掏渣筒掏掏上来的的钻渣情情况和钻钻进的速速度等综综合判断断是否已已进入中中(弱)风化岩岩层和图图纸设计计要求的的深度，确确认后即即可检孔孔，检孔孔合格进进行下道道工序。7、清孔：清除孔孔底钻渣渣直到规规范和设计要要求，并并使孔内内泥浆比比重处于于1.1101.220之

6、间间。8、钢筋笼笼制作及及安装：施工前明确确施工图图纸和单单根钢筋筋的形状状及各种种细部尺尺寸，确确定各种种型号钢钢筋的绑绑扎程序序，在熟熟悉图纸纸过程中中，核对对钢筋成成品的直直径、形形状、尺尺寸及数数量，做做好钢材材的有关关试验，准准备好保保护层垫垫块，根根据施工工条件，钻钻孔灌注注桩钢筋筋骨架可可在孔外外焊接、绑绑扎，然然后吊入入孔内并并固定好好，钢筋筋笼的制制作必须须符合设设计和规规范要求求。a、一级钢钢筋必须须冷拉后后方可使使用，钢钢筋表面面应洁净净，使用用前应将将表面油油渍、漆漆皮、鳞鳞锈等清清除干净净。b、钢筋应应平直，无无局部弯弯折，制制作好的的钢筋到到现场绑绑扎焊接接成型，钢钢筋接头头采用搭搭接焊，双双面焊焊焊缝长不不小于55d，单单面焊焊焊缝长不不小于110d，焊焊缝饱满满。钢筋骨架制制作程序序：钢筋筋下料 制作作螺旋加加强箍筋筋 主主筋与加加强筋焊焊接成型型 绑绑扎螺旋旋钢筋 设保保护层垫垫块 成型。钢筋骨架起起吊由吊吊机完成成，起吊吊钢筋骨骨架采用用钢筋加加固，确确保钢筋筋骨架不不变形，钢筋笼根据其长度分段或一次成型，吊入孔内，焊接钢筋。采用砼轮代替定位筋以确保

7、钢筋笼保护层厚度，钢筋笼必须固定牢固，以防砼灌注过程中发生位移或上浮。9、安放导导管：导导管必须须进行水水密性试试验，并并备有足足够的顶顶丝及胶胶圈，绝绝不能漏漏水，导导管底口口距孔底底控制在在0.440.66m之间间。10、砼灌灌注混凝土灌注注前，对对孔底沉沉淀厚度度进行测测定，如如厚度超超过规定定则进行行二次清清孔，使使孔内沉沉淀厚度度满足规规范要求求。 混凝土灌灌注采用用混凝土土泵车配配合导管管灌注，导导管直径径为255cm，管管壁3-4mmm。当储储料斗内内混凝土土数量达达至最低低储量要要求时，马马上剪球球，将首首批混凝凝土灌入入孔底后后，立即即测探孔孔内混凝凝土，测测量出导导管内埋埋置深度度。混凝凝土灌注注开始后后必须保保证紧凑凑、连续续地进行行。灌注过程中中应正确确指挥导导管的提提升和拆拆除，严严格控制制导管埋埋深在226mm之间。当当混凝土土升到钢钢筋骨架架下端时时，应使使导管底底口处于于钢筋笼笼底口以以下3mm至以上上lm处，徐徐徐灌注注混凝土土，以减减小混凝凝土从导导管底口口出来后后向上的的冲击力力。混凝凝土面应应灌注至至高出设设计桩顶顶标高00.5-1.00m左右右

8、。 11、施工工注意事事项及事事故处理理措施钻孔桩的质质量要求求较高，可可能影响响桩的质质量的因因素较多多，需在在施工操操作、材材料选用用等各个个方面严严格把关关，主要要在如下下几个方方面加以以注意：（1）认真真复核测测量桩位位，并在在护筒就就位、钻钻机钻进进过程中中随时检检查。（2）桩的的钻孔和和开钻，只只有在距距该桩的的中心距距离5mm内的其其它任何何桩的混混凝土浇浇注244小时后后才能进进行。钻孔过程中中和灌注注过程中中，认真真做好记记录，并并保证分分班连续续作业。（3）不得得用加深深孔底深深度的方方法代替替清孔。（4）灌注注砼前导导管做气气密试验验，水压压承压试试验和接接头抗拉拉试验，防防止导管管漏气、漏漏水造成成断桩和和导管脱脱节等现现象。（5）钻孔孔过程中中，产生生的泥浆浆暂时存存放在临临时泥浆浆池内，然然后清理理运走，保保证施工工现场整整洁有序序。（6）配制制砼的原原材料必必须符合合技术规规范及施施工规范范的要求求。外加加剂必须须严格把把关，材材料出厂厂报告、材材料试验验报告、砼砼配比试试验报告告等取得得监理工工程师批批复后，该该材料方方可被投投入使用用。在施施工过程程中

9、砼坍坍落度控控制在118-22cm。（7）在钻钻孔过程程中，密密切注视视地层变变化，遇遇易液化化的砂层层时，加加大泥浆浆比重，减减缓进尺尺，进尺尺有突变变或其他他异常情情况立即即停止钻钻孔，并并报告监监理工程程师和设设计单位位，并在在钻孔桩桩周围探探孔是否否有溶洞洞，采取取有效措措施，保保证安全全施工。（8）钻进进过程中中，经常常检查钻钻具及其其连接件件，防止止因机械械或人为为事故，使使钻具掉掉落水中中。（9）砼灌灌注前计计算首披披砼的用用量，保保证首披披砼灌注注后导管管初次埋埋深大于于1m。（10）砼砼运输至至施工现现场后，先先将砼运运输罐快快速旋转转3-55s，增增强罐内内砼和易易性，同同时在料料斗上放放置一个个5x55cm的的隔筛，防防止运输输车内砼砼块落入入料斗导导致卡管管。（11）混混凝土终终浇面应应高于设设计桩顶顶50-1000cm，以以保证桩桩头质量量。（12）每每车混凝凝土均应应检测坍坍落度，和和易性不不良的砼砼坚决不不用。封口失败：拔出导导管，空空气吸泥泥机吸出出已浇混混凝土，检检查导管管接口是是否严密密牢固以以及有无无孔洞，重重拼导管管，再次次灌注。（13）导导管气堵堵：适当当上提导导管，减减少埋深深，下料料

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