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物流产业信息研究报告

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  • 卖家[上传人]:M****1
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  • 上传时间:2023-10-08
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    • 1、 亚太博宇财经顾问决策咨询系系统之APPTDC物流产产业研究究报告 现代物流 供供应为链链 技技术领先先 竞竞争关键键 (注:点击击目录标标题页码码后可直直接阅读读当前文文章)物流动态态1为继续促促进集装装箱运输输,内外外贸易同同船试点点进一步步扩大1江苏沿江江石化物物流带混混乱中呈呈现机遇遇2中国外轮轮理货总总公司并并入中远远集团将将发挥规规模化、一一体化双双重效用用2中海连续续签约软软件供应应商开始始全面信信息化战战略22继速度之之后,中中国快递递企业又又开始打打“服务牌牌”3锦程采取取类似携携程的发发展战术术,效果果上佳3中外运收收购计划划进行顺顺利33DHL在在台湾推推出的服服务在技技术上很很有创新新性33UPS内内部高管管培训显显示其对对中国市市场重视视程度3“停工事事件”并未干干扰UPPS的独独资进程程4种种现象象表明联联邦快递递已决定定转运中中心放在在广州4粤港澳大大桥具体体方案终终于即将将确定4亚洲RFFID应应用有走走热趋势势4在开放的的物流环环境下,我我国物流流企业稍稍显稚嫩嫩5理念更新新5港口发展展筹措资资金可采采用项目目融资方方式55经典案例例9泛北欧物物流公司

      2、司做到了了跨国合合作99E物蔓延延100国内RFFID产产业链方方兴未艾艾1003PL进进阶12物流企业业实施品品牌建设设的分析析122企业物流流144采用戴尔尔直销物物流模式式必须有有一定前前提条件件144供应链谈谈166战略合作作伙伴之之间的关关系分析析166热点论述述188港口拥堵堵正严重重损坏全全球海运运系统18数据参考考200物流动态态为继续促促进集装装箱运输输,内外外贸易同同船试点点进一步步扩大日前,我国国海关总总署发布布了20005年年第3号号公告,公公告规规定,为为促进我我国集装装箱运输输事业的的发展,提提高口岸岸通关效效率,更更好地服服务对外外贸易,海海关总署署决定,自自20005年44月1日日起,开开展内外外贸集装装箱同船船运输以以及中国国籍国际际航行船船舶承运运转关运运输货物物试点工工作。根根据该公公告,港港口企业业、船运运公司拟拟开展同同船运输输试点业业务,可可以向海海关申请请,审核核后可开开展该项项业务。此此前,我我国已经经在上海海、大连连开展了了内外贸贸集装箱箱同船运运输的试试点工作作。此次次海关进进一步扩扩大试点点范围,允允许各类类企业按按不同标标准申请请

      3、试点,必必将提高高航线的的利用率率、降低低物流运运输成本本,进而而优化国国内集装装箱班轮轮航线的的布局。江苏沿江江石化物物流带混混乱中呈呈现机遇遇石油化化工是江江苏省支支柱产业业之一,其其产值占占全国的的一成还还多。石石化工业业在江苏苏的发展展,得益益于长江江这一母母亲河。目目前无论论是化工工企业数数(江苏苏全省有有80000余家家),还还是工业业增加值值、产品品销售收收入、实实现利税税总额,沿沿江地区区占江苏苏全省比比重均在在80%-900%之间间。然而而,纵观观江苏沿沿江石化化业,其其生产和和流通体体系却未未能现代代化。如如果坐船船在长江江江苏段段航行,可可以发现现两岸码码头接连连不断,其其中很多多是石化化专用码码头。有有的地区区同一港港口内甚甚至有十十几个化化工品码码头。两两岸的液液体化工工产品储储罐也比比比皆是是,容量量从几千千到十几几万立方方米不等等。这些些都不仅仅大幅度度占用了了生产成成本,不不利于岸岸线宝贵贵资源的的利用,甚甚至会形形成各种种社会隐隐患。其其原因,就就是沿江江的众多多中小化化工企业业,在生生产和流流通方面面自成体体系,为为解决原原料运输输问题自自建码头头,

      4、为解解决贮存存问题自自建仓库库和储罐罐。这些些现象一一方面表表明江苏苏沿江石石化物流流的混乱乱局面,另另外一方方面则显显示当地地石化物物流存在在较大的的重新组组合,形形成规模模效益的的要求,这这就给相相关物流流企业提提供了机机会。中国外轮轮理货总总公司并并入中远远集团将将发挥规规模化、一一体化双双重效用用日前,国资资委网站站上发布布公布称称,中国国外轮理理货总公公司将并并入中国国远洋运运输(集集团)总总公司。这这次重组组将加强强中远集集装箱运运输业务务的配套套服务,同同时意味味着中远远向一体体化物流流巨头又又靠近了了一步。国国资委网网站的消消息显示示,中国国外轮理理货总公公司并入入中国远远洋运输输(集团团)总公公司的重重组事宜宜已经国国务院批批准,中中国外轮轮理货总总公司将将成为中中国远洋洋运输(集团)总公司司的全资资子公司司,有关关重组方方案将报报国资委委批准后后实施。据据分析,按按照WTTO规定定,理货货与货代代、船代代等业务务都是我我国最早早放开的的物流业业务。这这种业务务只有做做大才能能有较大大营利,而而目前国国内的理理货业务务大多小小而散。此此次中国国外轮理理货总公公司并入入

      5、中远集集团,有有利于其其规模化化。而另另外一方方面,中中远集团团以航运运、物流流为核心心主业,理理货业务务是物流流中的重重要一环环,与其其主业正正好配套套。因此此,这次次并购对对于中远远集团来来说,也也正好能能为其主主业提供供更好的的服务,促促其发展展。中海连续续签约软软件供应应商开始始全面信信息化战战略有消息表明明,日前前用友EERP-NC签签约国内内大型综综合物流流企业之之一中海海集团物物流有限限公司,中中海物流流将应用用目前国国内领先先的集团团管理软软件ERRP-NNC集团团财务,打打造国际际领先的的物流成成本生命命线。而而同时,泛泛微软件件也正式式签约中中海集团团物流有有限公司司,其签签约的是是其协同同办公平平台中海物物流是中中国海运运集团(简称中中海集团团)直属属的专业业从事综综合物流流业务的的国有大大型企业业。公司司注册资资金5亿亿元,是是国内首首家通过过ISOO:90001:20000质量量管理体体系认证证的全方方位专业业物流企企业,被被国家列列为重点点联系的的大型综综合物流流企业,中中国物流流示范基基地,交交通部指指定“全国八八家现代代物流试试点企业业”之一,上上海市首

      6、首批重点点物流企企业。此此次中海海物流连连续与两两大软件件提供商商合作,说说明其信信息化工工作已经经全面展展开。继速度之之后,中中国快递递企业又又开始打打“服务牌牌”经过3个月月的试运运行,中中外运在在国内率率先推出出的收货货人付款款国内快快运服务务“外外运发展展E速”在“3.115”前夕开开始实现现全国联联网。随随着中国国准许外外资快递递企业在在华设独独资企业业,包括括联邦快快递、UUPS、DDHL在在内的洋洋快递纷纷纷采取取各种手手段在中中国强化化网络,进进一步分分切中国国庞大的的快运市市场,中中外运、EEMS等等本土快快递公司司面临更更大的压压力。去去年底,EEMS开开通了国国内大城城市“次晨达达”业务,与与国际巨巨头展开开了一场场“速度战战”。今年年初,刚刚刚与UUPS“分家”的中外外运即试试行收货货人付款款快运服服务,力力图在速速度之外外进一步步揽住发发货客户户的心。在在试运行行的3个个月中,这这种先把把货物运运到,收收货人验验收无误误后再付付款,交交货时间间、货物物安全均均受到客客户监控控的服务务方式受受到了客客户的欢欢迎,相相信这次次全国正正式运营营,将使使中外运运在竞争

      7、争中进一一步取得得优势。锦程采取取类似携携程的发发展战术术,效果果上佳前不久久,锦程程开设了了中国物物流业第第一个呼呼叫中心心,中国国物流业业第一个个全国统统一订舱舱电话,中中国物流流业第一一个全航航线专业业订舱中中心(GGBC)。 该该定舱中中心锦程程国际物物流集团团实现“资源整整合、集集中采购购”经营理理念的创创新运营营系统。依依托锦程程全球订订舱中心心在全国国八大口口岸城市市建立的的区域订订舱中心心,通过过二、三三级营销销网络辐辐射全国国,以全全国统一一订舱电电话和在在线订舱舱为手段段,进行行集中采采购和销销售。其其实质是是以连锁锁经营为为手段的的网络布布局,以以全信息息管理为为基础的的电子商商务,以以业务整整合为核核心的集集中采购购,非常常类似与与旅游业业的携程程。从实实际运营营的成果果看,截截止2月月底,该该全国统统一定舱舱电话总总受理量量突破550000次,订订舱网站站日均访访问量突突破30000次次,应该该说在业业内引起起了不俗俗的反响响。中外运收收购计划划进行顺顺利前不久久,我们们谈到了了中外运运“曲线”方式入入主川航航,成功功避免了了与南航航的直接接股权争争夺。从从现

      8、有信信息看,中中外运的的收购步步伐有有有所推进进。最近近有消息息表明,中中外运和和海航的的谈判已已经取得得了一定定进展,目目前中外外运正在在对扬子子江快运运的资信信情况进进行相关关调查。海海航集团团虽然有有意将扬扬子江出出售给中中外运,但但双方在在价格方方面一直直存在争争议。早早在春节节前双方方就已签签订了初初步协议议。由此此看来,中中外运对对扬子江江的尽职职调查已已经进入入了收购购风波的的尾声,或或许不久久就会有有结果出出台。至至此,中中外运以以前声称称的收购购三家航航空公司司,已有有两家基基本获得得成功。DHL在在台湾推推出的服服务在技技术上很很有创新新性DHLL近日在在台湾宣宣布推出出栈板箱箱,全新新重货运运送方式式。该公公司表示示该项产产品优势势为:一一箱三种种尺寸的的特殊弹弹性设计计、由特特级加厚厚纸板制制成,搭搭配塑料料热融封封箱条与与封箱胶胶膜使栈栈板箱加加倍安全全与保固固,而经经济实惠惠的价格格能让货货主轻松松掌控成成本。全全新推出出的DHHL栈板板箱纸板板表面及及边缘附附有多道道多孔线线的特殊殊设计,使使得单一一纸箱可可以因货货件大小小,弹性性变化为为三种尺尺寸,因因

      9、应不同同重量货货件的规规格大小小,包括括1000公斤、775公斤斤及500公斤,最最多可承承重至1150公公斤。此此外,纸纸箱本身身附有栈栈板,可可支撑货货件的重重量,更更方便堆堆高机搬搬运。此此项设备备服务的的推出,估估计将会会对DHHL开拓拓经常有有重货国国际快递递需求的的产业业业务起到到积极作作用。UPS内内部高管管培训显显示其对对中国市市场重视视程度今年1月的的某一天天,一个个中国代代表团参参观了UUPS的的亚特兰兰大总部部,双方方在享用用中国美美食的同同时就一一份商业业协议进进行谈判判。结果果,这次次会议彻彻底失败败,因为为UPSS高管们们在文化化习俗方方面的一一连串失失误严重重冒犯了了客人。这这些重大大失误包包括:他他们直呼呼其名,而而不是中中国人偏偏爱的正正式头衔衔;还把把钟作为为礼物送送给客人人。幸运运的是,这这次会议议是一次次角色扮扮演操练练,目的的是让UUPS高高层熟悉悉中国的的商业文文化。约约有1000名公公司官员员参加了了这次礼礼仪课程程。尽管管UPSS高层的的表现极极其糟糕糕,但我我们还是是能从这这次礼仪仪训练中中看出些些东西。首首先,UUPS对对中国市市场的重重视从这这里可以以充分体体现,因因为参加加培训的的不是中中国区高高管,其其次,UUPS对对开拓中中国市场场的准备备可谓细细致,这这些细小小方面也也十分重重视,此此外,我我们可以以注意到到该次培培训是一一次商业业谈判,这这体现UUPS下下阶段中中国业务务开展将将向整体体物流发发展,而而非仅仅仅是包裹裹业务。“停工事事件”并未干干扰UPPS的独独资进程程年前在上海海发生的的“停工事事件”是个信信号,意意味着UUPS的的独资之之路仍然然有

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