公路发展五年工作总结
15页1、 欢迎阅读本文档,希望本文档能对您有所帮助!公路发展五年工作总结 克难攻坚真抓实干奋力开拓夷陵公路发展新局面 “十二五”期间,在各级政府和行业主管部门的正确领导下,我局深入贯彻十八大精神,落实科学发展观,着力打造服务型、创新型、和谐型和环保节约型行业,为服务地方社会经济发展、服务人民群众安全便捷出行、服务社会主义新农村建设作出了积极贡献,为”十三五”发展奠定了良好的基础。现将”十二五”及2021年工作情况总结如下: 一、五年来的主要工作和成绩 (一)公路基础设施建设为服务发展做出了新贡献 五年来,我局全面完成了”十二五”项目建设计划,”十二五”共完成工程项目投资*亿元。完成公路国省道改建67公里,其中国道g347荷两路37.45公里已完成和远安接壤的3.4公里,省道s277雾莲路50.44公里已完成雾下路29公里,下莲线22公里正在进行,省道s287乐大路68.43公里已完成韩家湾以下35公里,韩家湾至大老林段正在进行。完成地方县乡道改造95.27公里,并成功打造出一批以官庄路、龙雷路为代表的生态旅游示范路。五年来,我局始终坚持质量、安全、廉政三个责任重于泰山的原则,把工程质量放在首位
2、来抓,所建工程合格率达100%,优良率达80%以上。五年来,工程建设增量与提质并进,冷热再生技术、水泥砼路面改造碎石化技术等新技术在工程建设中广泛推广使用,生态环保、资源节约、便民利民的建设理念逐渐形成。 (二)公路养护工作逐步提升到新水平 我局承担468.31公里列养道路养护任务,其中省道184.239km,县道里程158.732km,乡道里程125.339km.五年来,累计完成养护投资1.5亿元。完成沥青(砼)路面大修工程77.9公里,中修15.85公里;改造危桥5座;完成安保工程投资*万元,完成水毁修复投资*万元;积极做好行道树的栽植、补植工作,树木成活率、保存率都达到95%以上。五年来,全区干支年平均好路率83.3%,养护综合值83.12.五年来,我局注重打造”畅、洁、绿、美、安、舒”的夷陵公路新形象,坚持领导分片包线督办制度,积极探索、大胆实践路政养护一体化管理新模式,提高了道路日常巡查质量;不断加强危岩治理工作,增设警示标牌实行造册建档,加强现场监控;不断加强基层场站设施建设,投入*余万元对4个养护站基础设施进行维护,并以养护站为依托,建立应急抢险中心,组建应急抢险队伍,行
3、业应急反应速度与处置能力得到全面提升。 (三)行业管理树立了宜昌路政文明窗口的新形象 五年来,我局坚持强化文明执法、依法行政建设,提升路政执法队伍的整体素质,路政管理实现了内业管理制度化,外业工作规范化,杜绝了越权执法、违规执法、粗暴执法、不廉洁执法现象的发生,无一起错案发生。五年来,我局厉行执法队伍准军事化管理,强化队伍操作和执法队伍培训,锻炼出了一支能执法、敢执法、执好法的执法队伍。五年来,我局积极争取区政府支持,争取部门协作,构建了以路政管理为主,相关乡镇及部门配合的公路管理的综合治理机制,有效解决了公路沿线乱倒垃圾、乱搭乱建、乱设标牌、超限抛洒四大难题,先后12次对公路秩序集中整治,环境治理效果明显。五年来,我局不断加强治超站建设,根据”四统一”工作要求,投入资金*多万元,在全市公路系统率先完成了执法场所外观整治、执法标志统一、交通执法证件更新和执法人员换装工作。坚持不懈做好超限运输治理,推行流动治超,依法查处超限车辆,超限率始终控制在5%以内。五年来,我局路政案件查处率、结案率均达100%,有效地维护了路产路权,确保了干线公路的安全畅通。我局路政大队、姜家湾超限站两次代表全省
4、交通运输执法单位接受交通运输部考核检查,得到一致好评。 (四)内部管理逐步建立和完善了新机制 五年来,我局内部各项管理不断完善。一是建立财务管理新机制,实行经费预算管理,规范公务接待,加强内部审计监督,实现了财务管理科学有序。二是积极主动全力争取到地方政府和财政支持,争取财政资金解决了职工住房货币化兑付的遗留难题,保证了职工正常的福利待遇和全局上下的稳定,维护了单位和谐稳定局面。同时,我们还争取社保资金,消化了退休职工因历史原因形成的单位负担。三是建立机务管理新机制。五年自购置机械设备和争取上级补助我局机械设备29台套,增加设备资产825余万元,机械设备完好率和使用率大幅提升。四是强化安全管理新机制落实,全员安全意识和责任显著增强,连续五年安全生产态势保持平稳。五是逐步建立工作绩效考核机制,加强工作绩效考核,提高了职工积极性。 (五)党建、文明创建工作不断取得新成绩。 五年来,我局高度重视党建研究、人才培养、公路文化建设、党风廉政建设等工作,通过文明创建、典型培养等活动,有效改变了职工的精神面貌,提升了行业在社会群众中的形象。 我局始终坚持加强作风建设,积极教育和引导干部职工按照科学发
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