桥梁工程施工组织设计.doc

1、桥梁施工与管理课程设计目录 1编制原则及依据11.1编制原则11.2编制依据12工程概况22.1工程简介22.2工程技术标准22.3自然条件22.4施工条件32.5工程特点33施工准备工作及临时设施43.1技术准备43.2设备动员43.3工程材料采购运输43.4临时设施准备53.4.1施工现场准备53.4.2生产生活设施53.4.3四通一平53.4.4试验室建设64施工总体部署74.1总体指导思想74.2施工部署目标74.3施工组织机构74.4施工任务划分84.5施工平面图设计84.5.1设计原则84.5.2施工平面图85主要施工方案115.1施工测量放样115.2 钻孔灌注桩及扩大基础115.2.1钻孔灌注桩施工115.2.2扩大基础施工135.3桥墩施工135.3.1绑扎钢筋145.3.2支模145.3.3浇筑墩柱混凝土145.4盖梁施工155.5空心板梁的预制、安装155.5.1场地及台座155.5.2钢绞线张拉及钢筋加工165.5.3混凝土浇筑175.5.4放张175.5.5养护185.5.6空心板梁安装185.6桥面铺装185.7附属设施的施工安装195.7.1桥面伸缩缝19

2、5.7.2落水管安装195.7.3挡土墙的施工195.7.4台背回填205.7.5桥头搭板205.7.6防护工程206施工总进度计划216.1总体施工进度安排216.2工程施工周期216.3施工进度图226.3.1横道图226.3.2双代号网络图237资源配置计划247.1主要材料需要量计划247.2机械设备、人员动员周期247.3主要施工机具、设备需要量计划257.4劳动力配备及使用计划278确保工程质量、工期、安全及环保的措施298.1质量保证措施298.2工期保证措施308.3安全保证措施308.4文明施工和环境保护措施318.4.1文明施工措施318.4.2环保措施32结语33主要参考文献331桥梁施工与管理课程设计1编制原则及依据1.1编制原则 （1）符合招标文件的原则 严格按照招标文件的具体要求编写本工程施工组织设计与施工进度安排。本施工组织设计以各分项工程工期控制点为工期分阶段控制的依据。 （2）确保施工安全的原则 本工程的安全目标为：无重大责任事故发生。本工程施工组织设计以确保安全施工为重要前提，进行方案优化，确定施工方法和工期安排。 （3）确保工程质量的原则 本工程施

3、工组织设计坚持以设备保工艺，以工艺保质量的原则。以先进的施工设备保证先进的施工工艺，以先进的施工工艺保证施工质量，确保工程质量目标的实现。 （4）保护环境、防止水土流失的原则 本工程施工安排中制定了完善的环境保护及防止水土流失的施工措施，力求达到公路与沿线的空间环境协调，加强植被保护，减少水土流失对自然环境的破坏。 （5）坚持专业化作业与综合管理相结合的原则 在施工组织方面，以专业化施工队伍为基础，充分发挥专业人员和专用设备的优势，同时采用综合管理手段，合理调配以达到整体优化的目的。采用先进的施工技术，努力提高机械化、标准化施工作业水平，科学合理地安排各项施工程序，组织连续均衡、紧凑有序地施工。1.2编制依据 本施工组织设计是依据该工程承发包合同中有关条文和技术要求编制的，并遵照如下标准和规范： （1）对工地现场的实地考察； （2）招标文件明确的工程施工及质量验收规范； （3）以往类似的工程实例和工程经验； （4）中华人民共和国交通部部标准公路桥涵施工技术规范（JTJ 04189）； （5）中华人民共和国交通部部标准公路工程质量检验评定标准（JTJ 07185）； （6）中华人民共和国

4、交通部部标准公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTJ 02385）； （7）中华人民共和国交通部部标准公路桥涵地基与基础设计规范（JTJ 02485）； （8）交通部第一公路工程局公路工程基本建设施工技术管理制度（1984年11月）。桥梁施工与管理课程设计2工程概况2.1工程简介 拟建桥梁位于某市境内两个寨镇交界处，南北走向，跨越长江的一条支流。拟建桥跨组合为420米先张预应力混凝土装配式简支梁桥，桥宽为净米，桩柱式墩台，摩擦桩基础，桥头搭板向两侧各顺接10米路面，预定工期为2013年3月1日到5月30日，共计90天。全桥墩台基础采用钻孔灌注桩基础，主墩基础采用钢板桩围堰施工，简支梁上部结构采用预制安装法施工。 桥址范围内地形地貌主要为河流冲击阶地，地势较为平坦、开阔，部分地段建有少量的房屋建筑，其余大多为菜地农田，零星分布一些水塘。该桥梁位于多条乡道交接处，交通较为方便。2.2工程技术标准 （1）设计荷载：公路II级； （2）标准跨径20m，计算跨径19.5m； （3）行车道宽7米； （4）桥面横坡2%； （5）设计地震烈度：地震动峰值加速度为0.05g，抗震设防采用防震锚栓

5、和墩台挡块。2.3自然条件 该桥所处地段自上而下可划分为四个工程地质层。 第一层为砾砂，该层分布连续，层厚44.2m左右。第二层:卵石,该层连续分布,层厚3.5m左右,层底标高127.3-127.04m。第三层：强风化花岗岩，该层分布连续，层厚7.1-9.2m层底标高123.63-123.44m 。第四层：弱风化花岗岩，该层分布连续，层厚1.3-2.0m。第五层：微风化花岗岩，在勘探深度内未揭穿该层。 第四系孔隙潜水主要存在于冲积、洪积层中，分布于河流及较大沟谷中，其富水性及沉积厚度常因河流主干、支流情况变化。化学成分为淡水。岩石裂隙水埋藏在岩浆岩、沉积岩的构造裂隙及风化裂隙中，分布广，其化学成分为弱矿化度水。地下水贮藏条件主要是第四系孔隙潜水及基岩裂隙潜水。 该地区雨量充沛。6-8月为汛期，7-8月雨量集中，多年平均降水雨量721.4毫米，年降水总量25.31亿m，平均降水量7.96亿m。夏季雨水集中多降大雨、暴雨，常因大雨造成山洪或泥石流。汛期最大洪峰流量2500m/s，枯水期最小流量0.02 m/s，多年平均径流量3.46 m/s，平均坡降4.75%。洪水水位为4.00米，洪水频

6、率为百年一遇。该地区地处北温带，其气候特点是：四季分明、雨热同季、温度适宜、光照充裕。年平均气温8.6，最大温度差为26，无霜期170天，年平均降雨量721.4毫米，降水最大月份为7至8月，月最大降水量474毫米,年日照时间在2700小时以上，本区地震动峰值加速度为0.05g。2.4施工条件 场外交通方便，施工场地狭长；岸上拆迁排障由业主组织完成并解决施工便道用地；运弃渣由施工单位完成，须搭建临时交通运输便桥；施工与生活用电由业主协助解决电源接口，施工与生活用水由业主提供自来水接口；水泥、钢材及砂石料等由施工单位自购，其生产厂家须经业主及监理认可。2.5工程特点 （1）本工程主桥下部结构位于河道中，深基高墩；上部结构为预应力混凝土空心板，跨径20m；引桥下部结构挖孔桩深，上部结构为预制预应力空心板；施工有一定难度，要求结构尺寸精度、质量标准及施工工艺水平高，必须强化施工技术指导、测量与试验工作及质量监控力度。 （2）施工现场地处临街闹市，须围护隔离封闭施工，场地狭窄；施工中要求严格控制排污、噪声、粉尘、建筑垃圾及施工机械车辆等不得危害市民健康、安全及市容环境。 （3）自然条件及施工条件

7、较好，便于组织优势队伍展开分段平行流水施工作业。 （4）本工程业主高度重视，建设资金有保证，社会环境好。桥梁施工与管理课程设计3施工准备工作及临时设施3.1技术准备 （1）熟悉设计文件、研究施工图纸及现场核对：施工单位在收到拟建工程的设计图纸和有关技术文件后，应尽快组织工程技术人员熟悉、研究技术文件和图纸，全面领会设计意图；检查图纸与其各组织部分之间有无矛盾和错误，在几何尺寸、坐标、高程、说明等方面是否一致，技术要求是否正确，并与现场情况进行核对。 （2）原始资料的进一步调查分析：自然条件的调查分析，如地址、水文、气象、施工现场的地形地物；技术经济条件的调查分析。 （3）施工前的设计技术交底。 （4）制定施工方案、进行施工设计，编制施工组织设计。3.2设备动员 为保证工程进度与质量,调集先进的土方施工机械、施工机械、路面施工设备以及大型吊装设备按施工顺序和需要先后进场。大型机械设备如挖掘机、推土机、压路机、平地机、拌和站等，用大型拖车和载重汽车利用已有的公路运至现场；周转料具用大型载重汽车运抵现场。 施工设备分两批进场：第一批，包括全部路基土石方施工机械、部分施工机械、材料运输车辆等。

8、进场时间：工程正式开工之前。第二批，施工中用到的小型设备，如振捣设备、模板等。 根据本工程的项目内容，工程量及进度要求，结合以往工程的施工经验，计划投入本工程的主要机械设备及数量详见表7-2。 所需一切设备均由公司统一安排调入，所有进场机械须保证有良好的使用完好率。3.3工程材料采购运输 除业主指定厂家统一供货材料外，各种材料自行组织采购，按工程文件要求解决。油料、石料、砂料、土料等就地采运，附近购买或开挖后用汽车运至施工现场。为保证材料供应质量和稳定价格，应尽快组织人员赴各料场和厂家，落实料源，签订材料采购供应协议。其它零星材料在施工现场附近城镇采购相应的合格材料，汽车运输。 （1）水泥采购及运输：本工程所使用的水泥拟采用普通硅酸盐水泥，采购的水泥品质符合现行的国家标准、部颁标准的规定，采用汽车运至现场。 （2）黄砂：本工程所用大部为中粗砂，拟采用长江中上游江砂，采用汽车在附近砂料场驳运至现场。 （3）石料：石子采用质地坚硬、粒型、级配良好的碎石，粒径根据不同使用部位，采用不同的粒径；所有进场后的石料，根据质量的不同及粒径的不同，分开堆放，防止混淆。所有的石料均直接采用汽车直接运至现场。 （4）钢材：由于本工程的钢筋数量不多，拟在市内钢材市场直接采购，并保证有质量证明书及出厂检验单，进场后再分批进行试验。 （5）砖：工程附近有砖厂，就近采购，采用拖拉机运输至现场。 （6）石灰：与浇筑砂石料严格分开堆放解，不准污染浇筑材料及污染周围环境。 （7）对料场集中搅拌材料(二灰碎石用装载机计量翻拌，水泥混凝土集中机械搅拌均匀)用机动翻斗车或汽车运到施工现场。3.4临时设施准备 3.4.1施工现场准备 （1）组织现场踏勘，熟悉地形、地貌、气候、环境、交通、电力供应情况，障碍物拆迁情况，文物、环境保护等情况。 （2）施工控制网测量：按照勘测设计单位提供的桥位总平面图和测图控制网中所设置的基线桩、水准高程以及重要桩志和保护桩资料，进行三角控制网的复测，并根据桥梁结构的精度要求和施工方案补充加密施工所需要的各种标桩，建立满足施工要求的平面和立面施工测量控制网。 （3）补充钻探：桥梁工程在初步设计时所依据的地质钻探资料往往应钻孔较少、孔距过大而不能满足施工要求，因此必须对有些地质情况不甚明了的墩位进行补充钻探，以查明墩位处的地质情况

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