汽车售后服务部关键客户管理体系文件

1、开瑞汽车售后服务部2013年关键客户管理文件关键客户科2012年12月27日目录关键客户管理文件1.400抱怨处理闭环管理办法2.网络抱怨闭环管理办法3.重大抱怨处理管理办法4.抱怨处理费用支持管理办法一、400抱怨处理闭环管理办法1、目的1.1、确保客户抱怨100%得到闭环处理，持续提高工作效率和提升客户满意度；1.2、通过对造成抱怨的责任服务商进行问责，防止同类和新的抱怨产生，提高服务质量，提高服务商对抱怨处理的重视，降低抱怨量，持续提升服务形象和口碑。2、适用范围适用于现实客户和代理客户（社团、媒体、机构、律师其它反映现实客户问题的人员等）通过开瑞公司400热线反映到公司的抱怨管理。3、术语3.1、抱怨：客户因对公司产品质量、服务过程、技术能力、备件供应及服务态度等不满意或应该享受服务的权益明显受到损害而向公司反映，以求合理解释或赔偿的意思表示。3.2、产品质量类抱怨：产品在设计、制造中导致的缺陷以及质量担保争议而引起的用户抱怨。3.3、技术能力类抱怨：服务商在维修过程中由于自身技术水平问题导致的问题判断不准确、车辆问题多次不能得到有效修复而导致的用户抱怨。3.4、服务过程类抱怨

2、：由于服务商在为用户提供服务的过程中管理不规范导致的用户抱怨。3.5、抱怨量限值：开瑞汽车销售公司售后服务部根据销售服务商的上季度平均月进站台次核定本季度当月允许发生抱怨（产品质量类+服务过程类+技术能力类）的最大限值（该限值视情况按季度进行调整）。3.6、回复及时率：（回复及时量/当月抱怨量）100%3.7 、24小时联系率：（24小时联系量/当月抱怨量）100%3.8、虚假回复数量：客户服务部回访客户，对服务商的回复情况判定为虚假回复的抱怨数量。3.9、抱怨一次闭环率：(抱怨闭环时限内关闭的抱怨量/客户服务部实际回访的抱怨量) 100%3.10、抱怨月度闭环率：抱怨月度闭环量/（当月抱怨量-联系不上量）100%3.11、抱怨处理满意率：某销售服务商当月客户对处理情况满意量/（当月抱怨量-联系不上）1004、职责序号部 门职 责1客户服务部负责对客户抱怨信息进行管理及对抱怨的闭环进行组织和管理，并对直接责任单位提出责任考核意见并执行。2开瑞汽车售后服务部负责对相关客户抱怨进行协调处理，并确保客户满意。3销售服务商负责联系、处理用户抱怨，并将处理结果反馈至售后服务部。4开瑞汽车财务部负

3、责兑现售后服务部提出的对销售服务商的考核意见。5、内容5.1、售后服务部接收到客户服务部转发的抱怨，根据抱怨的原因，提出处理该抱怨的初步建议，并通过DCS系统向责任服务商派发服务派工单；5.2、服务商在接到服务派工单当天进行信息确认，在24小时内将用户抱怨的初步处理结果或最终处理结果按派工单回复格式给予回复。若为产品质量类抱怨，服务商必须对车辆故障原因及是否质量问题、维修更换何种备件解决，要在派工单回复中说明清楚。如不能及时关闭，请说明原因；5.3、对DCS系统中未被公司审核关闭的“服务派工单”，服务商要继续回复最新处理状况，直至投诉关闭；5.4、售后服务部负责每天对服务商回复的“服务派工单”进行跟踪，对于符合抱怨关闭条件的向客户服务部申请关闭；5.5、客户服务部回访抱怨用户，跟踪服务商对客户抱怨的处理情况，最终判定所申请关闭的抱怨是否可以关闭还是继续处理，若继续处理则按5.3条款继续执行直至关闭；5.6、售后服务部次月根据客户服务部提供的上月抱怨统计数据，核算各服务商上月售后抱怨的各项考核指标，并按照抱怨处理费用支持管理办法中的规定对相关服务商进行相应的激励。5.7、流程图6、考核指

4、标6.1、考核指标序号指标项目标奖罚标准1抱怨量限值（根据进站量确定，季度调整，详见抱怨处理费用支持管理办法）抱怨量=0（30维修量100）超过抱怨量限值，不享受当月抱怨处理费用支持抱怨量1（100维修量200）抱怨量2（200维修量300）抱怨量3（300维修量500）抱怨量4 （维修量500）224h联系客户率100%低于目标值，处罚200元/例3虚假回复数量0每发生1例，处罚500元4抱怨一次闭环率100%低于目标值，不参与当月抱怨处理费用支持政策5抱怨月度闭环率100%低于目标值，不参与当月抱怨处理费用支持政策6抱怨处理满意率100%与当月抱怨处理费用实际支持额度挂钩6.2、“报修”业务凡是满足下列情形之一者，按“报修”业务处理：6.2.1、客户反映其车辆问题，但尚未到服务商处进行检修处理，需要公司给予协调的业务；6.2.2、因原服务商技术能力不足，需要其他服务商协助处理用户问题的业务；6.2.3、因原服务商退出网络，而需要其他服务商协助处理用户问题的业务；6.2.4、因其它原因，用户自行选择其他服务商处理问题的业务。6.2.5、报修类业务处理流程：6.2.6、由客户服务部按上

5、述标准进行判断，以报修派工直接派发给服务商处理；6.2.7、服务商负责处理客户问题，并于3个工作日内向客户服务部反馈处理结果；6.2.8、客户服务部根据服务商反馈的结果回访客户，了解问题的处理情况。6.2.9、客户服务部对销售服务商设立回复及时率、24h联系客户率、闭环率等报修管理指标。6.2.10、对于报修业务，不纳入对服务商的售后抱怨处理费用支持政策的考评中。7、抱怨闭环7.1、闭环时限：抱怨类别产品质量技术能力服务过程备件供应闭环时限3天3天2天1天上述闭环时限按天计算（截止16：30），应于节假日期间(含周六、日)闭环的抱怨闭环时限顺延至节假日后第一个工作日。7.2、闭环标准：售后服务部申请关闭的抱怨，建议回访的，由客户服务部回访客户，并以回访客户的最终结果作为判断抱怨闭环的唯一依据：类别闭环标准产品质量1、客户问题得到处理或认可解释。2、客户服务部通过回访，发现客户在闭环时限内确无时间进站，销售服务商预约过客户，且客户接受预约。服务过程技术能力7.3、强制闭环： 对于客户期望明显过高，提出的要求无法满足的抱怨，及其他特殊原因的抱怨，售后服务部每月将填报开瑞汽车_月份强制关闭抱

6、怨清单予以强制关闭。7.4、未闭环抱怨处理：对于未闭环的抱怨，客户服务部定期进行通报，对于超过3个月未闭环的抱怨，则报公司给予立项处理。8、责任考核（月度通报考核）： 考核对象考核内容考核标准责任服务商由服务商主观因素造成的服务过程和技术能力抱怨500元/例涉及技术改进项目、服务活动（已发过通知、文件的），由于服务商执行不力引发抱怨的，加大考核力度1000元/例责任区域服务经理由服务商主观因素造成的服务过程和技术能力抱怨100元/例涉及技术改进项目、服务活动（已发过通知、文件的），由于服务商执行不力引发抱怨的，加大考核力度200元/例9、附件：客户抱怨分类标准附件：客户抱怨分类标准客户抱怨分类标准客户服务部序号抱怨内容抱怨类型1备件不外卖备件供应2服务商订购不及时3服务商订购错误4无备件价格或零件号5备件公司发错备件6备件公司发货不及时7进口件等备件缺件8节假日休息，不发货9备件运输损坏、不及时10经销商展示车型不全销售过程11产品宣传单页错误或不全12不提供试乘试驾服务13加价销售、私改配置、产品价格组合调整、当地车价高于其他区域14接待不及时、服务态度差、承诺不兑现15汽车知识欠缺

7、、对销售业务流程不熟16提前上传档案，致保修期缩短17办理保险上牌时间长18合格证交付不及时19经销商首保卡未盖章20补办合格证不及时/收费高21车辆不符合国家或地方相关法规导致车辆不能上牌或不能通过检测22合格证错发导致车辆不能及时上牌23未能在合同约定时间内交车，或经销商长时间不能提供交车时间24车辆较脏未清洗25新车凹陷、划痕、外观等各种损伤26销售人员上牌过程中车辆发生碰撞27交付车辆为事故车或库存车（已明确告知除外）28接待不及时、未按顺序接待、拒绝服务、态度差、怂恿客户投诉等服务过程29维修排队时间长30未征求客户意见擅自作主维修或增加维修项目31未在承诺时间内交车32不提供维修发票、未在保养手册上盖章、让客户在空白单据上签字33交车时车身内外不干净、不爱惜客户车辆、私自使用客户车辆等34收费高或报价不一致35救援不及时36服务商无人值守、电话无人接听37服务商承诺未兑现38服务商要求客户提供虚假信息39服务商给更换非原厂件、推荐非原厂件40将客户物品丢失、客户付费物品服务商不让带走41一般技术咨询或故障报修，服务商无法解答或无能力诊断技术能力42车辆一般性故障不能诊断及排

8、除（非无解决方案的问题）43维修或保养项目未做全44故障原因判断不准45维修保养技能差46维修保养过程中损坏车辆或导致发生新的故障47产品使用说明书内容错误产品质量48更换发动机变更合格证49车辆识别号码、发动机号码打印错误、生锈或印痕太浅50短时间内零部件失效51质量问题暂无解决方案52质量问题的解决方案实施时间长，造成客户抱怨53质量问题的解决方案在售后服务市场上不可行54因零部件质量导致一种备件短期内需要重复更换55短时间内就出现影响舒适性、安全性、经济性的故障或现象56车辆保修问题57说明书未及时发放随车文件58说明书发放错误59随车参数表发放错误、随车没有参数表60随车工具发放错误、缺少61随车工具交付不及时62其它随车文件没有及时发放、发放错误等63车辆合格证与实际车辆识别号或发动机号不符导致车辆不能上牌64代办上牌不及时或销售服务商主观因素导致未能上牌二、网络抱怨闭环管理办法1、目的1.1、确保客户网络反馈的问题100%得到解决、提升客户满意度；1.2、通过对造成抱怨的责任服务商进行问责，防止同类和新的抱怨产生，提高服务质量，持续提升服务形象，利用网络进行口碑传播。2、适用范围适用于现实客户和代理客户（社团、媒体、机构、律师其它反映现实客户问题的人员等）在网络上发布的问题和抱怨的处理。3、术语3.1、网络抱怨：客户因对公司产品、销售服务过程不满意，而在网上发帖、投诉，寻求大众支持、要求合理解释和赔偿的意思表示。3.2、产品质量类抱怨：产品在设计、制造过程中导致的缺陷以及质量担保争议而引起的用户抱怨。3.3、服务过程类抱怨：由于服务商在为用户提供服务

《汽车售后服务部关键客户管理体系文件》由会员hs****ma分享，可在线阅读，更多相关《汽车售后服务部关键客户管理体系文件》请在金锄头文库上搜索。