桥梁工程施工组织设计方案报审表5

1、市政基础设施工程施工组织设计（方案）报审表工程名称：宣城市西城路道路工程 编号： 005 市政监2致：安徽泓建工程项目管理有限公司（监理单位）我方已根据施工合同的有关规定完成了西城路K0+000-K1+186段桥梁工程施工组织设计（方案）的编制，并经我单位上级技术负责人审查批准，请予审查。附：施工组织设计（方案） 承包单位：江西省中汉建设有限公司 （章） 项目经理： 日 期：专业监理工程师审查意见： 专业监理工程师： 日 期：总监理工程师审查意见： 总监理工程师： 日 期：市政基础设施工程施工组织设计（方案）审批表 市政施管6工程名称宣城市西城路道路工程施工单位江西省中汉建设有限公司审批内容及说明：部门审批意见：审批结论：审批单位： （盖章）审批人（签名）： 年 月 日宣城市西城路道路工程专项施工方案（桥 梁 工 程）编制人： 日期：审核人： 日期：批准人： 日期：编制单位：江西省中汉建设有限公司（章）第一章 编制说明1.1 编制依据1.2.1宣城市西城路道路工程施工设计文件、招标文件、补充说明及答疑；1.2.2合同段工程现场考察所了解的情况及收集的信息；1.2.3本公司现有的机械设备

2、、施工技术能力和在从事类似市政桥梁工程中所积累的经验；1.2.4招标文件明确的适用法律、法规、标准及规范；1.2 编制原则1、安全、合理、可行、经济。2、保护环境、保护文物，文明施工。3、严格贯彻“安全第一”的原则。第二章、桥梁工程2.1工程概况本工程有桥梁二座，分别为0+640桥和北干渠桥（1+354）。0+640桥为单跨16m后张预应力混凝土板桥，桥面斜度（锐角）30，桥面总宽为50m，39块空心板。下部结构采用重力式U型桥台，扩大基础。北干渠桥为单跨8.58 m非预应力钢筋混凝土简支板桥，桥面斜度（锐角）30桥面全宽为50米，50块空心板。下部结构采用重力式U型桥台，扩大基础。桥梁采用板式橡胶支座，桥台布置D40型伸缩缝。2.2、施工准备工作2.2.1技术准备由项目总工程师组织技术人员，各职能部门人员认真查看复核施工方案、施工设计图纸及工程相关规范、规程、标准。组织编写专项实施性施工方案，经监理审批后下发作业组，并向全体施工人员进行交底，使本方案作为工作的依据，指导工程施工。做好前期的测量工作，所使用的仪器经检校合格后方能使用，测量成果必须准确，并经过复测检查，报审，确保万无一失

3、。2.2.2现场准备工作正式开工前首先做好场地准备，包括钢筋、模板的制作场，工地接通水电，搭设临时工棚，进行导线点、水准点的复测，建立施工控制网2.2.3人员组织首先对所有参与施工的人员进行严格技术交底，使其充分掌握具体施工工艺，树立质量第一的意识，组织以项目总工为主体的技术培训会，使操作工人对桥图纸熟悉，做到心中有数，使工人充分了解施工工艺，做到施工中忙而不乱，保证现场施工在受控、有序进行。2.2.4材料组织根据现场施工组织情况，在施工前将所需材料提前运送至现场，所有进场材料均应经过试验室检验，并满足招投标文件及图纸对原材料各项指标的要求。2.2.5机械设备采取购买商品混凝土的方式以保证施工质量。为防止临时停电，施工现场配备1台发电机作为备用电源。2.3、施工方案2.3.1围堰本桥采用半幅施工的方法，根据现场实际情况，针对水源，我部制定在拆除老桥后便用挖基坑的土在新桥沟底中间填筑筑土围堰，在开挖基坑一侧基础时使干渠的水在另一侧流到便桥排除。围堰需分层填筑压实，上面宽度不低于1M，两边放自然坡度。高度按现场实际情况确定2.3.2、明挖扩大基础施工2.3.2.1 定位放样 根据地质情况严

4、格按设计要求及施工规范定出放坡率，放出边桩，再按照基础尺寸、深度确定基坑开挖尺寸，为便于立模，一般每边加宽0.5m0.8m。 2.3.2.2 基坑开挖 明挖扩大基础基坑开挖采用机械和人工开挖相结合，基坑开挖形式采取斜坡式。开挖时控制边坡坡度，保持边坡稳定。必要时在中间位置设置2.5M平台，减少斜坡的侧压力。根据地质水文条件，采取适当的支护措施。 基坑顶做成2%反坡，并疏通排水渠道，疏导水流，防止雨水或其它地表水汇集浸入基坑。所挖的土方除筑土围堰利用外，全部清理出场，严禁堆在旁边，防止塌壁。 基坑预留2030cm人工清底，以免扰动原基，基坑设置排水沟和集水井，及时清排水。基坑开挖至距基底设计标高1M时，按照设计地质资料核实基底地质岩性，如基底岩性与设计不符或承载力达不到设计要求时，立即报请监理工程师及设计代表提出处理意见。在处理方法确定后再进行开挖至设计标高并及时进行处理，防止因直接挖至设计标高后，因地质情况不符，等待处理意见过程中长时间晾槽而导致施工因素造成的水浸或地质风化。合格的基坑基底，在报请监理工程师复检批准后，迅速进行基础圬工施工，避免晾槽。开挖好的基坑两头要做安全警示标志，四

5、周及便桥用钢管护栏，确保施工安全。2.3.2.3 基坑支护和排水 基坑开挖前，根据地质水文、气候等条件，制定可行性防水措施，备足抽水设备，及时排除坑内积水。基坑排水采用汇水井法，开挖中不停止抽水，抽水能力为渗水量的1.52倍，排出的水要防止回流、回渗。 基坑开挖过程中，遇到不稳定的含水土壤，放坡开挖无法保持边坡稳定，受地形条件制约无法放坡开挖时，制定可行性支护方案。加强坑壁稳定，确保施工安全。 2.3.2.4 地基检验 基坑开挖接近设计标高时，采用人工清底至设计标高。对基底平面位置、尺寸、标高、基底承载力、基底稳定性、基坑侧壁和基底是否有隐蔽性溶洞、暗河进行隐蔽工程检查，经监理工程师检查确认签字后，进行下道工序施工，否则按设计图纸或监理工程师指令进行基底处理。 2.3.3 模板加工及安装按照基础尺寸，放出模板边线。基础模板采用全新大块组合钢模板施工，以增强整体刚度，减少接缝数量，并可节省连接、支撑等配件的使用量。根据基础几何尺寸进行拼装，因本桥设计有两道沉降缝，所以，我部采用三次混凝土浇筑，首先浇筑两侧，待混凝土符合拆模条件后在支中间模板，采用钢管脚手架及对拉螺栓等连接构件进行加固。模

6、板结构及各部位尺寸应符合规范要求，模板及模板支撑应具有足够的刚度、强度和稳定性。 2.3.4 混凝土浇筑 2.3.4.1 基坑开挖后，及时浇注混凝土，避免基坑长期暴露。浇注混凝土前，先对基础进行处理，基底为粘性土时，在基底设计标高下，夯填一层10cm碎石层。基础混凝土施工采用商品混凝土，由混凝土泵车将混凝土输送至基底，插入式振捣器振捣。振捣器振捣时要插至前一层混凝土，以保证新浇混凝土与先浇混凝土结合良好。 混凝土浇筑完后，经养护、拆模、如质量上没有问题，及时回填。 2.3.4.2片石混凝土浇注施工措施：毛石混凝土施工中，参入的毛石一般为体积的 25%左右，毛石的规格控制在200以下；具体操作先放浆再放入毛石、保证浆体充分包裹住，毛石在结构体空间中应保证其布置均匀。 片石混凝土砌体是在混凝土中分层掺入片石.对所用片石材料要求:无裂纹、无风化、夹层、水锈，且未被烧过的，其抗压强度不低于30Mpa或者砼的强度。石块的最大尺寸不超过填放处结构最小尺寸的1/4，石块的最小尺寸不得小于15cm.所用的片石均冲洗干净，不得留有其它杂物. 施工中应注意: 1、 片石埋放均匀，不得倾倒成堆。 2、片石之

7、间有一定的空隙，空隙不小于10cm. 3、片石的最外边距模板距离不得小于15cm。 4、埋放石块的数量不超过砼结构体积的25。混凝土运输车运至现场，混凝土输送泵泵送入模，分段分层浇筑（分层厚度不大于30cm）。采用插入式振捣器振捣；振动棒移动间距不超过其作用半径的1.5倍，并插入下层5cm左右；做到插入点均匀，快插慢拔，直至混凝土表面平坦且不再有气泡排出为止；做到不碰撞模板。混凝土浇筑前，安排专人值班，防止漏浆、跑模、漏振、过振等现象发生，确保混凝土浇筑质量。2.3.4.3 基坑回填 基础混凝土施工完成并达到强度后，按设计进行片石砌筑和人工分层夯实回填土施工。回填土质及密实度符合规范、规定要求。2.3.3、台身、台帽、及耳背墙施工2.3.3.1 脚手架施工台身施工的脚手架均采用双排脚手架。一、选用材料脚手架搭设选用483.5规格无缝钢管，采用直角扣件，旋转扣件，对接扣件连接。用于立杆、大横杆和斜杆的钢管长度以46.5m为好。有裂缝的钢管严禁使用。有脆裂、变形、滑丝的扣件禁止使用。（1）钢管：采用483.5焊管，材质Q235-A级，长度不超过6500mm(最大质量25kg)。新钢管的产品质量合格证，质量检验报告资料齐全，钢管表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道并涂刷防锈漆。（2）扣件：新扣件的生产许可证、测试报告和产品质量合格证资料应齐全。旧扣件应检查其外观，对有裂缝、变形的禁止使用，出现滑丝的螺栓必须更换。（3）脚手板在使用人员密集、使用周期较长的部位，脚手板采用木板。木板用杉木或松木制作，其宽度200mm，厚度50mm，两端用1014号镀锌钢丝捆紧。禁止使用腐朽的木板。2.1.2 构造要求立杆纵距1.5m，横距1.0m，大横杆步距1.8m，里立杆距结构边距离为35cm，以保证一定的操作活动空间。上、下两根大横杆之间设一道护身栏杆。上、下横杆的接长位置应错开布置在不同的立杆纵距中，以减少立杆偏心受载，与相近立杆的距离不大于纵距的三分之一。扫地杆通长设置在距外架底部20cm处。 h h 500 2000

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