北海北部湾公路施工组织设计
32页1、北海北部湾湾公路施施工组织织设计第一章 综述1、1工程程简况成都路及北北部湾西西路是深深水港码码头唯一一的进出出港道路路,肩负负起码头头所有的的物流量量,是北北海城市市道路的的主要交交通枢纽纽,本次次改造的的路段为为成都路路至北部部湾西路路段,成成都路道道路红线线宽500.0米米; 其其中车行行道设计计宽度112.00米,人人行道及及绿化带带设计宽宽度为2219.0米, 道路路全长为为7433.1005米,北部湾湾西路道道路红线线宽400.0米米,其中中车行道道设计宽宽度122.0米米,人行行道及绿绿化带设设计宽度度为214.0米, ,道道路总长长度为7743.1055米.12设计计的主要要工程内内容1、路面工工程:路路面设计计总厚度度为111cm,8cmm粗立式式沥青砼砼、3 cm细细立式沥沥青砼;新建路路面增加加30ccm厚混混凝土垫垫层;人人行道:压实土土基,115cmm厚8碎石稳稳定层、2cm厚7.5水泥砂浆、30305cm混凝土道砖;斜道牙、人行道边、牙平石及雨水口。13任务务的特点点及对策策SMA路面面表面层层施工技技术要求求高,质质量敏感感性强。对策是:需需特别慎慎重,抓
2、抓好每个个环节,确确保质量量。14总体体工程进进度安排排路面底基层层、基层层:20006 年111月 初初开工,220066年111月末结结束。路面面层:20006年111月初初开工,220077年1月月末结束束。附属工程随随主体工工程紧跟跟。第二章 施工总总体布署署21施工工组织的的总体思思路1、设指挥挥层(项项目经理理部)管理层层作业层层(施工工队)三三个层次次的施工工组织。2、指挥层层达到精精干高效效,管理理层达到到充实力力强,作作业层达达到配备备精良。3、形成“树形横横联网络络式”(即纵纵向成树树干树枝枝形,横横向紧密密联系的的系统网网络)的的上小下下大、纵纵横贯通通的高效效能组织织。4、这个管管理机构构的工作作要做到到“事事有有人管,事事事有人人做、事事事均受受控、事事事见成成效”,要达达到“纵向到到底、横横向到边边、责任任到人、奖奖罚兑现现” 的管管理深度度和广度度。22 施施工管理理机构(1) 施施工组织织管理机机构为安全、优优质、按按期完成成本合同同段的施施工任务务,本着着精干、高高效的原原则,配配备指挥挥得力、高高效率、应应变能力力强的项项目班子子,项目目班子设设项目
3、经经理一名名,副经经理一名名,总工工程师一一名,下下设六科科二室(工工程技术术科、施施工计划划科、安安质科、财财务科、物物资科、设设备科、试试验室、综综合办公公室,工工程技术术科下设设测量队队),分分别负责责本合同同段工程程项目的的施工技技术、安安全、质质量、计计划、财财务、物物资、设设备保障障、材料料试验与与检验、行行政管理理等工作作,全面面保证本本合同段段工程建建设任务务的优质质、高效效完成。组组织经验验丰富的的施工队队伍完成成本合同同段的施施工任务务。组织织机构见见附图。(2) 主主要技术术力量为优质高效效地完成成本合同同段的施施工任务务,我们们选派一一批理论论和实践践经验丰丰富、业业务素质质高、综综合能力力强并且且有良好好敬业精精神的路路面、排排水施工工技术和和施工管管理人员员,分配配在项目目经理部部和各施施工队,充充实和加加强对本本合同段段工程的的工程施施工技术术管理。 项目经理部 项目经理: 项目副经理: 项目总工程师:水泥混凝土施工队沥青混凝土施工队排水施工队人绿化施工队人工程技术科6人中心试验室6人安质监察科4人计划科2人财务科2人物资科1人综合办公室2人设备科2人测量
4、队4人23材料料、试验验、测量量、质检检仪器设设备配备备试验、测量量、质检检仪器设设备配备备本着“使用可可靠、满满足需要要”的原则则。详见见附表33试验验测量、质质检仪器器设备表表。 24 安安全文明明施工的的保证措措施(1) 安安全保证证体系为确保施工工安全,建建立健全全各项安安全规章章制度,做做到依法法办事;加强安安全教育育,提高高广大职职工的安安全意识识和防范范事故的的能力;及时开开展安全全生产大大检查,消消除事故故隐患;建立高高效、精精干的安安全组织织机构,制制定切实实可行的的安全技技术措施施,在施施工中严严格执行行;并从从技术上上入手,针针对实际际情况,及及时解决决施工中中的安全全问题,以以达到安安全目标标的实现现。针对上述情情况,本本合同段段施工本本着“抓生产产必须抓抓安全,谁谁主管谁谁负责,以以安全促促生产”的指导导思想。按按照“五项”(综合合治理、管管生产必必须管安安全、一一票否决决权、从从严治理理、标准准化管理理)原则则,建立立安全保保证体系系。安全全保证体体系见图图11-1。(2) 安安全保障障管理体体系建立健全安安全管理理保障体体系,落落实安全全生产责责任制,保保
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