33 ~催化裂化 第一节 概述 一、催化裂化目的 原油经过常减压
34页1、第三章 催化裂化第一节 概述一、催化裂化目的原油经过常减压蒸馏可以获得到汽油、煤油及柴油等轻质油品,但收率只有1040%。而且某些轻质油品的质量也不高,例如直馏汽油的马达法辛烷值一般只有4060。随着工业的开展,内燃机不断改良,对轻质油品的数量和质量提出了更高的要求。这种供需矛盾促使炼油工业向原油二次加工方向开展,进一步提高原油的加工深度,获得更多的轻质油品并提高其质量。而催化裂化是炼油工业中最重要的一种二次加工过程,在炼油工业中占有重要的地位。催化裂化过程是原料在催化剂存在时,在470530和0.10.3MPa的条件下,发生以裂解反响为主的一系列化学反响,转化成气体、汽油、柴油、重质油可循环作原料或出澄清油及焦炭的工艺过程。其主要目的是将重质油品转化成高质量的汽油和柴油等产品。由于产品的收率和质量取决于原料性质和相应采用的工艺条件,因此生产过程中就需要对原料油的物化性质有一个全面的了解。二、催化裂化原料、产品及特点一原料油来源催化裂化原料范围很广。有350500直馏馏分油、常压渣油及减压渣油。也有二次加工馏分如焦化蜡油、润滑油脱蜡的蜡膏、蜡下油、脱沥青油等。 1.直馏馏分油:一般为常
2、压重馏分和减压馏分。不同原油的直馏馏分的性质不同,但直馏馏分含烷烃高,芳烃较少,因此易裂化,轻质油收率和总转化率也较高。1酮苯脱蜡的蜡膏和蜡下油:含烷烃较多、易裂化、生焦少的理想的催化裂化原料。2焦化蜡油、减黏裂化馏出油:是已经裂化过的油料,芳烃含量较多,裂化性能差,焦炭产率较高,一般不能单独作为催化裂化原料。3脱沥青油、抽余油:含芳烃较多,易缩合,难以裂化,因而转化率低,生焦量高,只能与直馏馏分油掺合一起作催化裂化原料。二衡量原料性质的指标馏分组成可以判别原料的轻重和沸点范围的宽窄。原料油的化学组成类型相近时,馏分越重,越容易裂化;馏分越轻,越不易裂化。烃类组成通常以烷烃、环烷烃、芳烃的含量来表示。原料的组成随原料来源的不同而不同。石蜡基原料容易裂化,汽油及焦炭产率较低,气体产率较高;环烷基原料最易裂化,汽油产率高,辛烷值高,气体产率较低;芳香基原料难裂化,汽油产率低而生焦多。原料油的残炭值是衡量原料性质的主要指标之一。它与原料的组成、馏分宽窄及胶质、沥青质的含量等因素有关。原料残炭值高,那么生焦多。常规催化裂化原料中的残炭值较低,一般在6左右。而重油催化裂化是在原料中掺入局部减压渣
3、油或直接加工全馏分常压渣油,随原料油变重,胶质、沥青质含量增加,残炭值增加。原料油中重金属以钒、镍、铁、铜对催化剂活性和选择性的影响最大。在催化裂化反响过程中,钒极容易沉积在催化剂上,再生时钒转移到分子筛位置上,与分子筛反响,生成熔点为632的低共熔点化合物,破坏催化剂的晶体结构而使其永久性失活。镍沉积在催化剂上并转移到分子筛位置上,但不破坏分子筛,仅局部中和催化剂的酸性中心,对催化剂活性影响不大。由于镍本身是一种脱氢催化剂,因此在催化裂化反响的温度、压力条件下即可进行脱氢反响,使氢产率增大,液体减少。原料中碱金属钠、钙等也影响催化裂化反响。Na沉积在催化剂上会影响催化剂的热稳定性、活性和选择性。Na不仅引起催化剂的酸性中毒,还会与催化剂外表上沉积的钒的氧化物生成低熔点的钒酸钠共熔体,在催化剂再生的高温下形成熔融状态,使分子筛晶格受到破坏,活性下降。这种毒害程度随温度升高而变得严重。原料的Na含量必须严加控制,一般控制在5mgkg以下。5.硫、氮含量原料中的含氮化合物,特别是碱性氮化合物含量多时,会引起催化剂中毒使其活性下降。研究说明,裂化原料中参加0.1(质量)的碱性氮化物,其裂化反
4、响速度约下降50。除此之外,碱性氮化合物是造成产品油料变色、氧化安定性变坏的重要原因之一。原料中的含硫化合物对催化剂活性没有显著的影响,试验中用含硫0.351.6的原料没有发现对催化裂化反响速度产生影响。但硫会增加设备腐蚀,使产品硫含量增高,同时污染环境。因此在催化裂化生产过程中对原料及产品中硫和氮的含量应引起重视,如果含量过高,需要进行预精制处理。三产品与产品特点催化裂化过程中,当所用原料、催化剂及反响条件不同时,所得产品的产率和性质也不相同。但总的来说催化裂化产品与热裂化相比具有很多特点。在一般工业条件下,气体产率约为1020,其中所含组分有氢气、硫化氢、C1C4烃类。氢气含量主要决定于催化剂被重金属污染的程度。H2S那么与原料的硫含量有关。C1即甲烷,C2为乙烷、乙烯,以上物质称为干气。催化裂化气体中大量的是C3、C4(称为液态烃或液化气),其中C3为丙烷、丙烯,C4包括6种组分(正、异丁烷,正丁烯,异丁烯和顺、反-2-丁烯)。气体产品的特点如下:1气体产品中C3、C4占绝大局部,约90%重,C2以下较少。液化气中C3比C4少,液态烃中C4含量约为C3含量的1.52.5倍。2烯烃
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