施胶的张力控制
4页1、施胶的张力控制方承文 徐耀武 岳阳纸业股份有限公司湖南 岳阳 (414002) 摘 要:本文主要介绍岳阳纸业 PM9、PM10 纸机施胶靠压区、靠涂布头时各传 动的速度调节及负荷补偿,以达到纸张张力控制的稳定。 关键词:施胶、张力、速差、补偿岳阳纸业股份有限公司 PM9、PM10 纸机网宽 5850 mm ,设计车速 1400 m/min,其中PM9生产线以商品浆板为主要原料生产高档静电复印纸,生产能力 664吨/天;PM10生产线以废纸脱墨浆为主要原料,配加少量商品木浆生产环保型 复印纸,以最大限度地利用可循环的废纸资源,生产能力 664 吨/天,两台机年产 高档静电复印纸/环保型复印纸40万吨。1 系统组成施胶部配置了 VOITH 公司的 Speed sizer AT 施胶机,双面施胶。纸页经前干 燥部后,其页面会在多种状态下伸展。因为纸页会有物理特性的收缩,沿纸机方向 (纵向MD)伸展会在纸页上引起不同的应力,为了防止纸张断裂,因此在前干燥 后施胶前的导纸辊上装有张力传感器,用以施胶辊调整速度。纸页再湿后,强度下 降,张力控制特别关键,张力大纸幅易断头,张力小纸幅又易起折子等,经
2、施胶后 的纸页粘性上升,采用非接触的气动转向有利于纸面质量不受损坏,给气垫与供气 压力值提供了一个可靠的张力值,以供后干燥(即8烘)调整速度。图 1 施胶及八烘传动、传感器结构示意图1、检测施胶前纸张张力传感器;2、施胶主传动(D32); 3、下涂布头;4、上涂布头;5气垫转向器(气压传感器);6、8烘主传动(D37)2 张力控制2.1 速度链(速差控制)对于纸机来说,各传动点之间速度信号的传递是用相对值类推的,速度链上相 邻两个传动点的速度关系由它们的相对速差来决定,在整机主传动点确定了整机速 度后,以后的各传动点的速度都以相邻传动点间的相对速差来确定,如果主传动后 的各传动点的相对速差依次为 1%,0%,2%,0%,-2%,整机主给定速度为1000m/min,则从主传动开始的每级传动的速度依次为1000m/min,1010m/min,1010m/min, 1030.2m/min, 1030.2m/min, 1 0 1 0m/m i n ,如果某一传动点的速差被改变,那么其后的所有传动点的速度将跟着变化。纸机速度从网部传递到前干燥 7 烘主传动( D27), D27 再传递给施胶主传
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