环境保护水土保持技术交底

1、中铁五局兰新铁路甘青段项目经理部工程部技 术 交 底 资 料 第1张 共 张工程名称环境保护、水土保持交底人工程部施工里程DK605+800DK682+737.05接收人一、交底依据：甘青公司指导性施施组、本标段实施性施组、环境影响报告书、水 土保持方案等相关法律文件。二、交底范围：新建兰新铁路第二双线甘青段DK605+800DK682+737.05管段内所有工 程。三、交底内容：附后。环境保护、水土保持技术交底一、施工准备阶段1. 施工临时用地规划、布置应充分考虑环境保护的要求，对规划 不合理、设计不达标、标识不明晰的不批准开工。a. 全面规划、合理布局、统筹安排建设用地，按照“安全、环 保、合理、适用”的原则规划取土场、弃土场、工区、水池、油库等 建设用地。b. 堆料场远离饮用水源地、水井、河、渠、池塘等地表水体。 混凝土拌和场、预制场、机械加工点均宜远离居民集中点，距离不得 小于500m。砼搅拌站、堆料场、材料加工场应设在居民区的下风向。 当无法满足时，应采取适当的防范和隔离措施。c. 划出标识明确、醒目的施工用地界线，禁止越界施工。2. 加强施工管理，尽最大可能保护红线外施工沿

2、线的地表植被、 土地和沿线生态环境。a. 实行最严格的耕地保护制度，施工场地、弃渣场尽量占用荒山、 荒地，不占、少占良田。b. 严格要求，规范操作。禁止超范围砍伐施工界线外的植被，确 有必要时应取得所有者和林业主管部门的许可。明确保护目标和保护 范围，最大程度的避免对周围植被和土地资源的破坏。d. 确定征地范围后，应聘请林业技术人员识别征地范围内的国家 重点保护植物，对影响范围内所有珍稀濒危植物和古树名树提出有针 对性的保护措施，并做好标记。对需要迁移的树木，应先选好移栽位置，并采取措施确保成活。e. 为避免机械设备碾压农田、破坏林地和地表植被，应对机械、 车辆行使车道及范围做标识和划定，禁止车辆随意在划定范围外有地 上覆盖物的地面穿行。对已经被车辆碾压破坏的地表应及时植草覆 盖，确保场地内无裸露表土。3. 合理选择弃渣场，按照规范弃渣、弃土。a. 在选择弃渣场地时，必须考虑地质状况是否可行，是否会因弃 渣诱发各种地质灾害。b. 弃渣场规划选址应远离河岸、河道。若无可避免需设在河谷的 弃渣场，应先取得相关单位的许可，弃渣前先在河谷中砌筑拦渣坝或 其他防护工程，并确保整个施工过程中弃渣不

3、明显束窄河道，不影响 河道行洪c. 选定的弃渣场必须先做好排水、支挡等防护工程方可弃渣。d. 弃土、弃石必须集中，严禁漫坡乱弃。弃方应尽量综合利用， 减少排放总量，其余无法利用的应全部运到设计好的弃渣场。e. 在施工场地开挖和弃渣场堆渣以前，先剥离表层覆盖层或耕植 土，并选择便于储存、不易流失的储土场堆存，做好必要的防护和保 肥。施工结束后将弃渣弃土整理、恢复，表面用耕植土覆盖。4. 做好施工便道和施工场地的防护工作，保护自然景观，减少水 土流失。a. 施工便道尽量使用原有道路，新修便道尽量少占耕地、少砍伐 树木、少破坏植被，最大限度地减轻对自然景观的破坏。b. 在施工便道两侧采取工程防护措施，高边坡顶应修建截水沟， 低洼处修建沉沙池，水流经沉淀后排入自然沟渠。按照“适地适树、 适地适草”原则在便道边坡植树种草，路侧栽植防护林，尽快恢复沿 线植被。c. 临时堆、拌料场不宜设在沿线河边，选址要隐蔽，尽量不占用 自然植被、自然环境好的地方，并要易于恢复。d. 完成工地排水和废水处理设施的建设，并保证工地排水和各工 点、驻地生活废水处理设施在整个工程中有效运行。5. 加强生态环保宣传，制定奖

4、惩措施，使施工人员自觉参与生态 环境保护。a. 在工地及周边设立爱护野生动物和自然植被的宣传牌,施工工 人进场后，立即进行生态保护教育，明确保护责任。b. 宣传和教育的内容包括生物多样性的科普知识和相关法规、当 地重点野生动植物的简易识别和保护方法等。c. 在教育的同时，采取适当奖惩措施，奖励保护生态环境的积极 分子，处罚破坏生态环境的人员。d. 严禁施工人员乱砍滥伐、偷伐盗猎、肆意捕食鱼类、鸟类及其 它野生动物。6. 切实做好各个不良地质路段的防治工作，采取措施预防不良地 质灾害的发生。制定环境污染事故应急预案和危机处理计划，要求措 施得力，具有可操作性。二、路基防护、排水工程1. 路基、路面施工阶段，项目建设区水土流失防治将工程措施和植物措施相结合，建立分区防治，形成完整的防护体系。a. 路基严格遵照设计要求，先防护后施工。路基、路堑边坡视高 度、土质岩石风化程度及稳定情况，必须按设计要求进行锚固、喷护、 浆砌片石坡面防护、草皮防护、砌筑挡墙及护面墙防护。挖方高度大 的，按设计要求设置碎落台。路堤边坡视高度、填料性质、水文条件， 采用护脚、挡土墙、拱型护坡、浆砌片石护坡、护坡道、绿

5、化等方式 防护。b. 全线设排水沟、边沟、截水沟、急流槽、沉淀池等，各种措施 相互连接、配套使用，形成完整的排水系统，以尽快将路基范围内的 水流引出路基以外。全线边沟、排水沟、截水沟均考虑用浆砌片石加 固。c. 有一定汇水面积的路堑开挖前先在挖方坡顶按设计要求挖设 截水沟，铺砌防护，把水流集中引出路基以外。施工时由上到下，逐 级开挖，开挖一级防护一级。并应尽快砌筑护坡、排水沟、急流槽等 设施，以防止坡面崩塌。d. 路基的防护工程施工紧跟开挖、填筑工序，边开挖、填筑边防 护，缩短施工作业面暴露的时间。绿化植草防护需紧跟，路堑开挖后 尽快选用根系发达、适应性强的多年生草种及时植草。e. 对于滑坡灾害发育的挖方地段，采取挡墙、锚喷混凝土抗滑桩 和削坡等措施进行处理。对于崩塌灾害发育的挖方路段，应采用较小 的边坡坡度，同时按设计要求对坡面进行防护。2. 永久防护措施和临时防护措施相补充，综合防治路基、路面施 工阶段的水土流失。a. 路基施工应严格遵循施工技术规范，优化施工组织设计，合理 安排工期。b. 路堤填筑前先挖排水沟，结合地形和汇水面积在排水沟出口处 设沉沙池或临时沉淀池，使雨水在池中减

6、缓下沉，出口处设土工布围 栏拦截泥沙。c. 路堑边坡开挖应预先做好截、排水工程，当路堑顶为土质含有 软弱夹层岩石时，及时铺砌天沟或采取其他防渗措施，以减少雨水对 路堑坡面的冲刷。d. 路基（特别是高填深切路段）施工中，在路肩外侧边坡顶设置 宽0.5m、高0. 2m防水下泄的堰作为临时性防护，并沿路线纵向每隔 50m在路基边坡上设置一条临时排水沟，以排泄路面上的集中汇流。 排水沟应在坡脚处设缓冲带，下方修建沉淀池。e. 在临时堆土区设土工布围栏，以拦截泥沙减少水土流失。f. 雨季施工应做好防、排水工作。雨季来临前尽早疏通工地附近 沟渠，以方便暴雨来临时及时排洪、排涝。g. 随时注意天气变化，收集气象信息，不良地质地段路基施工尽 量避开雨季。三、桥涵、隧道1. 桥涵施工中需采取所有必要的措施，防止泥土、石块阻塞河流、 水渠或灌溉排水系统。确保防洪排涝的安全，尽量减少对农田灌溉和水利设施的干扰。a. 选择枯水期或平水期进行桥涵水下施工，尽量避开雨季、汛期。b. 为防止桥梁墩、台弃渣压缩河道，使桥梁上下游河岸免受冲刷 破坏，在桥梁上、下游一定范围内河岸坡迎水面及桥台锥形护坡地带 采用浆砌片石防

7、护。c. 涵洞出路基后与附近沟道、河流顺连，防止冲刷下游农田、道 路等。d. 桥涵在农业灌溉涵渠施工时，尽量赶在农灌淡季抓紧施工，如 确需在农灌季节施工需以临时过度措施辅助，不能对农业灌溉产生干 扰。现有灌区被施工占用的，施工单位需恢复用于灌溉的临时性沟渠 或铺设水管。e. 及时疏通河道和沟渠，确保汛期及时排洪排涝。2. 选用先进工艺，规范施工操作，采取有效措施减少对河道、河 岸、水体的影响。a. 桥梁水下部分施工应选用先进工艺，减少挖出的泥、石、钻孔 泥浆对附近水体的污染。b. 桥梁墩台修筑完毕，及时清除围堰等临时工程的堆积物，并将 施工中产生的废浆、弃土和废弃物及时运到弃渣场，恢复河道河岸。 生活垃圾、施工废料应尽量分类回收，集中堆放和处理。c. 有流水的大桥施工中，桥墩基础开挖的土石方集中堆放在岸边 较高位置，或集中运到洪水冲不到的渣场堆放，待桥墩基础浇筑完成 后再回填。d. 旱桥桥墩基础开挖的土石方集中堆放，周边以袋装石渣临时拦 挡，桥墩基础浇筑完工后回填，剩余部分可用于附近低洼地的整平， 其余一律运往渣场堆放。e. 旱桥施工中只允许砍伐墩、台永久施工部分的植被，桥跨范围 的植

8、被不得砍伐、清除，高大乔木（若高于梁底）应迁植或修剪高出 部分的枝干。尽可能保留桥跨部分的原生植被，减少桥梁墩、台施工 对地表原生植被的破坏。f. 桥梁附近的施工营地或施工现场应尽量远离水体。若不得不布 设在水体附近，产生的污水、粪便严禁排入水体，生活污水、粪便必 须经化粪池处理后给当地农民还田。g. 施工机械需严格检查，防止漏油。禁止将污水、垃圾直接抛入 水体，应收集后与大桥工地上的污染物一并处理。h. 桥梁施工中挖出的污泥、渣土不得直接抛入沿线水体或乱丢乱 堆，应选择不影响行洪和沿线、沿岸景观的弃渣场堆放，并采取工程 措施，进行绿化处理。3. 隧道洞口和桥梁部位防护到位，弃渣规范。a. 隧道洞口以外边坡应严格按设计要求进行防护和绿化。b. 隧道开挖土石方尽量用做路基填料，多余部分全部运弃渣场， 并做好支挡、复垦及绿化。c. 在桥梁、隧道与路基连接端的坡面设临时挡渣墙，挡渣墙可用 袋装石渣或块石码砌而成。d. 施工时注意保护隧道口和桥跨下的自然植被，施工后清理废弃 物，在附近补种一定数量的本地乔木，减少人为活动的痕迹，尽早恢 复自然景观。e. 保证动物通行，原有野生动物通道不得进行阻

9、隔和破坏，不得 在动物通道附近设置噪声大、光照强的施工场地。四、弃渣场1. 弃渣场的选址需经过严格的规划勘测设计，并严格控制用地规 模，不得超出设计规模增加用地数量、更改弃渣场位置或随意改变其 他设计内容。任何渣场的设计变更需报原设计单位同意，未经批准不 得擅自更改弃渣场场址及扩大占地。2. 因本项目弃渣以石方为主，为便于绿化、复垦，在弃渣之前需 保存表土。需保存的表土包括路基永久占地范围内的耕作土和渣场占 地范围内的熟土。施工和堆渣前，剥离20cm-60cm的表面层，根据施 工进度分期进行。剥离后集中存放在渣场的一个角落处夯实堆积，周 围以袋装石渣临时挡护，表面撒播草籽保肥。施工结束后回填覆盖在 渣体表面，并复垦或绿化。3. 优化土、石方调配设计，尽量平衡填挖量。尽可能综合利用弃 方，将其运至附近需要土方的基建工地或填到服务区和立交匝道内的 空地、低洼地带，并及时压实复土绿化。4. 对于设在河谷的弃渣场，在开始弃渣之前，必须先在弃渣场适 当位置修建足够长和高的挡渣堤或挡渣墙，以防止弃土和弃渣被水流 冲入河道。弃渣之前,应首先在弃渣场上游两侧沿等高线设置截水沟， 两侧设排水沟，必要时在排水沟汇入下游河道之前设置沉沙池，以阻留径流中携带的泥沙。5. 根据弃渣堆放的位置、地形特点，因地制宜，因害设防，采取 拦渣工程、排水工程、土地整治与复垦利用等措施防治。5.5.1 .控制 渣体边坡坡度，以弃石为主的渣体，堆渣边坡坡度取1 : 2。挡渣墙 顶设置4m宽马道，墙顶以上堆渣按1： 2起坡。堆渣高度达到10米 后设二级马道，依次类推。严格控制堆渣程序，逐层逐级弃渣，渣面 每升高加用压路机碾压3-4遍整平。6. 在沟道口和坡角处砌筑挡土墙，采用稳定性和整体性好的重力 石笼挡渣墙，防止渣体滑动，维护坡角稳定，反滤渣体渗水，提高渣 体起坡点高程，增加渣场容量。7. 弃渣场上游边界外1-3m处挖截水沟

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