市政工程施工技术交底记录

1、市政工程施工技术交底记录市政基础设施工程 施工技术交底记录 工程名称 耒阳市五一路西段提质改造工程 部位名称 道路工程 工序名称 路基 交底日期 _年_月_日 交底单位 湖南省第六工程有限公司 交底人接收单位 道路施工班组 接收人交底内容：1 、 施工测量：施工前对路基按质量验收标准进行验收。之后，恢复中线，直线段每 10 20m 设一桩，平曲 线段每 10 15m, 并在两侧路面边缘外 0.3 0.5m 处设指示桩，在指示桩上用红漆标出基层(或基底层)边 缘设计标咼及松铺厚度的位置。2 、 备料：根据各路段基层的宽度、厚度及预定的干密度，计算各路段的干燥集料数量。根据混合料的配合 比、材料的含水量以及所用车辆的吨位，计算各种材料每车料的数量。也可根据各种集料所占的比例及其松 干密度，计算每种集料的松铺厚度，以控制集料施工配合比，而对结合料(水泥)仍以每袋的摊铺面积来控 制剂量。各种材料的规格型号为：( 1 )、水泥：采用 P0.32.5R 普通硅酸盐水泥。(2)、石屑集料：压碎值不小于 30% 一般松干容重 1500 1600kg/m 3 ,细度模数为 3.3 3.5 。(3) 、拌

2、和用水应采用清洁饮用水。3 、 拌和：采用现场集中进行集中拌和。拌和时要注意：在正式拌制混合料之前，必须先调试所用的设备，使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求。原集 料的颗粒组成发生变化时，应重新调试设备。拌和中适时测定含水量，含水量应比最佳含水量大 0.5 1.0% ，如含水量大于最佳时，应进行自然蒸发， 使含水量达到最佳值。若含水量小于最佳值，应补充洒水进行拌和。一般在摊铺洒水时，用水量应稍大些， 这样可避免二次拌和造成的浪费。应尽快将拌成的混合料运到铺筑现场。车上的混合料应覆盖，减少水分的损失。在雨季施工时，应采取措 施，保护集料，防止雨淋。实际采用的水泥剂量，应比室内试验室确认的剂量多 0.5 1.0% 。会 签 栏 参加单位 参加人员工程名称 耒阳市五一路西段提质改造工程 部位名称 道路工程 工序名称 5.5% 水泥石屑稳疋土基层 交底日期 _年_月_日 交底单位 福建省九龙建设集团有限公司 交底人接收单位 道路施工班组 接收人交底内容：4 、 摊铺和碾压：(1)、采用 12 吨以上压路机碾压时，每层压实厚度不应超过 20cm 。用 12 15 吨三轮压路机碾压时，每层

3、 压实厚度不应超过 25cm 。当分层摊铺碾压时，每层压实厚度不应小于 10cm 。(2)、压实应遵循先轻后重、 先慢后快的原则。直线段，由两侧路肩向路中心碾压， 即先边后中；平曲线段， 由内侧路肩向外侧路肩进行碾压，直到达到按轻型击实试验法确定要求压实度 90% (3) 、水泥稳定土应全宽度一次摊铺，右摊铺宽度不够，应用两台摊铺机前后错开摊铺，保证前后铺料拾接 在水泥初凝前碾压成一整体。(4)、碾压过程中，如有“弹簧”、“松散”、“起皮”现象，应及时翻开重新拌和。在碾压结束之前，用平地 机再终平一次，使其纵向顺适，路拱和超高符合设计要求。终平应仔细进行，必须将局部超高部分刮除并扫 出路外。5 、 接缝处理：( 1 )、同日施工的两工作段的衔接处，应采用搭接。前一段拌合整型后，留 5 8m 不进行碾压，后一段施工 时，前段留下的未压部分，应再加水泥重新拌和，并与后一段一起碾压。(2) 、经过拌和、整型的水泥稳定层，应在确定的延迟时间内完成碾压。(3) 、应注意每天最后 段工作缝的处理。6 、 纵缝的处理：水泥稳定层的施工应避免纵向接缝，在必须分两幅施工时，纵逢必须垂直相接，不应斜接。纵

4、逢应按下述方 法处理：( 1 )、在前一幅施工时，在靠中央一侧用方木或钢模板做支撑，方木或钢模板的高度与稳定土层的压实厚度 相同。会 签 栏 参加单位 参加人员工程名称 体育东路及桥梁工程（跨东一支）部位名称 道路工程 工序名称 5.5% 水泥石屑稳疋土基层 交底日期 _年_月_日 交底单位 福建省九龙建设集团有限公司 交底人接收单位 道路施工班组 接收人交底内容：（ 2 ）、混合料拌和结束后，靠近支撑木（或板）的一部分，应人工进行补充拌和，然后整型和压实。（ 3 ）、养生结束后，在铺筑另一幅前，拆除支撑木（或板）（ 4 ）、第二幅混合料拌和结束后，靠近第一幅的部分，应人工进行补充拌和，然后整型和碾压 7 、养生：碾压完成后，立即进行养生，在其上覆盖硬纸皮，洒上适量的水，重视保湿，以免水分蒸发。养 生时间不应少于 7天。养生期间，应严格控制车辆通行。会 签 栏 参加单位 参加人员工程名称 体育东路及桥梁工程（跨东一支）部位名称 道路工程 工序名称 道路土方回填 交底日期 年 月曰 交底单位 福建省九龙建设集团有限公司 交底人接收单位 道路施工班组 接收人交底内容：1 、 填方材料使用甲

5、方指定土场开挖的土，并保证其在规定的含水量状态下能被压实到设计规定的密实度。2 、 填筑前要对路基、沟槽等进行基底清理，保证施工场地能按设计要求进行平整及填前碾压。3 、 填土路基或沟槽必须根据设计断面分层填筑压实，其分层填筑厚度必须与压实机具相适应，一般每层松 土填土厚度不应超过 30cm 。路基或沟槽填筑压实宽度不得小于设计宽度，以便最后削坡，严禁贴坡。4 、 每一压实层均应检验压实度，合格后方可填筑上一层。否则应查明原因，采取措施进行补压。检验频率 路基每 1000m2 检验 3 点，不足 1000m2 时，作 1000m2 计算，沟槽回填土检验频率是两井之间 3 点；并且必须 每点都符合施工规范（ CJJ1 - 90 、 CJJ2 - 90 ）及设计要求。必要时可根据需要增加检验点。检验报告要注明 土料种类、检验日期、检验结论及检验人员签字。未达到设计要求的部位应有处理方法和复验结果。5 、 路基或沟槽修筑前 15 天应在取土地点取样进行击实试验，确定其最佳含水量和最大干密度。碾压前应先 测定土的实际含水量是否符合或接近最佳含水量。如果回填土太干燥，应在碾压前对干土适当洒水加以

6、润湿； 如回填土太湿，压不密实呈“橡皮土”现象，这时应将“橡皮土”挖出，重新换土再碾压。6 、 回填作业时，先填低洼路段，后填一般路段；先填路中，再逐渐填到路边。按水平分层逐层填筑，分层 碾压，每层压实度要达到 90% 以上。不得顺坡铺填，最大层厚不超过 30cm, 土块粒径 w 10cm 。7 、 碾压机行走方向应平行路基中线，相邻作业面的搭接碾压宽度，平行路中线方向不应小于 50cm, 机械碾 压不到的部位，应辅以夯实，夯实时应采用连环套打法，夯迹双向套压，夯迹搭压宽度不小于 1/3 夯位。碾压时，应遵循先轻后重、先稳后振、先慢后快、先边后中、先高后低以及轮迹要叠的原则。9 、每层填筑时，保证填方材料在路堤全宽很好成形。出现不规则或凹陷表面时，采用挖松、添加、移去或 换土重铺的方法予以修正，并重新压实以保持表面平整和均匀。雨季施工期间要保证排水系统的畅通， 并对开挖和填筑好的施工段进行压实和覆盖塑料布等保护措施， 以防 填方土粒流失，造成不均匀下沉和坍塌等事故。会 签 栏 参加单位 参加人员工程名称 体育东路及桥梁工程（跨东一支）部位名称 道路工程 工序名称 道路土方回填 交底日期

7、 年 月曰 交底单位 福建省九龙建设集团有限公司 交底人接收单位 道路施工班组 接收人交底内容：10 、 回填土方每层压实后，应按规范规定进行压实度（灌砂法）试验，达到规范及设计要求后，再进行上一 层的铺土。11 、 路基压实度要满足以下要求：路床以下深度 0 80cm, 路基压实度为 95% 路床以下深度 80 150cm, 路基压实度为90% 路床以下深度 150cm, 路基压实度为 87% 12 、 土方路基在雨后设有晾干以前，应采取断路措施，禁止车辆进入。13 、 已经完成的路基不应用做施工道路，施工中的重型车辆应尽量通过施工便道行驶，防止碾压路床。14 、 开工填筑前，应选择试验路段进行填筑压实试验，以确定土方工程的正确压实方法，为达到规定的压实 度所需要的压实设备的类型及其组合工序、 各类压实设备在最佳组合下的各自压实遍数以及能被有效压实的 压实层厚度等，从中选出路基施工的最佳方案以指导全线施工。会 签 栏 参加单位 参加人员工程名称 体育东路及桥梁工程（跨东一支）部位名称 道路工程 工序名称 道路土方开挖 交底日期 _年_月_日 交底单位 福建省九龙建设集团有限公司 交底

8、人接收单位 道路施工班组 接收人交底内容：1 、 开挖前应对开挖区域的原地形进行复测、拍照、报监理审批，作为工程量计量的依据。2 、 开挖前先作好排水设施，保证土石方工程排水顺畅。3 、 开挖前应做好施工测量工作，内容包括导线、中线及水准点的复核，水准点的增设，横断面的检查、补 测与绘制等。4 、 挖土应由边到中，分层循序进行。当开挖至接近路基或沟槽设计顶面时，应根据土质情况注意预留碾压 沉落高度，其数值可通过试验确定。5 、 路基或沟槽的尺寸和高程必须符合图纸要求，不得超挖，冋时应根据施工需要增加工作面宽度。6 、 地基的任何部分受到扰动或损坏时，按照监理工程师的要求予以超挖。7 、 开挖完后路基或沟槽要进行平整、碾压。压实采用轻型击实标准，路堑以下深度 030cm 内路基压实度 要求达到 95% 。如达不到压实标准时，要进行换土处理。整个施工期间，始终对所有挖方和沟槽的工程边坡、路基和排水沟进行修筑，并予以养护来保证满足排 水的要求。9 、路基或沟槽在开挖过程中，若遇软弱地层或障碍物，需采取特殊措施时，应与监理工程师和设计部门商 讨处理。会 签 栏 参加单位 参加人员工程名称 体育

9、东路及桥梁工程(跨东一支) 部位名称 道路工程 工序名称 道路侧、平石 交底日期 _年_月_日 交底单位 福建省九龙建设集团有限公司 交底人接收单位 道路施工班组 接收人交底内容：1 、 测量放线：(1) 、本工程侧平石利用 5.5% 水泥石屑稳定层施工中两侧自然宽出的多余部分作为基础垫层。(2)、路面中线校核后，在路面边缘与侧平石交界处放出侧平石线，直线部位 10m 一桩，曲线部位 510m ， 路口及分隔带、女全岛等圆弧， 15m 也可用皮尺画圆并在桩上标明侧平石顶面标咼 2 、 刨槽：按桩的位置打白灰线，以线为准，按设计要求宽度向外刨槽。靠近路面一侧，比线位宽出少许，一般不大 于 5cm 。刨槽深度可比设计加深 12cm ，以保证基础厚度，槽底要修理平整。3 、 铺筑 10 号砼基座 按照设计要求侧、平石基础及周围铺筑 10 砼基座，并振捣密实，第一次浇筑砼面标高应与侧石底标高齐平， 连续养护 7 天后方可立侧石。4 、 安装侧平石：( 1 )、安装侧平石时，先拌制 1 ：3 砂浆铺底，砂浆厚 10 mm 20 mm, 按设计标高安装侧石，再按设计标高 和倾斜度安装平石。( 2 )、侧石要安正，切忌前倾后仰，侧石顶线应顺直圆滑平顺，无凹进凸出前后高低错牙现象，平石线要求 顺直圆滑、顶面平整，符合设计标高要求。、事先计算好每段路口路缘石块数，路缘石调整块应用机械切割成型或以现浇同强度等级混疑土制作， 不得用砖砌抹面方式做路缘石调整块， 雨水口处的路缘石应与雨水口配合施工， 相邻路缘石缝隙用 8 mm 厚木 条或塑料条控制，缝隙宽不应大于 10 mm 。5 、 砼侧平石勾缝：( 1 )、勾缝前先把侧平石缝内的土及杂物剔

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