丹江口栈桥作业安全专项施工方案

1、栈桥作业平安专项施工方案一、 工程概况丹江口汉江公路大桥是302省道孟土路上一座重要桥梁，大桥路线全长929米，其中大桥长760米，为双塔斜拉桥。南岸接省道丹沈路，北岸接孟土路，在大桥起终点均设置平面交叉。主桥：155+260+75m上下塔双索面混凝土斜拉桥，总长490m，桥宽27.5m。引桥：3x40m+4x40m简支转连续T梁，总长280m，桥宽24.5m。 丹江口汉江公路大桥水中施工墩身为：7、8、9，共3个，其中7号为过渡墩，8、9号为桥梁主塔。根据桥梁施工需要，在丹江口汉江公路大桥轴线位置设置钢栈桥，桥宽7m，共6联，均为321贝雷钢栈桥具体布置见?丹江口汉江公路大桥钢栈桥施工方案图?。钢栈桥采用打入630、720、820钢管桩根底，主栈桥上部结构选用 “321贝雷作为主体结构,支栈桥上部结构选用I56a型钢作为主体结构。二、 施工方案栈桥由左岸向汉江中部逐跨推进施工，钢管桩采用80t履带吊吊车根据实际配备可采用汽车吊配合DZ90液压振动锤沉放，然后用80t履带吊进行下横梁安装、贝雷片安装、及栈桥面面板铺设等施工，完成后推进履带吊，逐跨完成栈桥施工。钢栈桥搭设主要工序示意及施

2、工工艺流程图如下列图所示：栈桥搭设过程示意图贝雷梁斜撑、抗风拉杆安装钢管桩加工履带吊钢管桩就位震动锤与钢管桩连接震动下沉钢管桩栈桥下横梁H型钢安装测量定位贝雷梁安装纵横分配型钢安装焊接钢管桩间连接桥面板铺装栏杆、照明等附属结构安装栈桥施工工艺流程图四、主要施工方法一钢管桩制作 1钢管桩采用630*8、720*10、820*10钢管，每节标准长度为12m，管径椭圆度以及桩成品的外形尺寸必须满足标准要求。2根据各桩位水面标高与河床底的标高差，确定该桩位首节钢管桩的长度，防止水下接桩。如该标高差大于10m，需在岸上加工焊接16m可适当调整长钢管再进行沉桩。3焊接前，将焊缝上下30mm范围内的铁锈、油污、水气和杂物去除干净。钢管桩焊接按照设计焊缝高度施焊，焊接时及时去除焊渣，并做外观检查。钢管桩焊接采用I型坡口形式对焊，对接焊缝必须焊接到位，焊缝厚度不小于8mm。 4焊缝焊接完成后，清理焊缝外表的熔碴和金属飞溅物，焊工自行检查焊缝的外观质量；如不符合要求，应补焊或打磨，修补后的焊缝应光滑圆顺，不影响原焊缝的外观质量要求。2、钢管桩震动下沉：(1) 钢管桩由80t吊车配合DZ90型振动锤振动沉桩

3、，沉桩顺序由两岸向河中逐跨推进。钢管桩由平板车运输至现场后，为方便安放振动锤，直接插入海中定位。(2) 调整好振动锤夹头尺寸，夹入钢管桩。开启振动锤并夹紧夹头，待夹头压力到达20MPa左右，进行起吊作业。(3) 沉桩偏差：平面位置： 10cm桩顶标高： 10cm桩身垂直度： 1%(4) 钢管桩施沉考前须知：a) 钢管桩施打时注意桩位标高控制，且控制在100mm以内，进尺缓慢或施沉困难时，分析原因并采取措施调整。b) 桩顶损坏局部压曲应对该部割除并接长至设计标高。c) 打桩质量以设计桩尖标高嵌入强分化层2.5m控制为主，最终贯入度不大于2cm/min标高控制为辅。d) 沉桩过程中严密注视钢管桩的下沉速度，假设在沉桩过程中出现急速下沉，视为钢管长度不够，要求再接钢管后并重新复打，以振动锤在额定的工作电流电压范围内，直至振动锤出现跳动才可以停锤。e) 90振动在施打钢管桩必须在额定的工作范围内工作，即电压380V、电流180A。f) 振动沉桩机、机座、桩帽应连接牢固；沉桩和桩的中心轴线应保持在同一直线上。钢管桩接桩时，应保持沉桩船平稳，上下节应保持在同一轴线上。3、钢管桩连接：1每排钢管桩下

4、沉到位后，钢管桩之间用273钢管平联以及25#a槽钢剪刀撑及时连接，以增强其稳定性。2为保证后场加工的平联钢管尺寸与现场相符，因此在钢管平联的一端设置接头，假设长度不够可用钢板进行连接，用来调整因钢管桩平面位置或者垂直度偏差造成的尺寸误差。平联通过在钢管上焊接吊耳下放安装，平联安装应在两根管桩中心位置。 4、下横梁安装钢管桩施打完毕后即可进行下横梁的施工。栈桥下横梁材料采用2I45a型钢横梁。采取在后场先加工，拖运至现场直接吊装的施工方法。吊装前需在钢管桩顶开槽口，下横梁与钢管桩间采取焊接，开口的位置一定要在一条直线上，开口标高必须在同一水平，且应保证型钢安放平稳。下横梁与钢管桩用4块一边两块90451cm的劲板和2块垫板一边一块形成牛腿连接，且位置应在两个工字钢腹板下端。1钢管桩下沉到位后，经测量准确放线后切割槽口，下横梁直接嵌入钢管桩内。2桩顶搁置下横梁的位置需要焊接耳板加强；在每个钢管桩的两侧与下横梁接触局部分别焊接2块牛腿并加垫板，与下横梁连接成整体。5、贝雷梁安装1下横梁安装就位后，通过测量确定主纵梁的位置。2主纵梁贝雷片在后场按设计拼成9m、12m、15m、18m长度，然后

5、用平板运输车运输到位，安装在2I45a型钢下横梁上。3贝雷片安装时，与上一跨贝雷片阴阳接头组合阳头套在阴头内。且节点位置一定要落在横梁上。4安装就位后，使用槽8与下横梁焊接限位，进行横向、竖向限位，并将其固定在下横梁上。5为减少贝雷梁的磨损，在下横梁与贝雷梁之间放置1cm厚橡胶垫板。6、桥面分配横、纵梁及面板施工1分配横梁采用I25a,间距150cm，必须安装在贝雷片节点上。分配横梁与贝雷梁连接采用骑马螺栓连接。骑马螺栓每隔3m固定一道。2桥面分配纵梁采用I12.6型钢，间距为25cm。桥面纵梁铺设时注意不得悬空。纵梁上焊接限位钢筋限制在分配梁上的移动。3钢栈桥面板铺设8mm花纹钢板，钢板焊接在纵梁I12.6型钢上。钢板纵向分幅铺设，每幅之间留有3cm 空隙以便与I12.6型钢焊接。焊接采用间断焊，焊缝长度3cm，间距30cm，防止重车行驶引起钢板反卷。7、桥面附属结构钢栈桥两侧焊接HW150mm型钢作为路沿石，同时设置高1.0m栈桥栏杆，栈桥栏杆采用483mm焊接钢管焊接，立柱间距3.0m，焊在栈桥横向分配梁上，栏杆统一用红白油漆涂刷，交替布置，到达简洁、美观。在栈桥的上下游安装航标

6、指示灯，在栈桥上两边每隔30m交替布置路灯，供夜间照明。五、平安保证措施栈桥施工过程中，为确保施工的顺利进行和平安，制定了详细的施工作业程序，采取以下的施工平安措施：1打桩前必须对桩进行严格检查。不允许使用有裂缝或其他缺陷的桩，以防止断桩事故。2吊装时应系缆风绳，使桩保持平衡，防止碰撞。3设立明显的航标，以确定施工范围。4周围安装平安网，防止落水事故发生。5水上作业人员应着救生衣。6潜水作业人员作业前应对潜水设备、潜水服、高压管、通话扩音器检查无误前方可下水。7一切电气设备应安装漏电开关。8吊装作业，应统一指挥，严禁非指挥人员发令，指挥起重信号。9打桩时履带吊履带最前端离悬臂处I56水平距离不得超过3米，且横桥向应在中间。10为保证栈桥畅通，栈桥上严禁堆放货物。11每根钢管桩打入后应立即测出河床标高，以后每周必须测量一次汛期、洪水期应每日测量，当冲刷深度超过规定值浅滩区2m，浅水区4m，深水区5m时，必须马上抛沙袋维护。六、施工应急预案一编制目的栈桥施工过程中，插打钢管桩、吊装横、纵梁等施工过程中需要严格按照操作规程施工，栈桥施工存在很大的突然性和危险性，所以在施工前必须加强岗前学习培

7、训，施工中采取正确的平安操作规程，并设立应急预案措施，尽可能降低平安事故的发生是编制本应急预案的目的。 二组织机构我工程部在栈桥施工开始前，成立栈桥施工应急救援领导小组，办公地点设在工程部驻地。工程部栈桥施工应急救援领导小组下设5个救援专业组，即：应急援救组、后勤保障组、治安保卫组、技术分析组和蔼后处理组。基坑开挖工程应急救援指挥领导小组应急援救组后勤保障组治安保卫组调查取证组善后处理组我工程部栈桥施工应急救援领导小组的组长由工程经理担任，副组长由工程总工程师担任；下设的小组由副经理及平安部、工程部、物资部、综合办公室等相关部门负责人担任。三应急救援领导小组及专业救援组职责1、指挥领导小组职责：1负责本单位“预案的制定、修订和演练；2组建义务应急救援队，并组织实施救援行动；3检查催促做好栈桥施工的预防措施和应急救援的各项准备工作；4发布和解除应急救援命令；5向工程部领导、相关部门通报事故情况，配合上级有关部门人员进行事故调查，必要时向有关单位发出救援请求。工程部相关部门人员负责向有关上级单位通报事故情况；6组织事故调查，总结应急救援工作经验教训。 2、 救援专业组分工1应急救援组：由副

8、经理及有关人员组成。负责人：工程副经理。负责查明危险源，提出应急和补救措施及劳力的调配。2后勤保障组：由设备物资部、财务部等有关人员组成。负责人：设备物资部部长。担负应急车辆、资金的调配以及伤员生活必需品和救援、器材、物资的供给任务。3治安保卫组：由综合办公室及其保安人员组成。负责人：综合办公室。担负现场治安，交通指挥，设立警戒，指导人员疏散。4技术分析组：由工程技术部部长、平安部、质检部及有关人员组成。负责人：工程技术部长。负责收集有关设计、施工方案、作业指导书，工程日志和班前平安讲话等相关材料，对有关设备、设施、器具、起因物指导致事故发生的物质、物体、致害物指直接作用于人体引起伤害和中毒的物质、物体、痕迹、现场遗留物等进行技术分析、检测和试验，提报事故报告。5善后处理组：由工程总工程师及有关人员组成。负责人：工程总工程师。负责指导伤亡人员家属接待和死亡人员的丧葬工作，配合有关部门核定抚恤、丧葬等费用，协调善后处理各项事宜。四应急准备及措施1栈桥在施工期间，将于施工上、下游各300米处设置警示牌，同时设警示平安员。2在栈桥进行整体吊装时，联系航道部门进行暂时封航。3在栈桥上部施工时挂

9、平安网，防止坠落物伤及来往船只。4在栈桥施工的全过程中，白天施工场地周围插警示红旗，夜间挂红灯予以警示。5钢管桩制作，必须符合设计及标准要求，并按标准进行抽检。6钢管桩沉桩偏位控制在设计范围内，以保证结构受力可靠，以及防止与工程桩位，承台冲突，栈桥施工每跨的各种构件安装可靠后，才能上重载。7履带吊在栈桥上沉桩时，履带最前端悬臂处与I56a的水平距离不得超过3m，吊车应居中，以保证栈桥和吊车平安。8每排钢管桩施打完毕，应立即进行桩间连接，钢联撑焊接质量可靠，以保证桩的稳定性。9在涌潮及洪水期间必须经常测量栈桥桩位处受冲刷的情况，冲刷超过设计要求时，必须及时抛砂袋进行河床维护。五应急响应程序1、事故发生后，如有人员受伤，当事人或发现人应立即拨打120救护车到事故现场救护伤员。2、当事人或发现人应立即向应急救援小组报告，同时采取应急措施，防止事态扩大，减少事故损失。1向内部报警，简述：出事时间、地点、情况、报警人姓名。2向外部报警，详细准确报告：出事时间、地点、单位、 、事态状况及报告人姓名、单位、地址、 。 3、工程部接到报告后，工程经理组织有关人员对发生事故的地段设栏防护，严禁闲杂人员出入，保护现场，同时按应急措施进行加固抢险。 4、工程部接到报警后，及时启动应急预案，工程部领导小组成员立即到现场

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