大型基建工程“甲招乙供”材料供应模式研究
19页1、随着我国国民经济的快速发展,基础设施的瓶颈日益显现,中央和地方政府都加大了投入力度进行大型工程建设,大型工程项目越来越多,如高速公路、铁路、飞机场、奥运工程、西气东输、大学城建设等等。这些大型工程一般都是时间紧,任务重,具有较大的政治意义和经济价值,材料供应工作是这些大型工程是否能如期完工的重要保障。并且材料成本和物流费用在工程项目的造价中占有很高的比重1,物流效率的高低也会影响材料占用资金的数量和施工效率。因此,如何搞好这些大型工程的材料供应工作成为一个值得研究的重要课题。1我国大型基建工程材料供应的特点我国大型基建工程一般是由政府投资兴建,且都是规模大、工期紧、任务重,对一个城市或者地区影响深远,不允许出现任何偏差。甚至在某种程度上来说,工程所具有的政治意义远远超过其经济价值,是社会和政府关注的焦点。也正因为工程建设速度要求很快,相应对工程组织协调、工作质量、管理模式等方面提出了更高要求,工程材料供应也会面临很多挑战。我国大型基建工程材料供应的特点如下:(1)工程程规模大大,用料料多工程建设项项目消耗耗的材料料主要包包括钢材材、水泥泥、砼、木木料、砖砖沙石等等。大型型基建工工程对这
2、这些建筑筑材料的的需求量量往往都都非常大大,在用用料高峰峰期很容容易出现现材料短短缺现象象。广州州大学城城工程(一一期及二二期)所所需要的的建材数数量简直直就是一一串天文文数字:砼约2551万方方,钢筋筋43.2万吨吨,水泥泥2322万吨,碎碎石1115万方方,石粉粉1799万方,其其中仅钢钢筋一项项,就相相当于几几十个广广州国际际会展中中心的钢钢筋用量量。(2)材料料价格波波动大由于材料需需求量大大,且材材料供求求不平衡衡,容易易造成市市场价格格剧烈波波动。如如:广州州大学城城一期工工程土建建工程220033年8月月才真正正动工,要求2004年9月接纳第一批学生入驻,到交付使用只有短短10个月。并且数额巨大的建筑材料使用时间集中在3-4个月内,进入到高峰期就遭遇到历史上从未见过的涨价风暴,短短的两个月时间(10-12月)钢材价格由3300元/吨暴涨至4200元/吨,涨幅达27%以上;水泥价格由390元/吨涨至487元/吨,涨幅达24%以上。(3)批量量需求不不确定性性在大型基建建项目中中,虽然然工程材材料的总总量需求求计划可可以通过过工程设设计得到到,但是是由于具具体的材材料批次次需
3、求量量与工程程进度密密切相关关,因而而具有很很大的不不确定性性。因为为影响工工程建设设进度的的因素非非常多,尤尤其是天天气、施施工便道道和场地地、经济济等自然然环境和和社会环环境因素素,因而而对材料料消耗计计划很难难做到准准确无误误,从而而可能出出现供料料不及时时、材料料结构性性短缺等等情况。(4)材料料资金占占用大大型基建项项目的投投资一般般都比较较大,通通常是投投资数亿亿元以上上或者更更大。而而其中材材料成本本占工程程项目造造价的66070,所以以材料款款占用的的金额非非常大。广广州大学学城项目目中,在在高峰期期,广钢钢占用资资金达22.8亿亿元之多多。许多多承包商商为了自自身利益益,出现现施工单单位要求求物流供供应商垫垫付材料料款,转转嫁经营营风险。而而供应商商资金不不足,会会导致材材料供应应不足,引引起建设设工程进进度延误误,工程程质量无无法保证证,这对对于材料料款的结结算就更更为不利利。结果果业主或或承包商商、施工工单位、物物流提供供商以及及生产厂厂商之间间互相扯扯皮、彼彼此抱怨怨,不仅仅损害了了各方的的合作关关系,使使急需的的材料无无法到位位,最终终影响到到工程项项目的顺顺
4、利进行行。(5)供应应链管理理难度大大首先,建筑筑材料的的质量是是否达到到建筑设设计要求求,会直直接影响响建筑工工程的质质量,不不能出半半点差错错。这对对材料供供应链质质量控制制提出了了很高的的要求。如如果由施施工企业业去选择择材料供供应商和和物流提提供商自自行采购购材料,一一方面各各施工单单位出于于各种因因素的考考虑,进进料渠道道五花八八门,材材料质量量无法得得到有效效控制。另另一方面面由于施施工企业业的支配配能力、资资源控制制能力等等方面有有限,很很难具有有像政府府那样的的号召力力和控制制力,材材料质量量根本无无法得到到保证。其次,大型型基建工工程涉及及的施工工单位一一般较多多,很多多工作都都是采取取并行交交叉作业业方式,由由于彼此此的利益益不同,工工作中的的侧重点点不一样样,有些些方面会会出现一一些冲突突,造成成供应迟迟缓、停停工待料料状态。比如:施工道路问题可能影响物流供应,但施工单位考虑成本因素不愿意修整。另外,大型型工程项项目的每每家施工工单位需需要的材材料很多多且卸货货点多,为为了保证证工程进进度,必必须做到到施工现现场不断断货,这这就要求求很多材材料必须须存放在在施工现
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