天水市民用建筑物停车设施配建指标导则

1、天水市民用建筑物停车设施规划配建指标导则 第一条 为加强我市民用建筑物配建停车设施的规划管理， 改善城市静态交通环境，根据中华人民共和国城乡规划法 甘肃省道路交通安全条例等有关法律、法规、规章，结合本市实 际，特制定天水市民用建筑物停车设施配建指标导则。第二条天水市城市规划区内进行民用建筑物建设的停车设施配建，适用本导则，五县县城可参照执行。规划区范围内根据用地和交通发展条件，按照附图划分为三 类停车设施配建分区：学资学习网 提供考研资料 一类区：秦州、麦积两区老城区； 二类区：城市更新区域和城市发展新区；三类区：指规划区区范围内除一类区、二类区以外的其他地 区。第三条 天水市规划局是本市停车设施配建管理的主管部门，负责组织实施本导则。第四条本导则所称的民用建筑物配建停车设施是指民用筑物建设时需配套建设的提供本建筑业主使用的车辆停放，以 及以本建筑为目的地的外来车辆停放的设施与场所；所指的车辆 包括各类机动车与非机动车。第五条民用建筑物应按照节地、节能、安全、高效的原则配 建停车设施，停车设施应与主体工程同步设计、同步建设，同步验收、同步投入使用。1第六条民用建筑物配建停车设施原则上应

2、设置在其用地范围内；但在同一道路或者相邻道路上建设的两宗以上的建设项目，其相邻距离不超过米的，在统一申请、统一设计、统一建设的 100条件下，经过批准后可集中统一设置停车设施。第七条 建设民用建筑物应按附表规定的标准分别配建机动 车、非机动车以及特殊停车（包括出租车、装卸车、大巴车、救护车、无障碍车位）泊位。对已有建筑的改建和扩建，其改、扩建部分应按附表规定设置各类停车位；原建筑物配建不足，新增建筑面积超过平米300025%且超过原建筑规模的， 应同时补充配建原不足差额数的。20%第八条特殊类型建筑项目（附表一中用表示）应通过交通影响分析确定停车配建设施要求，但上述要求不得低于附表一所列低限值。在涉及历史文化保护、商业步行街等特殊区域开发的建设项目，其停车设施配建指标可依据经批准的规划设计方案执行。第九条 民用建筑物配建停车设施可采用地下停车库、停车楼、机械式立体停车库、地面停车场等多种型式，严禁占用规划批准为绿地和道路的部分设置停车泊位。地面停车泊位应集中安排用地，并设置专用停车场和通道，不得在建筑物间任意设置和占用小区出入口通道设置停车位，经济适用房、廉租住房、政策性租赁住房、集体

3、宿舍等建筑的机动车2地面停车泊位数不得超过配建总泊位数的，其他民用建筑物40%机动车地面停车泊位数不得超过配建总泊位数的，鼓励利用20%地下空间建设停车设施，但民用建筑物配建地面停车泊位数不宜少于总泊位数的。 10%第十条民用建筑物配建停车设施应以优化交通流线组织为前提。停车设施出入口的设置应符合行车视距的要求，与主体建筑主要人流出入口及用地内部道路之间保持合理顺畅、安全的交通联系。鼓励相邻地块统一设置出入口。第十一条 机动车出入口不得设于道路交叉口渠化段，其与 城市主要道路交叉口的距离应满足以下要求： （一）、路幅小于米的不得小于米； 60 30（二）、路幅至米的不得小于米； 40 3070（三）、路幅米以上的不小于米。 4080 若相邻交叉口距离过小，出入口设置不能满足以上要求的， 可设于交叉口最远端。第十二条平行式、斜列式、垂直式停车泊位的长宽尺寸应当 符合汽车库建筑设计规范 （）等相关规范要求。 JGJ100 第十三条 民用建筑物配建停车设施需设置机械停车设备的， 住宅类建筑其机械停车泊位数不得超过停车泊位总数的；各90%70%类公共建筑一类区不得超过，二类区不得超过，三类区8

4、0%不得超过。采用二层升降式或二层升降横移式机械停车设备 60%的停车设施，其净空高度不得低于米。 3.83剧院、商业、展览馆、体育场馆等人流、车流集中疏散的大 型公共建筑不得采用机械式停车设施。第十四条民用建筑物配建非机动车停车设施应与机动车停车设施在空间上尽量整合协调。非机动车停车设施不得设于地下层及以下，并应单独设置2车辆出入口，不得与机动车出入口混合设置 第十五条各类公共建筑物的配建停车设施建成后应面向社会开放使用。开放使用的停车设施需要设置收费设施的，其出入口处收费排队等候空间应不少于两车位。第十六条 民用建筑物配建停车设施的车位指标，机动车以小型汽车为计算当量，非机动车以自行车为计算当量。核算车位时，各类车型车位可按附表四所列换算系数换算成当量车型车位进行计算。第十七条 民用建筑物可结合自身交通特性，在以标准车位 为主体的基础上，设置一定数量的其他车型机动车位，但其他 车型车位所占比例不应超出全部机动车位的。 10%第十八条 大型综合性公共建筑，其配建车位数量应按各类 建筑性质及其规模分别计算后累计确定。其中总建筑面积在万平5米以上的商办建筑，次功能建筑面积占总面积以上的，

5、在充20%分考虑车位共享的可能后车位总数可按各类建筑性质配建 车位需求总和的计算。 85%50%第十九条一类区、 二类区内有以上的用地面积在距离已4建成或已正式立项批准建设的城市轨道交通站出入口米范 围 100内的公共建筑，可减少的机动车停车泊位配置，但综合性公 10%共建筑不得在第十八条基础上重复折减。第二十条 群体建设的民用建筑物，在符合规定的配建停车 设施总指标的条件下，可以统一安排，协调布置。但分期建设 的群体性建筑，其分期停车设施配建数量应不低于同期应配建规模。第二十一条各类民用建筑物每设置一个无障碍车位可减设1个标准机动车车位。宾馆、饭店等需设置大巴车位的建筑物2.5 1见附 表三），每设置个大巴车位可减设个标准机动车车位。第二十二条综合医院、专科医院、中小学、幼儿园等建筑物应设置不少于个临时性地面下客停车位。鼓励上述性质建筑物3依据需求增设临时性地面下客停车位。临时性地面下客停车位计入建筑物配建停车指标总量，并应与出租车位统一设置。第二十三条 民用建筑物按配建指标计算出的车位数，尾数不足个的按个计算。 1 1第二十四条 本导则自印发之日起执行。已审批项目按照原审批标准执行

6、第二十五条本导则解释权归天水市规划局5.附表一：机动车标准车位配建指标标指机动车建筑下上下下1.1.1.1.别墅、独立式住宅20W 91.1.1.0. 149 商品房与酒店式 W 20141 未 1.0.1.建筑/10 适用经 0W 9廉租住房、政策性租赁住房、集体宿0.0.0.0./10建筑中饭店、宾馆、培0.0.0.0.客行建筑/10其建筑/10发、科研设建筑/10饮娱独立3222建筑/10饮娱附属配套饮、娱80按独立施业0.0.0.0.建筑/10大型超市1.1.1.0./10建筑店配套业设施（小型超市、便利店、专.建筑/10专业、批1.0.0.0./10建筑科医综合医院、1.0.0.0./10建筑生防社0.0.0.0.建筑/10门独2222建筑/10院 3.3.3.1.座/10博馆、图书0.0.0.0.建筑/10中心览馆、会0.0.0.0.建筑/10场体4233座/10中小学、幼儿1.0.1.1./10专、大专、4332/10学合性大 7.4.6.6./10公园10.1.8.8.占地览景区一般性公园、422.1.占地6.注：（1 （表中标注*的建筑类型为特殊类型建筑；（2 （住宅

7、S建W 70卅的户型，其配建指标可按未分户型计算；经济适用房 S 建90卅的户型按照商品房指标执行;（ 3）建筑物附属配套餐饮娱乐设施可按照独立指标的 80%执行，但不再使用混 合建筑车位折减7.附表二：非机动车标准车位配建指标动非建筑III别墅、独立式住宅20 91. 149商品房与店式公住1. 2014未2.建筑/10适用经1廉租住房、政策性租 赁住房、集体宿2建筑/10中饭店、宾馆、培1.客行223.建筑/10其2.3.2.建筑/10发、科研设1.2.3.建筑/10饮娱独立1.2.1.建筑/10饮娱饮娱附属配套121./10建筑业建筑/10大型超 2.3.4.建筑/10业设施（小型超市、便利店、专配套 3./10建筑4.5.店专业、批2.3.4.建筑/10科医综合医院、2.4.3./10建筑 社生防2.3.5./10建筑医门独2.2.2./10建筑2.3.3.座/10馆、图书博建筑/10中览馆、会1.2.1./10建筑场体.座/10 中小学、幼儿20幼儿/10中70小专、大专、588/10学合性大588/10公.占地览景一般性公园、10.15.20.占地面 8.无障出建大装住一0. /1000建筑客1010客个1.个，宾0.客/10客房每增1020每增个客房，个一建筑/10001建筑5001000个；积积筑，每增个；建筑1./1000个加增100010,每，每置一加15001500加增个100筑积个；饮娱一1.建筑娱/100，每加300区发、科一建筑/10001.0.区设1.区护医按一1.个床/10按门独护一0.2室附表三：机动车特殊停车位配建指标附表四：其他车型折合成小型车的车位或自行车的车位的车位换算值摩0.摩0.微0.动小1.中2.大23自1.动非机轮车三2.5 车助力1.510

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