教务处评估整改自评报告

1、一、评估整改概况根据广州铁路职业技术学院人才培养工作评估整改方案提出 的整改任务，教务处扎实推进教学管理各项整改工作，稳步提高育人 质量，建立学院教育教学工作的新规范，健全完善教育教学质量的长 效运行机制与保障机制。（一）整改目标通过落实广州铁路职业技术学院人才培养工作评估整改方案， 将人才培养工作提高到一个新水平。一方面，以创新管理体制机制为 突破口，理顺院系二级管理关系，提升综合管理水平，形成高效、有 序的管理体制机制。另一方面，以争创省级示范性建设院校、国家特 色骨干校为目标，加强专业建设，整体提升学院的办学水平和专业竞 争力，形成专业布局合理、特色鲜明、就业质量良好的高职院校。（二）整改工作的基本思路1 .将整改和常规工作有机结合认真落实学院的整改方案，将整改工作融入到常规工作之中。做 到整改到位了，常规工作也就规范了；常规工作规范了，整改工作也 就到位了。2 .将教学有序运行与重点项目建设有机结合教学有序运行是人才培养质量的基本保证，重点项目建设是教学 质量提升的有效途径。做到人才培养质量相对稳定又逐步提升，实现 稳中有升，确保人才培养质量不断提高。3 .将精心部署和认真检查

2、有机结合一方面根据学院总体方案和整改内容制定切实可行的整改计划， 做到目标明确，责任到人，整改到位；另一方面，加强检查，保证整 改工作中存在问题能及时发现并加以解决，切实保证整改效果。（三）工作安排教务处对所负责评估整改工作任务中的九大类共计18个具体任 务制订了教务处评估整改工作实施细则，将整改工作与常规工作 有机结合，任务明确、时间具体、责任到人，做到扎实有效地推进评 估整改工作的开展。二、推进措施与成效（一）深化人才培养模式改革1. 转变思想观念，参加人才培养模式的相关研讨会议和交流。在学院领导的组织下，先后组织教学管理人员、一线教学人员参加广 东省人才培养模式改革会议，国家级开发区人才培养研讨会，中国高 职高专专业资源建设与示范性院校建设成果展示会，并赴郑州参加轨 道交通专业委员会的培训。在花都工学结合基地组织召开了由院领 导、相关职能部门人员、花都基地的管理人员及专业带头人参加的工 学结合人才培养模式研讨会，总结提炼人才培养模式，并对人才培养 过程中发现的问题进行了整改。通过参加这些会议和研讨，吸取最新 的职业教学改革理念，加强了交流，有利于转变思想观念，推进人才 培养模式的

3、改革与创新。2. 加强专业调研，做好专业调整和专业定位，加大教学改革力 度。学院重视专业调研工作，拨付专项调研经费，要求27个专业制 定了详细的调研工作计划，利用假期时间开展了不同形式的专业调 研，形成了专业调研报告，教务处将对专业调研的成果和各系的组织 工作进行评比奖励。3. 进一步深化教学改革。教务处积极推进“教、学、做一体化” 课程的开展。制定了教学做一体化课程实施意见制度文件，从制 度上保障一体化课程改革。支持信息工程系2007级技能型人才培养 模式改革，对学生实行分专业方向按项目制分班教学，加强校企业合 作进行人才培养；推进了外语系大学英语教研室进行英语分层教学改 革。在教学改革实施过程中，加强了教学监控，参与4次学生专项座 谈会，协助解决教学实施过程的困难和问题，学生反应良好。4. 本着“以赛促教、以赛促学、以赛促改”的指导思想，建立长 效保障和激励机制。教务处制定广州铁路职业技术学院职业技能竞 赛管理办法，对参赛经费予以保障，对参赛学生进行鼓励和奖励， 对指导教师给予专项奖励。自09年6月至今学院共组织40队（人） 参加18项国家级、省级竞赛。仅自2010年至今，学生参加

4、技能竞赛 获国家级二等奖1项，省级二等奖6项。我院还积极承担省市的职业技能竞赛组织工作。2009年11月， “神州数码杯”广东省大学生（高职高专组）技能大赛计算机网络综 合应用竞赛，在我院成功举办。2010年10月，由我院承办的“广州 市市属职院电子设计技能大赛”即将举行。5. 做好职业资格标准融入课程体系的工作，进一步抓好、落实“双证书”制。学院多次召开会议，研讨2010级人才培养方案的制 订、修订意见，从源头保证继续提升各专业高级工考证的比例。强调 以能力为本位，从职业分析入手，对职业岗位进行能力分解，并围绕 核心能力的培养形成专业课程体系，将职业资格证书认证培训内容引 入教学内容和课程体系，使人才培养方案体现相关职业资格证书的要 求，使学生毕业时确实具备相应的上岗能力。6. 推进“教师工作室”的开展。自评估以来，教务处制定各项 措施推动各专业成立“教师工作室”。要求各专业制定详细的工作室 推进计划，并对计划的执行情况进行了及时监督跟进。通过教师工作 室的成立，推动学院各专业带头人和骨干教师融入校企合作，深入专 业实训室，提高教师的技术开发水平及学生的综合素质，实现人才培 养与企业

5、岗位无缝接轨，逐步做到技术研发、大赛培养和生产性实践 教学“三合一”，打造双师结构教学团队。（二）优化专业结构，加强内涵建设1. 学院依据广州及珠三角地区产业结构调整带来的人才需求， 对接轨道交通产业链，形成广州铁路职业技术学院专业结构调整优 化和人才培养方案的调研和实施意见。形成了 “继续做优轨道交通 类专业，做强先进制造类专业，做精电子信息类专业，做实现代服务 类专业，动态调整与优化现有专业结构，形成以轨道交通类专业为特 色的专业群”的建设思路。2010年，学院申报新增了铁道工程技术、 高速动车组检修、报关与国际货运三个专业。同时，为了优化专业布 局，整合了供用电技术等三个专业。2. 完成6个广州市高职院校示范性建设专业的遴选及申报工作， 申报实现5个市级示范性建设专业；完成了 2009、2010年院级重点 建设专业遴选工作，共遴选出10个院级重点专业、6个院级重点培 育专业。3. 申报完成2009年市级8门精品课程2010年10门市级精品课 程的申报工作；申报完成2门省级精品课程。完成了 2006年立项的 院级精品课程的验收工作；启动完成网络课程建设进行了专门培训， 组织47门申

6、报立项工作，评审确立了 16门院级网络课程。4. 加大了教材建设的力度，启动教材立项工作，重点扶植体现 工学结合，适应工作过程和岗位能力理念的教材。并对2008年立项 的8部教材、2009年立项的24部教材开始进行中期检查验收工作。 并认真做好前期调研，积极筹划学校新一轮教材建设规划。完成了广 州市属高校优秀立体化教材的校内评审工作，报送2部教材参与广州 市评选。5. 组织开展2010年度院级教学成果奖评选工作，评选出2010 年度院级教学成果奖14项。并从中推荐七项教学成果计划推荐参加 广州市级教学成果奖遴选。（三）强化校内实训室建设，提高实践教学工作质量1. 制定2009年实训室（基地）建设与管理绩效考核实施办法, 对实训室建设与管理绩效考核标准进行了量化，组织开展了实训室 （基地）建设与管理绩效考核工作。完成了全院48个实训室正在使 用的实训室的绩效考核工作（不含公共机房及2009年建设的实训室）。2. 开展了全院实训室建设项目论证答辩。对拟新建的34个实训 室进行了论证，获准申报建设的20个。同时，为了提高实训室设备 利用率，根据学院专项经费管理办法等文件，进行2011年新建、

7、扩 建、改建实训室（中心、基地）建设论证答辩。3. 对全院实训室建设提出了新思路。已完成学院实训基地建设规 划，对学院实训室建设按照服务一定专业（群）的模式重新构建，形 成基于全院大部分专业、基于某个专业群和基于某个专业三层次的实 训基地建设模式。4. 组织申报了 2010年中央财政支持实训基地。目前，电气化铁 道技术和城市轨道交通运营管理专业成功申报了中央财政支持的实 训基地。（四）以提高教学质量为宗旨，不断优化质量保障机制1. 继续落实领导干部听课制度。安排各级领导深入了教学一线， 较为全面地掌握了教师课堂授课情况，为教学工作提出意见和建议。2. 认真落实教学检查工作。根据学期工作安排，对学期期初、 期中常规教学检查，制定不同的检查重点，及时将检查任务落实到各 单位，并组织人员到各教学单位进行检查。自2009年9月份以来， 先后组织了 5场军事理论课学生座谈会和23场期中教学检查学 生座谈会以及举行了 4场专项的思政课座谈会。对检查中发现的问题 及时反馈，并要求各教学单位针对存在的问题，制定相应的整改措施。3. 进一步加强了教学督导工作。充实了教学督导人员，对于羊城校区配备了专职的

8、教学督导人员两名；同时，建立了院系二级督导 制度，充分发挥系级教学督导在教学质量保障的作用。（五）继续规范教学管理，确保教学运行秩序1. 完善了教学规章管理制度。教务处制定了教学文件修订工作 推进计划表，先后出台了网络课程建设实施管理办法职业技能 竞赛管理办法、导师考核实施细则（试行）3个制度文件，组织 了人员对广州铁路职业技术学院教学管理制度汇编中的五部分的 文件进行了清理汇编。2. 进一步加强了教学档案管理。制定了院系二级教学档案管 理办法，对院系二级教学档案的管理做了具体的要求。为专任教师 284人、校内兼课教师22人；校外兼职教师141人、校外兼课教师 64人，建立了完善的教师业务档案；为07、08两学年64人次建立 了学分制导师工作档案，并进行了导师制考核。三、下一步工作设想（一）进一步转变教育观念，促进教育教学改革的顺利开展教育思想观念的转变是高职教育各项改革的先导。只有实现思想 观念的转变，才能保证各项改革的顺利开展。高等职业教育的专业设 置，人才培养规格，教育教学模式和教学内容改革，都要以观念转变 为先导。教育观念的转变是一个长期的过程。为实现教育观念的转变， 要继续认

9、真学习贯彻教育部16号文精神，继续在全体教师中开展转 变教育思想、教育观念的学习和讨论，通过讨论推动教育教学改革的进行。（二）加强专业建设，落实评估整改，为创建示校创造条件1 .全面推进专业建设一是加大专业整合力度，整合相关专业，开办新专业，推进专业 群建设力度。加大投入，集中人、财、物力，加强我院的重点专业带 动下的专业群建设，重点建设以城市轨道交通车辆、电气化铁道技术、 数控技术和城市轨道交通运营管理为带头专业的四个专业群。二是根 据社会发展和岗位（群）需求，做实专业调研工作，调整、优化人才 培养方案，完善课程体系。三是力争在省级特色专业上实现零的突破。2 .深化课程改革一是继续完善课程标准修订工作，加强课程评估，建立课程负责 人制；二是培育国家、省、市级精品课程带动、辐射其他课程的建设， 加大扶持院级网络课程和精品课程的力度，整体提升课程建设的水 平，力争国家精品课再上1-2门，省级精品课再上2-3门，培育院 级网络课程30门；三是积极联合行业企业合作开发课程，将职业工 作过程特征作为逻辑起点，融“教、学、做”为一体，实施课程整体 设计，改革教学方法和手段，切实提高课程教学质量。3 .加快校内外实践教学基地建设集中精力搞好实训室建设工作。根据实训室建设“十一五”规划， 做好实训室建设工作，确保教学仪器设备投入与实训室建设规划、专 业建设规划、人才培养方案相协调。以评价为手段进一步加强实训室 管理，保证实训设备的完好率达100%，确保实训室利用率达80%以 上。4 .加强实训教材建设重点建设一批实用性、可操作性强，水平高，能广泛辐射周边高职院校的实验实训教材。力争达到每个专业开发2种以上校企合作实 训教材。（三）完善教学质量评价体系，提高教学质量调研与论证现有质量管理体系，在此基础上进一步完善教学质量 保障体系，优化构建并组织实施包括教学任务、教学常规、教学研究、 学生评价、督导评价、同行评价等在内的一套综合质量管理体系，把 教师的教学质量综合评价纳入绩效考核之中。进

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