发展电动公共交通汽车可行性分析报告

1、发展电动公共交通汽车可行性分析报告发展电动公共交通汽车可行性分析报告发展电动公共交通汽车可行性分析报告前言：发展城市公共交通系统不仅可以缓解和解决城市交通拥堵和人们出行难问题， 也是为了节能减排、 保护环境和节约用地的需要。虽然公共交通在抑制私家车发展和节约道路土地方面是比较有效的 ,但公交车辆普遍存在老化快，更新不能及时到位，大型汽车尾气污染相对较重 ,使用柴油的公交车辆有时会出现浓浓的黑烟，消耗能源，也产生污染。因此 ,公共交通必须提高绿色程度，应该提倡绿色公交优先。 而电动公共汽车作为一种新型绿色公交以蓄电池发电为动力源， 可以有效地抑制汽车污染， 节约能源，是未来城市公交车的发展趋势。为此，通过调查某市民主要出行方式以及他们对某公交现状的评价， 对绿色公交的认识和对发展电动公交的看法。 了解人们对现行公交的满意度， 分析未来公交的发展方向，以及发展绿色公交尤其是电动公交的可行性，为发展电动公交提供参考性建议， 提高人们绿色出行的意识，倡导人们树立低碳生活的理念。 我们选择了某人流量比较大的新街口作为调查地点， 通过随机发调查问卷的形式对行人和乘客进行调查。一某公共交通汽车的发展

2、现状作为六朝古都的某， 公交更应该成为城市亮丽的名片。然而，事实并不令人满意。某新闻台曾郑重指出：“某公交车城市的公害”；而近几年公交票价一再上调引起了居民的普遍讨论。发展电动公共交通汽车可行性分析报告更重要的是， 作为公共交通工具， 公交应该为人们提供安全便捷的公共服务， 但人们感受到的大都是公交存在很多问题、 出行很不方便。国家政策上提供大量资金，保证了公交的发展；然而，更重要的是如何将这部分资金很好的运用到改善交通状况上。 就目前某交通存在的一些问题， 仅仅提高投入是远远不够的。 从这些小问题可以看到某公交问题的根源：（1）司机的服务态度问题公交车是居民出行的主要交通工具，因此需求弹性很小，若公交车司机态度不是很差人们便会选择忍耐， 这反而使情况更加糟糕。很多乘客反映，部分公交车司机的态度很差。“阿油下，没下走喽”是当地公交司机的“行话”，如果不小心错过便坐过站了；溜站，飚车，闯红灯的事情也时有发生；肇事逃逸，占行慢车道，挤抗行人、自行车的事件让人们十分恼火；司机一边开车一边与同车朋友 “神侃” 甚至拿起手机发信息的行为更是让人大跌眼镜；更不用说有些司机对待外来务工人员的态度了

3、, 人们经常会在街上或一些媒体报道中看到公交司机与乘客发生冲突的事情，并不能说一定都是司机的错，但其态度可以想见。（2）运力不均当人们奋力挤上一班姗姗来迟的公交车时， 刚找到可以站稳的地方，却发现有一辆空荡荡的公交车从眼前驶过， 形成鲜明的对比。这令乘客很费解，为什么同是公交车，运力却如此不均？发展电动公共交通汽车可行性分析报告如此一来，资源正在被浪费。（3）时段把握不好，假期出行困难经常乘坐公交车的人便有很深刻的印象，一到下班高峰期或是赶上节假日，公交车就很难等到、很难挤上，能将自己“塞”进去已经是万幸了。而在平时公交车的运输压力可能会小很多。一方面，在高峰期，公交车没有能够实现很好的调配； 另一方面，这与运力不均也有很大关系。（4）价格问题公交车价格的调整引起人们的广泛关注。 的，自从管理部门大力清除了社会公交运力后， 公交票价是从什么时候开始一路狂涨，纸质月票从 30 涨到了 40；不久计次月票卡粉墨登场取代纸质月票， 60 元只能座 120 次，与之前 30 元无限次使用相比，对于有些路途远一点的， 涨得就不止一倍二倍了； 然又没过多久，计次卡也不用了，改用计费卡， 6 毛钱一

4、次，又涨了一毛；目前已经到了 8 毛（冬夏季节空调车 1.6 元）；据传将来有可能还会涨, 涨价也并非不可理解， 但这种涨价方式似乎缺少一定的合理性和必要的解释，因此，人们不满是可以理解的。（5） 超载问题在某乘客的印象中，公交车似乎无所谓“超载” ，只要还能“塞”得进去便还会继续载乘客。人们都知道，无论什么车都不能够超载，公交车也不例外。对此，顾客只会抱怨“拥挤”而不是“超载”，司机和公交公司同样也表示很无奈。那么，除了公发展电动公共交通汽车可行性分析报告交车承担公共交通重任的特殊原因外， 是不是还有其他原因导致了超载愈演愈烈呢？（6）车厢内的环境公交车车厢的环境污染也是不容忽视是的问题， 这与其所在公交公司的管理和资金投入有直接联系。 首先，车内空气混合着公交的汽油味， 若是空调车则不开车窗， 车内环境更是让人头昏脑胀。其次，在提倡保持车厢内环境的同时， 却没有一个垃圾箱，乘客在一定程度上感觉不便。二调查内容（1）调查问卷内容1)调查对象的基本信息：性别、年龄段、学历、收入、小汽车拥有情况。2)调查对象主要的出行方式及其公交出行频率，以及他们对某公交现状如拥挤程度、服务质量、噪声污

5、染、舒适度等方面的评价。3)调查对象对绿色公交、电动公交的认识，以及对某公交发展的意见和建议。4)目前天然气公交存在的问题，电动公交与天然气公交相比所具有的优点，阻碍及推动电动公交发展的因素各有哪些。（2）调查过程1)大致确定受调查人群的特征和数量，选好调查日期（普发展电动公共交通汽车可行性分析报告通工作日），找好调查地点。2)组织调查人员，在调查地点随机发放调查问卷，并对调查问卷进行回收。3)对回收的有效问卷进行统计、数据分析处理。三调查数据整理与分析通过对调查数据的整理，我们对乘客的基本信息和调查内容进行了统计，调查问卷200 份，有效问卷198 份。统计图如下所示：（ 1）乘客的基本信息包括性别、年龄段、学历、年收入和是否拥有小汽车情况。统计图如下所示：发展电动公共交通汽车可行性分析报告发展电动公共交通汽车可行性分析报告（ 2）乘客的主要出行方式及出行乘坐公共交通汽车的频率从图中可以看出，调查样本中，大部分乘客主要的出行方式是乘坐公共交通汽车和地铁。发展电动公共交通汽车可行性分析报告（3）乘客对某公交的评价发展电动公共交通汽车可行性分析报告通过这一项统计， 可以看出乘客对某公交的

6、满意度。我们对 5个选项分配了权重， 然后对乘客的评价进行计算，得到一个权重值（ 4.55=非常好， 3.54.49=好， 2.53.49=一般， 1.52.49=差，01.49=很差）。统计图如下所示：发展电动公共交通汽车可行性分析报告发展电动公共交通汽车可行性分析报告发展电动公共交通汽车可行性分析报告评价项男士的评女士的评评价均值评价等级发展电动公共交通汽车可行性分析报告价值价值拥挤情况1.441.401.42很差交通拥堵1.671.741.71差情况舒适度1.942.192.06差服务态度2.542.282.41差噪声2.582.492.54一般等待时间2.522.572.55一般污染度2.632.682.66一般从表中可以看出不同性别对各项的评价值不一样。从图表中可以看出，人们对某公交评价低主要是因为太拥挤和交通拥堵。发展电动公共交通汽车可行性分析报告性别评价均值男2.1896女2.1945（4）乘客对绿色公共交通汽车的了解情况：发展电动公共交通汽车可行性分析报告（5）乘客认为天然气公共交通汽车存在的问题我们设置了一些问题，让乘客选择，由5 个选项（非常同意，同意，一般，不同意，非常不同意），进行统计的时候，每个选发展电动公共交通汽车可行性分析报告项设置了一个权重值（非常同意=5，同意 =4，一般 =3，不同意=2，非常不同意 =1）。统计图如下所示：发展电动公共交通汽车可行性分析报告发展电动公共交通汽车可行性分析报告发展电动公共交通汽车可行性分析报告乘客认为天然气公共交通汽车存在的问题燃料携带不造加气站费

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