筒仓滑模施工方案

1、张家港中粮东海仓储有限公司16万吨筒仓主体工程滑模施工方案编制：时间：年月日审核：时间：年月日审批：时间：年月日镇江四建建设有限公司一、编制依据-.1.-二、工程概况-.1.-三、施工流程：-.1.-四、质量标准-.2.-五、施工准备-.2.-六、质量控制-.3.-七、施工方法-.4.-八、施工安全保证措.施-.9.-十.通信网络 - 10十一.作息时间表 - 10 -附：滑升记录 - 10、编制依据1、施工图纸2、本工程施工组织设计 采用规范、规程、规定、标准等：GB50300-20O建筑工程施工质量验收统一标准；GB50204-200混凝土结构工程施工质量验收规范；GB50164-9混凝土质量控制标准；GBjn9-200混凝土外加剂技术规程；GB50205-200钢结构工程施工质量验收规范；JBJ65-89液压滑动模板施工安全技术规呈；二、工程概况本工程0.00（相当于绝对标高+6.800筒仓顶标高+50.20m由16个直径23.64i的独立筒仓呈4X4” 排列组成。筒仓外支承筒壁外径23.64m壁厚320mm底标高为-0.450m顶标高+17.205m内支承筒外径10.56m 壁

2、厚280mm底标高为0.450m顶标高+9.272m支承筒壁门洞设附壁柱、力口强钢筋。采用商品混凝土。混凝土标号C30（内掺7%SY-（型高性能膨胀抗裂剂）。单个筒仓汐卜支承体375.4m3 内支承体71.2m3主体筒722.2m3门边柱、筒壁保护层为30mm支承体、主体筒采用滑模施工。每两个仓为一组，同时滑升。滑模模板采用1200*200钢模。滑模平台为 钢梁和钢管桁架组成的刚性平台。三、施工流呈：夕卜支承体：放线一钢梁支撑架搭设一钢梁吊装一钢筋绑扎T骨动模板组装一操作平台搭设一千斤顶、油 路铺设一电源箱、照明安装一安全防护一验收T骨升T骨升至+17.2051停止砼浇筑T曼滑，升至+18爬杆加 固T曼滑，升至+19.2051停滑内支承体：放线一钢筋绑扎T骨动模板组装T操作平台搭设一千斤顶、油路铺设一电源箱、照明安装一 安全防护一验收T骨升T骨升至+9.2721停止砼浇筑T曼滑，砼全部出模后进行模板拆除主体筒：模板改且一滑升一滑升至+50.025（主梁上口标高）降梁一滑升至+50.025（平台标高）停滑,混凝土浇平一滑升模板拆除四、质量标准1. 砼浇捣密实，强度符合设计要求。2. 支承

3、体、主体随滑随抹，必须保持外观色泽一致。3. 垂直偏差不超过滑升高度的0.1。4. 筒仓直径允许偏差直径的 1%且不超过 40 mm。5. 洞口尺寸、埋件位置必须符合设计要求和施工规范规定。6. 钢筋的搭接、锚固及同一断面钢筋接头率必须符合设计和规范要求。绑扎钢筋的扎丝尾端必须弯到筒 壁内，不得有露在筒壁外的现象。五、施工准备1. 技术准备1. 每个管理人员必须做到熟悉图纸，及变更文件和技术交底，了解门洞、埋件位置、尺寸及其设计要求。 将技术要求、操作要点，细部处理以图表、文字等形式作出详细的书面交底，进行层层交底，共同把握好技 术、质量关。对各班组认真做好技术交底，让每个工人了解本次滑模的质量要求。1.3. 加强质量检查，严格掌握好质量标准。把质量工作的基点放在过程控制。各工种工长在施工过程中 必须旁站，对施工中出现质量问题随时指出并监督改正。1.4. 根据施工组织,各岗位派人专人负责，明确责任，专人管理，不搞兼职，作业人员实行定人定岗定机， 明确工作范围，保证滑模的顺利进行，保证工程质量。2. 施工机具每库施工机具配备数量：4根50mm插入式振捣棒，4辆小推车，6T自爬式千斤顶60

4、个，36型油泵机1 台，电焊机一台，QT40塔吊一台，照明灯具若干。3. 施工人员 两个库两班：混凝土工34人，瓦工16人，木工12人，钢筋工26人，电工2人，管理人员另行安排。4. 原材料商品混凝土：提前一天与混凝土公司联系，告知混凝土标号、浇筑部位、浇筑方法、浇筑要求。要求混 凝土公司来勘察施工场地，商定混凝土泵车的站位，混凝土罐车的行走路线。钢筋：提前做好原材的复试，钢筋在使用前将质保资料及复试资料报给监理。5. 工序报验初模内的钢筋，在封模板前请监理验收，并做好资料的报验工作。在模板组装好以后，及时做好验收工 作。监理对工序报验给予确认后，才可进入下道工序施工。六、质量控制1. 商品混凝土 商品混凝土第一车到现场，随车必须有混凝土的质保资料，并提供给现场施工人员。现场人员对混 凝土质量先进行目测：第一看混凝土有没有凝固现象，第二看混凝土有没有离析，第三对混凝土坍落度进行 测量。上述三项合格以后，方可进行混凝土浇筑。2. 混凝土运输本工程采用商品混凝土。外支承体：混凝土由汽车泵输送至滑模平台。平台上不设混凝土料斗，混凝土直接泵至小推车内（这样 可以减少平台重量）。用小推车运输到浇

5、筑部位。内支承体：内支承体混凝土需求量较少，用塔吊垂直运输，平台上用小推车水平运输。 主体筒：用混凝土地泵将混凝土输送到平台上，平台上不设混凝土料斗，混凝土直接泵至小推车内。用 小推车运输到浇筑部位。混凝土泵管顺着上人爬梯外侧上至平台。在每根泵管接头下端用钢管固定在上人梯 上。2. 混凝土浇筑2.1. 试滑2个行程，检查千斤顶，油管及各接头是否漏油。如发现有漏油，马上进行更换。2.2. 砼浇筑前，应对基础表面和模板浇水湿润,用同砼标号的砂浆进行结浆。2.3. 第一次浇筑1.2m模板内砼，浇筑时应分层（30mm一层），每一浇筑层的砼表面应在一个水平面上。2.4. 每次砼浇筑完，砼表面必须低于模板面50mm便于观察钢筋、预埋件是否碰模板。2.5. 砼浇筑时，不得少振、漏振，对于钢筋密集的地方，应该认真对待，振捣棒插入下一层之内不得超 过50mm同时振捣棒不得直接触接预埋件、钢筋。2.6. 模板在滑升过程中不得振捣砼。3. 出模砼处理 出模混凝土采用原浆收光，可洒少量水，一定要均匀，不能有浆水流下。如混凝土表面有缺陷，可用原 浆修补。做法：用木盒将模板迹纹抹平，再用铁板收光（沿圆弧方向）用细

6、毛刷拉细毛（毛刷占少量的清水） 。如有挂浆可用清水冲刷。4. 混凝土养护 混凝土浇筑12小时后开始养护。在人梯旁设一集水坑，沿上人梯布置水管并用高压泵将水压至平台， 瓦工取水后进行砼外壁的保养。5. 砼试块取样在混凝土浇筑同时，随机抽取混凝土留置试块。混凝土量：两个仓外支承体750m3留置8组标养，1 组同养。两个仓内支承体142m3留置2组标养，1组同养。两个仓主体筒1444m3留置8组标养，1组同养。 不同组试块应在不同混凝土罐车内抽取。6. 雨天施工 现场配备足够雨衣、雨鞋、彩条布。小雨正常施工，人员穿好雨衣、雨鞋。若遇大风大雨根据实际情况 决定放慢滑升速度或停滑。7. 模板组装模板拼缝严密，表面平整，表面清洁。模板拼缝夹海绵条用螺栓组合，每条拼缝螺栓不得少于4个。围 圈在接头位置除采用接头扣件连接外，还应焊接。每根围圈接头采用3根8个的钢筋200长焊接， 3根钢筋 均匀间隔。组成桁架的扣件螺丝、固定千斤顶的螺丝及固定模板的勾头螺丝等派专人复查，对未紧到位的螺 栓从新拧紧。不得有松动的螺丝。七、施工方法1. 钢筋绑扎1.1钢筋的搭接长度环向筋50d竖向筋为35止1.2. 钢筋的搭

7、接接头必须按设计要求，相互错开，坚向筋错开距离：坚向50d环向筋错开距离：水平 方向50d且1000在同一水平截面上每隔三根允许有一个接头。1.3. 绑扎时应每点必绑，不得少绑、漏绑，绑扎时应该注意砼保护层的准确（保护层为30mm）,扎丝头 要扣入壁内，不得外露。1.4. 每层砼浇筑完毕，在砼表面上，应该至少有一道绑扎好的环向筋，当保护层不合要求时对围圈作适 当调整，使之满足要求。1.5. 用焊接在“开”字架上横梁上的固定圈来保证竖向钢筋在水平方向的间距。2. 模板的组装内外模板均使用200X1200的普通定型钢模板，螺栓拼接（严格控制，每条拼缝不少于4个螺栓）。在模 板上端第二孔、下端第一孔分别设双钢管围圈，以管卡勾头拉结模板（每条拼缝不少于2个），围圈以调节钢管与提升架立柱连接。安装好的模板单面倾斜度为模板高度的0.2-0.5。%模板高1/2处净距为结构截面尺寸。 模板表面应清洁，拼缝严密，表面平整。3. 液压提升系统组装液压系统千斤顶使用GYD60滚珠式千斤顶（俗称6吨大顶）,工程每榀提升架设置一台GYD60滚珠式千斤 顶，一次行程为25mm额定顶推力60KN施工设计时取额定顶推

8、力50%十算为30KN支承杆为p 48X3.5普通建筑钢管，A3钢，接头处加40外径）衬管焊接手动砂轮磨平，支承杆接头尽 量错开（25错接），不在同一平面。使用p 16. p 8钢丝编织高压软管与各种分油器组成并联平行分支式液压油路系统。液压动力使用YHJ-36型控制台分区联动，油压机试验压力为15Mpa施工中油压控制恠8Mpa正常压力 升高滑动模板。提升架立柱为尺寸2400X200mm用p 48X3.5普通钢管焊接成的格构式构件，上、下横梁为双拼10号 槽钢，立柱与横梁螺栓连接。一般提升架规格为1400X2400在附壁柱部位提升架横梁适当加长 采用1600 X 2400、 2000X 2400规格提升架。工程每只筒仓配置GYD60滚味式千斤顶60只，YHJ-36型控制台1台。4. 滑升平台系统本工程滑模采用刚性平台。内平台使用钢梁作为支承结构,钢梁上采用p 12200勺钢筋满铺且绑扎牢固,钢筋上行走部位铺竹笆片， 其余部位铺尼龙安全网。夕F平台为悬挑平台，即利用调节钢管增加斜撑稳定，宽度以外模板边向外1.5米,再绑扎木方,铺设25mm 厚木板。夕F平台一周设1.2m高钢管栏杆，在腰部

9、加横杆一道，在临马路一则用竹笆片密封，防止杂物落下。在脚手架勺内外立柱上，下挂操作脚手架，上铺脚手板，设栏杆，外包安全网，用于检查砼出模强度，处理滑升过程中勺质量缺陷，滑模后仓壁修整、清理出预留、预埋件、抹光、养护等，挂脚手用钢管扣件搭 设，吊脚手架净高2.0米，宽度大于0.7米，挂脚手外侧用钢管连成围圈增加稳定性，并在外侧和底部满挂 安全网保证安全。滑模平台及模板勺组装形式详见有关示意图。滑升平台上总荷载（单只仓）：摩阻力：360KN （钢模板180m2按照2 KN/m2计算）平台及上部自重：610 KN（其中：模板180m2约60 KN钢管支撑体系200 KN钢梁350 KN施工荷载：220 KN（内夕呼台面积约220m2按照lKN/m2十算）小计1190KN每个顶承载力按30KN计算n=N/P=11930=40只根据计算需用40只顶，实际采用60只，预留几只备用，满足施工要求，确保安全。 提升架均匀布置，间距为1.39米，局部稍作调整，保证不大于1.50米。本次滑模采用仓顶钢梁刚性平台滑模施工，其操作平台共设三个：夕平台，内上平台，内下平台。夕平 台主要用于夕侧钢筋邦扎及混凝土运输；内上平台提供竖向钢筋接长、滑模控制及机具摆放；内下平台主要 用于钢筋邦扎。外平台内台&模控制台口千斤顶*滑模控制台J回开字架组装平面示意图1T图

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