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地下车库内装(涂刷系统、停车标识系统)设计标准待深化

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  • 文档编号:494844674
  • 上传时间:2023-08-25
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    • 1、精选优质文档-倾情为你奉上中冶沁海云墅B1地块地下停车场交通设施实施标准一、 编制背景本标准是基于设计任务书的要求,对停车场交通设置做出要求。包括并不仅限于标准中所提及的设施,请施工单位结合现场施工情况及本标准予以细化。二、编制依据及参考:1、 道路交通标志标线(GB 5768-2009)。2、 城市道路设计规范(CJJ37-90)。3、 城市道路交通规划设计规范。4、 城市居住区规划设计规范。5、 城市道路交通标志标线设置指南。6、 其他相关的国家标准和地方小规范标准等。三、车位标识线3.1车位标识线3.1.1:U型标准车位项 目:U型标准车位技术规范:车位大小:不低于2400*5000mm 颜色:黄色 线宽:120mm 车位编号:黄色,字体“方正大黑”或“Arial Black” 内容样式:分区号+三位数字编号 例如:A001 字体尺寸:高400mm,宽1200mm主要材料:热熔车位线(固化剂混凝土地面)、标线漆、油漆工艺要求:采用酸性道路标线专用漆,甲苯与漆的配比均在包装前灌装配 制,必须施工期二次调配,由此可避免因现场工 人调配使比例 不均;采用国际著名品牌冷喷标线车(手推式)

      2、进行坑压无气状 态喷划。对停车方向有特殊需求的,可以施划停车方向箭头。建 议平均单车宽度低于2400mm的地下车库不做U形停车位。图例示范: 注:国际上施划U型车位可起到有效加大两车之间停放距离,起到 避免剐蹭的作用,并且有效减少制作模版的费用,施划时可灵活 选择。附 录:施工步骤:注意保证施划地面绝对清洁:测量坐标位置后;首先施 划用铁质U模具喷涂U型位置,而后施划两条直线部位。3.1.2:T型标准车位项 目:T型标准车位技术规范:车位大小:不低于2400*5000mm; T型停车位开口宽度=车位编号宽度+两边间隔各40mm 颜色:黄色 线宽:120mm 车位编号:黄色,字体“方正大黑”或“Arial Black” 内容样式:分区号+三位数字编号 例如:A001 字体尺寸:高400mm,宽1200mm主要材料:热熔车位线(固化剂混凝土地面)、标线漆、油漆工艺要求:采用酸性道路标线专用漆,甲苯与漆的配比均在包装前灌装配 制,必须施工期二次调配,由此可避免因现场工 人调配使比例 不均;采用国际著名品牌冷喷标线车(手推式)进行坑压无气状 态喷划。对停车方向有特殊需求的,可以施划停车方向箭头

      3、。图例示范: 3.1.3:无障碍车位标识线项 目:无障碍车位标识线技术规范:车位大小:不低于3850*5000mm; T型停车位开口宽度=车位编号宽度+两边间隔各40mm 颜色:黄色 线宽:150mm 车位编号:黄色,字体“方正大黑”或“Arial Black” 内容样式:分区号+三位数字编号 例如:A001 字体尺寸:高400mm,宽1200mm主要材料:热熔车位线(固化剂混凝土地面)、标线漆、油漆工艺要求:采用酸性道路标线专用漆,甲苯与漆的配比均在包装前灌装配 制,必须施工期二次调配,由此可避免因现场工 人调配使比例 不均;采用国际著名品牌冷喷标线车(手推式)进行坑压无气状 态喷划。对停车方向有特殊需求的,可以施划停车方向箭头。图例示范:3.2卸货区项 目:卸货区技术规范:车位大小:不低于7600*2500mm; T型停车位开口宽度=车位编号宽度+两边间隔各40mm 颜色:黄色 线宽:120mm 车位编号:黄色,字体“方正大黑” 字体尺寸:高300-350mm,宽180mm,字符间距40mm主要材料:热熔车位线(固化剂混凝土地面)、标线漆、油漆工艺要求:采用酸性道路标线专用漆,甲苯

      4、与漆的配比均在包装前灌装配 制,必须施工期二次调配,由此可避免因现场工 人调配使比例 不均;采用国际著名品牌冷喷标线车(手推式)进行坑压无气状 态喷划。对停车方向有特殊需求的,可以施划停车方向箭头。卸 货区字体可采用贴膜的方式依照下图位置粘贴,或采用铁质模具 的方式放置好后进行标线漆的喷涂或手工涂刷。图例示范:四、交通标识线及安全设施4.1.1:路缘线项 目:路缘线技术规范:颜色:黄色 线宽:150mm主要材料:环氧树脂地坪漆(固化剂混凝土地面)、标线漆工艺要求:采用酸性道路标线专用漆,甲苯与漆的配比均在包装前灌装配 制,必须施工期二次调配,由此可避免因现场工 人调配使比例 不均;采用国际著名品牌冷喷标线车(手推式)进行坑压无气状 态喷划。图例示范:4.1.2:导向箭头项 目:导向箭头技术规范:颜色:黄色 图标:参见国家标准 规格:长度4500(标准*1.5) 主要材料:环氧树脂地坪漆(固化剂混凝土地面)、标线漆工艺要求:采用酸性道路标线专用漆,甲苯与漆的配比均在包装前灌装配 制,必须施工期二次调配,由此可避免因现场工 人调配使比例 不均;采用国际著名品牌冷喷标线车(手推式)进行坑压无

      5、气状 态喷划。图例示范:4.1.3:减速让行线项 目:减速让行线技术规范:颜色:黄色/图标:参见国家标准/规格:600*200 间隔200主要材料:环氧树脂地坪漆(固化剂混凝土地面)、标线漆工艺要求:采用酸性道路标线专用漆,甲苯与漆的配比均在包装前灌装配 制,必须施工期二次调配,由此可避免因现场工 人调配使比例 不均;采用国际著名品牌冷喷标线车(手推式)进行坑压无气状 态喷划。图例示范:4.1.4:禁停网格项 目:禁停网格技术规范:颜色:黄色/线宽:外围200mm,内线网格150mm;网格间距:2000要材料:环氧树脂地坪漆(固化剂混凝土地面)、标线漆工艺要求:采用酸性道路标线专用漆,甲苯与漆的配比均在包装前灌装配 制,必须施工期二次调配,由此可避免因现场工 人调配使比例 不均;采用国际著名品牌冷喷标线车(手推式)进行坑压无气状 态喷划。多在路口上下坡道、十字交叉道上及其他特别要求禁止停 车的区域施划。图例示范:4.1.5:道路分界线项 目:道路分界线技术规范:颜色:黄色 线宽:150mm 间距:1000mm 位置:所有双行通道中间主要材料:环氧树脂地坪漆(固化剂混凝土地面)、标线漆工

      6、艺要求:采用酸性道路标线专用漆,甲苯与漆的配比均在包装前灌装配 制,必须施工期二次调配,由此可避免因现场工 人调配使比例 不均;采用国际著名品牌冷喷标线车(手推式)进行坑压无气状 态喷划。在双向行驶的车道居中施划。图例示范:4.1.6:人行横道项 目:人行横道技术规范:颜色:白/间距:400-600/长度:2000-3000 /宽度:300-450主要材料:环氧树脂地坪漆(固化剂混凝土地面)、标线漆工艺要求:采用酸性道路标线专用漆,甲苯与漆的配比均在包装前灌装配 制,必须施工期二次调配,由此可避免因现场工 人调配使比例 不均;采用国际著名品牌冷喷标线车(手推式)进行坑压无气状 态喷划。图例示范:附 录:设置在电梯厅车道前、交叉路口以及车辆行进方向的减速垄后方, 保障行人安全。4.2.交通安全设施4.2.1:防暴凸透反光镜项 目:防暴凸透反光镜技术规范:安装方式:测量坐标位置;打孔4个(用于固定放置胀栓);或用 4条M10mm胀栓固定于地面;调整镜面正对盲区中心夹角方向。设置作用:位于停车场出入口,为了防车辆因视觉盲区而产生的安全隐患,将 在地库的出口、通道交汇处等设置800mm直径的凸

      7、透反光镜。工艺要求:镜体以国标方法制作;托杆用10mm钢板法兰底盘固定,安装方式牢 固稳定。图例示范:附 录:设置在电梯厅车道前、交叉路口以及车辆行进方向的减速垄后方, 保障行人安全。4.2.2:橡胶反光护角项 目:橡胶反光护角技术规范:施工步骤:标定坐标位置;测量包角底边与地面垂直距离200mm;标 定打孔位置;墙面打孔,直径35mm*6个;用6条M6mm自攻丝涨于 塑料涨管内;黑色即时贴覆盖自攻丝孔。主要材料:规格:统一使用900mm*80mm尺寸的橡胶护角; 材料:橡胶;用途:停车场立柱防护,反光、防撞。 铸模橡胶,一次成型;反光膜采用工程级材料反光膜。设置作用:停车场内的通道拐角处的墙角是经常被车辆不小心碰撞的地方。而 这些碰撞的发生不仅对车辆造成很大的损失,跟重要的是建筑墙体 被撞后对大厦整体建筑将产生隐患。因此,在可能被碰撞的墙角处 ,将加设反光易见的橡胶护角,从而可缓解因碰撞带来的损坏。图例示范:4.2.3:橡胶反光减速垄项 目:橡胶反光减速垄技术规范:安装方式:保证施划地面绝对清洁;测量坐标位置;安装减速带中 心穿管;打孔(每块两个直径16mm*50mm孔);固定內爆式胀栓。 规格:350*250mm.主要材料:普通减速垄、点状减速垄:铸模橡胶,色彩通体;设有中心穿管, 使整条带贯穿成为整体,排列整齐;內爆式胀栓栓头平滑,可避免 划伤轮胎。视觉减速垄:反光标线漆,视觉隆起,起到减速作用。设置作用:降低车场内行车速度,杜绝停车场内因车速过快而引发的各类事故 ,尤其是行车道交汇口、人行横道口等,安装时距人行横道向来车 方向偏移2000-3000mm,并尽量靠近立柱位置,减少对周边停车位正 常使用的影响。图例示范:4.2.4:双面反光道钉项 目:双面反光道钉技术规范:在坡道轮廓线、中心隔离线上加设反光道钉,其作用:可极大限度 突出标线轮廓;可通过车

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