钢便桥施工方案

1、珠海西部中心城区基础设施建设项目首期开发区域（A片区）ZHASG-01钢便桥施工方案珠海西部中心城区基础设施建设项目首期开发区域（A片区）ZHASG01标段钢便桥施工方案 编制: 审核： 批准： 中铁十二局集团有限公司珠海西部中心城区（A片区）项目经理部2016年6月目 录第一章 工程概况1第一节 工程概述1第二节 钢便桥设计2第二章 施工安排4第一节 主要工程管理目标4第二节 总体组织安排5第三节 总体施工安排7第四节 施工进度计划8第三章 施工准备9第一节 技术准备9第二节 现场准备10第四章 施工方法14第一节 钢便桥施工工艺流程14第五章 主要工程保证措施18第一节 安全保证措施18第二节 质量保证措施20第三节 文明施工环境保护措施21第一章 工程概况第一节 工程概述珠海西部中心城区基础设施建设项目首期开发区域（A片区）I1标段（ZHASG-01）项目施工区域内的水系发达,现状沟渠池塘密布,施工便道与现状水系有多处相交。为保证场地施工期间临时排水的通畅，及材料的运输，我项目部负责A片区I1标段内W1主便道（W1K1+368.71W1K2+733。97）、W2主便道（W2K1+

2、885.73W2K3+222。36)、N2主便道（N2K0+000.000N2K0+742。98)跨越预留现状水系沟渠和新建排洪沟渠上的钢便桥施工。本次施工钢便桥共7座，桥面净宽6。25m，总桥面面积1294。1m2。钢便桥上部采用贝雷梁定型产品，3m一个单元，下部结构墩身采用钢管桩基础，桥台采用扩大基础，桥台与便道路基衔接采用砂夹碎石填筑。根据既有水系或新开挖沟渠宽度不同，分别采用净跨12m、15m两种跨径，实际施工时再根据沟渠断面形状进行跨径组合进行调整。施工便桥平面布置图便道详细情况如下表:序号便道编号规模（净跨m）桩号桥梁面积排水沟宽（m）备注1W1212mW1K1+416168.8102215mW1K1+684206。320.532-15mW1K2+425206.3204W2212mW2K1+888168。810。652-15mW2K2+203206。3206212mW2K2+888168。8107N22-12mN2K0+588168。810第二节 钢便桥设计一、使用要求1.满足载货总质量55t车辆通过。2.工后桥台沉降不大于5mm.二、结构布置1。钢便桥上部结构采用单层贝雷

3、梁,桥面系采用型钢和防滑花纹钢板，下部结构墩柱采用钢管打入桩，桥台采用C25混凝土扩大基础,钢便桥桥台支点设置枕木缓冲层。2。根据既有水系或新开挖沟渠宽度不同采用净跨12m、15m两种跨径钢便桥，3m一个单元,施工图中括号外数值适用于单孔12m跨钢便桥,括号内数值适用于单孔15m跨钢便桥,实际施工时可根据沟渠断面形状进行跨径组合调整.3。便桥采用国产321型贝雷梁,贝雷片尺寸为31151761500mm,单片（含配件）重量按350kg计。4。墩柱钢管桩之间采用3518mm横撑和16型槽钢斜撑。5。本桥桥面系采用纵横梁体系,横向工25b分配梁间距150cm，纵向工12。6工字钢间距25cm,纵横梁之间及其与桥面系钢板直接均采用焊接连接,两桥台处设置6500x2000x20mm钢板衔接过渡。6。各构件及加劲板焊接均采用满焊，板厚不大于10mm焊肢高S6，板厚大于10mm焊肢高S8。7.32b工字钢横梁在贝雷梁支点处对称焊接12块加劲板，与柱顶也采用加劲板焊接。8.本桥桥墩基础采用打入式钢管桩，单根桩顶设计承载力530kN，桩长为暂定值，施工时应根据实际地层条件确定桩长。9。桥台基础采用C2

4、5混凝土扩大基础，纵向宽度2。3m，横向长度7。5m，表层布置16钢筋，间距15cmx15cm.便桥立面示意图便桥横断面图第二章 施工安排第一节 主要工程管理目标树立一流的目标，创新一流的管理，打造一流的团队,本项目总目标为“四优四零”，四优即：方案优化，工程优质，效益优良，队伍优秀；四零即：违法违纪案件为零，重大质量事故为零,重大安全事故为零，重大环保事故为零。一、工期目标计划总工期364天。暂定首期填土工程开工日期计划为2016年4月1日,竣工日期为2017年3月30日。我部将精心组织、科学施工,确保工程按期完工。二、质量目标严格按国家及地方相关法律、法规，规范、规程施工，工程质量合格。三、安全管理目标1.消除或控制施工现场重大危险源，重大火灾、爆炸事故为零，重大设备事故为零，现场交通事故为零，人身死亡事故为零。2.重大设计责任事故为零，重大施工质量事故为零。3.保护生态环境，因施工造成的环境污染事故为零。4。无传染性疾病流传,无辐射伤害和职业病发生。5。恶性案件发生率为零，千人负伤率小于5，杜绝因施工造成的人员死亡及重伤事故。6。入场培训率100.7。施工作业持证上岗率100。四

5、、环境保护管理目标保证施工现场干净整洁，不扰民、不污染环境.严格按市政工程文明施工管理规定,争创安全文明施工示范工地。第二节 总体组织安排一、项目管理组织机构我项目部选派技术能力强、有丰富经验、工作作风过硬技术管理人员，组成本项目经理部管理机构，项目部下设工程管理部、计划合同部、物质设备部、财务部、安全环保部、综合办公室。项目经理全面负责项目的管理,全面履行工程合同。项目经理部主要管理人员名单如下:项目部人员组成及分工表序 号科 室姓 名本项目任职职务联系方式备注1王启龙项目经理189717265472石红川常务副经理189918299273王毅军总工程师152108412444潘复山技术副经理186669532215孔繁玉现场副经理139863962886梁 刚副总工兼测量工程师155251108587综合办公室时益胜征拆副经理兼办公室主任139025311558汪星文员152003455399工程管理部何 路工程管理部部长1857172688110李兴勇施工员1866653768011何瑾涵施工员1511115771712罗 鹏技术员1367269770413唐维平技术员18200

6、29165214昌婷婷资料员1591918277615张伟林质检工程师1341139100816汪 敏质检员1507125626017计划合同部陈锦莉计划合同部部长1343349841518边大朝预算员1354387659519财务部张丽萍财务部部长1859702829920物资设备部芮 瑞物资设备部部长1326796323121颜桂花资料员1382416880222试验室曹军申试验室主任1382689289123刘瑞武试验员1353959691424安全环保部陈琼贵安全总监1382305958625李 源安质部部长1378803089926白豪杰安全员18675607605第三节 总体施工安排首先进行施工准备,熟悉图纸，现场调查，沟通协调并根据现场实际情况编制施工方案,办理各项施工前的手续,做好施工现场项目部建设，劳动力资源、物资设备资源配备,开工后，先施工两侧桥台，同时平整场地,进行钢管桩施工，最后进行纵横梁拼装焊接及桥面附属施工.根据场坪填筑时序要求，钢便桥施工顺序为4#、1、2#、3、5、6、7，计划5个月内完成,具体施工顺序应根据实际填土时序调整。第四节 施工进度计划根据A片

7、区地块场地平整工程工序安排及各分包施工单位资源配置情况,结合便道及水渠分布,本方案7个施工便桥共分7个时段进行,计划开工时间2016年8月20日,完工时间2017年1月16日,总工期为150天。 项目进度安排表（工期横道图见附件)名称总工程量工期开始时间完成时间施工准备3天2016年8月20日2016年8月22日4#钢便桥下部结构10天2016年8月23日2016年9月1日支座系统2天2016年9月2日2016年9月3日上部结构3天2016年9月4日2016年9月6日附属设施5天2016年9月7日2016年9月11日验收通行1天2016年9月12日2016年9月12日1#钢便桥下部结构10天2016年9月20日2016年9月29日支座系统2天2016年9月30日2016年10月1日上部结构3天2016年10月2日2016年10月4日附属设施5天2016年10月5日2016年10月9日验收通行1天2016年10月10日2016年10月10日2钢便桥下部结构10天2017年2月5日2017年2月14日支座系统2天2017年2月15日2017年2月16日上部结构3天2017年2月17日2017年2月19日附属设施5天2017年2月20日2017年2月24日验收通行1天2017年2月25日2017年2月25日3钢便桥下部结构10天2017年3月1日2017年3月10日支座系统2天2017年3月11日2017年3月12日上部结构3天2017年3月13日2017年3月15日附属设施3天2017年3月16日2017年3月18日验收通行1天2017年3月19日2017年3月19日5#钢便桥下部结构10天2017年4月1日2017年4月10日支座系统2天2017年4月11日2017年4月12日上部结构3天2017年4月13日2017年4月15日附属设施5天2017年4月16日2017年4月18日验收通行1天2017年4月19日2017年4月19日6#钢便桥下部结构10天2017年4月25日2017年5月4日支座系统2天2017年5月5日2017年5月6日上部结构3天2017年5月7日2017年5月9日附属设施5天2017年5月10日2017年5月14日验收通行1天2017年5月15日2017年5月15日7#钢便桥下部结构10天2017

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