仰拱回填施工方案secret完整

1、仰拱回填施工方案secret完整（完整版资料，可直接使用可编辑，推荐下载）築龍網zhulong.eom仰拱回填施工方案一、编制依据：1、公路隧道施工技术规范JTJ042 94;2、我国现行的公路工程设计规范、施工技术规范；3、施工设计图纸；4、施工现场实际地形及地质情况。二、工程概况2。1工程简介xxxxxxx设计为双线双洞特长隧道，两隧道间距30m,属小净距设置。净空为10。 25 X5.0（宽X高）,左线进口里程 XXXXXXX，出口里程 XXXXXXX，全长 4708m ;右线进口里程 XXXXXXX ,出口里程XXXXXXX,全长4730m。左线洞LU!_内纵向坡度,由进口到出口 ,为2。192 %和1。73%上坡;洞门设置：进口端均为 端墙式洞门。洞内设施有：通风、设备预埋件、电力通讯沟槽、侧埋式排水沟、 通缝式排水沟、洞壁预留监测、消防、供电洞室以及人行、车行横洞等。按永 武高速A5标段SVI ”隧道土建通风设计图揭示，进口段地质类别依次为 V级,IV 级,川级，11级围岩，设计采用的施工方法分别为中隔壁法，台阶法和全断面法。其中V级围岩ZDK支护采用120b钢架;Z5支护

2、为I18钢架，挂网C25喷射砼;IV 级围岩为钢格栅支撑，挂网C20喷射砼支护；川，II级围岩为局部锚杆C20喷 射砼支护xxxxxxx左线进口仰拱回填里程为 XXXXXXXxxxx,其中V级围岩119m， 支护类型 XXXXXXX xxxxxx 为 xxx 型,xxxx xxxx 为 ZDK 2 型， xxxxZK57+814 为 xxx 型2.2工程地质、水文条件由设计揭示隧址地形，隧道进出口均处于山体斜坡下部 ，斜坡度在3035 之间，进、出口端均为层厚5-15m厚残坡积土层，在进、出口两端各 80-100m 范围，隧道所涉及范围为强风化及弱风化花岗岩，戈扮级别为V至W级，根据设计，隧道地区地震基本烈度为切度，地震动峰加速度为0。 05g，按 7 度丄築龍網工hu long tom隧道地下水主要为基岩风化裂隙一孔隙水，由大气降水补给，由于隧道岩体 风化较强烈，岩体完整性较差，地下水对围岩级别及施工有影响，但水质对混凝 土,及混凝土中的钢筋无腐蚀作用。、施工准备3。1施工用水隧址周边有大量的山涧溪水，经试验，该溪水满足混凝土拌合用水的质量 指标要求，但需高扬程水泵提升，故马坑山的隧

3、道进口山顶修建一座容积 80m3厂！的高山水池供水，水池与隧道拱顶要求形成大于40m的高差，并铺设100mm u仃钢管至用水面，可满足施工用水需求；3。2施工用电隧址所在地域电力资源较丰富，但距施工现场较远，须架设临时供电线路， 据勘测，马坑山进口需架设临时供电线路1km,同时，进口东侧安装800kVA变 压器一台，并备300kWA的柴油发电机组各一台，以备施工生产之急需。3。3施工组织机构及施工队伍的分布安排现场设生产主管李建伟全面负责现场的施工生产。劳动力组织安排：生产 的组织协调；跟踪并组织落实各工序施工任务；技术主管李九超全面负责施工技术；现场安全人员邱海志和质检人员于安负责施工安全和施工质量3。4通风、排水洞内采用压入式鼓风机排风.XXXXXXX进口端为采用顺坡方式排水。3.5技术准备组织有关人员熟悉、了解设计文件、图纸和有关资料，使施工人员明确设 计意图，熟悉施工图的内容和结构物的细部构造，掌握各种原始资料，补充调查 资料。3.6测量根据现有的监理认可的控制网点，进行校核测量，并根据施工精度要求, 测设进洞施工的控制网，所有的控制测量均在监理工程师在场的情况下进行.主 洞施

4、工采用全站仪进行施测.并在进出口各设专业测量工程师各一名。3.7试验试验报告或试验记录按照本工程业主或监理规定的统一表格，填写完整， 签名齐全，字迹清晰,数据真实准确,结论正确。试验报告或试验记录必须由试验 员填写,数据单位均用国家法定计量单位，并由试验室主任复核.3.8内业资料项目部设置一名专职的内业资料员进行内业资料的管理。各种原始资料的 收集由现场技术人员负责，整理、归档及移交由内业资料员负责完成。3.9材料准备LirLJ J . ul施工前外购储备好施工所需合格的钢材、水泥，并做好材料的防锈、防污染等工作。3.10机械准备提前检修保养好施工用的所有机械设备，使其功率、功能处于良好状态。机械使用计划见下表：主要施工机械使用表设备名称规格型号数量计划进场日期技术状况拟用何处备注拌合机12007.9.9良好拌制浆液砼罐车2良好运输砼插入式振捣棒B-5042007.9。20良好振捣四、工期计划xxxxxxx仰拱回填施工 XXXXXXXZK57+814计划安排为70天:自2007 年12月20日2008年2月29日。五、施工方法xxxxxxx仰拱采用C25普通混凝土，仰拱回填采用 C15

5、片石混凝土。软弱围岩段隧道采用仰拱与隧底填充先行的施工方案，仰拱与铺底同时施築龍網zhulong.eom建蔬券蚪F载註作，距开挖工作面相距2030m.实践证明，及时施作仰拱，起到早闭合，防塌方, 同时能保证洞内道路的畅通，对搞好洞内排水、搞好文明施工、防止隧道基底 软化等都是非常有利的。仰拱施做，势必影响到车辆的运行，为此采取栈桥平 台作为过渡通道，以保证掌子面正常施工.隧底填充采用定型加长模板。1。1仰拱本隧道V级围岩地段设有仰拱，施工中，应紧随初期支护尽早修筑仰拱，以 利于初期支护结构的整体受力。仰拱浇筑前清除浮碴，排除积水。为了仰拱施工、掘进平行作业，采用自制的 仰拱作业栈桥，避免仰拱施作与出碴的工序干扰。仰拱采用全幅整体浇筑至拱墙 脚基座标高。主要施工工序 基底清理对要施工地段仰拱的边墙基底进行人工清底，然后立模进行混凝土施工图1仰拱施工防干扰作业平台施工工艺流程图边墙基底及水沟底混凝土水沟拖移仰拱平台就位拖移仰拱平台就一清理底部虚碴部测量放线立模 仰拱平台就位在水沟底部位铺设钢轨，钢轨间距4500mm，然后将平台后坡道用倒链拉 起，用装载机将仰拱平台前坡道拖起，缓慢拖至预定位

6、置，垫平衬稳 清底、立模及混凝土施工内。用插入式振动棒将混凝土摊平、振捣。混凝土养护及平台拖移混凝土浇筑完毕后，进行自然养护或洒水养护,仰拱平台就位后，进行人工清底，将平台下仰拱底部虚碴清理干净，抽出 积水，然后架立仰拱堵头模板。浇筑仰拱及隧道填充混凝土时，采用运输车将 混凝土运至仰拱平台，向中间及两侧倾倒，或直接用混凝土输送泵送至仰拱模板“n广JeducvL U匕口乜 达到可以通行运输车辆的强度，然后拖移平台进入下一个仰拱施工。1。2隧底填充 在施作前应清除仰拱面的碎碴、粉尘，并冲洗干净 ，不得有积水。 仰拱砼达到设计强度70 %后，进行C15片石混凝土仰拱填充. 1.3施工方法1。3。1。仰拱填充砼灌注填充砼采用C15片石砼，砼浇筑前，底部必须清理干净，经监理工程师 检查合格后方可浇筑。砼浇筑应采用拱架模板浇筑，泵送砼，从前到后一次浇注 成型,人工摊铺，振捣器捣固。振捣时，按照振捣棒的作用半径顺序进行，不能漏捣 ，不能过捣。每点的 振捣时间应保证30s，以砼表面不再显著下沉、砼表面开始泛浆、不再有气泡 冒出为宜施工时片石间距应大于粗骨料的最大粒径，并应分层掺放，捣固密实。1.3。2

7、.仰拱填充砼施工工艺（见仰拱砼施工工艺框图）仰拱施工每循环长度5。0m，每环接头按设计要求作接缝处理，明洞与暗 洞交接处和围岩级别变化处设置变形缝 ，其余接缝按施工缝处理，施工缝表面应凿毛，并用水冲洗干净.常温下混凝土浇筑完成后46小时内进行洒水养护，三天内每天洒水 46 次，三天后每天洒水23次,养护时间大于14天。仰拱填充砼施工工艺框图拌和站拌制砼砼输砼中线标高测量定位Ilk1r堵头板支立、加固*浇注E砼接头凿毛处理砼泵车就位下一循环施作1.4仰拱砼质量检查a）仰拱浇注前应清除积水、杂物、虚渣；b）浇注砼时砼泵应连续运转；c）输送管道宜直,转弯宜缓，接头应严密；d）泵送前应润滑管道，湿润时采用按设计配合比拌制的水泥浆或按骨料减 半配制的砼进行。1。5仰拱砼检验按JTG F80/1 2004公路工程质量检验评定标准 的有关规 定执行，具体检测项目如下表一：表一：仰拱砼实测项目项次检杳项目规疋值或允许偏差检查方法和频率权值1混凝土强度（MPa）在合格标准内按附录D检查32仰拱厚度(mm )不小于设计水准仪：每20米检查一个断面，每个断面检查5点33钢筋保护层厚度(mm)药0凿孔检查：每

8、20m检查一个断面，每个断面检查3点11.6仰拱的施作应满足下列要求时进行:a)各测试项目的位移速率明显收敛，围岩基本稳定;斗築龍網4 zhulcnghcorrb)已产生的各项位移已达设计总位移量的 80%90% ;c)周边位移速率小于 0.10.2mm/d,或拱顶下沉速率小于 0。070.15mm/d。六、质量控制措施6.1质量目标本工程质量为全部分项工程质量按交通部公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004 )评定合格率达到100%。6。2质量保证体系我公司将按照ISO9001质量体系模式建立本合同段质量保证体系，成立 以项目经理为组长、总工程师为副组长，质检工程师、施工队长、技术主管参 加的全面质量管理领导组。积极组织开展全面质量管理活动门，优化施工工艺，提I F高工程质量,争创国家优质工程。工程管理部门根据工程规模、特点制定创优规 划和详细的创优措施，成立以项目部总工程师为组长的创优攻关小组，定期或 不定期举行活动，分析工期、安全、质量、成本、环保问题，并针对出现的问 题分析原因，制定对策，不断提高工程质量；质检部门负责进行质量检查和评审 工作。定期组织有关人员进行质量教育、督促检查和质量评比。实施本合同工 程质量控制工作，提高质量控制和保证能力，使工程质量始终处于受控状态。 见“质量管理组织机构框图”。築龍鋼图61质量管理组织机构框图质检工程师班组质检员报监理检查6。 2.1组织保证築龍網在本合同段建立专职质检体系，项目部设安全质量环保部，设专职质检工程师，工班设兼职质检员，形成体系完善、功能齐全、责任明确的质量控制及检查体系。项目部工程试验室设专职试验工程师，通过检测试验手段，协助配合监理工程师进行全面的施工质量控制。同时根据本合同段实际情况，成立工程

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