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公路工程技术标

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  • 上传时间:2023-11-11
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    • 1、公路工程技术标一、编制依据和范畴二、工程概况及总体施工组织布置及规划三、要紧工程项目的施工方案、方法及技术措施四、工期的保证体系和保证措施五、工程质量的治理体系以及保证措施六、安全生产治理体系及保证措施七、环境爱护、水土保持保证体系及保证措施八、文明施工、文物爱护保证体系及爱护措施九、项目风险推测与防范,事故应急预案 十、其他应说明事项附表一 施工总体打算便附表二 分项工程进度率打算斜率图附表三 工程治理曲线附表四 分项工程生产率和施工周期表附表五 施工总平面图附表六 劳动力打算表附表七 临时占地打算表附表八 外供电力需求打算表附表九 合同用款估算表第一章 编制依据和范畴本施工组织设计的要紧编制依据为以下文件、规范:业主提供的工程施工图纸;2. 国家现行有关施工及验收规范规程;2.1 都市道路路基工程施工及验收规范CJJ44-912.2 粉煤灰石灰类道路基层施工及验收规程 CJJ4-972.3 给排水管道工程施工及验收规范GB50268-972.4 市政道路工程质量检验评定标准CJJ1-902.5 给排水管道工程质量检验评定标准 GB50268-97;2.6 公路路基路面现场测试规程

      2、JTJ059-952.7 公路软土地基路堤设计与施工规范TJT017-962.8 施工现场临时用电安全技术规范;3 有关安全生产、文明施工的规范、规程。编制范畴:本施工组织设计为一份具有技术先进性、内容全面性、科学合理性、经济适 用性、操作简易性的施工方案。在施工中,我项目部将严格按照本施工组织设计 操作规程,认真细化各分部、分项工程施工中的细节问题,精心组织,合理安排, 科学施工,在施工全过程中同意业主及现场监理工程师的监督、指导和审查。我项目部将严格按照本施工组织设计中的各项措施和承诺,做好施工前的前 期预备和现场总平面布置,落实各项方案和措施,建立完善的组织机构,落实严 格的岗位责任制,通过对劳动力、设备、材料、技术、方法和信息的优化处置, 实现工期、质量及社会信誉的预期目标。第二章 工程概况及总体施工组织布置及规划1工程概况1.1本工程为位于XXX工程起点位于XXX。按四级公路标准建设,路基宽6.5米,路面宽 6 米,路面为沥青混凝土和水泥混凝土, 1.2招标范畴本项目施工招标分为 1 个标段,施工监理设 1 个标段,具体标段划分及要紧工程内容如下:标段划分起讫桩号路线长度公里

      3、工程内容工期要求SGK0+000K4+8064.806路基、路面、涵洞、交通安全设施及环境爱护工程等6个月JLK0+0004.806施工标段所有施31个月含缺陷责任期24个月K4+806工内容施工监理2. 组织机构我项目部本着优质、高效、安全为业主提供中意服务的宗旨,将调派具有丰 富施工体会、善打硬仗的各部门施工负责人员承担该项目全过程的施工,同时同意建设单位与工程监理部门的指导与监督,现场组织机构网络如下:项目经理材料员资料员施工队长各作业班组3. 施工段划分 结合本工程施工工期紧、质量要求高等特点,我项目部精心选择多支具有丰 富施工体会的作业班组,加大人员投入,将本工程分为一个施工段进行施工:3. 施工程序本工程按以下程序进行施工:路基填筑旧路面拆除沥青砼面层4. 保证施工程序的措施为了有效地确保各道工序按照进度打算的要求保质保量地完成,要求各级治 理人员和施工作业人员在作业前做好以下各项施工工作:4.1 各专业治理人员在施工前,充分熟悉设计图纸及有关资料、规范,按照项 目质量保证打算的要求,做好各项内业工作;4.2 材料物资供应部门,按照材料打算,依照进度打算安排好各项施工材料、

      4、 周转工具的备置工作,专门注意落实专门材料的购置预备;4.3 半成品加工和供应,按进度打算要求提早做好加工或订购联系落实工作, 确保现场需要;4.4 现场各类机械设备及水、电供应,应随时保持良好状态及正常供应,假设 发生专门情形应及时采取检修和应急措施;4.5 现场各工种按打算要求确保作业人员素养要求,严格按照打算制定的节点 操纵进度完成;4.6 现场进度应随时保持在有效操纵范畴内,关于关键线路,假设前一节点产 生拖拉现象,应及时在后一节点采取补救措施,各分节点应保证总操纵点的完成。5材料加工和订货 我项目部由业务组依照各项材料需用量打算,及时与材料供应商签订供货合 同,对材料的供货时刻、质量作出要求,保证材料按质、按时供应。6设计单位间的工作和谐我项目部由技术组与设计单位积极联系,进一步了解设计意图及工程要求, 依照设计意图提出施工实施方案,对施工中显现的情形,按现场监理和业主的要 求及时处理,并会同设计单位、监理、质量监督单位进行部位验收、中间验收和 竣工验收等。7与监理工程师的工作和谐 在施工全过程中,严格按照经建设单位和监理工程师批准的施工组织设 计进行质量治理,每道工序自检合

      5、格后,由技术组负责报监理工程师验收和检查, 检查合格后方可进行下一道工序施工。所有进入施工现场使用的原材料、成品、半成品,均主动向监理工程师提交 产品合格证或质保书,并按规定做好原材料的试验、化验工作。8与业主间的工作和谐项目部将积极做好施工图审查,协助业主、监理提出建议、完善设计内容和 设备物资的选型工作,对施工过程中显现的情形,除按业主、监理的要求及时处 理外,积极修正可能显现的矛盾,并会同业主、监理按照总进度要求,进行中间 验收、竣工验收等。第三章 要紧工程项目的施工方案、方法与技术措施一、路床开挖1、清除表土1.1 经现场勘察发觉,原地表要紧为耕植土、生活垃圾、建筑垃圾和一条旧路 等。在路基施工前,按设计要求对施工范畴内原地面进清表处理,用装载机与挖 掘机配合施工,集中堆放清除的表土,挖掘机装车、自卸车外运,自找弃土场弃掉。1.2 拆除沿线未经提定或不承诺保留的障碍物,如杆线。必要时与当地部门联 系共同商定,减少不必要苦恼;暂不能拆除的线杆作指示牌,开挖时留有一定的 土台,并做安全防护。2、施工测量放线清表后由测量人员先进行施工测量放线,第一复原中线,定出开挖边线及高 程操纵点

      6、,并每10m设一里程桩,为防止道路基层宽度不够,开挖的路槽宽度应 比设计宽度宽 60cm 左右。3、路床开挖、整平3.1 由于路床较宽,一台挖掘机无法一次开挖成型,故我项目部采纳两台挖掘 机一前一后相隔58m同步向前开挖路床,测量人员跟踪测量的方式进行。为了 幸免超挖和开挖不到位,测量员每5米测设开挖深度操纵点,并留5CM的虚度。3.2 槽帮按要求挖出坡度,修整平顺,为防止路床受雨水浸泡,应时刻关注天 气情形,要在下雨之前,及时在路床外侧修好边沟及积水坑,以便排出雨水。3.3推土机跟在挖掘机后面依照高程操纵点及时进行粗平及排压,保证路床虚 度一致。推土机排压后的,测量人员再次测设高程操纵点,虚度为2CM,由刮平 机依照操纵点进行细平,用装载机及时将刮出来的余外的土清走,保证路床宽度。4、碾压成型细平后由振动压路机、12t压路机、21-24t的三轮压机本着先轻后重的原那么 对路床进行碾压。碾压时先从路外侧边缘开始,外侧轮的 1/2 压在路肩上,每次 重轮重叠1/21 /3,逐步压至路中心,即为一遍,碾压一遍后,再认真检查平坦 度和标高,即时修整,修整时应从表面下挖深翻松8-10cm,然后

      7、再进行填补。第 一次由振动压路机静压按2km/h速度进行,一进一退两遍;第二次振动碾压,速 度相对加快,按3km/h进行,二至三遍;第三次三轮静压,开始按1.8km/h速度, 加快按2.4-2.7km/h进行,4-6遍;路基边缘两侧多压二遍。碾压应遵循由低到高、 从边到中、先轻后重、先慢后快,后轮重叠 1/21/3 轮宽的原那么。碾压密实,轮迹深度不得大于5mm,经检测压实度至符合要求为止。确保无 弹簧、松散、起皮土等现象。当无法达到碾压密实度和强度时,依照现场实际情 形,再确定处理方案。如大面积弹软,那么及时向监理、业主、设计汇报,并依 照设计方案掺加石灰施进行基底处理,而小范畴弹软的,那么向监理、业主汇报 后依照现场情形局部翻开晾晒或超挖一定深度进行换填。5、报检、验收路床碾压成型后,及时找监理、业主及相关部门对其进行报验、检测、验收, 验收合格后,方可进行下道工序。二、水泥混凝土路面施工方案1 、施工放样1、在路面基层验收合格后进行施工放样工作,直线每段20米一桩,曲线 段每4米一桩与模板长度同。同时要设胀缝,缩缝,锥坡转折点等中心桩,并 相应在路边各设一边桩。2、依照放好的中心

      8、线及边桩,在现场核对施工图的砼分块线。关于曲线 段,必须保持横向分块线与路中心线垂直。3、测量放样必须经常复核,做到勤测,勤核、勤纠偏。2、路面基层处理1、所有挤碎、隆起、空鼓的基层应清除,并使用素砼重铺,同时设胀缝 板横向隔开,胀缝板应与路面胀缝和缩缝上下对齐。2、当基层产生非扩展性温缩,干缩裂缝时,应进行密封防水。3、基 层产生较大纵向扩展裂缝时,应分析缘故,采纳有效的路基稳固措施进行处理。4、对部分地段的基层需要进行大面积填补时,应以水泥稳固碎石作为基 层。3、安装模板1、模板必须具有足够的强度和刚度,模板的高度与砼路面等厚关于变 形的模板须纠正后在进行使用。2、模板应安装稳固、顺直、平坦、无扭曲,相邻模板连接应紧密平顺, 不得有漏浆,前后错茬、高低错台等现象。模板应能保证摊铺、振实、整平设备 的负载行进、冲击和振动是不发生移位。3、平曲线路段采纳短模板。4、内侧固定钢钎和外侧受力钢钎均不得高于模板,以利振动梁能通过。5、模板安装完毕后,应通过现场监理人员的检查。合格后才能浇筑砼。4、混凝土的拌和和运输4.1、拌和A、混凝土拌和采纳搅拌站集中拌和,搅拌站采纳2台强制式搅拌机拌和。

      9、B、对砂、石子、水泥的用量经准确调试后方可拌和,在拌和的过程中,要随时抽检。C、严格操纵含水量。每班开工前,实测砂、石子的含水量,并依照天气变化,由工地试验确定施工配合比。D、每一盘拌和物前,先用适量的混凝土拌合物或砂浆拌和,拌后排弃,然后再按照规定的配合比进行拌和。E、搅拌机装料顺序:宜为砂、水泥、碎石或碎石、水泥、砂进料后,边搅拌边加水。F、搅拌时刻视工作性能而定,最低时刻为90s.G、水泥砼拌和物应严格操纵坍落度。拌和坍落度为最适宜摊铺的坍落度值 与当时气温下运输坍落度缺失值两者之和。4.2、运输A、运输采纳自卸汽车,运送砼的车辆在装料前,应清洁车厢,洒水润壁, 排干积水,并在运输过程中采取措施防止水分缺失和离析。B、装运混凝土拌合物,不得漏浆,出量及铺筑时的卸料高度,不应超过1.5 米,如发生离析,铺筑前应重新拌合。C、混凝土从搅拌机出料至浇筑完毕的时刻不得超过承诺最长时刻。D、大风、雨雪低温天气较远距离运输时,自卸车要用防雨布遮盖,并增加 保温措施。E、运输车辆在模板或导线区调头或者错车时,严禁碰撞模板或基线,一旦 碰撞,应及时告知重新测量纠偏。混凝土浇筑5.1 模板的要求和安装模板的高度应与混凝土板厚度一致。A、立模的平面位置和高程,应符合设计要求,并应支立准确稳固,接头紧 密平顺,不得有离缝、前后错茬和高低不平等现象。模板接头和模板与基层接触 均不得漏浆、模板与混凝土接触

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