电厂抗燃油再生装置改造
4页1、电 厂 抗 燃 油 再 生 装 置 改 造颗粒度、水分、酸度是影响抗燃油品质的最主要因素,抗燃油的其它特性指标也都是受这三个因素影响。所以,控制好颗粒度、水分、酸度是保持抗燃油正常运行的关键。再生装置是EH系统中配置的抗燃油处理的专用设备。电厂EH油发生的酸值和水分超标问题就是因为再生装置处理能力不足造成的。为了保证机组的安全稳定运行,必须对再生装置进行改造。一、再生装置改造目的原来的再生装置包括一个硅藻土过滤器和一个纤维素过滤器(精密过滤器)。硅藻土过滤器用于抗燃油的酸度控制,当抗燃油的酸度升高或受酸度影响的其它指标发生变化时,硅藻土过滤器需投入运行。但由于硅藻土是一种天然土,当抗燃油流经硅藻土过滤器后,杂质颗粒会进入到油中,使抗燃油的清洁度发生变化,所以要设置纤维素过滤器来过滤颗粒。纤维素过滤器是一个精密过滤器,用于滤除抗燃油流经硅藻土过滤器后产生的杂质。但这些杂质大小尺寸不等,形状千差万别,使用过滤器很难一次滤除。通常配备的纤维素过滤器的过滤精度为375,过滤后仍有1.3%的杂质存在于抗燃油中,这些杂质足可以引起伺服阀发生卡涩故障。所以,使用硅藻土的再生装置不适于在线连续投运。另
2、外,硅藻土作为一种吸附剂,处理酸的能力也十分有限,对处理低酸度的抗燃油才有效果。当酸值超过0.2后,处理起来就比较困难,往往需要更换几个硅藻土滤芯才能起到效果;当酸值超过0.3以后,硅藻土就无法处理了。同时,硅藻土会释放出钙、镁和铁等金属离子,金属离子会导致抗燃油电阻率下降。而且硅藻土失效以后,会与抗燃油中的酸性物质发生反应形成凝胶状的磷酸金属盐衍生物,该凝胶状物质会造成伺服阀粘结,引起伺服阀故障,并会使抗燃油的泡沫特性劣化。抗燃油中的水分含量过高会严重影响EH系统的正常运行。抗燃油中的水分在高温高压下会发生水解,造成抗燃油迅速降解,并产生凝胶状沉积。同时抗燃油水解时产生一种羟酸,羟酸又是水解的催化剂,促进进一步的水解,加速抗燃油的老化。另外,抗燃油中的水分还会对金属产生锈蚀,腐蚀金属部件影响元件寿命,它产生的固体沉淀,还会影响抗燃油的颗粒度指标。所以,对抗燃油中水含量的控制对保持EH系统正常运行十分重要。目前的EH系统中缺乏对水分控制的有效手段,系统中的少量水分基本上依靠硅藻土过滤器吸收。硅藻土过滤器的吸水能力有限,且要求硅藻土滤芯装入系统前必须烘干,硅藻土滤芯一旦吸水之后会影响其处
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