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施工组织设计文字说明4

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  • 卖家[上传人]:hs****ma
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  • 上传时间:2023-09-28
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    • 1、Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.表1 施工组组织设计计的文字字说明一、设备、人人员动员员周期和和设备、人人员、材材料运到到施工现现场的方方法二、主要工工程项目目的施工工方案、施施工方法法三、各分项项工程的的施工顺顺序四、确保工工程质量量和工期期的措施施五、重点(关关键)和和难点工工程的施施工方案案、方法法及其措措施六、冬季和和雨季的的施工安安排七、质量、安全保保证体系系八、文明施施工和环环保的措措施一、设备、人人员动员员周期和和设备、人人员、材材料运到到施工现现场的方方法本项目拟投投入的设设备、参参与的人人员已经经确定,动动员周期期为一个个星期,即即一旦中中标,项项目部前前期人员员立即进进驻施工工现场,各各施工队队主要人人员和先先期设备备在100天内到到达施工工现场,保保证能满满足先期期施工要要求。其其余必要要设备人人员将在在一个月月内全部部进场。 为了了尽早能能形成全全线开工工的局面面,项目目经理部部与各个个施工队队同时进进场落实实驻地,项项目经理理部拟设设在被交交道长虹虹西路N

      2、NK1+5000左侧附近近,准备备搭设彩彩钢板简简易房或或租用民民房。各各施工队队都可以以利用当当地地方方道路进进场,在在一个月月内完成成驻地建建设和临临时设施施的布置置,100天内前期主要要设备都都能到位位,并能能开始清清理场地地和进行行施工便便道的铺铺设。大大部分设设备、人人员、施施工用材材料直接接通过地地方道路路运送至至施工现现场。、工程概概况常州西绕城城高速公公路七施工标标段路线线起点接接常州西西绕城六六施工标标段终点点(桩号号K199+3000),位位于常州州市武进进经济开开发区前前程村东东南,东东塘河西西侧,长长虹路以以北田中中,路线线向南穿穿过三大大房村后后跨越长长虹西路路,在此此设置武武进西互互通(交交叉桩号号K199+7005.6648),路路线继续续向南经经过毛家家坝村西西侧,在在上跳头头村和小小跳头村村之间穿穿过,路路线在下下跳头村村和后西西沟村之之间跨越越规划兴兴业线,在此设置规划性兴业线分离式立交(交叉桩号K21+150),后路线依次经过后西沟村西侧,前西沟村西侧,在上塘口村和下塘口村处跨越常溧线(又称塘河),在此设置塘河中桥(交叉桩号K22+269),路线后

      3、折向东南,在下塘口村南侧田中跨越规划虹西路,在此设置规划虹西路分离式立交(交叉桩号K22+554.151),路线继续向东南,在夏家村东北侧,终点位于武进区牛塘镇夏家村以北武宜运河西侧田中,七施工标段路线长3.900KM。本标段主要要工程数数量:常常州西绕绕城高速速公路七七施工标标段全线线长3.9000KM(KK19+3000K223+2200)。路路基填土土为79994559 MM3,石灰灰678857.3T,沥沥青路面面16882933 M3,占地地11996.336亩,其其中取土土坑5005.558亩。本本标段设设互通式式立交11处,为为武进西西互通式式立体交交叉,其其中主线线上跨被被交路虹虹西路桥桥梁1座,长长6311.4mm,匝道道桥梁2座,共共长4112.880m。本标标段设主主线上跨跨分离式式立交22座,长长1788.6mm,中桥1座,桥长长97.20mm;共设设通道66道,其中人人行通道道2道,净净空标准准为4.0*22.2mm ,机机耕通道道3道,净净空标准准为4.0*22.7mm,汽车车通道11道,为为利用桥桥梁通道道,净空空标准为为6.00*3.5m;共设涵涵洞11

      4、1道,其其中圆管管涵7道道,结构构形式为为直径11.5mm,新建建箱涵33道,结结构形式式为8.0*44.0mm、6.0*33.6m和22.5*2.22m,老老路接长长箱涵11道,结结构形式式为2.6*22.0mm 。常州西绕城城高速公公路路基基横断面面标准:主线路基为为双向六六车道:全宽334.55m,其其中各个个部分组组成为:中间带带4.55m(其其中左侧侧路缘带带宽2*0.775m,中中央分隔隔带宽33.0mm),行行车道22*3*3.775m,硬硬路肩(含含右侧路路缘带22*0.5m)22*3.0m,土土路肩22*0.75mm,中央央分分隔隔带为凸凸型。路路面横坡坡2%,土土路肩横横坡4%。桥梁梁(含中中间带)与与路基同同宽。单向单车道道匝道路路基宽度度8.55m,其其中行车车道宽33.5mm,左侧侧硬路肩肩宽1.0m,右右侧硬路路肩2.5m,土土路肩宽宽2*00.755m。路路基设计计标高为为行车道道中心线线处路面面顶面标标高。对向双车道道匝道路路基宽度度15.5m(加加宽段宽宽16mm),其其中行车车道宽22*3.5m,左左侧路缘缘带宽00.5mm);右右侧硬路路肩2.5m

      5、(含含路缘带带0.55m)。两两侧土路路肩2*0.775m。中中央分隔隔带为凸凸型,路路基设计计标高为为路面横横坡延伸伸线在中中央分隔隔带中心心线处的的计算标标高。匝道收费站站:CKK1+2200CK11+3000处设设置匝道道收费站站,收费费站路基基宽度为为49.5m,采采用三进进六出的的断面形形式,断断面组成成为:88个检查查岛宽88*2.2m;路基边边缘两侧侧各设置置一个超超宽车道道2*44.0mm,7个个普通车车道7*3.22m,土土路肩22*0.75mm。收费费站路段段路面横横坡设置置为1.5%。土土路肩横横坡3%,路路基设计计标高为为路线设设计线处处路面顶顶面标高高。被交路:长长虹西路路路基总总宽244.5mm,其中中中间带带宽4.5m(包括括中央分分隔带宽宽3m),行行车道22*2*3.775m,硬路肩(含右侧路缘带2*0.5m)2*2.0m,土路肩2*0.75m。中央分隔带为凸型,路基设计标高为道路左侧路缘带与中央分隔带相界出路面顶面标高。路面横坡为2.0%,土路肩横坡为4.0%。长虹西路由原来的四车道拓宽为六车道。路基总宽由24.5米拓宽为32米。其中中间带宽为4.5

      6、m,行车道宽为2*3*3.75m,硬路肩2*2.0m,土路肩2*0.75m。中央分隔带及路面横坡保持不变。项目所在区区域为长长江下游游冲积高高亢平原原地质区区。区内内主要为为农田及及村庄,地地势平坦坦,地面面标高44.35.6m。项目区域处处于长江江下游的的北亚热热带季风风气候区区,具有有四季分分明,温温暖湿润润,热量量丰富,雨雨量充沛沛的特点点。根据据多年气气象统计计结果:年平均均气温115.44,极极端最高高气温为为39.4,极极端最低低气温为为-155.5。年平平均降水水量为110711.4mmm,最最大年降降水量为为14666.66mm,最最小年降水量量为5227.66mm,日日最大降降水量为为1888.2mmm,全全年平均均降水日日为1227.44天。每每年晚春春及夏天天盛行东东南风,求求、冬则则盛行北北风或西西北风。最最大风速为2003.mm/s。平平均风速速为3.1m/s。场地地下水水类型主主要为松松散岩类类孔隙型型潜水及及孔隙型型微承压压水。根根据地区区特点,本本场地地地下水埋埋深较浅浅,且由由于地表表水入渗渗、土壤壤毛细作作用等影影响,地地下水以以上土与与地下水水关系

      7、密密切,各各种离子子的含量量相互影影响,水水土的化化学成分分比较一一致。场场地地下下水对钢钢筋混凝凝土结构构无腐蚀蚀性,对对钢筋混混凝土结结构中钢钢筋在长长期浸水水田间下下无腐蚀蚀性,在在干湿交交替条件件下具弱弱腐蚀性性;对钢钢结构具具有弱腐腐蚀性。本项目工作作区位于于华北地地震区东东南部长长江中下下游-南南黄海地地震带内内,属于于中强地地震活动动区。场场地抗震震设防烈烈度为77度。、工程管管理及部部署1、管理机机构我们精心组组织管理理机构,安安排经验验丰富的的人员,确确保本工工程项目目能按时时优质完完成,管管理机构构详见投投标书附附表:组织机机构图。针对对本项目目成立项项目经理理部,全全面负责责项目施施工管理理。项目经理全全权负责责工程的的质量、进进度、安安全状况况,统一一指挥、统统一调度度,合理理调配一一切有利利因素,以以确保本本合同段段的顺利利完成。项项目经理理对工程程的进度度、质量量、成本本、安全全生产、文文明施工工负全面面领导责责任,代代表公司司具有现现场决策策和指挥挥权。项目总工全全面负责责本合同同段的技技术工作作,解决决施工中中的重大大技术难难题,指指导施工工生产,对对工

      8、程质质量负技技术领导导责任。设各类专业业管理人人员和岗岗位工程程师,各各司其职职,各负负其责,各各自按岗岗位工作作要求履履行组织织管理、技技术指导导、监督督检查和和热心服服务,对对工程质质量负岗岗位责任任。各路基施工工队、桥桥梁施工工队将根根据相应应的工程程量设置置相应的的作业班班组,各各施工队队由项目目经理部部直属管管理。(详详见组织织机构框框图)本工程工程程量相对对较大,且与被道长虹公路路拼宽和和连接,施施工工艺艺较复杂杂,且质质量要求求高,为为此,我我们对施施工现场场及图纸纸反复研研讨后,精精心组织织管理机机构,突突出重点点,不放放松每一一个细小小环节,确确保本工工程项目目按时优优质完成成。组织织我公司司精英骨骨干进行行施工,该该队伍曾曾多次承承接高速速公路技技术难度度大、较较复杂的的施工任任务。总总体管理理机构详详见投标标书附表表,机构构设置十十分重视视试验工工作,由由项目部部设立中中心试验验室一个个,负责责全路段段的主要要试验和和内部抽抽检。桥桥梁施工工队增设设混凝土土试验室室,便于于桥梁混混凝土试试压及砂砂石原材材料的试试验工作作。2、施工队队伍及工工程任务务安排根据本标段

      9、段的工程程量和工工期要求求,我们们拟定设设立二个个道路工工程施工工队和三三个桥梁梁工程施施工队,在在项目部部统一调调配的原原则下安安排施工工任务,同同时在实实际施工工中再根根据实际际施工情情况予以以调整。具体安排如如下:道路工程程方面道路工程程一队负负责:KK19+3000K200+7550主线线段、武进西西互通所有有匝道和被被交道路路(长虹虹西路)拓拓宽范围围内的地地基处理理和所有有路基土土方、小小型构造造物、排排水及防防护等工工程施工工。道路工程程二队负负责K20+7500K233+2000主线线段范围围内地基基处理和和所有路基土土方、小小型构造造物、排排水及防防护等工工程施工工。桥梁工程程方面桥梁工程程一队负负责:KK19+1933.6448武进进西互通通主线跨跨长虹西西路大桥桥工程的施工。桥梁工程程二队负负责:CCK0+9033.2772武进进西互通通C匝道道主线大大桥、CCK1+5555.5554武进进西互通通C匝道道跨长虹虹西路大大桥工程程的施工工。桥梁工程程三队负负责:KK21+1500规划兴兴业路分分离式立立交桥、KK22+2699塘河中中桥、KK22+5544.1551规划划虹西路路分离式式立交桥桥工程的的施工。3、工程总总体目标标整个工程程项目于于20008年88月1日开工,计计划于220100年1月月31日日全部完完成,总总工期为为18个月月。具具体详见见施工总总体计划划表 质量目标标:优良良,分项项工程合合格率1100%,优良良率995%,单单位工程程优良率率1000%。阶段性主主控目标标计划前期准备备工作:机械、人人员、设设备在一一个月内内全部到到位,临临时便桥桥、便道道及材料料堆场,包包括经理理部及队队部的驻驻地建设设在20008年年8月底全部完完成。路基工程程A.地基处处理地基处理是是影响整整个工程程进展的的关键项项目,因因此进场场后尽快快进

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