吊装安全保证措施

1、吊装安全保证措施编辑整理:尊敬的读者朋友们：这里是精品文档编辑中心，本文档内容是由我和我的同事精心编辑整理后发布的，发布之前我们 对文中内容进行仔细校对，但是难免会有疏漏的地方，但是任然希望（吊装安全保证措施）的内 容能够给您的工作和学习带来便利。同时也真诚的希望收到您的建议和反馈，这将是我们进步的 源泉，前进的动力。本文可编辑可修改，如果觉得对您有帮助请收藏以便随时查阅，最后祝您生活愉快业绩进步，以 下为吊装安全保证措施的全部内容。五、起重吊装作业安全保证措施1、起重吊装安全技术一般规定1）吊装前明确起重吊装安全技术要点和保证安全的技术措施 .2）起重司机必须经过培训并持有效驾驶证及起重吊装特种作业证，参加吊装的人员经体 格检查合格,在开始吊装前进行安全技术教育和安全技术交底。3）吊装工作开始前，应对起重运输和吊装设备以及所用索具、卡环、夹具、卡具、锚碇 等的规格、技术性能进行细致检查或试验,发现有损坏或松动现象，应立即调换或修好。起重 设备应进行试运转，发现转动不灵活、有磨损的应及时修理；重要构件吊装前应进行试吊， 经检查各部位正常后才可进行正式吊装。2 、防止高空坠落措施1）吊装

2、人员应戴安全帽;高空作业人员应佩安全带，穿防滑鞋，带工具袋 .2 ）吊装工作区设有明显标志，并设专人警戒，与吊装无关人员严禁人内。起重机工作时 起重臂杆旋转半径范围内，严禁站人或通过.3 ）运输、吊装构件时，严禁在被运输、吊装的构件上站人指挥和放置材料、工具。4 ）高空作业施工人员站在操作平台或轻便梯子上工作。吊装层设临时安全防护栏杆或采 取其他安全措施。5 ）登高用梯子、临时操作台应绑扎牢靠；梯子与地面夹角以 6070 为宜，操作台跳板 应铺平绑扎，严禁出现挑头板。3 、防物体落下伤人措施1）高空往地面运输物件时,应用绳捆好吊下.吊装时,不得在构件上堆放或悬挂零星物件 . 零星材料和物件必须用吊笼或钢丝绳、保险绳捆扎牢固后才能吊运和传递，不得随意抛掷材 料物体、工具，防止滑脱伤人或意外事故。2）构件必须绑扎牢固，起吊点应通过构件的重心位置 ,吊升时应平稳,避免振动或摆动。3）起吊构件时,速度不应太快，不得在高空停留过久，严禁猛升猛降，以防构件脱落.4 ）构件就位后临时固定前，不得松钩、解开吊装索具。构件固定后，应检查连接牢固和 稳定情况,当连接确定安全可靠，才可拆除临时固定工具和进行

3、下步吊装。5 ）一般情况吊装作业应避开风雪天、霜雾天和雨天，若特殊或紧急情况必须施做吊装作 业时应采取必要的防滑措施，夜间作业应有充分照明。4 、防止汽车起重机倾翻措施1 ）起重机行驶的道路必须平整、坚实、可靠，停放地点必须平坦。2）起重机不得停放在斜坡道上工作 ,不允许起重机两条覆带或支腿停留部位一高一低或土 质一硬一软。3 ）起吊构件时，吊索要保持垂直，不得超出起重机回转半径斜向拖拉，以免超负荷和钢 丝绳滑脱或拉断绳索而使起重机失稳。起吊重型构件时应设牵拉绳。4 ）起重机操作时，臂杆提升、下降、回转要平稳，不得在空中摇晃，同时要尽量避免紧 急制动或冲击振动等现象发生 .未采取可靠的技术措施和未经有关技术部门批准 ,起重机严禁 超负荷吊装，以避免加速机械零件的磨损和造成起重机倾翻。5）起重机应尽量避免满负荷行驶；在满负荷或接近满负荷时 , 严禁同时进行提升与回转 （起升与水平转动或起升与行走 ）两种动作，以免因道路不平或惯性力等原因引起起重机超负 荷而酿成翻车事故.6）当两台吊装机械同时作业时 ,两机吊钩所悬吊构件之间应保持 5m 以上的安全距离，避 免发生碰撞事故。7）双机抬吊构件

4、时,要根据起重机的起重能力进行合理的负荷分配 （吊重质量不得超过两 台起重机所允许起重量总和的 75，每一台起重机的负荷量不宜超过其安全负荷量的 80）.吊装安全保证措施 操作时,必须在统一指挥下，动作协调，同时升降和移动，并使两台起重机的吊钩、滑车组均 应基本保持垂直状态。两台起重机的驾驶人员要相互密切配合，防止一台起重机失重 ,而使另 一台起重机超载。8）吊装时 ,应有专人负责统一指挥，指挥人员应位于操作人员视力能及的地点，并能清 楚地看到吊装的全过程。起重机驾驶人员必须熟悉信号 ,并按指挥人员的各种信号进行操作 ; 指挥信号应事先统一规定,发出的信号要鲜明、准确。9）在风力等于或大于六级时，禁止在露天进行起重机移动和吊装作业 .10）起重机停止工作时，应刹住回转和行走机构，锁好司机室门 .吊钩上不得悬挂构件，并应 升到高处，以免摆动伤人和造成吊车失稳。5 、防吊装结构失稳措施1）构件吊装应按规定的吊装工艺和程序进行 ,未经计算和采取可靠的技术措施,不得随意 改变或颠倒工艺程序安装结构构件。2）构件吊装就位，应经初校和临时固定或连接可靠后始可卸钩 , 最后固定后方可拆除临 时固定工

5、具.高宽比很大的单个构件，未经临时或最后固定组成一稳定单元体系前，应设溜绳 或斜撑拉（撑）固。3） 构件固定后不得随意撬动或移动位置，如需重校时，必须回钩。7 、防触电措施1 ）吊装现场应有专人负责安装、维护和管理用电线路和设备。2） 吊车在电线旁进行作业或行驶时，吊车的任何部位或被吊物边缘在最大偏斜时与架空 线路边线的最小安全距离应符合下表规定.起重机与架空线路的最小安全距离电压（kv）安全距离（m）V11035110220330500沿垂直方向1。53.04。05.06。07.08。5沿水平方向1。52.03.54.06.07。08。56、起重吊装“十不吊规定1）机械发生故障时不吊2）起重指挥应由技术培训合格的专职人员担任，无指挥或信号不明确不吊.3）钢筋、型钢、管材等细长和多根物件必须捆扎牢靠，多点起吊。单头 “千斤”或捆扎不牢 靠可能引起滑动的不吊。4）多孔板、积灰斗、手推翻斗车不用四点吊或大模板外挂板不使用横梁时不吊。5）被吊物棱角处与捆绑钢绳间未加衬垫时不吊6）被吊物上站人时不吊。7）埋入地面的板桩、井点管等，以及粘连、附着的物件重量不清的不吊。8）容器内装的物品过满时不吊

6、。9） 六级以上强风、雾、恶略天气时不吊。10）斜拉重物或超过机械允许荷载不吊。7、安全吊装技术保证参数1）本工程吊装采用 25 吨汽车吊，其性能参数如下表：臂（m） 幅度（m）主臂主臂+副臂10。212.5814。9717。3519。7322。1224.524o 5+7。 53.0250003.520200161504.01720014850128504.5148001295011950107505.013000115501155099505.5116001025010250935083506.010500925092508750785071507.083007550766074506950635057508.063006350642064506150565052509.053805460550055505050475010.0460046804730477046504250215012。035103570361036403660176014.02740278028102830145016。0215021902210125018。017001720105020.0133093022

7、o 0101080024.068027o 05508、孔桩钢筋笼吊装1）最长单节钢筋笼（18 米）技术参数如下表编号钢筋型号单根长度（m）根数重量（kg）N10 2818262260o 44N2084041159o 76N30 254.1529143o 94N40160.493728.65合计2592.792）下笼时最长钢筋笼为49米，根据图纸计算（表略）钢筋笼总重量为5416。7kg。3）汽车吊支设距孔口距离67米，单节钢筋笼摆放距吊车距离不得超过 12 米，根据吊车性 能参数表能够保证安全吊装要求。4）钢筋笼吊装主钩挂设采用扁担梁加两根（单根直径为 16 毫米）钢丝绳，副钩挂设采用单 根直径为 16 毫米钢丝绳，钢丝绳另一端挂设在钢筋笼加强筋上。采用主、副钩相互配合、三 点动态吊装将钢筋笼竖直后缓慢下入孔中.9、进场钢筋及机械卸车作业1）进场钢筋全部采用单捆吊装卸车，单捆钢筋最大重量约3000kg,采用两点吊装法，吊车作 业幅度为 610 米满足单捆钢筋吊装。2）进场机械主要是钻孔设备, 设备自重约 7500kg （电机、卷扬机、三角架、设备底盘） ，起吊 采用四点吊装法,钢丝绳挂设于设备底盘四角。10、墩柱模板的吊装、拆卸1 ）墩柱模板采用工厂制拼装钢模板, 每节由四块拼装组成。2）墩柱模板吊装采用两点吊装法，分节整体吊装就位。3）墩柱模板就位后，立即固定位置，以防倾倒伤人。当借助吊机吊模板合缝时，模板底端用 撬棍等工具拨移。吊装安全保证措施11、预压构件、梁部施工各种小型机具及张拉设备的吊装作业 1）预压构件的重量不得超过吊车的规定荷载重量. 2）可根据构件的尺寸、形状采用两点或四点吊装法,严禁使用单点吊装。3）小型机具及张拉设备吊装时，设备上的吊装环一定要连接牢固。没有吊装环的设备或机具 采用两根钢丝绳兜底吊装，起吊时设备不得偏重、倾斜,防止设备漏油或脱绳坠落。

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