丝绸之路资料

1、篇一：丝绸之路资料有一条路，东起我国的汉唐古都长安，向西一直延伸到罗马。这条路，承 载了无数的骆驼与商旅；这条路，传播了东方的古老文化；这条路，传承了东 西方的友谊与文明。它是东西方文明交往的通道。今天，让我们一起随着一座 古朴典雅的巨型石雕，穿越时空的阻隔，一起走近一丝绸之路丝绸之路，简称丝路。是指西汉（公元前 202 年公元 9 年）时，由张骞 出使西域开辟的以长安（今西安）为起点，经甘肃、新疆，到中亚、西亚，并 联结地中海各国的陆上通道。其基本走向定于两汉时期，包括南道、中道、北 道三条路线张骞出使西域后，汉朝的使者、商人接踵西行，西域的使者、商人也纷纷 东来。他们把中国的丝和纺织品，从长安通过河西走廊、今新疆地区，运往西 亚，再转运到欧洲，又把西域各国的奇珍异宝输入中国内地。这条沟通中西交 通的陆上要道，就是历史上著名的丝绸之路。汉武帝以后，西汉的商人还常出 海贸易，开辟了海上交通要道，这就是历史上著名的海上丝绸之路。海上丝绸之路，是中国与世界其他地区之间海上交通的路线。中国的丝绸 除通过横贯大陆的陆上交通线大量输往中亚、西亚和非洲、欧洲国家外，也通 过海上交通线源源不断地销往

2、世界各国。因此，在德国地理学家李希霍芬将横贯东西的陆上交通路线命名为丝绸之路后，有的学者又进而 加以引申，称东西方的海上交通路线为海上丝绸之路。张骞出使西域历史背景当时，正在伊犁河流域游牧的大月氏，是一个著名的“行国”，40 万人 口。他们曾居住在敦煌和祁连山之间，被匈奴一再打败后，刚迁到这里不久。 匈奴杀月氏王，“以其头为饮器”。因此，大月氏与匈奴是“世敌”。汉朝日趋强盛后，计划积极地消除匈奴贵族对北方的威胁。武帝听到有关 大月氏的传言，就想与大月氏建立联合关系，又考虑西行的必经道路河西 走廊还处在匈奴的控制之下，于是公开征募能担当出使重任的人才。汉通西域，虽然起初是出于军事目的，但西域开通以后，它的影响，远远 超出了军事范围。从西汉的敦煌，出玉门关，进入新疆，再从新疆连接中亚细 亚的一条横贯东西的通道，再次畅通无阻。这条通道，就是后世闻名的“丝绸 之路”。“丝绸之路”把西汉同中亚许多国家联系起来，促进了它们之间的经 济和文化的交流。由于我国历代封建中央政府都称边疆少数民族为“夷”，所 以张骞出使西域成为汉夷之间的第一次文化交融。西域的核桃、葡萄、石榴、 蚕豆苜蓿等十几种植物，逐渐在

3、中原栽培。龟兹的乐曲和胡琴等乐器，丰富了 汉族人民的文化生活。汉军在鄯善、车师等地屯田时使用地下相通的穿井术， 习称“坎儿井”，在当地逐渐推广。此外，大宛的汗血马在汉代非常著名，名 曰“天马”，“使者相望于道以求之”。那时大宛以西到安息国都不产丝，也 不懂得铸铁器，后来汉的使臣和散兵把这些技术传了过去。中国蚕丝和冶铁术的西进，对促进人类文明的发展贡献甚大。篇二：丝绸之路简介丝绸之路简介丝绸之路是一条横贯亚洲、连接欧亚大陆的著名古代陆上商贸通道。丝绸 之路东起长安（今西安），经陕西、甘肃、宁夏、青海、新疆，跨越葱岭（今帕米 尔高原），经中亚部分的独联体、阿富汗、伊朗、伊拉克、叙利亚而达地中海东 岸（今罗马），全长 7000多公里，中国境内的丝绸之路总长 4000 多公里，丝 绸之路是古代横贯亚欧的通道。它东起我国的汉唐古都长安（今陕西西安）， 往西一直延伸到罗马。在通过这条漫漫长路进行贸易的丝绸之路是古代横贯亚 欧的通道。它东起我国的汉唐古都长安（今陕西西安），往西一直延伸到罗 马。在通过这条漫漫长路进行贸易的货物中，以产自我国的丝绸最具代表性， “丝绸之路”因此得名。丝绸之路不仅是古代

4、亚欧互通有无的商贸大道，还是 促进亚欧各国和中国的友好往来、沟通东西方文化的友谊之路。历史上一些著 名人物，如，出使西域的张骞，投笔从戎的班超，西天取经的玄奘，他们的一 些故事都与这条路有关。 自从张骞通西域以后，中国和中亚及欧洲的商业往来 迅速增加。通过这条贯穿亚欧的大道，中国的丝、绸、绫、缎、绢等丝制品， 源源不断地运向中亚和欧洲，因此，希腊、罗马人称中国为赛里斯国，称中国 人为赛里斯人。所谓“赛里斯”即“丝绸”之意。 丝绸之路19世纪末，德国地质学家李希霍芬将张骞开辟行走的这条东西大道誉为 “丝绸之路”。德国人胡特森在多年研究的基础上，撰写成专著丝路。从 此，丝 唐灭西突厥绸之路这一谓称1得到世界的承认。 丝绸之路，概括地讲，是自古以 来，从东亚开始，经中亚，西亚进而联结欧洲及北非的这条东西方交通线路的 总称。 丝绸之路，在世界史上有重大的意义。这是亚欧大陆的交通动脉，是中 国、印度、希腊三种主要文化的交汇的桥梁。丝绸之路，在新疆按其路线分为 南、中、北三道。丝绸之路（Silk Road）古代贯通中西方的商路。1877年德 国地理学家李希霍芬（F. von Rich丝绸之路tho

5、fen）命名。不过他所指的是“从公元前114年到公元127年，中国于 河间地区以及中国与印度之间，以丝绸贸易为媒介的这条西域交通路线”。所 谓西域则泛指古玉门关和古阳关以西至地中海沿岸的广大地区。后来，史学家 把沟通中西方的商路统称丝绸之路。因其上下跨越历史2000多年，涉及陆路与 海路，所以按历史划分为先秦、汉唐、宋元、明清4个时期，按线路有陆上丝 路与海上丝路之别。陆上丝路因地理走向不一，又分为“北方丝路”与“南方 丝路”。陆上丝路所经地区的地理景观差异很大，人们又把它细分为“草原森 林丝路”、“高山峡谷丝路”和“沙漠绿洲丝路”。丝绸是古代中国沿商路输 出的代表性商品，而作为交换的主要回头商品，也被用作丝路的别称，如“皮 毛之路”、“玉石之路”、“珠宝之路”和“香料之路”。 隋唐年代（589 年896年）丝路空前繁荣，胡商云集东都洛阳和西京长安，定居者数以万 计。唐中叶战乱非常频繁，丝路被阻，后虽有恢复，规模远不如前，海丝绸之 路风光集萃（19张）上丝路逐渐取而代之。北方陆上丝路指由黄河中下游通达西域的商路，包括草原森林丝路、沙漠绿洲丝路。前 者存在于先秦时期，后者繁荣于汉唐。沙漠

6、绿洲丝路延续千余年，沿线文物遗 存多，是丝路的主干道。其起点一般认为是长安（今西安），其实它随朝代更 替政治中心转移而变化。长安、郏鄏洛阳、平城（今大同）、汴梁（今开 封）、大都燕京北京曾先后为丝路起点。草原森林丝路从黄河中游北上， 穿蒙古高原，越西伯利亚平原南部至中亚分两支，一支西南行达波斯转西行， 另一支西行翻拉尔山越伏尔加河抵黑海滨。两路在西亚辐合抵地中海沿岸国 家。沙漠绿洲丝路是北方丝路的主干道，全长 7000多公里，分东、中、西 3 段。东段。自长安至敦煌。较之中西段相对稳定，但长安以西又分 3 线： 北 线由长安沿渭河至虢县（今宝鸡），过汧县（今陇县），越六盘山，沿祖厉 河，在靖远渡黄河至姑臧（今武威），路程较短，沿途供给条件差，是早期的 路线。南线由长安沿渭河过陇关、上邽（今天水）、狄道（今临洮）、枹罕 （今河州），由永靖渡黄河，穿西宁，越大斗拔谷（今偏都口）至张掖。 中 线与南线在上邽分道，过陇山，至金城郡（今兰州），渡黄河，溯庄浪河，翻 乌鞘岭至姑臧。南线补给条件虽好，但绕道较长，因此中线后来成为主要干 线。 南北中三线会合后，由张掖经酒泉、瓜州至敦煌。中段。敦煌至葱

7、岭（今 帕米尔）或怛罗斯（今江布尔）。 自玉丝绸之路风光欣赏（20 张）门关、阳关 出西域有两道：从鄯善，傍南山北，波河西行，至莎车为南道，南道西逾葱岭 则出大月氏、安息。自车师前王庭（今吐鲁番），随北山，波河西行至疏勒 （今喀什）为北道。北道西逾葱岭则出大宛、康居、奄蔡（黑海、咸海间）。北道上有两条重要岔道：一是由焉耆西南行， 历史意义:丝绸之路的开辟，有 力地促进了东西方的经济文化交流，对促成汉朝的兴盛产生了积极的作用。这 条丝绸之路，至今仍是中西交往的一条重要通路。在工业化到来的时刻，完成 了它的使命。它已被东起连云港，西至荷兰鹿特丹的 10900 公里长的新亚欧大 陆桥所取代。但是，它仍有可开发的新价值。路线丝绸之路一般可分为三段，而每一段又都可分为中南北三条线路。东段 东段：从洛阳、西安到玉门关、阳关，东段各线路的选择，多考虑翻越六盘山 以及渡黄河的安全性与便捷性。（汉代开辟）中段：从玉门关、阳关以西至葱 岭。西段：从葱岭往西经过中亚、西亚直到欧洲。以下为丝路各段上的重要城 市名称（括号内为古地名）。三线均从长安出发，到武威、张掖汇合，再沿河 西走廊至敦煌。北线：从泾川、固原

8、、靖远至武威，路线最短，但沿途缺水、 补给不易。南线：从凤翔、天水、陇西、临夏、乐都、西宁至张掖，但路途漫 长。中线：从泾川转往平凉、会宁、兰州至武威，距离和补给均属适中。西安 （长安）：须弥山石窟、麦积山石窟、炳灵寺 石窟 武威（凉州） 张掖（甘 州） 酒泉（肃州） 敦煌（沙州）：莫高窟、榆林窟公元 10世纪时期北宋政府 为绕开西夏的领土，开辟了从天水经青海至西域的“青海道”。成为宋以后一 条新的商路。天水 西宁 伏俟城 索尔库里盆地（索尔库里）篇三：丝绸之路的资料丝绸之路广义的丝绸之路指从上古开始陆续形成的，遍及欧亚大陆甚至包括北非和 东非在内的长途商业贸易和文化交流线路的总称。中国是丝绸的故乡，在经由 这条路线进行的贸易中，中国输出的商品以丝绸最具代表性。通过这条贯穿欧 亚的大道，中国的丝、绸、绫、缎、绢等丝制品，源源不断地运向中亚和欧 洲，因此，希腊、罗马人称中国为赛里斯国，称中国人为赛里斯人。所谓“赛 里斯”即“丝绸”之意。19世纪下半期，德国地理学家李希霍芬就将这条陆上 交通路线称为“丝绸之路”，此后中外史学家都赞成此说，沿用至今。有时也 简称为丝路。陆路“丝绸之路”西汉时

9、张骞于公元前139年和公元前119年两次出使西域，正式开通了这 条从中国通往欧、非大陆的陆路“丝绸之路” 。这条道路以西汉都城长安（今 西安）为起点，经甘肃、新疆，到中亚、西亚，并联结地中海各国。除了上述 的路线之外，还包括在南北朝时期形成，在明末发挥巨大作用的海上丝绸之路 和与西北丝绸之路同时出现，在元末取代西北丝绸之路成为路上交流通道的南 方丝绸之路等等。丝绸之路一词最早来自于德国地理学家费迪南冯李希霍 芬1877年出版的中国，有时也简称为丝路。虽然丝绸之路是沿线各国共同 促进经贸发展的产物，但很多人认为，中国的张骞两次通西域，开辟了中外交 流的新纪元。并成功将东西方之间最后的珠帘掀开。从此，这条路线被作为 “国道”踩了出来，各国使者、商人沿着张骞开通的道路，来往络绎不绝。上 至王公贵族，下至乞丐狱犯，都在这条路上留下了自己的足迹。这条东西通 路，将中原、西域与阿拉伯、波斯湾紧密联系在一起。经过几个世纪的不断努 力，丝绸之路向西伸展到了地中海。广义上丝路的东段已经到达了韩国、日 本，西段至法国、荷兰。通过海路还可到达意大利、埃及，成为亚洲和欧洲、 非洲各国经济文化交流的友谊之路。 海上“丝绸之路”海上丝绸之路，是中国 与世界其他地区之间海上交通的路线。张骞出使西域后，中国的丝绸除了通过 横贯大陆的陆上交通线大量输往亚、非、欧的国家外，也通过海上交通线源源 不断地销往世界各国。西汉时期就有商人出海贸易，开辟了海上交通要道。宋 代以后， 随着中国南方的进一步开发和经济重心的南移，从广州、泉州、杭州等地出发的海上航路日益发达，越走越远，从南洋到阿 拉伯海，甚至远达非洲东海岸。人们把这些海上贸易往来的各条航线，统称之 为“海上丝绸之路”。 海上丝路起于秦汉，兴于隋唐，盛于宋元，明初达到顶 峰，明中叶因海禁而衰落。海上丝路的重要起点有番禺（今广州）、登州（今 烟台）、扬州、明州（今宁波）、泉州、刘家港等。同一朝代的海上丝路起点 可能有两处乃至更多。规模最大的港口是广州和泉州。广州从秦汉直到唐宋一 直是中国最大的商港。明清实行海禁，广州又成为中国唯一对外开放的港口。 泉州发端于唐，宋元时成为东方第一大港口。历代海上丝路，亦可分三大航 线：

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