金马湖大桥辅道工程监理规划

1、成温江区金马湖大桥东岸辅道南线工程监理规划总监理工程师: 技术负责人: 四川三信建立咨询 编制日： 年 月 日目 录一、工程工程概况2二、监理工作范围2三、监理工作内容31、测量放线监理工作要点32、路基监理工作要点53、原地面清理及填前压实监理工作要点74、填筑路基监理工作要点85、软基处理的监理要点96、软基处理后沉降监测监理工作要点107、路基填土压实监理工作要点108、路基修整监理工作要点119、基层监理工作要点1210、水泥稳定土监理工作要点1411、路面监理工作要点1712、沥青砼面层监理工作要点1813、雨、污水工程监理工作要点2114、预制构件质量监理工作要点2415、检查井监理工作要点24四、监理工作26五、监理工作根据35六、监理机构的组成员装备36七、工程监理部及主要监理人员职责36八、监理工作程序41一、工程概况工程名称：成温江区金马湖大桥东岸辅道南线工程工程业主：成金马瑞城土地整理设计：四川大学工程设计研究院施工：南充政工程温江工程部监理：四川三信建立咨询本工程位于成温江区金马镇西侧起于新华大道止于河堤路全长596.099米。本工程属于新建工程全线共设1座涵洞

2、。本次设计道路为城次干道级设计车速20Km/h路面设计年限15年道路交通等级为中等交通计算荷载城-B,路面计算轴载BZZ-100KN,桥涵设计荷载为城-B抗震烈度按7设防。道路纵坡9最小纵坡0.3竖曲线最小长度20米。道路红线设计宽度为30米路幅构成为：30米=3.0米人行道+7.0米机动车道+20.0米绿化带。车行道：4cmAC-13(上面层)+ 5cmAC-20(下面层)+ 30cm含5二、监理工作范围根据本工程监理效劳合同及业主的受权按照?建立工程监理?GB503192000规定对该建立工程工程施工质量进展监控并配合业主对工程进度及的监控工作。对工程质量的控制主要通过有效的质量控制工作和详细的质量控制措施在满足和进度要求的前提下实现预定的质量目的。质量控制的重点在于通过原材料机构配件质量控制、施工条件人员、机械设备、施工场地、施工技术准备等施工及施工工艺的审查、施工序的检查、控制等系统的监控工作到达有效控制工程质量。三、监理工作内容按照监理效劳合同要求对合同工程中的全部建筑物施工活动进展全过程质量监视。1、 测量放线监理工作要点：测量监理工作流程：附:施工方案质量工程坐标资料上岗

3、人员证书填写测量开工报审表承包人监理工程师审批 不同意同意核对中线控制桩、水准点承包人监理旁站 道路测量放线承包人承包人根据要求自检合格并报测量放样资料填写测量放样报验单承包人 对测量放样进展核验承包人、建立、监理工程师控制中线位置、高程、横断面 检查结果重测 不合格 合格、签证签认测量放样报验证单监理工程师进展下道工序 、监理人员在熟悉设计和图纸的根底上会同承包人、设计或勘测部门在现场交接中线控制桩和水准点并和检查承包人对所有测量控制桩和水准点进展有效的保护直到工程开工验收完毕。 、监理工程师对业主提供的图纸上获得的资料或在设计现场交桩获得的原始定线资料进展复核和校核确保原始定线方位、水准点高程的数据准确无误。假设发现有连续两个以上原始基准点或基准高程丧失、损坏时应通过业主由设计勘测补定。 、监理工程师应审核和检查承包人提交的施工放线报验单及测量资料。对进展检查验收合格的及时给予书面认可；发现有过失应及时承包人重测合格后再予以书面认可。 、监理工程师应对承包人以加控制点、辅助基线、临时水准点和施工放线为目的测量工作进展现场监视、检查、复核并认可。2、路基监理工作要点：路基监理工作流程

4、：承包人按上报的施工方案施工、检测、自检、监理人员旁站做试验路段 上报试验结果承包人监理工程师检查重做试验段 不同意 同意正式路段施工监理旁站要求：l 自检合格l 路段、桩明确l 试验资料齐全 填写工程报验单承包人 分层分段 抽检监理工程师 审批结果返工不同意 同意签认工程报验单监理工程师 进入下道工序、监理应认真阅读设计理解全道路纵坡、弯道、超高、加宽路段及沿线地质情况掌握取土坑位置等。、复核承包人的放样资料及复测中线桩位置和高程；复核承包人因施工需要增补的水准点和控制点。通过检查放样明确放样边线与用地界限是否一致假设有误差应查明原因尽可能在工程开工前解决。、会同承包人对取土坑进展勘查和取土样做土工验证比照试验确定土料性质。假设不符合要求应在开工前更换土场。假设土料能用于工程应进一步做干度试验重型击实并由总监代表批准用以控制路基压实度。、检查承包人开工前工程准备情况包括承包人的人员到场情况质量保证体系的建立机械、材料、试验设备进场和调试情况。监理工程师认为所有开工前准备工作均已就绪满足开工条件可批准工程开工。、施工过程中应非常注意监理旁站与检测。一、检查承包人道路范围内场地清理情况、

5、是否按要求去除垃圾、杂物、树木和不适宜材料。洞穴是否已回填夯实。二、检查承包人是否已按要求进展了原地面压实。设计图纸如对原地面未提出要求时至少要碾压到地外表无弹簧现象及无明显轮迹过湿路段另行处理。监理工程师应在承包人自检的根底上复查后签字认可并允许上土。三、路基填料不允许混有杂质和不适宜材料材料的湿度应控制在最正确含水量附近松铺厚度误差不宜超过规定2CM以上。监理旁站认为符合要求承包人可以进展大致平整和碾压。四、承包人应逐层逐段自检碾压后的路基填土合格后填报工程报验单、向监理工程师申请复验。监理工程师应在收到申请后的24小时内到达现场检测检测合格后签字认可并允许承包人进展上层土铺筑。、路基到达路槽底标高后应按要求对道路中心线、高程、纵坡、横坡度、平整度进展一次验收或会同路面施工结合验收效果更好。检验合格后允许下道工序施工。假设检验不合格那么应由原施工负责修整到合格为止。3、原地面清理及填前压实监理工作要点：、复核承包人道路放样、检查放样线与征地边界限是否一致。注意路段内是否有超高或加宽路段或放样时被遗漏。、地面树根、拆迁建筑物后的残渣或遗留的不适宜材料承包人必须组织力量彻底清理出场。、

6、检查沿线是否有隐蔽的水井、坟坑等松软或洞穴对此必须认真回填夯实。、承包人必须在监理工程师对现场清理情况检查合格后才能进展填土前的碾压工作假设设计对填土前碾压未有明确规定时原地面必须压实到无弹簧现象和无明显轮迹。4、填筑路基监理工作要点:、路基填筑必须在监理工程师已验收过的路基基面上进展。、路基填筑施工之前必须对主要取土场采取代表性土样进展试验用规定求得土样的干度和最正确含水量。宜做50100米试验路段以确定在该土质条件下机具设备的组合和最正确辗压遍数。、制止不同土料混用凡进场的不适宜材料应承包人清理出场。、检查控制填土含水量假设含水量过低应在挖运过程中洒水假设含水量过高应在场外晾晒使之接近最正确含水量时方能用于填筑。、路基填筑其松铺厚度宜控制在30CM允许误差2CM。假设承包人使用大功能压路机碾压时承包人可申请加大松铺厚度并在做试验路时考证假设能证明在承包人申请范围内路基压实度是均匀又能满足要求时经监理工程师同意方可签证同意承包人加大松铺厚度。、路基填筑宽度宜考虑有足够的余宽以保证路基有效的压实宽度使之经整修后能满足设计宽度的要求。其计量支付由设计或合同中规定。、每两段面路基新老填土的结合部和构造物台背填土的结合部均是路基填土工程中的薄弱环节填土时应在原填土的端部挖出台阶并检验其度已到达设计要求时方可填筑不可将薄层新填土粘贴在老土层上。、填石路基要使石块摆平放稳空隙用小石块或石屑填满铺平。、填方路基的松土在未经碾压前切忌被雨水淋湿淋湿土除自身吸水外还将渗入下层土基中。对于淋湿土在雨后必需要翻晒凉干后才能重新摊铺碾压。假设雨水过大时对下层土是否要重新检测压实度由现场监理工程师视不同情况而定。5、软基处理的监理要点：换填法处理路段监理要点道路沿线路基土主要为杂填土、素填土粉质粘土、中液限粘土等、卵石土、含土卵石等。由于素填土含水量较大回填模量小弯沉达不到设计要求须对其进展处理。为保证路基主要受力深度范围内的均匀性和稳定性设计采用的换填材料用天然级配砂卵石,深度为0.6M。根据勘察资料全部软弱土去除外运不留路根底软弱下卧层隐患。根据设计要求对换填材料质量及含水量与拌和均匀性进展巡查或抽检。根据设计分层碾压要求检查确保路基填筑土每层松铺厚度符合对压施行工机具、摊铺厚度的相应规定。采用

《金马湖大桥辅道工程监理规划》由会员鲁**分享，可在线阅读，更多相关《金马湖大桥辅道工程监理规划》请在金锄头文库上搜索。