文献综述-节能小车的转向和制动系统
6页1、本科生毕业设计(论文)文献综述设计 (论文)题目节能小车转向和制动系统设计作者所在系别机电工程学院作者所在专业车辆工程作者所在班级B13142作 者 姓 名作 者 学 号指导教师姓名指导教师职称副教授完 成 时 间2017年3月北华航天工业学院教务处制说 明1根据学校毕业设计(论文)工作暂行规定,学生必须撰写毕业设计(论文)文献综述。文献综述作为毕业设计(论文)答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。2文献综述应在指导教师指导下,由学生在毕业设计(论文)工作前期内完成,由指导教师签署意见并经所在专业教研室审查。3文献综述各项内容要实事求是,文字表达要明确、严谨,语言通顺,外来语要同时用原文和中文表达。第一次出现缩写词,须注出全称。4学生撰写文献综述,阅读的主要参考文献应在10篇以上(土建类专业文献篇数可酌减),其中外文资料应占一定比例。本学科的基础和专业课教材一般不应列为参考资料。5文献综述的撰写格式按毕业设计(论文)撰写规范的要求,字数在2000字左右。文献综述应与开题报告同时提交。节能小车转向何制动系统设计的文献综述摘要:随着近年来社会环境越来越差,污染越来越严重。能源节约,环
2、境保护问题也就经渐渐受到人们越来越多的关注。自然资源日渐减少尤其是石油资源这些都预示着当今的汽车发招必须以节能为主题。关键字:环境 污染 自然资源 节能 Literature review on the design of steering brake system for energy saving carAbstract: In recent years, the social environment is getting worse and worse, and the pollution is more and more serious. The problem of energy conservation and environmental protection has been paid more and more attention The dwindling natural resources, especially the oil resources, are a sign that todays cars must be energy efficientKey wo
3、rds: Environmental pollution natural resources energy conservation一、 节能小车的转向和制动系统的科学意义和应用前景自从2004年以来,中国便超过日本成为了仅次于美国的世界第二大能源消耗国。能源问题和环境问题越来越突出,实行可持续发展才是社会发展的根本方法。随着社会经济的发展和科技的发展,中国的汽车保有量也越来越大,汽车成为了人们生活中的必不可少的工具,有燃烧就有消耗,汽车逐渐成为能源消耗和尾气排放的大户。设计节能型汽车是顺应时代的发展。二、节能小车的转向和制动系统的国内外研究概况1、节能小车转向系统状况1.1.汽车机械转向系统机械转向系统以驾驶员的体力作为转向能源,其中所有传力件都是机械的。机械转向系由转向操纵机构、转向器和转向传动机构三大部分组成。从转向盘到转向传动轴这一系列部件和零件属于转向操纵机构。 由 转向摇臂至转向梯形这一系列部件和零件( 不含转向节)均属于转向传动机构。1.2汽车动力转向系统动力转向系统是兼用驾驶员体力和发动机动力为转向能源的转向系。在正常情况下, 汽车转向所需能量,只有一小部分由驾驶员提供
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