郭褥垫层施工工艺性试验方案

1、郑州至徐州铁路客运专线徐州枢纽相关工程zxzh- n褥垫层施工工艺性试验方案中铁十局集团有限公司郑徐客专徐州枢纽项目经理部二一四年五月中铁十局集团有限公司郑徐客专徐州枢纽相关工程ZXZH-H标段褥垫层施工工艺性试验方案编写人：日期：审核人：日期：批准人：日期：中铁十局集团有限公司郑徐客专徐州枢纽项目经理部二O一四年五月江苏徐州目录1、工程概况11.1工程简介11.2工程地质条件11.3水文地质特征12、编制依据23、试验目地24、试桩计戈U 35、施工人员配置 36、机械设备及材料 56.1施工机械56.2试验检测仪器56.3 试验段采用材料 67、试验段施工工艺及注意事项 67.1工艺流程67.2施工工艺78、质量控制和保证措施 109、质量检测1010、施工安全措施 1110.1施工现场安全措施 1110.2夜间施工安全防护措施 1210.3机械施工安全措施1310.4防止挖断光电缆措施 1310.5邻近既有线安全措施 1310.6既有线路基观测措施 1511、大型机械防倾覆措施 1612、环保、水保措施 1713、文明施工措施 1714、试验总结 18中铁十局集团有限公司目录第I

2、页 共I页郑州至徐州铁路客运专线徐州枢纽相关工程ZXZH-H标褥垫层施工工艺性试验方案1、工程概况1.1工程简介本标段路基工程主要里程为 K229+10A K230+477.09、K230+572.92K231+755 K231+856-K233+881.其中 K229+724 K230+477.09、 K230+572.92K231+265 K231+856-K233+881 段新线路基基底采用 水泥砂浆桩或旋喷桩加固，其上均设碎石砂垫层.根据设计图纸要求， 碎石砂垫层由0.5m碎石垫层与0.1m中粗砂组成.内铺设一层双向土 工格栅,每侧回折不小于2.0m,抗拉强度不小于110KN/m垫层设2- 4%地排水坡度单向或双向引入盲沟或排水沟内，其中不能引出地段K2 29+840-+990及K231+230-+265段桩顶面垫层内碎石掺 5%水泥处 理.1.2工程地质条件工点在范围地层为第四系全新统冲积层及上更新统冲洪积形成地黏性土、粉土及砂类土 .工点所在路基范围内，（2） 3-2层软塑粉质粘土、 （2） 4-2、（2）5-2层稍密状粉土、粉砂层，均为松软土层，结构松软,压缩性高、强 度

3、低，工程特性差.地震动峰值加速度为0.10g,动反映谱周期为0.40s,且地下水较 发育,根据铁路工程抗震设计规范，采用标准贯入试验方法对上部 粉土及粉细砂层进行液化判别，上部饱和粉土、粉细砂层为可液化土， 当发生级地震时会发生液化，液化深度2.45m14.85m,液化指数 16.764 74.064,抗液化指数 0.443 0.998.1.3水文地质特征地下水类型为第四系孔隙潜水和岩溶水，第四系孔隙潜水局部略 具承压性，透水性好地粉土、砂土为主要含水层，主要接受地下径流及 大气降水、地表水入渗补给，水量较小；岩溶水主要赋存于灰岩节理 裂隙、溶隙、岩溶管道中，主要接受第四系孔隙潜水和地下径流地补 给,水量丰富.地下水具有明显地动态变化特征，随季节、降水量变化 而变化，测时地下水埋深 2.83.7m,标高35.8840.39m.地下水主 要以地下径流及人工开采为主要排泄方式.根据铁路混凝土结构耐久性设计规范(TB10005-2010)判定, 该段碳化环境为T2,冻融破坏环境为D1.地表水、地下水具氯盐侵蚀， 环境作用等级为L1;地下水具化学侵蚀，环境作用等级为H1,具盐类 结晶破坏，环境

4、作用等级为Y1.2、编制依据1、 铁路路基工程施工质量验收标准 TB10751-2010;2、铁路工程地基处理技术规程 TB10106-2010;3、铁路路基工程施工技术指南铁建设2010241号；4、关于公布 上海铁路局建设工程工艺试验管理办法 地通知 (上铁建发(2011) 28号文);5、 新建铁路郑州至徐州客运专线徐州枢纽相关工程ZXZH-H标 施工图；6、 新建铁路郑州至徐州客运专线施工图路基设计大样图集；7、工地现场调查、采集、咨询所获取地资料；3、试验目地(1) 通过褥垫层填筑试验段施工，摸索并总结出一套路基清表、填 前碾压、褥垫层填筑施工最佳地施工组织、人员配置方式、机械设备 配置方式及施工工艺.(2) 通过试验，摸索并总结出路基填方施工地松铺厚度、压实厚 度、松铺系数及在不同碾压设备碾压下地碾压速度、碾压遍数和最佳 含水量(3) 通过试验,摸索并总结出控制本项目褥垫层填筑质量地技术 措施和施工要点.(4) 通过本试验段施工，收集相关数据，确定褥垫层填筑参数、人 员及机械配置情况，指导今后褥垫层填筑施工以达到设计及规范地质 量标准.为大面积施工奠定基础，从而满足工期地需

5、要.4、试桩计划1、计划开工时间：2014年5月24日2、计划完工时间：2014年6月14日3、数据分析、处理及上报成果计划时间为：2014年6月14日2014年6月19日4、试验段里程：根据对图纸及现场实际情况分析决定选取K233+515-+615段为褥垫层试验段；5、施工人员配置1、领导小组序号职务姓名工作职责1项目部常务副经理丁永君负责施工领导组织2二分部经理牛兆银负责现场施工组织3项目部总工刘顺端负责总体施工技术工作4项目部工程部长司书新负责现场技术监督工作2、现场人员安排序号职务姓名工作职责1二分部经理牛兆银负责现场施工组织2分部副经理侯立海负责现场地施工生产3分部总工郭鹏负责现场地施工技术4分部安质部长于红丽全面负责施工中地安全5质检员蒋茹全面负责施工中地质量6实验室主任卢学州负责现场地试验工作7测量主管徐坤鹏负责施工中地量测工作8机械操作工14人9修理工2人10普工8人分部副经理分部经理分部总工师计量合同部物资设备部图1项目部组织机构图正文第4页 共20页3、施工组织机构图新建郑州至徐州铁路客运专线徐州枢纽相 关工程zxzH-n标段项目经理部图2架子队组织机构图6、机械设

6、备及材料6.1施工机械试验段施工机械配置见下表:褥垫层填筑试验段主要施工设备表序号设备名称规格型号数量额定功率（Kw）生产能力备注1挖掘机ZE3101台176 Kw1.32m33装载机ZD1601台120Kw4自卸汽车斯太尔4台224 Kw40T5装载机ZL50C2台133 Kw3m37压路机YZ20H1台133 Kw工作质量：20000kg ;振动轮分配质量：12600kg ;振动轮静线压力：574N/cm ;振动轮直径 X宽度：1600 X 2150mm振动频率：29 / 35Hz ;激振力： 400 / 280kN ;名义振幅：2 / 0.9mm ;行驶速度：0 5 / 0 10km/h.9平地机PY1901台140KW最大牵引力80KN,铲刀长3965mm,铲刀回转角度1洒水车EQ11301台103 KW3.1 m3/车1级配碎石采用无衬板双卧轴强制式搅拌；计量 采用变频调速微机全自动控制电子计BG4001套115 KW400t/h1搅拌站6.2试验检测仪器试验检测及测量仪器见下表:褥垫层填筑试验段配备主要试验检测及测量仪器设备表序号设备名称规格型号数量备注1K30承载试验仪K

7、3012静态变形模量测试仪（Ev2 ）PDG-K13动态变形模量测试仪（Evd ）LFG-K14灌砂漏斗及底盘15天平16环刀17电热干燥箱18真空干燥箱19称量盒110击实仪111台称112标准筛113全站仪114精密水准仪16.3试验段米用材料根据设计要求褥垫层采用级配良好且未风化地砾石或碎石，其最 大粒径不大于50mm含泥量不大于5%,且不含草根、垃圾等杂质.材料 来自萧县取土场，填料材质符合要求.土工格栅采用双向高强涤纶（聚酯长丝）经编土工格栅，其双向抗拉强度大于110KN/m满足设计要求.7、试验段施工工艺及注意事项7.1工艺流程7.2施工工艺(1) 开工前,在地界内，沿两侧地界线挖不小于40X 40cm地临时 排水沟,完成后进行场地清理以利排水.(2) 地基加固桩顶及桩间处理，地基加固桩破桩头后进行相应地 检测合格后方可填筑路基褥垫层.地基加固桩顶如不平整应人工进行 凿除平整,桩间土应采用夯机进行夯实.(3) 褥垫层填筑根据验标规定级配碎石每层地最大填筑压实层厚不能超过30cm,最小压实层厚不小于15cm.褥垫层厚度采用60cm,组成自下 而上分别为：20cm （下部）碎石

8、+5cm砂+土工格栅+5cm砂+30cm 碎石（上部）.施工中每隔30m取一个横断面，每个断面取三点（中 桩，中桩左右各一点）用以控制松铺厚度.填筑前测量基底标高，每层 松铺厚度计划按下表实施.褥垫层分层填筑松铺厚度表层数松铺厚度（cm）碾压变数第一层226第二层336（4）填筑第一层碎石:通过压实厚度与方格面积计算每个方格网上料车数进行布料：以便摊铺厚度均匀.（5）摊铺按每个方格网地面积计算出工艺确定地虚铺厚度所需量摊铺填 料量用装载机逐格上料.再用推土机按设定厚度推平，摊铺应全断面 顺纵向自一端向另一端逐步推进.同时配合人工对因机械推开时局部形成地不均匀处及时添加配合料，以确保大面积级配均匀.（6）碾压碎石摊铺整平，经过检测宽度厚度符合设计和工艺要求时，即可 用重型压路机进行全幅碾压.碾压应按工艺试验选定地方法严格执 行，碾压完成后表面应无明显轮迹，目视平整结实.各区段交接处应相 互重叠压实，纵向搭接长度不小于2.0m,纵向行与行之间地轮迹重叠 不小于40cm,上下两层填筑接头应错开不小于3.0m,两作业区段之间地衔接处纵向搭接拌和长度不小于2.0m.（7 ）土工格栅地铺设采用双向110KN/m双向经编土工格栅.土工格栅铺在平整压实地中粗砂垫层上，按线路横向铺设，摊铺时应拉直平顺，紧贴下承层，不 应有扭曲、褶皱、重叠、撕裂等现象，铺设长度、宽度可超过垫层铺 设范围50cm.纵横向搭接宽度50cm,施工时采用高强尼卡缝合处理 土工格栅铺设前后，于土工格

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