【施工方案】预制小箱梁施工方案

1、淮滨至固始高速公路土建工程（HGTJ-04）预制小箱梁施工技术方案路桥华南工程有限公司淮固高速HGTJ04项目部淮固四合同段预制箱梁施工技术方案一、 工程简介1。1、编制依据 1、淮滨至固始高速公路两阶段施工图设计 2、公路桥涵施工技术规范 JTJ 0412000 3、公路工程质量检验评定标准 JTG F80/120044、现场施工调查情况、机械设备状况及施工技术力量5、河南豫淮高速公开有限公司相关文件要求1.2。1 质量目标分项工程合格率100,优良率96以上。1。2。2 技术质量要求1、梁板长度在5、10mm范围内，断面尺寸不超过20mm，高度不超过5mm，在施工中必须按照设计图纸以及规范要求进行控制。2、钢筋骨架保护层偏差不超过设计值5mm.3、模板安装标高在10mm，内部尺寸偏差为5、0mm，轴线偏位在10mm以内，模板表面平整度不大于5mm。4、砼严格按照砼配合比的坍落度进行控制。5、其它：各道工序必须符合施工技术规范和设计图纸要求。1.3、工程概况及预制场施工 本路段为淮滨至固始高速公路工程HGTJ4合同段，桩号K19+500K25+000，全长5。5km，起于王店乡前黄楼

2、处，途经李香铺村,跨白露河，经黄岗村,止于王营孜村。本合同段桥梁5座(其中：特大桥1座2527.56m、大桥1座367。08m、分离式立交2座253。04m、天桥1座77。16m，全长3077.88m）。本合同段30m预制小箱梁共计96跨(白露河特大桥84跨，龙窝大桥12跨),768片。预制梁梁高为1.6m,底板直线部分宽90cm，圆弧部分宽5cm，中间腹板厚18cm，中梁顶宽240cm(含翼板),边梁顶宽285cm(含翼板）；砼标号为C50，一片梁吊装重(最重)99。3吨。根据本工程实际状况以及预制场地的布置方案，100吨单轨龙门4台，小龙门2台。负责箱梁预制过程中模板安装、钢筋安装、砼浇筑、提梁至存梁区及提梁至运梁车。本工程计划在K21+050路线左侧50米处设置箱梁预制场.预制场设制30个预制台座，台座顺桥方向设置，每排5个台座。存梁区长60m，宽45m，设置通长混凝土枕梁4条.预制场地总长300m，宽45m。台座采用钢筋混凝土扩大基础。每个台座成为一个整体，每片梁支座部分基础加宽、加深处理,砼内部还布设受力钢筋,以加强扩大基础强度、钢度，使其能承受预应力钢材的全部张拉力不产生变

3、形和位移，扩大基础也与台座成为一个整体，这样增强其抗倾覆及抗滑移能力；箱梁底模采用加工钢模,并将其通过钢支撑焊接在台座基础上，底模的侧面粘贴橡胶泡沫止浆。此外,预制场台座之间场地作硬化处理，铺10cm厚M7.5砂浆，同时做好预制场地的排水系统工作，设置纵横向排水沟进行排水。另外由于本合同段桥位处基础不良，加上预制梁自重较大（达100吨),两端集中力分别达到50吨，由于构件张拉后两端受集中力太大,因此两端头台座容易产生局部沉降和下陷，从而会造成台座损坏,甚至会造成预制梁产生裂缝、开裂的现象.为确保台座端头受力后不会产生沉降、箱梁以及台座不发生破坏，在进行箱梁的施工过程中必须谨慎，及时安排测量人员对梁体、台座进行全过程的跟踪测量，观测台座和梁体变化，如有异常情况立即停止施工，在对台座（考虑到梁体荷载自重以及考虑一定的安全系数，因此要确保台座两端分别能承受不少于80吨的承载力）采取可靠的处理经检测满足施工要求后方能进行箱梁的预制工作.1.4施工工期安排预制箱梁:项目部计划于2010年11月15日2011年1月20日完成预制场建设，箱梁预制于2011年1月21日开始2011年9月中旬结束。二、

4、 施工工艺2.1模板制作、安装及拆除2.1。1、模板制作 预制梁板的外观是桥梁外观质量的重要部分，外模板制作全部采用钢板加工，模板设计时,考虑足够的强度、刚度,而且能够达到在安装和砼施工等情况下不变形,模板制作时，既要保证尺寸平整度、又要保证光洁度,并尽量减少板面焊缝，焊缝应打磨抛光；模板全部设计加工成大块模，以减少拼装时接缝数量。模板制作时允许的偏差： 外形尺寸： 长和高：0,-1mm 面板端偏斜：0。5mm 板面不平整度：1.0mm 螺栓孔眼位置： 孔中心与板面的间距:0。3mm 板端中心与板端的间距：0，-0.5mm 沿板长、宽方向的孔：0。6mm2.1.2、模板安装箱梁模板采用龙门吊进行起吊安装，台座清理干净后，绑扎底板、腹板钢筋及固定预应力管道，然后安装外模.先将外侧模立好，利用模板底脚支撑和模板底口拉杆将其临时稳固。外模安装拼缝间夹垫橡胶泡沫以防漏浆，橡胶泡沫条应在模板安装前粘贴在模板上。接缝缝口在模板拼装好后,须仔细检查，尤其是边梁模板,在拼装好后在模板侧面和模板顶口，观察接缝有无错台，同时要注意砼的保护层厚度。底板、腹板及预应力管道安装经监理工程师检查合格后，进行箱梁内

5、模安装,内模安装好后，绑扎顶板钢筋，然后安装堵头模板。堵头模板安装时要注意控制好梁长、梁高及断面尺寸等。模板安装时要注意箱梁有边跨中梁、边跨边梁、中跨中梁、中跨边梁等类型，同时注意顶板横坡及各类型箱梁的预制长度。模板安装时允许的偏差： 模板标高:10mm 模板内部尺寸:+5，0mm 轴线偏位：10mm 相邻两板表面高低差：2mm 模板表面平整度：5mm2.1。3、模板拆除模板拆除时箱梁砼强度宜在2.5MPa左右,大块模板脱模前应将拉杆取掉，横隔板的堵头板拆除。大块模板须用手拉葫芦或龙门吊进行拆除。模板拆除时注意不要碰坏箱梁梁体。2.2、钢筋绑扎及预应力管道安装2。2。1、钢筋绑扎 钢筋采用在加工场下料,运输至施工现场采用常规施工工艺进行绑扎成型,在加工过程中,骨架需有足够的刚度和稳定性，避免在运输和拼装过程中出现变形的情况，首先进行台座顶面处理，处理完后放出箱梁的端头线，台座中心线及堵头板中心线作为钢筋绑扎、定位的依据。绑扎底板钢筋和腹板钢筋并进行安装腹板纵向预应力管道，然后安装外侧模，钢筋安装及外侧模经监理工程师验收合格后，安装内模,然后进行顶板钢筋的绑扎。绑扎顶板钢筋时要注意预埋钢

6、筋的预埋，以便进行下道工序的施工。在绑扎钢筋及调设模板时要注意钢筋的保护层厚度控制。钢筋安装时的允许偏差： 受力筋间距：5mm 箍筋、横向水平筋间距：0，20mm 钢筋骨架尺寸：长：10mm 宽、高：5mm 弯起钢筋位置：20mm 保护层厚度：5mm2。2。2、预应力管道安装底板、腹板钢筋绑扎的同时，进行底板、腹板纵向预应力管道的安装;顶板钢筋绑扎同时也进行顶板负弯索预应力管道的安装，预应力管道安装时要注意以下事项：a、预埋波纹管道坐标要准确、线型顺直、平滑无折角。b、对锚具垫板、预应力管道的定位进行检查，管道要与锚具垫板垂直,管道的定位采用字型钢筋固定架进行固定，字型钢筋固定架在预应力管道直线段1.0m设一道，在曲线段0.5m设置一道，以防止预应力管道在砼浇筑过程中跑位。c、波纹管内要逐根穿入内衬管，以防止混凝土浇注时漏浆，保持波纹管内孔道畅通、无杂物。2.3、砼浇注和养护在钢筋、模板施工完成后，需及时再一次对箱梁模板及钢筋进行检查,满足要求后及时请监理工程师进行验收。同时在进行砼浇注之前，必须了解相关的气候条件，及时做好防雨措施（可提前做好支架搭设，如遇下雨可采用雨布进行遮盖）.2

7、。3。1、砼浇筑箱梁混凝土浇筑采用斜层法浇筑，浇筑时先由一端的底板开始,向另一端推进浇筑箱梁的底板，底板浇筑到58米后由先浇筑的一端开始进行腹板的斜分层浇筑，之后进行箱梁顶板的浇筑。底板、腹板和顶板的浇筑呈阶梯状推进,在将近另一端时，为避免梁端砼产生蜂窝等不密实现象,应改从另一端向相反方向投料，在距该端23米处合拢，采用该方法浇注时，可以一气呵成,连续浇注,砼外观较为美观,既可避免施工缝，又可以避免砼在振捣过程中流动过大而造成离析。也可采用水平分层浇注.箱梁砼振捣采用插入式振捣器与附着式震动器振捣。箱梁砼浇注时，插入式振捣器的使用与振捣一般相同,一定要做到“快插慢拔”，沿腹板振捣时一般以箱梁纵向间隔3040cm一个插点,每一插点要掌握好振捣时间，一般每点振捣时间为30秒，不能少于10秒，同时要使砼表面泛浆、不出气泡、不显著下沉为止。浇筑箱梁使用插入式振动器时，不能紧贴模板振动,同时,振动棒插入的深度不得触击到波纹管，以免造成管道脱节，位移，弯曲或出现局部凹陷，造成孔道堵塞现象，同时，振动棒也尽量避免碰撞钢筋及预埋件等。底板砼要求从顶板进行投料，投料要均匀.底板砼振捣要专人负责,在箱内振

8、捣，并对超高砼进行清理，对支座部位要加强振捣，投料要少并要及时振捣。腹板砼振捣要准备插钎，对振捣棒振不到的部位或不易振捣密实的部位人工插捣,对腹板要求不能一次投料过多，要分两至三层投料和振捣，振后要加强对腹板的检查，对不密实的要重新振捣或插振。2。3。2、砼养生a、箱梁浇注完毕之后在施工现场集中养护，根据当时环境,提出具体的养护方案，并应严格执行规定的养护制度。b、混凝土浇筑完成后，应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护；覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面；混凝土面有模板覆盖时，应在养护期间经常使模板保持湿润.当气温低于5时,应覆盖保温，不得向混凝土面上洒水.c、混凝土养护用水的条件与拌和用水相同.b、混凝土的洒水养护时间不得少于7d，每天洒水次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度。d、混凝土表面的光洁程度依不同部位而异，外露面无装饰设计时，浇筑时无模板的外露面进行压光或拉毛;对有模板的外露面应安装同一类别的模板和涂刷同一类别的脱模剂，模板应光洁，无变形、无漏浆，发现表面质量有缺陷时，应报有关部门批准后再进行修饰.2.4、预应力筋张拉及压浆封锚2。4。1、预应力筋的张拉1、张拉前的准备a.

9、张拉千斤顶必须采用已标定好的千斤顶。b.张拉前箱梁混凝土强度应符合设计要求，须由试验室下发张拉许可通知方可张拉,不允许私自张拉. c.进场的钢绞线,注意防潮和覆盖，严防锈蚀或被油污染。d.钢绞线的下料根据配备的千斤顶，锚具及图纸提供的预应力筋长度进行制作，要充分考虑张拉工作长度要求。e。钢绞线采用砂轮切割机进行切断，严禁使用氧气、乙炔火焰进行切割操作。2、预应力筋的张拉砼强度达到设计值的85后应及时进行张拉,张拉采取张拉应力与预应力束伸长量进行双控。操作人员进行预制梁张拉时应注意：a、夹片与锚板锥孔不应粘附泥浆或其它杂物，且不允许锈蚀。表面有锈的钢绞线，张拉前应彻底除锈。b、锚具安装到位后，应及时张拉，以防止因锈蚀而产生滑丝,断丝。c、张拉锚固后应及时压浆,一般应在48小时内完成,如情况特殊不能及时压浆者，应采取保护措施，保证锚固装置及钢绞线不被锈蚀，以防滑丝。 d、切割多余钢绞线，必须在距锚具7。5cm以外的位置使用切割器，并采取保护措施，使锚具附件的温度不超过150，以防止夹片受热退火而滑丝。e、张拉系统使用前应进行标定。张拉前,全面检查张拉系统，确保安全可靠。张拉时，采用两端对称张拉，每片箱梁张拉必须采用2台千斤顶同步张拉，千斤顶后严禁站人。f、滑丝产生的原因及解决措施 原因：滑丝一般是锚板锥板锥孔与夹片之间有夹杂物，钢绞线上有油污，锚下

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