蕲春生物质电厂汽机运行规程

1、蕲春凯迪绿色能源开发 Qichun Kaidi green energy development CO.LTD汽 轮 机 运 行 规 程 (试行版)版 次A/O分发号文件编号持有人状 态受控 非受控 作废密 级秘密 机密 绝密编制/日期刘荣辉审核/日期批准/日期2021年 6月修编 试用本目 录第一章 汽轮机本体主机根本性能和标准4第一节 汽轮机技术标准4第二节 各种水质要求标准12第三节 调节系统性能要求12第四节 主要辅机设备技术标准表13第二章 汽轮机组启动前的检查与试验15第一节 启动前的检查与准备15第二节 汽轮机组的联锁和保护18第三节 汽轮机组的试验19第三章 汽轮机机组的启动 机组额定参数冷态启动26第一节 机组在此情况下禁止启动或投入运行和准备26 第二节 辅助设备的启动26第三节 额定参数冷态启动：28 第四节 机组热态启动30第五节 机组极热态启动31第四章 汽轮机组正常运行与调整31第一节 正常运行中机组参数的控制及调整31第二节 停止半面凝汽器清扫或检漏35第三节 运行中凝结水泵检修后的恢复35第四节 机组运行中冷油器的切换35第五节 凝结器胶球冲洗36第六节

2、 给水泵的运行36第七节 除氧器的运行和调整 37第五章 汽轮机组停止运行 40第一节 滑参数停机 40第二节 调峰停机 41第三节 故障停机的操作步骤 41第六章 汽轮机组事故处理41第一节 总那么41第二节 故障停机的条件42第三节 主蒸汽参数变化43第四节 发电机跳闸44第五节 机组不正常的振动及异音44第六节 轴向位移增大44第七节 运行中叶片损坏与脱落45第八节 真空下降45第九节 油系统工作失常46第十节 汽轮机水击47第十一节 发电机着火48第十二节 调速系统工作失常48第十三节 管道破裂48第十四节 保护误动作49第十五节 汽轮发电机甩负荷49第十六节 泵组各种故障情况及处理50第十七节 除氧器常见故障及处理 53第十八节 厂用电中断55第十九节 各种管道压力下降的原因及处理56附：汽机保护定值表56第一章 汽轮机本体主机根本性能和标准第一节 汽轮机技术标准1、主要技术标准型式：次高压、单缸、单抽、，抽凝汽式机组。额定转速3000r/min。额定功率： 12MW主汽门前蒸汽压力 ： 4.9 MPa 主汽门前温度： 4351.5汽轮机转向从机头向机尾看： 顺时针方向额定工

3、业抽汽压力： 1.7工业抽汽压力调整范围： 0.785MPa1.8汽轮机进汽量： 额定工况 65 t/h 纯冷凝工况 52.5 t/h抽汽温度： 280.3工业抽汽量： 15 t/h0最大工业抽汽量： 60 t/h 1额定排汽压力： 9.47 KPaa 纯冷凝工况 KPaa2 额定转速： 3000r/min3 额定给水温度： 153.24 冷却水温设计水温： 22 最高冷却水温： 335 额定工况汽耗保证值 5.452 109937纯冷凝工况汽耗保证值 4.4188纯冷凝工况热耗保证值 11632.89汽轮机单个转子临界转速 r/min0汽轮机轴承处允许最大振动 1.21过临界转速轴承处允许最大振动 2汽轮机本体总重 66t3汽轮机转子总重 8.8 t4汽轮机本体最大尺寸 6366.5 3590 3635 mm2、汽轮机润滑油牌号 汽轮机润滑油采用GB11120-1989 L-TSA46汽轮机油，只有在冷却水温经常低于15时，允许使用L-TSA32汽轮机油。按规定参加汽轮机油防锈用复合剂，即得到各种防锈汽轮机油。3、汽轮机结构及系统说明：3、1结构概述： 汽轮机转子有一级复速级和十三级

4、压力级组成，除末两级叶片为扭叶片外，其余压力级叶片均为新型直叶片。其中第四级压力级采用可调整通流面积的旋转隔板机构。 转向导叶环在顶部和底部与汽缸之间采用“工形键固定，在拆导叶环时必须先拆去“工形键前方可吊起。装于前汽缸上端蒸汽室内的配气机构是提板式调节汽阀，借助机械杠杆与调速器油动机相连，调节器阀的结构为群阀提板式，共有六只汽门。在汽轮机前轴承座的前端装有测速装置，在座内有油泵组，危急遮断装置，轴向位移发送装置，推力轴承前轴承及调节系统的一些有关部套。前轴承座与前汽缸用猫爪连接，在横向和垂直方向均有定位的膨胀滑键，以保证轴承座在膨胀是中心不致变动。在前轴承座上装有热胀传感器。以反映汽轮机静子局部的热膨胀情况。汽轮机通过一副刚性联轴器与发电机转子相连，转子盘车装置装在后轴承盖上，有电动机驱动，通过涡轮蜗杆及齿轮减速到达所需要的盘车转速。当转子的转速高于盘车速度时，盘车装置能自动退出工作位置。在无电源的情况下，可进行手动盘车。：主汽系统：来自锅炉的新蒸汽经隔离阀到主汽门。主汽门内装有蒸汽滤网，以别离蒸汽中的水滴和防止杂物进入汽轮机。蒸汽由主汽门经三通接头分别进入汽轮机蒸汽室两侧，蒸汽在汽

5、轮机中膨胀做功后排入凝汽器冷凝成水，借助凝结水泵打入汽封加热器.低压加热器及除氧器。经除氧器除氧后的凝结水，借助给水泵升压后送入高压加热器和锅炉。凝结水泵后有一路凝结水可引入凝汽器上部，在启动，低负荷或作滑参数启动时用于冷却排汽。汽轮机具有三段抽汽，第一段抽汽至高压加热器和工业抽汽，从第四级叶轮后抽出，第二段抽汽供除氧器，从第八级叶轮后抽出，第三段抽汽供低压加热器，从第十一级叶轮后抽出。在各级抽汽管道上装有抽汽阀和止回阀，以免蒸汽倒流影响汽轮机平安。当主汽门关闭时，抽汽阀联动装置随之动作，使抽汽阀自动关闭。最后一道抽汽因汽压较低，采用了普通止回阀。也同样可以满足逆止的作用。主蒸汽管路，抽汽管路尽量对称布置或增加热膨胀补偿弯头，以尽可能抵消或减小对汽轮机的推力。 汽封系统：汽轮机前后汽封近大气端的腔室和主汽门，调节汽阀及各抽汽阀门等各阀杆近大气端的漏气均有管道与汽封加热器相连，使各腔室保持-1.013-5.066 Kpa的真空，以保证蒸汽不漏入大气。同时可将此漏气加热凝结水以提高机组的经济性。前后汽封的平衡腔室和各阀杆的高压漏气端均与均压箱相连，均压箱上装有汽封压力调整分配阀，使均压箱保

6、持2.94-29.4 Kpa，当均压箱中压力低于2.94 Kpa时，pa时，多余的蒸汽也通过汽封压力调整分配阀排入冷凝器中。真空系统：蒸汽在汽轮机中膨胀做功后排入凝汽器凝结成水，在凝汽器中形成真空。为了除去在运行中逐渐聚集在凝汽器中的空气，在凝汽器两侧装有空气管，合并后接到射水抽气器，由射水抽气器将空气吸出排入大气。射水抽气器由专门水泵提供压力水。 回热循环系统：回热系统采用一级高加，一级除氧和一级低加。加热器疏水系统:高加疏水回流至除氧器，低加的疏水回流至凝汽器。 调整抽汽不大于15t/h 用于工业供汽和高加用汽。汽轮机的布置:汽机在汽机房内纵向布置，#1、2机组机头均朝向固定端，并且从机组的机头往发电机方向看，高、低压加热器在机组的左侧，进、出循环水管在右侧。 机组热耗率和汽耗率： 机组的净热耗率及汽耗率应如下表：序号项 目发电机净功率MW进汽量t/h排汽压力补给水率净热耗率汽耗率给水温度冷却水温1额定工况65100%10673153.2 332纯凝工况0%11294153.2 223高加停用工况0%1149722475%铭牌功率工况0%1133022550%铭牌功率工况0%1203622640%铭牌功率工况0%1251822730%铭牌功率工况0%1324722 额定负荷时各级抽汽参数共三级。抽 汽 级 数流 量t/h压 力温 度允许的最大汽量t/h第一级至1号高加第一级至工业用汽1560第二级至除氧器10第三级至号低加

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