大连理工大学22春《起重机金属结构》离线作业一及答案参考30
12页1、大连理工大学22春起重机金属结构离线作业一及答案参考1. 辅助支承属于定位元件的一种,同主要支承一样,起到定位作用。( )辅助支承属于定位元件的一种,同主要支承一样,起到定位作用。()错误辅助支承用来提高工件的装夹刚性和稳定性,不起定位作用,也不允许破坏原有的定位。2. 一个变送器用24V电源供电,就其测量范围,输出420mA的电流。为了把信号输入虚拟仪器,可在变送器电路中串联一一个变送器用24V电源供电,就其测量范围,输出420mA的电流。为了把信号输入虚拟仪器,可在变送器电路中串联一个()的标准电阻,以便在该电阻两端取出15V的电压信号。2503. 对同一被测要素给定相同的公差值,全跳动比圆跳动要求高。( )对同一被测要素给定相同的公差值,全跳动比圆跳动要求高。()正确4. 画出铰制孔用精制螺栓(即受剪螺栓)的连接结构图。画出铰制孔用精制螺栓(即受剪螺栓)的连接结构图。如下图所示。 5. 75CrMo轧辊的焊条电弧堆焊 (1) 工况 棒材轧机500mm轧辊加工中被车小,须堆焊修复。鉴于轧辊已全部加工成形,75CrMo轧辊的焊条电弧堆焊(1) 工况棒材轧机500mm轧辊加工中被车小,
2、须堆焊修复。鉴于轧辊已全部加工成形,不允许有较大焊接变形。但由于车小段非主要工作部位,对表面硬度可不作要求,但必须保证结合强度。(2) 堆焊工艺用焊条电弧焊堆焊修复,选用高铬镍奥氏体焊条A302;焊条焊前经2501h烘焙;4mm焊条焊接电流为160180A,电弧电压2426V,直流反接,轧辊预热至180。夹在机床上(颈部以托辊支撑)施焊,从两端向中间沿周长焊接,要求后道焊缝压住1/2前道焊缝,并施锤击。焊后立即加热至1802h后再缓冷。(3) 结果检验切削堆焊部位,径向留30m余量。探伤未见缺陷,变形最大值仅60m,符合要求。轧辊在生产中使用正常。试说明以下问题:1) 焊条选择的依据;2) 轧辊在堆焊前预热、堆焊后缓冷的目的;3) 焊接电压和电流确定的依据;4) 后道焊缝压住1/2前道焊缝,并施锤击的目的。1) 75CrMo的碳当量约1.25%,冷裂敏感性很大。在表面硬度可不作要求的情况下,选用奥氏体焊条焊接,为防止出现冷、热裂纹选用高Cr-Ni奥氏体焊穿A302预热焊。 2) 预热和缓冷是为了降低轧辊堆焊部位与其他部位的温度差,降低堆焊层的冷却速度,减小堆焊层的焊接应力,防止堆焊层出
3、现裂纹。 3) 根据堆焊层厚度、焊条直径确定焊接电流和电压。 4) 保证堆焊层的成形和堆焊层与基体的结合强度。锤击的目的是,使堆焊层表面产生拉伸变形,以抵消焊缝金属及热影响区金属的收缩力,从而减小或消除内应力,减小或矫正变形,防止堆焊层出现裂纹。 6. 定位公差带具有确定的位置,但不具有控制被测要素的方向和形状的职能。定位公差带具有确定的位置,但不具有控制被测要素的方向和形状的职能。错误7. 齿轮副所需的最小侧隙与齿轮精度等级_。齿轮副所需的最小侧隙与齿轮精度等级_。无关8. 用绝对值编程时,应选用( )指令。 AG90 BG91 CG89 DG92用绝对值编程时,应选用()指令。AG90BG91CG89 DG92A9. 数控编程中分两种方法:手工编程、计算机自动编程。( )数控编程中分两种方法:手工编程、计算机自动编程。()正确10. 随着中国经济的不断发展和人民生活水平的不断提高,汽车已经逐步走进了普通家庭。居民对汽车随着中国经济的不断发展和人民生活水平的不断提高,汽车已经逐步走进了普通家庭。居民对汽车消费的愿望越来越强烈,汽车租赁业的外部环境也越来越好,试运用所学知识分析中国汽车
4、租赁市场的发展潜力。参考答案:随着中国经济的不断发展和人民生活水平的不断提高,汽车已经逐步走进了普通家庭。居民对汽车消费的愿望越来越强烈,汽车租赁业的外部环境也越来越好,这都预示着中国的汽车租赁市场有着巨大的发展潜力。(1)国民经济的稳步增长是汽车租赁市场快速发展的保证。未来我国的经济将保持以年平均 n7%9%左右的速度增长,并且相应带来居民储蓄水平和消费能力的逐年提高。这些都为汽车租赁业带来了潜在的消费市场,进而为汽车租赁业的发展提供了一个向上拓展的空间。(2) n交通基础设施的完善是汽车租赁业发展的保障。我国高等级公路里程的迅猛增长,形成了以高速公路为主的高等级干线公路网,为汽车租赁业的发展提供了使用环境。以信用卡消费为特征的金融结算模式变革,为汽车租赁业务的拓展和结算方式的便捷提供了技术和设备上的支持。(3) 汽车租赁比个人拥有汽车具有更大的优势。我国人均 GDP 已超过 1000 n美元,按照国际惯例已进入了私人消费汽车时代。但由于大中城市人口、交通和停车场地的限制,使政府对私人汽车消费采取限制性措施,居民的汽车需求和苛刻的消费环境之间的矛盾越来越突出,因此使汽车租赁的优势得到
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