国道207-线涞源插箭岭至走马驿段改建工程黑龙湾隧道施工组织设计最终版

1、(此文档为word格式，下载后您可任意编辑修改！)国道207线涞源插箭岭至走马驿段改建工程黑龙湾隧道施工组织设计编制： 审核： 审批： 黑龙湾隧道工程项目部 二零一一年十二月三日国道207线涞源插箭岭至走马驿段改建工程黑龙湾隧道施工组织设计根据黑龙湾隧道合同段工程实际情况，结合我标段工程项目施工特点，经项目部组织相关人员进行认真分析和研究，对施工前期的准备编制施工进度计划，做出人员、设备、措施及组织安排，在工程实施过程中严格依照此施工进度计划进行实施，确保进度计划目标顺利实现。一.工程概括黑龙湾隧道所在地区属河北省涞源县走马驿镇黑龙湾村，地处山村区，远离村落，交通情况较差。进口在K10+145处，出口在K10+460处，长度为315米，隧道穿越山体最高海拨为642.1米，隧道最大深埋为76.4米。黑龙湾隧道隧址区起伏较大，冲沟较发育，地面标高变化在582.00637.00米之间，相对高差达55米，出露地层为太古界五台群黑云斜长片麻岩，节理、裂缝发育。该隧址区属构造剥蚀中低山地貌单元。第一章 施工总体布置1.1 施工总布置原则(1)以主体工程枢纽布置及工程所在区场地自然条件为依据，科学合

2、理的安排施工场地和各种设施，满足各项目、各工序的衔接及施工要求。(2)方便施工，减少干扰，利于生活，方便生产；各类设施全部布置在业主规划好的场地内，尽量减少周围植被和树木的破坏。(3)认真规划、设计卫生设施，污水、污物处理要符合相应的行业规定。(4)临时设施要有利于安全防护，便于消防设施发挥作用，并利于防盗。(5)充分利用当地可为工程服务的建筑、加工制造、修配及运输等企业。项目经理部(含实验室)应设置在便于对沿线工程施工进行指挥且交通条件、生活条件和通讯条件较好的地方。根据本工程特点，地点选在出口K10+460河床岸附近，便于施工管理。具体平面布置详见施工总平面图。1.2 临时设施的布置(1)临建采用砖房和板房两种形式。食堂采用活动板房。办公室、会议室和宿舍为砖房，按照地方永久性房屋建筑标准(平房)建设。工程结束后无偿交给建设单位使用或按建设单位意见拆除。实验室：为砖墙预制板屋面结构。由于其承担本工程的土工检测工作，室内设施要具有防火要求。(2) 临时工程用地表详见附表六 临时用地表。(3)施工辅助场所施工辅助企业主要包括木材加工场、钢筋加工场、机械修配场、混凝土拌和站等。钢筋加工场主

3、要承担隧洞钢筋加工任务，包括钢筋加工、部分接头的焊接及预埋件的加工制作等。分为原材场地、加工车间、成品存放地。本工程加工钢筋量较小，但成型钢加工要求场地大,依据钢筋加工量及工程工期要求，确定加工厂建筑面积250m2，加工车间结构为简易木棚。木材加工场木材加工厂主要承担该工程施工期间所需的各类模板，支撑木方，临建房屋建筑构件及其它木制品的加工任务。根据加工木材的工作量，建筑面积20m2。木材加工厂设置木材加工车间、模板存放场等，其中加工车间为简易木棚，模板存放场为露天场地。在加工车间内设带锯、平刨、压刨等设备各1套，并配备足够的消防器材，以防发生火灾。主要设备包括MJ3310型台式带锯机、MJ104手动进料圆锯、MB106A型单面刨床、3035A平口砂轮机、4.8kw离心式鼓风机等，设备均布置在加工车间内。机械修配场机械修配厂主要承担大型机械的小修和施工中的保养工作，以及加工安装模板用的对拉螺栓等。修配厂位于机械停放场地内，同时在场内设置机械加工车间，根据施工进场机械的数量，确定其建筑面积72m2，停车场总占地158m2，修配厂、机械加工厂均为砖瓦结构。在修配厂内设防火设施，主要设备有车

4、床、砂轮机、钻床、铣床、刨床、焊机、吊架等。平整出足够的露天场地，作为停车场，这样可以解决施工机械的维修、停放等现场管理等问题。工具库为砖结构简易房屋，水泥预制板结构，其余厂、库为油毡顶，彩条布维护形式的棚式结构。混凝土拌和站A、平面布置本隧洞工程混凝土工程量较大，为衬砌混凝土，根据施工工期安排，将混凝土拌和站设在隧洞K10+460出口处。拌和站占地200m2，其中拌和设备占地40m2，场地内设试验室一座，为砖瓦结构。试验室负责本标段所有混凝土、土方等施工项目的检测任务。操作室为固定式铁皮板房结构，建筑面积12m2，内置配电系统和微机操作系统，拌和用水箱采用红砖砌筑，池内抹防水砂浆，水池容积9m3，在水池旁另砌筑一座混凝土试块养护池，水池容积3m3。B、拌和设备选择拌和站混凝土施工强度较低，但为保证混凝土计量的准确性，拌和站内设2台JDY550型强制式搅拌机，该拌和站骨料采用电子计量，整个拌合系统采用微机控制，实现自动上料、自动计量，确保混凝土拌和物的质量。拌和站的设置按国家有关环境保护、消防、安全等规定外，并且将拌和站设置在空旷、干燥、运输条件良好的地方，各种骨料分别堆放，不得混杂。

5、水泥在库内存放。拌和站场区设排水设施，并配备试验定，设置足够的仪器设备。为有利于环境保护，在拌和站内设一座污水池及沉淀池，拌和站内污水排至污水池后，经过沉淀池的沉砂坑净化，达到污水排放的合格程度后方可进行排放。沉淀池及污水池采用砖砌后，池内抹防水砂浆。1.3 场内临时交通布置工程临时道路布置原则为：以现有的道路为基础，逐步完善形成场内临时便道运输网络。我司将积极配合建设单位，作好场内临时便道交通的修建、维护工作，所需费用由建设单位按实际工程量支付给施工单位。1.4 水、电、通讯和供风1.4.1 供水施工用水通过新建蓄水池，用软管从水池中取水。生活用水可利用现有的供水设施解决。生产用水为砼拌和用水。在导流隧洞进出口端山坡上各建一座15m3 蓄水池，以解决进出口端施工用水。同时，从蓄水池沿地形走势架设水管至进出洞口处，满足隧洞的施工生活用水。表3-1 施工用水特性及材料设备表序号项目名称规格型号单位数量备注1水泵潜水泵台62水池15m3座23供水主管100m500钢管4供水支管50m700钢管5供水管25m1000胶管6供水管15m1500胶管1.4.2 供电本工程用电主要分为生活用电和工

6、程用电，根据我公司人员现场踏勘及业主提供的基础资料，隧洞K10+460出口端设一台100KVA变压器接由业主提供的施工电源接线点引入，经变压后供隧洞施工用。洞内采用380KV 铠装电缆进洞。为了预防临时停电，我公司自备2台75kw移动式柴油发电机组，以解决因无法就近搭接电力线路或临时停电而影响工程施工所需电力问题。1.4.3 通讯对外通讯可向当地电信部门申请安装程控电话，或者用移动通讯手机对外界联系。场内主要靠人工传话、辅以移动电话联系，以此形成有效快捷的通讯联系网络。1.4.4 供风公路工程采用6台6m3min移动式空压机供风；隧洞除钻爆采用4台6m3min移动式空压机供风外，隧洞洞身采用循环式送排风进行隧洞通风压入式管道通风，每个洞口安装22Kw轴流通风机1台，风管选用600mmPVC软式通风筒。横通道及掌子面使用11kW的局扇，配100mmPVC软式通风管。表3-2 施工供风特性及材料设备表序号项目名称规格型号单位数量备 注1电动式空压机6m3min台10柴油式2供风主管600m1200钢管3供风管100m600胶管4轴流式风机22kw台4电动1.5 施工导流本标段工程施工过程中

7、，需考虑隧洞施工导流,同时需加强施工期排水。1.6 安全消防等防护工程1.6.1 各种信号的设置在施工设施区内设置一切必需的信号，包括标准的道路信号、报警信号、危险信号、控制信号、安全信号、指示信号等，各类信号标示清晰、准确。1.6.2 安全生产设施油料和火工产品的存放和运输严格遵守国家的有关规定，在公路路基开挖危险地段设置安全警示牌等安全标志，提醒过往行人注意安全；火工产品中的炸药和雷管分开存放，在现场的具体位置根据公安管理部门确定。在施工过程中采取合理的施工程序、方法，并根据实际需要采取必要的安全监测设施及手段，一切可能漏电伤人或易受雷击的电气设备及建筑物均设置接地和避雷装置；1.6.3 消防设施在合同规定的管辖范围内履行其防火安全职责，配备必要的消防设备器材，确保消防水源充足和供水系统工作正常。1.7 弃渣堆料及排污本工程现场主要临时渣场设于处，工程挖方中无法用作填料的弃料由我方负责，运至业主及监理工程师指定的弃渣场进行处理，保证不占用农田，不造成环境污染，工程完工后，用土覆盖，并进行绿化。工地设置生产污水引渠及沉淀池，所有生产污水必须经处理后排放；生活污水按当地要求采取措施处理

8、；生产废油等需收集后单独处理，不可随意排放。第二章 现场施工管理2.1 施工准备本公司一向重视工程的准备工作，对施工的各项前期准备工作的重要性深有体会，倍加重视。2.1.1 技术准备工作我单位自中标承建本工程之日起，便以最快的速度完成本工程的开工之前的技术准备工作，具体主要事项：(1)建立健全技术责任制体系：成立以项目总工程师为技术主管，施工员、技术员、质量员等为主体的技术管理体系，人员固定，职责明确，奖罚分明，将技术工作贯彻到施工班组。(2)施工图纸的审核：组织参战的全体技术人员，复核设计图纸和相关文件，做好结合工作；认真熟悉图纸资料，了解和熟悉工艺规范。(3)与其它专业进行图纸会审，提前发现问题，并及时解决。(4)根据设计意图和批准的投标技术文件，制定详细的实施性的施工组织设计；同时编制相应的操作工艺和季节性施工方案和特殊施工方案。(5)组织全体技术人员，学习有关技术标准和规范。(6)做好技术交底和岗位培训，确保技术指导正确和施工方法可行，做到目标一致，意见统一，任务明确。(7)编制施工预算，及时提出各类材料预算，以便及时组织落实材料供应和各类信息的反馈收集。(8)根据施工现场的总

9、平面布置情况，设置测量控制网点。并对由业主提供的测量网和水准点进行复测，及时将复测的结果反交给业主和监理进行审核。(9)工程开工前做好测量基准点的交接工作，制定工程测量方案，交监理工程师审核后建立测量控制网。2.1.2 物资准备(1)根据施工部署及主要工程项目施工方法和技术措施，并考虑了施工总进度计划的要求，提出所需的主要施工机械、设备的数量及进出场时间。(2)根据施工计划组织好施工机具的调配工作，并全面完成对机械设备的保养和维护工作，使投入使用的施工机具处于最佳状态。(3)按计划要求组织构件、制品、半成品、材料等保质、按量、及时进入施工现场，在施工准备中，及时确定构件的加工制作和运输方式，根据施工现场的要求，分期分批进入现场。(4)做好现场的临时设施的准备，机具、设备、人员进场工作，充分做好施工前的准备工作。(5)确定生产责任制，将责任落实到人，决不职责不明，任务不清。(6)部分施工车辆、机具(包括土方运输车辆、挖土机、空压机等)已经维修保养完毕，也可随时发运工地参加施工作业。2.1.3 劳动力组织准备(1)建立现场管理机构并明确各工作岗位的职责。(2)组织调遣施工队伍，按专业选取精干的施工人员参与本工程的施工建设。(3)根据施工作业计划的要

《国道207-线涞源插箭岭至走马驿段改建工程黑龙湾隧道施工组织设计最终版》由会员re****.1分享，可在线阅读，更多相关《国道207-线涞源插箭岭至走马驿段改建工程黑龙湾隧道施工组织设计最终版》请在金锄头文库上搜索。