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轨道交通员工个人年度工作总结【稻谷书店】

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  • 上传时间:2023-02-12
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    • 1、 个人工作总结部 门: 机电工程部 姓 名: 二零一六年十二月十日借鉴a目录一、*年工作总结11.从零开始,参加入职培训11.1集中培训11.2专项培训22.以师带徒,夯实专业学习32.1制定计划32.2学习高架/地下站42.3知识拓展53.躬行实践,熟悉小组工作63.1图纸学习63.2预留预埋统计及验视64.提升思想,保持与时俱进74.1两学一做74.2公司投稿85.改进不足,不断完善自我85.1工作平衡度85.2认真仔细度85.3专业知识和工作积累9二、*年工作计划91.施工管理工作91.1熟悉施工图纸91.2基础、构件的预留预埋91.3现场管理一组工作92.动力专业通识92.1概算、技术规格书、图纸审核92.2设备工艺103.专业技术拓展103.1 一级建造师103.2 通风空调、给排水消防10结束语10借鉴a时间一晃而过,我已随*走过122天,过去一段时间在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,在工作上我已慢慢步入正轨。回首过往,有初出茅庐的青涩,也有走出校园的欢喜;有初生牛犊的张扬,也有对未来的忐忑;有对新工作的懵懂,也有上手后的舒畅。无论是考前加班加点的紧张、

      2、考后成绩过关的喜悦,还是同事之间互帮互助的和谐、领导醍醐灌顶般的解疑答惑,我感受最深的是在“不断成长”。观往知来,现将*年主要工作总结如下:一、*年工作总结八月份以来,我参加培训了解公司概况及各项制度,通过“师带徒”熟悉专业日常工作,加入管理一组开展岗位锻炼,依托动力党支部提升思想境界。1.从零开始,参加入职培训办理入职登记、分配办公桌、领取办公用品、领导致欢迎词,从此,开启了我在中车建工的职场之路。为了让新员工了解公司概况,熟悉工作内容,新同事之间建立关系,公司安排了系列培训以期帮助我们成长。1.1集中培训集中培训期间,公司各部门轮番出场,为我们解读中车建工的组成;而领导们推心置腹的谈话,进一步增强了我对公司的认同感和归属感。主要收获如下:(1)了解了公司概况、部门构成及职责和正在跟进的项目情况。(2)领导亲切的谈话让我认识到初入职场的几点重要因素归零心态、责任担当、持续学习、优良作风;老员工用自己在工作上、生活上的经验启发我,减少了许多弯路。公司从成立之初便聚焦了很多人的眼光,也吸引了众多国内外名校人才,这就要求我们放下以前成绩,从头开始,不急不躁,积淀成功,同时勿眼高手低、好高骛

      3、远,处理好期望与现实的落差。在工作中,要积极主动,敢于承担,尽好管理责任,每一个承发包环节、每一个建造安装细节,都牵扯着公司业绩资质和运行后的百姓安危,正如领导所说,施工单位犯的错,我们不能犯! 而持续学习,在项目中学习,多接触实际工程,多向施工单位和农民工学习,考取建造师、造价师资格证等,会让我尽快成长起来。基层单位不仅要求耐得住寂寞、吃得了苦,还要有一股敢打硬仗、能打胜仗的作风,从而把“由我来办,马上就办,办就办好”的工作作风发扬好。(3)白公馆、渣滓洞和红岩纪念馆的革命教育,至今记忆犹新,这让我愈发珍惜现在的来之不易,愈发钦佩先辈们抛头颅洒热血的精神。 和平盛世,能为公司创造产值、为社会创造价值,亦是我的不懈追求。1.2专项培训专项培训期间,土建工程部、机电工程部、安质部、合约部为我们讲解了基本的专业知识,理论、案例和现场相结合的授课方式,让只懂得给排水的我对整个项目的实施有了整体的认知,也切身感受到了施工现场的艰苦、地下隧道的污浊、高温天气的大汗淋漓以及公司前辈优良的工作作风。2.以师带徒,夯实专业学习在导师*的指导下,我制定并修改个人学习计划,熟悉了太平冲站(高架站)、保税港

      4、站(地下站)的设计概况和现场施工情况,对地铁通风空调、给排水消防有了深刻的认识,并顺利通过了动力新员工考试。2.1制定计划古有警句“凡事预则立,不预则废”,今有名言“一年之计在于春,一日之计在于晨”。计划可以使人明确目标,鼓舞斗志;循序渐进,提高效率;驾驭生活,增强能力;养成良好的学习工作习惯。为此,个人学习计划主要分为两部分:一是技能学习、实践与执行,针对公司地铁施工技术、规范及材料设备相关开展;二是专业资格证书的考取,包括一级建造师(近两年)、工程造价师(远期)和消防工程师(远期)等。部分计划如下表:表1 个人学习计划节选时间学习内容*.8.3-*.8.15公司集中培训,了解各部门概况。*.8.15-*.9.1四号线基本情况;整体了解四号线动力系统(给排水、消防、通风);*.9.1-*.9.30学习掌握高架段太平冲站基本情况,车站具体布置及设计内容;掌握太平冲站给排水系统及各细节内容,涵盖生产生活给水和消防给水系统组成,污水、废水、雨水排水系统组成等;掌握太平冲站通风及空调系统情况及子系统组成;学习掌握太平冲站设计图纸及图例,材料选型等。*.10.1-*.10.31学习掌握保税港站

      5、以上相关内容;根据进度确定是否学习头塘站相关内容。*.11.1-*.1.1学习掌握民安大道头塘站(含站点)以上相关内容;熟悉现场施工与检查情况。2.2学习高架/地下站我按照高架站、地下站的顺序,先后学习了太平冲站设计图纸和保税港图纸,结合现场锻炼(图2),掌握了动力专业工作内容和风、水系统走向(图3、4、5),并记录了相应笔记,力争尽快达到公司要求的“土木3年上手,机电2年上手”。图3 给排水消防系统(以太平冲站为例) 图4 排水系统(以太平冲站为例) 图5 通风空调系统(以保税港站为例)2.3知识拓展从八月份入职到现在,我一直在进行地铁通风空调和给排水消防专业的学习,地铁设计规范、城市轨道交通技术规范、地铁通风空调工程施工与监理都有涉猎,并就防排烟系统设计标准和防排烟系统布置,提出了“长度超过20m还是60m时内走道设置机械排烟系统”等问题,在与新、老员工的探讨中得到了答案。十一月初,领导派我和同事参加美的空调*新品推介会,扩展了我对通风空调产品的了解。3.躬行实践,熟悉小组工作从十一月初我被分配进管理一组,到现在一个多月,共参加小组会议8次、施工单位会议1次,跟随同事去现场多次,期

      6、间和组员互相熟悉,对组内工作进一步了解。3.1图纸学习由于进组时间较短,加上当时忙于准备保税港站考试,我仅学习了头塘站动力专业图纸和设计说明,接下来需加快一标图纸学习,力争对专业图纸熟稔于心。所谓理论联系实际,学习图纸过程中结合现场情况,以便加深理解。3.2预留预埋统计及验视在安工指导下,我参与梳理动力专业预留预埋情况,和同事统计机电一标接口共1046个,已施工66个,占6.3,其中动力专业接口504个,已施工46个,占9.1%,并和隧道局技术员核对,要求电气工程局补充空调水处理系统的预留预埋统计,并按轴重新统计预留预埋接口台账,以期指导后续施工验视。统计核对过程中也逐渐学习各系统的走向及作用,对于不懂的地方,在老员工悉心讲解下得以消化。机电一标进场最晚、工期最紧,应吸取已入场标段教训,对预留预埋更加重视。近一个月以来,我跟随小组成员先后验视了民北区间159mm人防套管、头塘站4A出入口吊钩、头塘站1-6轴四号线行车板预留预埋套管和孔洞、北头区间地下一层吊钩(图6)等等,并指出存在问题、反馈给上级解决。 图6 北头区间地下一层下方吊钩与孔洞4.提升思想,保持与时俱进4.1两学一做加入动

      7、力党支部以后,每次党小组会议都能让我及时领会党的文件和指示精神,通过“两学一做”学习教育,我已记录笔记和心得47篇,进一步认识到党员要给广大群众做表率,以严格标准要求自己,改进工作作风,攻坚克难,发挥基层党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范带头作用。十一月中,我参与机电工程部“两学一做”岗位练兵技能比赛,积极准备比赛题目,虽然最终并未上场,在准备知识竞答和现场实操演练过程中,进一步巩固了专业知识,熟悉了部门其他专业的日常工作技能。4.2公司投稿为督促自己不断反思总结,我已书写稿件2篇新起点 心感悟 感于心 践于行、“你追我赶,拼搏奋进”动力党支部开展批评与自我批评专题民主生活会,并向公司报刊投稿,书写和修改的过程中也让我的思想得以沉淀,知识得以积累。5.改进不足,不断完善自我四个多月的工作时间,说长不长,也让我认识到了自己的一些不足,“知耻后勇,知不足而后进”。5.1工作平衡度在刚进入管理一组时,由于既要准备保税港站考试,还要熟悉机电一标图纸、跟踪预留预埋施工进度,造成工作效率偏低,对知识的把握也不好,后来在秦部长的指导下,认识到工作和在学校学习不同,有时要同时专注几件事情并且都要做好

      8、,这也是对人的一种磨练。5.2认真仔细度在统计预留预埋时,无论是按轴还是按系统走向梳理,偶尔会出现缺项漏项的情况,一方面让自己工作量加大,另一方面影响整体统计进度。针对这一情况,就需要核对时认真仔细,不能分神。“认真改变自己,敬业改变命运,态度决定一切”,这不单是能力上的考验,也是心态上的磨砺。5.3专业知识和工作积累在经过公司的培训、以师带徒、小组锻炼后,仍然有很多需要慢慢学习的工作内容,这也对下一步的工作计划指明了方向。俗话说,技术不会枯竭,掌握一门专业知识,学以致用,才能形成自己的核心竞争力。二、*年工作计划1.施工管理工作1.1熟悉施工图纸加强机电一标通风空调、给排水消防系统的施工图纸学习,并多到施工现场熟悉环境,做到图纸与现场相结合,到达现场即能在脑海里出现每个楼层的布置情况。1.2基础、构件的预留预埋跟踪土建进度和验视预留预埋的施工情况,为保证设备进场时能够顺利安装奠定基础。 1.3现场管理一组工作配合一组做好现场管理工作,顺利完成机电一标产值和进度计划。2.动力专业通识2.1概算、技术规格书、图纸审核掌握概算核对的技巧,学会关注概算、初步设计、技术规格书等应审核的重点。2.2设备工艺学习预埋、孔洞、人防等的识别技巧,了解产品常识及重难点技术参数、市场主要厂家及价格,形成动力专业工艺数据库。3.专业技术拓展3.1 一级建造师备考一级建造师,掌握专业技能,提高业务水平。3.2 通风空调、给排水消防加大对通风空调专业的学习投入,做到通风专业和给排水消防专业的平衡;学习专业相关设计规范、验收规范、安装图集等。结束语*开局之年,公司先后斩获韩城、台州等多个新项目;*年,必定是一个攻坚之年。新的一年,意味着“新员工”变成了“老员工”,这也对自我提出了更高的要求。我愿追随公司领导、业界精英,怀揣同一个中车建工梦,一起踏上轨道交通的快速发展列车。我坚信,在不久的将来,公司定会带领我们以实际行动开启一个轨道交通投资、建设、发展的黄金时代。借鉴a

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