隧道施工光面爆破技术应用探讨模板
10页1、资料内容仅供您学习参考,如有不当或者侵权,请联系改正或者删除。隧道施工光面爆破技术应用探讨曾 勇 1周萍萍 1吴秀勇 2( 1 江西交通工程咨询监理中心南昌 330008)( 2 金丽温高速公路温州段工程建设指挥部温州 325000)摘 要 : 光面爆破是经过控制爆破的作用范围和方向 , 使爆破后的岩面光滑平整 , 防止岩面开裂 , 以减少超、 欠挖和支护的工程量 , 增加岩壁的稳定性 , 减弱爆破振动对围岩的扰动 , 进而达到控制岩体开挖轮廓的一种技术, 广泛应用于隧道开挖施工过程中本文结合浙江省金丽温高速公路隧道工程实际, 详细介绍了光面爆破的工作机理、参数选定及工艺方法。关键词 : 隧道工程 ; 光面爆破,0 前 言的施工技术 , 在施工中如爆破参数、光面爆破是经过控制爆破的作施工方法选取不当 , 往往无法达到理用范围和方向 , 使爆破后的岩面光滑想的爆破效果。平整 , 防止岩面开裂 , 以减少超、欠光面爆破参数选择主要与地质挖和支护的工程量 , 增加岩壁的稳定条件有关 , 其次是炸药的品种与性能性 , 减弱爆破振动对围岩的扰动, 进及隧道开挖断面的形状与尺寸有关,而达到控制岩体
2、开挖轮廓的一种技在浙江金丽温高速公路红枫隧道施术。同时光面爆破也是一种难度较大工中 , 由于各项爆破参数选取合理,资料内容仅供您学习参考,如有不当或者侵权,请联系改正或者删除。光面爆破取得了很好的效果。 爆后岩面光滑平整 , 炮眼痕迹保存率在 90%以上 , 肉眼基本上看不到爆破裂隙 , 光面爆破技术有效的控制了红枫隧道的超欠挖 , 从而大大减少了开挖、回填以及支护的工程量。 减轻了爆破对围岩的扰动 , 充分发挥了围岩的自承能力 , 有效地提高了隧道的安全度。1 光面爆破的机理光面爆破是沿开挖轮廓线布置间距较小的平行炮眼 , 在这些光面炮眼中进行药量较少的不耦合装药 , 然后同时起爆 , 爆破时沿这些炮眼的中心连线破裂成平整的光面。 经过国内外实验室研究和现场生产实践能够看出 , 光面爆破是由于采用不耦合装药 , 药包爆轰后 , 炮眼壁上的压力显著降低 , 此时药包的爆破作用为准静岩时在炮眼壁上造成的应力状态相似 , 只能引起少量的径向细微裂隙。裂隙数目及其长度随不耦合系数和装药量而不同。 一般在药包直径一定时 , 不耦合系数值愈大 , 药量愈小 ,则细微裂隙数愈少而长度也愈短。光面炮
3、眼组同时起爆时 , 由于起爆器材的起爆时间误差 , 不可能在同一时刻爆炸。 先起爆的药包的应力波作用在炮眼周围产生细微径向裂隙( 图 1-b 的 A 炮眼 ) 。由于 B 炮眼所起的导向作用 , 结果沿相邻两炮眼连心线的那条径向裂隙得到优先发育。在爆炸气体作用下, 这条裂隙继续延伸和扩展 , 在相邻两炮眼的连心线同眼壁相交处产生应力集中, 此处拉应力最大。 A 、 B 两炮眼中爆炸气体的气楔作用将这些径向裂隙加以, 扩展 ,成为贯通裂隙。药包压力。当炮孔压力值低于岩石的抗压强度时 , 在炮眼壁上不至造成” 压碎”(a)AB(b)(c)破坏。这样爆轰波引起的应力波和凿a) 孔装药情况 ; ( b) 先爆炮孔对相邻资料内容仅供您学习参考,如有不当或者侵权,请联系改正或者删除。炮孔的影响 ; ( c) 光面的形成形成光面图 1 光面爆破时炮眼连心线上破裂面的形成2 光面爆破的参数及工艺21光面爆破主要有以下几个参数2.1.1 不耦合系数不耦合系数是指炮孔直径d 和药卷直径d0 之比。K=d/ d 0不耦合系数K=1, 表示炮孔直径和药卷直径完全耦合, 炮孔全部被炸药装满。药卷与孔壁之间没有空
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