某市政照明工程可行性研究报告

1、重庆市江津区圣泉加压站至四面山景区道路照明工程可行性研究报告目 录第一章 概述41.1项目概况41.2业主简介51.3编制依据51.4研究内容和目的61.5研究结论71.6主要技术经济指标8第二章 建设背景及必要性92.1项目建设背景92.2建设的必要性10第三章 项目选址及建设条件133.1 项目选址133.2项目建设条件133.3地质灾害危险性分析16第四章 工程方案设计及设备方案174.1规划设计原则及依据174.2建设规模与目标174.3技术要求184.4工程方案254.5设备方案43第五章 节能措施455.1编制目的455.2节能规范和设计原则455.3项目能耗分析465.4节能措施475.5节能管理495.6节能及节电对比49第六章 环境影响516.1项目环境现状516.2环境影响分析516.3环境保护措施556.4环境影响评价57第七章 项目实施与运营管理587.1组织机构设置587.2实施管理597.3项目运营管理60第八章 项目实施进度618.1项目实施阶段618.2 项目进度计划618.3 招标方案62第九章 投资估算和资金筹措639.1投资估算639.2 资金筹措

2、及进度计划65第十章 经济分析7510.1财务评价7510.1 概述7510.2 评价依据7510.3 评价原则7510.4 主要评价参数的选取7610.5 国民经济费用计算7610.6国民经济效益计算7810.7国民经济评价7910.8国民经济评价结论79第十一章 社会评价8211.1 社会影响分析8211.2 互适性分析84第十二章 风险分析8612.1项目风险识别8612.2风险估计8612.3降低风险的主要措施87第十三章 研究结论与建议8913.1结论8913.2建议90第一章 概述1.1项目概况1.1.1项目名称：重庆市江津区圣泉加压站至四面山景区道路照明工程可行性研究报告1.1.2项目业主: 重庆市江津区津通有限责任公司1.1.3项目规模：本工程主要范围为江津区德感街道圣泉水厂加压站至四面山管委会四面山景区内路灯建设工程，道路总长约41.8公里。其中第一段起于德感街道津马路圣泉水厂加压站，止于德感街道长江大桥北桥头，全长10.34公里；第二段起于几江街道长江大桥南桥头，止于先锋镇渝泸高速公路先锋出口，全长6.54公里；第三段起于柏林镇付家三叉路、止于四面山管委会四面山山门

3、处，全长19.38公里；第三段延伸段起于四面山管委会四面山山门处，止于四面山景区内，全长5.54公里。1.1.4项目投资额：经估算，本工程推荐方案（方案一）总投资为9384.85万元，其中工程费用7141.94万元，工程建设其它费用1389.74万元，基本预备费853.17万元；本工程比选方案（方案二）总投资为9023.09万元，其中工程费用6836.2万元，工程建设其它费用1336.61万元，基本预备费820.28万元。1.1.5 资金筹措：项目建设资金采用业主自筹资金和争取上级资金补助解决。1.2业主简介江津区津通有限责任公司是一九九七年七月二十八日由江津区人民政府函（1997）136号批复，于1997年8月5日成立，隶属于江津区重点公路建设指挥部，并受市政府委托对江津区主骨架高等级公路进行开发建设管理。公司主要建设管理主骨架公路509公里，其中改造建成321公里（转让经营权公里147公里，交旅集团改建95公里，公司建设79公里，其中有关朱路23.5公里，津马路（含二改一）22.6公里，江津李市29公里，德临路3.6公里）待建178公里。公司是非经营性的，主要工作范畴是招商引资，筹

4、集资金，对主骨架公路进行改造建设，公司贷款改造公路的以收费来归还，并协助搞好重庆交旅集团在江津的二级公路的征地拆迁及协调工作。1.3编制依据1.1.3.1建设项目经济评价方法与参数（第三版）；1.1.3.2投资项目可行性研究指南；1.1.3.3重庆市江津区经济和社会发展第十一个五年规划纲要(2006-2010年)(重庆市江津区人民政府，2006)；1.1.3.4重庆市江津区城市总体规划（修编）（2003-2020）；1.1.3.5江津区统计年鉴(2008)；1.1.3.6城市道路照明设计标准CJJ 45-20061.1.3.7城市道路设计规范CJJ37-90；1.1.3.8 路灯管理与路灯技能设计、施工、维护技术标准指导手册；1.1.3.9江津区规划局、重庆市路达公路设计咨询事务所公司的资料；1.1.3.10业主提供的其它资料。1.4研究内容和目的1.4.1 研究内容本报告按照国家发改委投资项目可行性研究报告编制指南的要求，重点研究以下内容：1）分析江津区圣泉加压站至四面山景区道路照明设施现状及存在的问题；2）根据路线走向和主要控制点，结合本段道路路灯建设规划，拟定照明工程方案，建设规

5、模和技术标准；3）结合实地环境，对照明工程方案在节能、提高资源利用效率和减少污染物排放等方面的效果进行评估；4）测算主要工程数量，估算工程投资；5）根据建设条件，提出工程实施方案和建设工期安排；6）进行效益分析，考察本项目对国民经济的贡献，以确定本投资项目的经济合理性，判别建设项目的可行性。1.4.2 目的通过对工程所在地区的社会经济发展状况和建设条件的调查研究，对本项目的建设可行性、方案合理性、经济可行性、技术可靠性提出综合性的论证报告，供有关决策部门参考。1.5研究结论1）本工程属于照明设施改造范畴，分四段实施。其中第一段为进出江津的重要交通干道，车流很大；第二段定位为江津区重要的迎宾大道，其功能及景观要求都较高；第三段及第四段为进入国家4A级景区、自然名胜四面山森林公园的唯一的车行通道。照明设施改造是城市化发展及提升景区形象的需要，项目建设很有必要。2）本工程建设符合重庆市城市发展总体规划要求，拟建项目建设规模适度，建设标准符合国家规范及城市发展的要求，建设方案合理可行，社会效益良好。3）照明工程方案推荐灯头采用节能型高频等离子体放电无极灯（High Frequency Elec

6、trodeless Discharge Lamp，简写为HFED）新技术，相对于传统灯头表现出更为优异的健康、节能、环保指数，不仅可以提高相关道路的照明水平，大幅提升城市及景区的品味形象，也是对低碳照明节能技术的大力推进。4）拟建项目推荐方案总投资为9384.85万元，项目周期约12个月，其中工程建设工期8个月。5）本项目国民经济效益良好，经济内部收益为17.9%，经济净现值1788万元，项目是可行的。综上所述，本工程建设是必要的，建设规模和标准合理，建设方案可行，社会经济效益良好，项目建设可行。1.6主要技术经济指标本项目主要经济技术指标见下表1-1。表1-1 主要经济技术指标表项 目重庆市江津区圣泉加压站至四面山景区道路照明工程名 称第一段第二段第三段第三段延伸段道 路 等 级次干道级迎宾道次干道级次干道级计算行车速度(km/h)40403030道路长度(m)103406540193805540标准路幅宽(m)181899平均亮度Lav(cd/m2)1.02.01.01.0总均匀度Uo最小值0.40.40.40.4平均照度Eav(lx)维持值15301515均匀度UE最小值0.35

7、0.40.350.35LPD值（W/m2）0.851.250.850.85停车视距(m)40604040二.经济指标项目名称计算值备注总投资（单位：万元）9384.85其中工程建设费7141.94工程建设其它费1389.74预备费853.17国民经济评价1经济内部收益率17.9%2经济净现值（万元）17883经济效益费用比1.3第二章 建设背景及必要性2.1项目建设背景2.1.1项目承办单位概况:重庆市江津区交通委员会主管全区城乡公共客运交通及公路、水路交通行政管理和行业管理的区政府工作部门。主要职责是：贯彻执行国家有关交通行业的方针、政策、法律、法规、规章，并监督执行；负责交通行政执法。根据国家的总体布局及发展规划，拟定并监督实施全区交通行业发展规划、中长期计划、年度计划和交通主枢纽发展规划；负责交通行业统计和信息引导。负责全区交通运输行业管理，培育和管理交通运输市场；综合平衡全区交通运力，负责城市交通、公路、水运等各种运输方式的衔接协调工作；对重点物资和紧急客货运输进行调控，负责交通战备工作。2.1.2项目所在地社会经济基本情况江津位于重庆市西南部，是重庆市重点规划建设的六大区域性

8、中心城市之一，是长江上游重要的航运枢纽和物资集散地，是重庆市建设的“一小时经济圈”圈内幅员面积最大的区县，辖23个镇、3个街道、1个风景名胜区。 经过改革开放二十多年特别是重庆直辖十年以来的持续快速发展，江津综合经济实力得到明显增强，2009年生产总值249.3亿元，比上年增长16.5%，地区生产总值是1949年的396倍，年均增长10.5%。分产业看，第一产业实现增加值40.8亿元，比上年增长5.7%；第二产业实现增加值130.9亿元，比上年增长22.9%；第三产业实现增加值77.6亿元，比上年增长11.3%。三次产业对经济增长的贡献率分别为5.7%、73.4%、20.9%。第一、二、三次产业增加值占地区生产总值的比重由1949年的73%：10.3%：16.7%调整为16.4%：52.5%：31.1%。按常住人口计算，人均地区生产总值19485元，同比增长16.1%。2.1.3项目所在路灯照明设施现状本工程属于照明设施改造范畴，分四段实施。第一段起于德感街道津马路圣泉水厂加压站，止于德感街道长江大桥北桥头，全长10.34公里，进出江津的重要交通干道，车流很大，由于建设年代久远，路灯标准不能满足要求且有部分损坏；第二段起于几江街道长江大桥南桥头，止于先锋镇渝泸高速公路先锋出口，全长6.54公里。为江津区重要的迎宾大道，其功能及景观要求都较高，现状无照明设施；第三段起于柏林镇付家三叉路、止于四面山管委会四面山山门处，全长19.38公里，第三段延伸段起于四面山管委会四面山山门处，止于四面山景区内，全长5.54公里。第三段及第四段为进入国家4A级景区、自然名胜四面山森林公园的唯一的车行通道，现状为景区旅游公路，无照明设施。2.2建设的必要性2.2.1城市建设发展和完善城市基础设施建设的迫切需要近几年来，在国家实施积极的财政政策并向基础设施建设投资倾斜的背景下，江津区的基础设施建设发展迅猛，建设投资的增幅远远高于经济发展速度，设施建设成绩显著，经济社会效益良好。路灯是城市的“眼睛”，是城市繁荣文明的象征，是城市物质文明与精神文明建设的一个窗口。路灯不仅反映着一个城市面貌，同时还反映着一个城市科学、技术、经济、文化和政治上发达程度。项目的建设，将

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