浦兴路河道改道施工方案

1、浦兴路（洲海路-航津路）辟建工程河道改道施工方案上海盛地地基建设有限公司日 期：2004年3月28日施工方案目录一、工程简述及意义5二、编制依据及验收标准6三、施工现场总平面布置63.1 总平面布置说明63.2 施工用水、用电63.3 施工便道73.4 施工总平面布置图 （见附图）7四、主要技术方案和施工方法84.1 施工部署与施工协调84.1.1 施工部署84.1.2 施工协调84.2 施工测量134.3 排水管施工144.3.1 施工顺序10沟浜处理124.3.3 测量放样124.3.4 支护与降水124.3.5 沟槽开挖144.3.6 基础144.3.7 管道铺设154.3.8 管道接口174.3.9 窨井、检查井施工174.3.10 管道坞膀及覆土181横列板的拆除及钢板桩拔除184.4雨季施工技术措施19五、地下管线周围建筑物保护及交通维护措施205.1 地下管线保护保护205.2 周围建筑物保护215.3 交通组织措施215.4 环境保护22六、施工总工期及保证措施236.1 进度计划编制说明236.2 保证施工工期的措施23七、质量保证及安全文明施工措施247.1 质量保

2、证体系、措施247.1.1质量保证体系247.1.2 质量保证措施257.2 安全、文明施工措施287.2.1 安全保证体系287.2.2 安全管理措施287.2.3 文明施工保证措施327.3暴露垃圾处理37八、投入施工机械及劳动力配置表388.1 投入的主要施工机械388.2 劳动力配置情况39九、控制工程成本造价措施40一、 工程简述及意义浦兴路（洲海路航津路）辟建工程起讫里程桩号为K5060K5800，全长720米，工程设计为城市次干路1级，双向6车道，红线规划宽度60米，被列入2004年度浦东新区重点工程。本工程道路范围内沟浜较多，分布较为复杂。结合现场实际排水情况，为配合咸塘浜桥及道路河浜清淤工作的顺利进行，考虑到咸塘浜是本地区较为主要的通水河道，必须保持排水畅通，故建议对主线K5+360K5+695段咸塘浜处于道路红线范围内的河道进行截流改道。因咸塘浜桥南面（约主线桩号K5+670处）河流改道走向需穿过高压铁塔之间，距离太近。通过实测实量，现场地面标高约4.2米，咸塘浜水面标高约2.3米，目前水深约1.5米，考虑梅雨汛期季节水位上涨，为确保排水通畅和安全起见，建议在主线右

3、侧绿化带上开挖沟槽埋设2800承插式钢筋砼管作为咸塘浜临时排水系统，将咸塘浜水流引向道路红线以外8米，以便对道路红线范围内咸塘浜尽早进行围堰、清淤、换填施工。施工期间需对高压铁塔基础用素砼进行浇筑加固，以策安全。同时在主线桩号K5360K5600处，该段原有咸塘浜支流斜穿新辟建道路范围。为使施工期间咸塘浜排水畅通，建议将新埋2800承插式钢筋砼管延伸至此，并在转角处砌筑窨井，横穿路槽后同其原有沟浜接顺，保证流水畅通。新排2800承插式钢筋砼管两管外净距为10CM，管内底标高约1.2米，每60米设置窨井一个，采用C20砼基础及C25砼管枕，横穿路基的部分保留采用中粗砂坞膀并回填至管顶以上50CM，其余临时排管部分采用素土分层回填至原地面。二、编制依据及验收标准1、本工程现场实际地形情况 2、上海市市政工程管理局92年12月市政工程施工及验收技术规程 3、DBJ08-217-95市政道路、排水管道成品与半成品施工及验收规范。4DBJ08220-96市政排水管道工程施工及验收规程5、上海市安全生产、文明施工等有关规定6、上海市工程建设标准强制性条文。 三、施工现场总平面布置3.1 总平面布置

4、说明我公司对本工程沿线进行了认真调查，已集中搭建了生活临时设施，形成了迅速开工的局面。临时设施按照上海市文明工地标准进行搭建，面积40*60=2400m2，其中：办公室200 m2，医务、门卫20 m2，值班室30 m2，会议室52 m2，男女厕所150m2（另设化粪池），浴室32 m2，食堂餐厅104 m2，工具零星材料库52 m2，职工宿舍415 m2。办公室、会议室采用彩板房。生产设施设钢筋棚、木工棚、水泥库、堆场等。3.2 施工用水、用电在联系好的用水点沿线路走向用3寸的自来水管送至各用水点，每隔50m设一水龙头，自来水管埋入地下不小于0.5m。在联系好的变压器处用绝缘导线（三相五线制）架空送至工地现场的配电箱，再由配电箱送到各用电处，每隔100m设一固定电箱，以方便施工中使用。工地现场的水、电管线过路处根据实际情况，必要时采用加套管并埋入地下进行保护。3.3 施工便道经对本工程现场进行详细勘察，施工便道拟设置在道路右侧绿化带外位置，宽约5米，同时沿便道外侧开设404060cm断面的排水明沟，及时将便道积水排入就近排水体系中。3.4 施工总平面布置图 （见附图）四、主要技术方案

5、和施工方法4.1 施工部署与施工协调、总体施工部署： 对需处理的咸塘浜外排设2800承插式钢筋砼管利用水泵调水沟通咸塘浜排水体系对需清淤的咸塘浜进行围堰对红线范围内的咸塘浜进行抽水、清淤、换填。根据本工程现场实际情况，我公司将充分发挥自己的地理和人缘优势，充分调动各方面的关系，配合业主位一起分忧解难，在总工期不推迟的前提下，集中机械和人力，进行快速施工，把对周围的影响减少到最小程度。 施工协调.1 与监理工程师工作的协调1在施工全过程中，严格按照经业主及监理工程师批准的“施工组织设计”进行施工。接受监理工程师的验收和检查，并按照监理要求，予以整改。2贯彻已建立的质量控制、检查、管理制度，并据此对施工队予以检控，确保产品达到优良。杜绝现场施工单位不服从监理工作的不正常现象发生，使监理工程师的一切指令得到全面执行。3所有进入现场使用的成品、半成品、设备、材料，均主动向监理工程师提交产品合格证或质保书，按规定使用前需进行物理化学试验检测的材料，主动递交检测结果报告，做到不合格的材料不使用到工程中去。4按部位或分项、工序检验的质量，严格执行“上道工序不合格，下道工序不施工”的准则，使监理工程师

6、能顺利开展工作，对可能出现的工作意见不一的情况，遵循“先执行监理的指导后予以磋商统一”的原则，在现场质量管理工作中，维护好监理工程师的权威性。.2 协调方式1按总进度计划制定的控制节点，组织协调工作会议，检查本节点实施的情况，制订、修正、调整下一个节点的实施要求。2由项目管理部经理负责主持施工协调会，以周为单位进行协调。3会同业主代表定期或不定期地组织对工程节点、工程质量、现场标准化、安全生产、计量状况、工程技术资料、原材料及电器具等的检查，并制定必要的奖罚制度，奖优罚劣。4本项目管理部门以周为单位，上报工程进度计划表，向业主和各有关单位反映、通报工程进展状况及需要解决的问题，使有关各方了解工程的进行情况，及时解决施工中出现的困难和问题。根据工程进展，我们还将不定期地召开各种协调会，协助业主妥善协调与在施工期间可能发生的各类社会纠纷，以确保工程进度。4.2 施工测量 4.2.1 根据业主所交付的道路中线位置、三角网基点及水准点等桩志和有关测量资料进行校测，校测结果通知监理单位。如有桩志不足、位置移动或精度与要求不符时，通知建设单位，进行必要的补桩或补测工作。 4.2.2 根据三角网，合

7、理的进行控制网点加密。三角网起始基线不少于2条，且不低于四等，单边距离在300m范围内，三角网所有角度宜布设在30120之间，困难情况下不应小于25，并测定其坐标、相互间的距离、角度、高程等以便使用，同时应经常校核检查。 4.2.3 水准网点布设单边距离以不大于300m为宜，采用往返测量，精度按国家三等水准要求控制（Dh12 mm），并经常进行复核及时调整，从而保证工程高程控制。 4.2.4 各控制桩志埋设均按永久性标志要求埋设，原有标志均做好保护工作，便于寻找、恢复，主要控制桩志，有必要采取保护警示标志。 道路中心桩，其桩距在直线地段为20m；曲线地段为10m。局部再根据情况，可适当加密。 4.2.6 测量设备必须满足工程要求，定位控制我们采用索佳SET2110全站仪，水准测量采用DSZ2自动安平水准仪，同时，做好仪器及其他附属测量工具、器械的检查、保养、维修校正与鉴定工作，确保仪器性能的正确性。4.2.7 严格按规范要求操作，严格按三级复核程序进行，并及时做好签证手续。4.3 排水管施工为配合主体道路、排水工程建设，新建2800承插式钢筋砼管长约400M。施工过程中重点做好咸塘浜的

8、通流工作，计划先施工K5+590K5+695、K5+430K5+570及K5+360处斜穿路基的排管，验收后，利用水泵调水，保证排水畅通。再对咸塘浜进行围堰，施工K5+580及5+430处横穿咸塘浜处的排管，沟通咸塘浜排水体系，确保主体工程施工期间咸塘浜排水畅通。本工程管径800采用承插式钢筋砼管，C20砼基础及C25砼管枕，斜穿主线路基部分采用中粗砂坞膀并回填至管顶以上50CM，其余段采用素土分层夯实回填。 施工顺序排水管施工程序框图。排水管施工程序框图准 备 工 作设立水准点、测量放样列撑板、钢板桩水泵排水、井点抽水挖沟槽土运进管节基 础排 管接 口砌 井支管铺设塝 水坞 膀质量分析处理回 填暗浜处理本地区有较多暗浜。施工期间若遇暗浜，必须及时上报监理工程师、业主进行现场确认，按排水管道工程施工图设计说明的要求将淤泥挖除至原状土，低于设计标高部分用砾石砂填实至设计基础标高，并做好签证核实工作。4.3.3 测量放样根据设计文件及业主提供桩志测放出管道中线，清除施工范围内的障碍。按92排通图要求用白灰线放出开挖边线、井位等，在挖土及排管过程中，用水准仪直接控制其管道结构各层标高，用经纬仪直接控制管道中线。 支护与降水管道埋深小于3m，采用横列板支撑体系支护。管道埋深大于3m，采用钢板桩支撑体系支护。根据我公司在本地区的施工经验，该地区土质较差，遇地下水经震动后易液化成流沙形成管涌现象，造成基底土体隆起。目前已进行上海多雨季节，为控制地下水，本工程沟槽开挖前皆采用井点降水，确保开槽后施工安全及验槽质量。4.3.4.1 钢板桩支护根据沟槽边线先开挖钢板桩槽，宽度约0.6米，深度挖到土层，并暴露出地下管线和障碍物，采取支托或悬吊等保护措施并请公用管线的监护人到现场进行监护，然后用0.61.2吨柴油打桩机打入钢板桩。槽钢打入时垂直沟槽方向放置两根定位型钢，长约2.5 m，再在平行沟槽方向放置两根定位型钢，长约812 m。具体位置如下图所示。在沟槽挖土至深度2m时，钢板桩上设第一道支撑，距地面0.60.8m，第二道支撑设在基础面上30cm处，安管前基础侧面用砖块稳固后，拆除第二道支撑，钢板桩水平支撑距离不大于3m，钢板桩入深度TH比值0.7以上，T为板桩入基底土深度，H为挖土深度。1插打前先用同类型钢板桩进行锁口对比试验检查。2插

《浦兴路河道改道施工方案》由会员工****分享，可在线阅读，更多相关《浦兴路河道改道施工方案》请在金锄头文库上搜索。