北斗监控管理囚车方案

1、全区危安犯送监押解系统部署应用方案2013年5月目录1、建设背景 12、系统说明 2需求分析 33、系统功能 43.1系统总体组网示意图 43.2、功能说明 53.2.1、实时定位监控功能（北斗/ GPS双模定位）53. 2. 2、视频录像功能 53.2.3、实时视频传输53.2.4、安全报警功能63.2.5、轨迹回放功能63.2.6、图像抓拍63.2.7、管理功能63.2.8、多画面监控与轮巡73.2.9、控制优先权机制73.2.10、强大数据统计管理功能73.2.11、调度管理73 . 2 . 1 2 、隐蔽语音监听功能 73.2.13、设备监测73.2.14、紧急报警功能83.2.15、数据信息存储功能83.2.16、设备状态自动监测功能83.2.17、日志报表统计83.2.18、夜晚补光83.2.19、视频预览智能去抖 84、产品技术参数94. 1技术规格 94.2 设备标配清单 131、建设背景鉴于危安犯在国家建设经济社会过程中,为最不和谐的反动的政治势力。对建设和谐 社会产生不良的影响。因此，对于建设国家繁荣稳定、社会安定的大局观来看，对危安犯 的安全押解工作来说，是作为相

2、关部门重中之重的任务，对打击反动势力起着重大作用。近年来，虽然在国家的大力支持下，新疆监狱布局调整工作进展顺利，基本建设落后 的局面有所改善。但随着监管改造工作压力的不断增大，技术装备不配套、技术手段落后 的矛盾越来越突出，新疆地域辽阔，特别是针对危安犯采取南北疆对调投牢的方式，涉及 路程较远，动则上千公里的路线里程，押解过程风险大，安全系数低，建设一个相对完善 的监狱押解车实时定位、监控指挥系统的任务已经是愈发显得刻不容缓了。从这几年以来危安犯在押情况分析，新疆危安犯正呈逐年增长的趋势。在押危安犯捕 前主要分布在南疆喀什、和田、阿克苏、伊犁四个地区。其中18-40岁年龄段的危安犯较多， 这表明青壮年人始终是民族分裂份子培养和发展的重点对象。而且重刑犯越来越多，轻刑 犯相对减少。由此可以看出：一方面，我们对危害国家安全犯罪分子打击力度在不断加大， 与危害国家安全犯罪分子的斗争日趋激烈；另一方面，危害国家安全犯罪在不断加剧，对 危安犯的押解数量越来越多、难度也会随之越来越大，其过程任务艰巨。并且，随着现代 科技的进步，犯罪集团在可能策划的劫救行动中，亦有可能进一步提升其科技手段。因此，

3、势必对提高自身的现代化部署系统已经迫在眉睫。2、系统说明3G车载一体化系统，根据车辆监视系统的实际需求特别开发的，完全适用于突发性事件 或其它特殊情况的现场处理和控制。现场情况需要实时而迅速地传回监控指挥中心，而事 发地点又通常具有不确定性，车载实时监控系统发挥出强劲的技术优势和灵活反应能力， 通过3G无线视频技术将现场情况及时传回指挥中心，便于远程指挥和调度，降低危险性， 极大地缩短反应时间，增强战斗力。3G车载一体化系统采用方向可控摄像单元，可以环顾 车体周围360度现场情况，可选配远距离探照灯，可应对深夜环境下的工作。管理中心可连 接中心管理服务平台实时调度管理各个车辆，统一指挥。新一代移动视频监控系统的移动特性是利用3G技术进行视频数据的无线网络传输的新 型系统。它采用了先进的视频压缩算法H.264、流媒体视频数据压缩技术无线传输网络解决 方案，整合了3G数据通讯功能和数字视频编码功能为一体化的便捷式。工作过程为把摄像机图像经过视频压缩编码模块压缩，通过智能无线通讯终端发射到3G 网络，实现视频数据的交互、发送/接收、加解密、加解码，链路的控制维护等功能。根据 应用，把实时动态

4、图像传到距离用户最近的通信网络。可以通过In terne t从系统中控端得 到实时图像信息。该系统整合了3G网络和Int erne t网络的优势，在空间和距离上产生突破 性拓展。需求分析（1）每队押解车队安装需求：在开道车上安装1台吸顶式球机（方便拆卸）、配置2台 单兵设备，押运车囚箱内安装2台半球摄像机（车顶也可考虑安装固定式摄像机或者车载云 台摄像机，以便观察车前方等周围信息），装兵车不安装监控设备（车顶也可考虑安装吸顶 式球机，以便观察车周围信息）。开道车和押解车每辆车安装1台3G车载硬盘录像机（内含 视频图传和北斗定位功能。）（2）网络需求：摄像机的模拟视频信号经3G车载硬盘录像机压缩编码转换成数字信号 并经3G网络传至视频服务中心平台；监控中心人员可以通过手动切换视频，了解押运车等 各车内车外的实时情况，对突发事情进行处理和调度；（3）前端本地监看：车上人员通过车载监视器实时观看监控点的图像；（4）监控中心端：监控管理中心（包括各县监控分中心）有关人员经中心管理服务器 授权后，就可以通过In terne t登录视频服务中心平台实时监视各监控点现场情况，并将其 投放到监控中心大

5、屏幕上，同时可进行远程控制云台摄像机；3、系统功能3.1系统总体组网示意图* * -押运车押-运车说明:本方案按功能共分三个子系统：前端视频监控信号采集子系统、视频监控信号传输子系统和监控中心子系统1前端视频监控信号采集子系统和控制系统包括:各种摄像机、云台、支架和防护罩 3G无线车载硬盘录像机视频线和电源 LED监视屏控制键盘麦克风和拾音器2视频监控信号传输子系统 3G数据传输卡 一台具有固定IP的计算机3 监控中心子系统服务器及系统视频解码器电视墙或监视器路由器、交换机、视频线中心管理服务管理软件3.2、功能说明3.2.1、实时定位监控功能（北斗/ GPS双模定位）系统支持北斗/GPS双模定位，便于对押运车实施车辆及时监控和调度；可以及时的对押运车进行监控，及时得到车辆的位置、状态、速度、时间、方向和运行轨迹，从而可以 优化押运车的行驶路线；并对以上监控数据进行记录，需要时可对车辆的历史运行进行回 放，包括车辆的位置、状态、速度、方向和运行轨迹等，具有高效的防抢、防盗功能，极 大的提高了车辆运行的安全性和调度的便捷性。3.2.2、视频录像功能本3G视频终端有录像功能，支持四路视频录

6、像。用户可通过视频输入设备现场观看录 像情况，随时记录车内情况，也可取下终端内的存储介质SD卡，在本地计算机上通过专用 视频软件观看。用户可根据需要设置录像参数，可设置录像画质质量，像素，图像存储格 式，录像打包时间等。3.2.3、实时视频传输根据选择运营商网络的不同，选择不同的3G视频终端。终端支持四路视频输入和一路 视频输出，可在四路视频通道间随意切换。图像采用H.264编码格式，压缩比高，图像清 晰。图像上实时显示传输视频的速率，时间，和经纬度等信息。3.2.4、安全报警功能对于所有入网的车辆，一旦遇到警情，司机只要按下报警开关，中心系统就可以收到 报警信息，这样，就能及时地处理车辆运行中遇到的问题，增强快速处理突发事件的反应 能力。3.2.5、轨迹回放功能系统对押运车的每次运行都有完整的记录，回放记录可以了解当时押运车的行驶情况 以便于事后分析。记录的数量没有限制。3.2.6、图像抓拍在系统实时监控时，可支持手动、远程抓图的操作。远程抓图保存在服务器内，供日 后取证调用，让用户在监控的同时，很大程度上不会遗漏，使一些重点情况得以保存。3.2.7、管理功能用户管理：监控用户可分配

7、给不同的控制权限。控制权限高的用户可优先对设备进行控制，如控制云台转动选择监视区域对象；调节摄像机镜头改变监视范围和观察效果； 还可以对指定的其他现场设备开关进行控制等。设备管理：提供了对监控前端设备的添加、删除、修改等维护操作；并按区域进行 层次化树状管理；当前端设备启动和服务器连接成功后，服务器将自动获取其连接信息， 存储在动态数据库中，用户登陆后可以浏览到被授权的在线点。权限管理：站点画面选择和切换由监控中心统一调控，相关用户通过局域网共享视频图像资源，有特殊要求可通知值班员操作实现。3.2.8、多画面监控与轮巡系统具有在同一客户终端上同时监视四路、八路或者十六路前端图像的功能。用户点击某一路图像时可放大实时监控。监控用户可将监控现场在特定的时间间隔内按顺序轮流切换，也可在一个图像框内轮 巡显示全部的摄像机画面。画面切换间隔时间可灵活设置，画面间隔时间可调节。3.2.9、控制优先权机制管理机制完善，可以给不同级别的用户分别分配相应的控制权限。3.2.10、强大数据统计管理功能系统具有强大有效的数据库功能，对在管押运车辆有完善的档案信息记录，可以随时查阅任何车辆 的有关资料。3.2

8、.11、调度管理 包括发车信息、报警信息、进出网点提示、偏离线路提示、非正常停车、超速等，调度人员还可以向车辆发送实时调度指令。3.2.12、隐蔽语音监听功能安装于车内的摄像机内置隐蔽拾音器，可监听车内声音，支持监控中心实时监听和车 载硬盘录像机视音频同步记录。3.2.13、设备监测可检测车载其他设备的异常状态，如视频信号丢失、北斗异常等，视频服务器通过 平台将这些故障信息发送到中心数据库登记，并可提醒监控人员及时处理。3.2.14、紧急报警功能提供车内紧急报警按钮，触发报警以后，报警信息自动上传监控中心，车内图像自动弹出到中心显示屏，GIS地图上报警车辆图标闪烁。软件平台自动弹出应急预案。3.2.15、数据信息存储功能车载硬盘录像机保存车内监控点录像文件，建议设置定时计划录像；监控中心利用存 储服务器保存重要录像和备份录像，重要录像包括报警录像、电视墙显示过的视频图像， 备份录像包括手动从前端下载录像，或自动按计划下载录像。3.2.16、设备状态自动监测功能系统能对车载硬盘录像机、各服务器等节点设备的工作状态实行自动监测，当设备运 行异常或故障时，监控中心将产生报警提示，包括故障点位

9、置和造成故障的原因。3.2.17、日志报表统计提供多样的日志事件查询（包括上下线状态、超速、硬盘故障、紧急报警等等。）及便利的统计报表导出功能。3.2.18、夜晚补光支持红外和白光等补光模式，可满足全天候执法取证工作需求。3.2.19、视频预览智能去抖可根据 GPS 实时按速度预览画面进行视频动态调整，使车内工作人员观看监控画面时 能保持较舒适的视觉感。4、产品技术参数4.1技术规格主要设备技术规格如下车载主机操作系统嵌入式Linux操作系统视频压缩标准H.264音频压缩标准OggVorbis分辨率4CIF (704X576)视频输入，输出2路航空头视频输入，1路航空头视频输出音频输入1路音频输入通信接口RS232 接口 1 个、USB 接口 2 个3G天线双天线，SMA接口GPS/北斗天线单天线，SMA接口扩展网口标准RJ45接口其他接口VOUT，航空插头，可配置成语音对讲接口工作电压636V宽幅直流电压车载云台CCD尺寸1/4 Exview HAD CCD象素752 （水平）X582 （垂直）最小照度O.OlLux光圈&聚焦自动光圈、自动聚焦补光标配红外灯，可选白光灯旋转速度水平预置速度为70/s；手动控制速度为0 60/s 上下预置速度为60/s；手动控制速度为0 4

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