线路架设施工方案

1、（三）各级管理人员职责1.现场工作总负责人：对所需工作全面协调,对本施工四方案进行审核。2.工程技术总负责人：对施工质量进行技术交底以及把关，对本施工方案进行审核。3.工作票负责人：编制施工方案，做好危险点分析；履行安全责任；填写工作票及办理工作票相关手续，负责对整个工作面现场工作人员的分配等,随时监护工作班人员遵守现场劳动纪律和安全工作规定，安排人员准备所需的材料、工具，若作业过程中发现问题及时与工程总协调联系解决,必要时在指定专责监护人情况下可以参加工作。4.安全员：履行安全责任,校核施工方案,对整个作业过程进行安全监督,及时指出并制止工作中存在的不安全行为,随时监护工作班人员遵守现场劳动纪律和安全工作规定，若作业过程中发现问题及时与工作负责人联系解决。5。材料供应负责人：安排人员准备工作所需的材料、施工机具、仪器及仪表等。6.质量检验负责人：依照本施工方案的相关规定，做好整个施工过程的质量监督、把关及验收工作。7.工作班人员：履行安全责任；认真服从工作负责人的安排，在得到工作负责人安全技术交底后,履行确认手续；发现现场安全措施不适应工作时，应提出异议;严格遵守安全规章制度、技术规

2、程和劳动纪律，正确使用安全工器具和劳动防护用品；对自己在工作中的行为负责，互相关心工作安全，做到不伤害自己，不伤害他人和不被他人伤害,并监督本规程的执行和现场安全措施的实施.（四）主要工器具及仪器仪表配置主要工器具及仪器仪表配置表序号名称单位数量1机动绞磨个32放线滑车（导线）个163放线滑车（光缆)个54放线滑车（地线）个45压线滑车个46牵引绳股87张牵机套18牵引走板块59旋转连接器套810抗弯连接器套1011单头网套个512双头网套个513直线管保护套个514卡线器个515绞磨台416钢丝绳股1017白棕绳股1018卸扣个1019链条葫芦个220钢地锚套1021压接工具套222断线钳把323 对讲机24 经纬仪（五）安全工器具配置序号工器具名称110kV 验电发生器235kV 验电发生器335kV 接地线410kV 接地线535kV 验电器610kV 验电器7全身式安全带8绝缘手套安全工器具配置表（六）作业方法个10台1数量备注2242221046.1 施工准备6.1.1 技术资料：设计图纸、施工规范、安全措施、施工方案；6.1。2 人员组织：技术负责人、施工负责人、安全质量负

3、责人和技能人员；6.1.3 机具的准备：按施工要求准备机具并对其性能及状态进行检查和维护；6.1。4 施工材料准备：导地线、绝缘子、压接管、金具螺栓等。6。2 施工操作6.2. 1 在放线区段每基塔的塔顶均安装了一只两吨三轮朝天滑车，一级引绳置于滑车中间轮在上扬塔，应提前安置好压线滑车;在转角塔，应提前调整好滑车预偏角.6。2。 2 二级引绳：当作业区段的一级引绳全部放通后，通过塔顶的三轮朝天滑车,人工牵引一根二级引绳。6。2. 3 三级引绳：二级引绳牵通后,使用专用小型牵张机牵引一根三级引绳,然后再利用这根三级引绳，以一绳牵三绳的方式牵引两次，牵通五根三级引绳。每次牵通的引绳，将左右二根分两边放到导（地)线滑车内。如果是双回线路,则一绳牵三绳的次数需要增加，在区段较短的情况下，有时也可采用一绳牵五绳的方式，以提高效率.6.2。 4 走板过塔时，应缓慢牵引，以便走板顺利通过滑车。牵引过程中，高空人员应注意观察，指挥调整各引绳张力,避免打绞情况的发生。6。2.。5 穿中：在进行最后一次一绳牵三绳的工作时,走板每到一基塔时，需将中绳从走板上解开并穿过塔窗，然后再连接到走板上,这根绳子，就是

4、中相引绳，牵通后置于中相导线滑车内。穿中的具体操作步骤如下：a。各基塔上的高空人员提前准备好一根长 1015m 的锚绳和一根同等长度的回牵绳；b.当走板通过塔顶时，将回牵绳系到中相引绳上,然后继续牵引10m 左右后停止牵引；c。用锚绳将中相引绳锚起；d.锚好后，牵引场缓慢将引绳松出，高空人员同时收回牵绳，直至走板返回到塔顶；e.解下回牵绳，拆开走板与中相引绳的连接器，将中相引绳穿过塔窗后再与走板重新连接；f。牵引场缓慢牵引，直至锚绳不受力后拆除锚绳，然后牵引场正常牵引。6。2.6。6 全部引绳牵通后，便可牵引13mm 钢丝绳.6.3 放线滑车悬挂6.3。1 直线塔上悬垂放线滑车悬挂一般与悬垂绝缘串一起吊装。悬垂绝缘子串及放线滑车吊装前应作下列检查：（1）悬垂绝缘子串及金具的组装符合设计图纸规定。(2）放线滑车与绝缘子串连接方式可靠、正确.（3)绝缘子碗头、球头与弹簧销之间的间隙配合适当。(4）采用合成绝缘子串的应同时安装出线操作梯,以防合成绝缘子串受损。(5)耐张塔转角小于 30 度时，每相导线横担端部悬挂一个放线滑车；转角大于 30 度时，每相导线悬挂两个放线滑车.耐张塔的放线滑车，

5、为防止受力后跳槽，应采取预倾斜措施，并随时调整倾斜角度，使导引绳、牵引绳、导线的方向基本垂直于滑车轮轴。(6）经验算达到以下条件的杆塔应悬挂双滑车：1）加在滑车上的荷载大于滑车的承载能力时；2）滑车包络角角度值大于 30 度时;6。3。2 悬垂滑车悬挂如下示意图:悬垂滑车悬挂示意图挂点6.4 导引绳展放6。4。1 导引绳展放一般采用人力分段展放，在条件较差或者单绝缘子串单滑车地方关系复杂的地段，采用动力伞或飞行器等进行展（采用动力伞或飞行器时需编制专项方案）。直角挂板放线滑车6.4。2 导引绳分段展放完毕后，将各段连接升空，利用机动绞磨牵引更大规格的牵引绳.用动力伞或飞行器展放的展引绳，利用机动绞磨逐级牵引更换直至牵引绳.地线可直接用钢丝绳导引绳进行牵引.6.5 牵引绳及导地线展放6.5.1 展放牵引绳及地线均采用机动绞磨展放。6。5。2 展放牵引绳，开始时应慢速牵引。待系统运转正常后，方可全速牵引，其速度应控制在 4070m/min.6.5。3 当放线段内的地线或牵引绳展放到位后停止牵引，用卡线器将地线或牵引绳的前后端锚固在地锚上.6。5.4 导线放线准备妥当且牵放系统连接好后，拆除

6、牵引绳上的卡线器，并在机动绞磨前的牵引绳上安装钢质接地滑车，进行导线展放工作。6.5.5 导线调平后，机动绞磨逐步增大牵引力和速度。牵引力的增值一次不宜大于 5kN,避免增幅过大引发冲击力。牵引速度开始时宜控制在 50m/min，运转正常后，控制牵引速度在 60120m/min。6.5.6 当牵引走板接近转角塔的放线滑车时，应减缓牵引速度，并注意按转角塔监视人员的要求，调整子导线放线张力，使牵引板的倾斜度与放线滑车倾斜度相同。牵引板通过滑车后，即可恢复正常牵引速度及正常牵引速度及正常放线张力。6.5。7 当导线盘上的导线剩下最后一层时，应减慢牵引速度;当盘上导线剩下 35 圈时，应停止牵引，倒出盘上余线，卸下空盘,装上新盘导线，两端头做临时连接后将余线盘入线盘,继续牵引展放导线。6.5。8 导线展放到位后，放线段的两端导线临时收紧连接于地锚上，以保持导线对地面有一定的安全距离。6.6 导地线紧线6.6。1 紧线顺序:先紧地线，后紧导线。对单回路线路导线，先紧中相线，后紧边相线；对双回路或多回路导线，按先紧左、右上相,再紧左、右中相，最后紧左、右下相.6。6.2 紧线系统布置如下示意图：1导线；2卡线器；紧线系统布置示意图3总牵引钢丝绳；6。6.3 在本紧线段与上紧线1段的衔接档内，进行导（地）线直4起重滑车2线压接，拆除导(4地3）线的线端临锚,使导地线由地面升至空中等项755地滑车6作业，简称为松锚升空。6。6。4 松锚升空应按下列步骤操作：6.6.4.1 在待紧线端的线端临锚前安装卡线器，尾端连接钢丝绳，通过转向滑车,收紧导线,使线端临锚不受力；6.6。5 拆除待紧线段及已紧线段的线端临锚。6。6.5。1 收紧压线滑车组,使其受力后，再慢慢松出代替线端临锚的钢丝绳。当钢丝绳不受力时,再拆除卡线器。6。6.5.2 慢慢松出压线滑车组，使导（地）线升空；6.6。5。3 当压线滑

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