电动绞车主系统的设计论文

1、电动绞车主系统的设计摘 要电动绞车是一种起重设备，除在建筑工地、设备安装等方面被广泛应用外，在冶金、矿山等行业中亦广泛应用，而且正发挥着越来越大的作用。电动绞车的种类、结构、设计、计算及应用需要我们充分的了解，在对建筑卷扬机的总体设计中，从各个部件出发，主要叙述了电动机功率选择、总传动比计算与校验；减速器的设计；钢丝绳的选择包括了钢丝绳的选取、使用及在卷筒上的固定；卷筒的设计计算涉及卷筒结构和常用材料、卷筒容绳尺寸参数；最后是有关离合器与制动器的设计，主要采用了圆锥摩擦离合器和带式制动器。其中，对电动绞车传动系统的设计又作为重点进行了详细阐述，对减速器进行了具体的设计计算，传动比的分配计算，展开式两级圆柱齿轮减速器的选择设计，还有关于轴、轴承和减速器其他附件的设计。通过该绞车的设计，为从事这方面的研究、设计和制造提供了一定的参考价值。这份毕业设计报告着重是针对电动绞车的总体及传动系统设计，对其进行了研究、设计，从而更好地了解绞车的种类、结构、设计与计算及应用。关键词：绞车；电功率；减速器；绳；盘；离合器；制动器AbstractWinch is a construction liftin

2、g equipment, in addition to the construction sites, equipment installation and so on, which is widely used in metallurgy, mining and other industries too, and is playing an increasingly important role. Winch the type of construction, structure, design, calculation and application we need to fully understand that the overall design of the building winch, from various parts described the choice of the main electrical power, the transmission ratio calculation and validation; reducer design; ropes c

3、hoose including the selection of a rope, use and reel in the fixed reel; reel involved in the calculations, the design and structure commonly used materials, rope reel capacity size parameters; is the last of the clutch and brake design, the main cone used friction with brake and clutch. The winch on the construction of the transmission system is designed to focus on the details, the reducer for a specific design, the transmission ratio of distribution, the two start-cylinder gear reducer design

4、 options, the shaft, bearings and other reducer annex design. Through the design of the building winch, winch engaged in the construction of the research, design and manufacturing to provide a certain value.Key words：winch; electrical; power; reducer; rope; reel; clutch; brake目 录摘 要11 概论11.1 电动绞车的应用11.2 电动绞车的发展概况11.3 绞车的发展趋势22 电动绞车的基本类型及基本结构22.1 电动绞车的具体型号22.2 电动绞车基本类型选择53 电动绞车的总体设计103.1 工作级别的划分103.2 电动机的选择103.3 减速器的设计123.4 钢丝绳的选择123.5 卷筒设计计算184 传动系统设计计算214.1 传送比的计算和分配214.2 传动装置轴的运动和动力参数224.3 减速器

5、齿轮选择与计算234.4 轴的设计和校核314.5 轴承的选取与校核334.6 减速器其他附件的设计355结语37参考文献38致 谢39中国地质大学长城学院2012届毕业设计1 概论1.1 电动绞车的应用电动绞车是一种起重设备，由于具有结构简单、搬运安装灵活、维护保养简单、操作力便、价格低廉和可靠性高等优点，所以被广泛应用于物料提升、水平或倾斜曳引重物、打桩、集材、冷拉钢筋、设备安装等工作中。提升重物是电动绞车的一种主要功能，所以各类绞车的设计都是根据这一要求为依据的。虽然目前塔吊、汽车吊等取代了绞车的部分工作，如塔吊在建筑工地上用于物料和构件的提升工作，但由于塔吊成本高，一般在大型建筑中使用，而且灵活性较差，故一般中小型建筑仍然广泛应用电动绞车，就是大型建筑中虽有塔吊，也还需用电动绞车作辅助提升用；汽车吊升虽然灵活方便，但也因为成本太高，而不能在建筑业中被广泛应用，所以大型设备的安装仍然是由电动绞车承担的。绞车除在建筑工地、设备安装等方面被广泛应用外，在冶金、矿山等行业中亦广泛应用，如高炉料钟和物料的提升，小型矿井的物料提升，船舶上做模的提升等。电动绞车用于提升重物时，需要有门字架、

6、桅杆等配套设备方能实现。电动绞车还可应用于林区的集材工作，建筑业的冷拉钢筋，小型矿井的水平、倾斜运输等水平或职曳引置物的工作和打桩等工作。正因为电动绞车具有多种用途，所以它已不仅用于建筑业，而且在冶金、化工、水电、农业、军事及交通运输等行业亦被广泛应用。1.2 电动绞车的发展概况我国在很久以前的古代，就知道采用轳辘等来提升重物，以减轻体力劳动的强度和提高劳动生产率。而后期绞车应用很少，而且所使用的绞车也均为国外生产，国内基本上没有生产绞车的厂家。我国绞车的生产是解放后才开始的。50年代为满足恢复经济的需要和第一个五年计划建筑的需要，电动绞车的生产放提到了日程上。 随着生产的发展，到了60年代，电动绞车的生产和使用越来越多了。为了协调生产，主要绞车生产厂家组成了绞车行业组织（隶属于第一机械工业部矿山机械行业）。为了发展绞车的生产，行业组织了有关厂家的人员对全国绞车的生产和应用情况进行了调查。在调查的基础上，开始自行设计和制造新的电动绞车。从70年代起，我国电动绞车的生产进入了技术提高、品种增多的新阶段。在各厂自行设计和生产的基础上。为适应生产发展的需要，当时第一机械工业部发布了JB926

7、74绞车型式与基本参数和JBl80376绞车技术条件两个部标准。随着部标准的颁布，使电动绞车有了大发展的基础。从70年代末期开始，中国实行了改革开放政策，使国民经济得到了大发展，基本建设任务增加了很多，促使建筑机械的使用大量增加，生产电动绞车的厂家亦随之大量增加。为使设计和生产规范化，国家颁布了GBl95580电动绞车、JJ383电动绞车设计规范。随着改革开放逐步深入，生产形势的不断发展，新产品的开发提到日程上来了，不少生产广家成立了厂属研究所，开发了如高速电动绞车、变速电动绞车、自动限位电动绞车等新产品，以及谐波传动、圆弧齿轮传动、圆弧齿轮圆柱蜗杆传动等具有新型传动型式的电动绞车。为使电动绞车发展规范化，又相继颁布了一系列有关电动绞车的标准，有GBl95586电动绞车、GB694786绞车试验规范和方法、GB7902.287绞车术语、GBl332791绞车安全规程、JGT 503193电动绞车设计规范等。1.3 绞车的发展趋势在国外，绞车的品种繁多，应用也很广泛。在西方技术先进的国家中虽然工业水平先进，机械化程度不断提高，起重设备也在不断更新，但仍不能完全淘汰绞车这样的行之有效的简单

8、机械设备。美国生产电动绞车的厂家有近百家，主要有贝波国际有限公司、哲恩有限公司等，日本从明治30年开始制造和使用绞车，北川铁工所是一家大型生产厂，其生产的绞车品种系列比较齐全，法国生产绞车的厂家很多，其中包藤公司就是生产绞车的主要厂家之一。其他国家，如俄罗斯、英国、挪威、瑞典、加拿大、德国等也都生产着不同用途的各种型号的绞车。对于电动绞车的发展趋势可描述如下：1）大型化，由于基础工业的发展大型设备和建筑构件要求整体安装，促进了大型绞车的发展。目前，俄罗斯已生产了60t绞车，日本生产了32t、50t、60t液压和气动绞车，美国生产了136t和370t绞车。2）采用先进电子技术，为了实现绞车的自动控制和遥控，国外广泛采用了先进的电子技术。对大型绞车安装了电器连锁装置，以保证绝对安全可靠。3）发展手提式绞车，为提高机械化水平，减轻工人劳动强度，国外大力发展小型手提式绞车，如以汽车蓄电池为动力的直流电动小型绞车，其电压为l2v，质量为7.715.4千克，拉力为333613344N。4)大力发展不带动力源装置的绞车，欧美国家非常重视发展借助汽车和拖拉机动力的绞车。此种绞车结构简单，有一个卷筒和一

9、个变速箱即可。2 电动绞车的基本类型及基本结构电动绞车由于应用范围较广，为适应各种不同使用条件。绞车亦制造成各种不同的机型产品。2.1 电动绞车的具体型号(1) 钢丝绳在基准层上所能承受的最大拉力来区分。按GBl95588绞车中规定为5，75，10，125，16，20，25，32，50，80，120， 160，200，320，500kN共15级。此参数为电动绞车的主要参数。本次设计产品为钢丝绳在基准层上所能承受的最大拉力32KN。(2)钢丝绳在基准层上的出绳的速度是电动绞车的又一项主要参数。根据钢丝绳速度可分为： 慢速绞车 绳速 v915 mmin； 中速绞车 绳速 v1530 mmin； 快速绞车 绳速 v3045mmin； 高速绞车 绳速 v45mmin以上。 本次设计产品为单速，不可调，快中速电动绞车，取30 mmin。(3)按卷筒数目分一台绞车上卷筒数目的多少，直接影响到绞车的结构。绞车按卷筒数目可分为单筒绞车，双筒绞车和多筒绞车三种。目前生产的大多数是单筒和双筒绞车。其卷筒都是工作卷筒，再增加的卷筒大多是辅助用卷筒，筒径相对要小些。本次设计产品为单筒绞车。(4)按动力源分，由于工作环境不同，所用的动力源也不同 手动绞车 用于无动力来源地区的小型绞车； 电动绞车 大多数绞车都属于此类； 内燃机绞车 用于无电源的地方； 气动绞车 用于不能使用电源的地方； 液压绞车 与其他设备配套使用而有液压源的场合本次设计产品为电动绞车(5)按传动形式分

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