市政工程全套施工图纸

1、.wd.道 路 施 工 图 设 计 总 说 明一、工程概况1.1概述随着城市化进程的加快推进，认真贯彻落实党的十七大精神，坚持以科学开展观统领经济社会开展全局，常州市武进区提出了建设智慧武进、低碳武进、幸福武进的宏伟目标。同时，武进区荣获住房和城乡建设部首家“绿色建筑产业集聚示范区称号，成为全国唯一的综合绿色建筑产业基地，是培育绿色建筑的上、中及下游产业的空间集聚地。示范区位于武进中心城区西南部，美丽的西太湖滆湖东岸线，总面积约15.6平方公里。区内交通便捷常合高速、常泰高速、外环高架和规划中的城际铁路均可直达本区域，水网纵横，有明显的区位优势和良好的生态本底。其中启动区分为南北两局部，北部330公顷以产业、研发、行政功能为主，南部160公顷主要为产业备用地。东龙路虹西路-延政西大道位于武进区东部，本次施工图设计范围北起虹西路K0+874.055，南至延政西大道K2+435.363，全长1561.308m。工程位置如以以下列图所示：1.2设计依据1、?常州市城市总体规划2010-2020?2、?常州市南部新城武进城区次区域规划2011-2030?3、武进绿色建筑产业集聚示范区控制性详细

2、规划 4、本工程地形图及测量资料5、?东龙路延伸段(长虹中路-延政西大道)-道路工程岩土工程勘察报告工程编号：2014-5-19?6、建设部建质200416号文颁发的?市政公用工程设计文件编制深度规定?1.3工程设计范围与内容东龙路为城市次干路，设计速度40km/h。本次设计范围北起虹西路，设计起点桩号为K0+874.055，南至延政西大道，终点桩号为K2+435.363，全长1561.308m。道路标准段红线宽30m，穿插口渠化宽度33m、36m。本工程设计内容包括道路、桥涵、给水、雨水、污水、燃气、电力、联合通讯、构造工程。东龙路施工图共分为六册，本册为第一册：道路，版本号：A版，具体图纸分册情况如下：第一册 道路工程 第四册 给水、燃气工程第二册 桥梁工程 第五册 电力、联合通讯工程第三册 雨污水工程 第六册 管线综合工程二、沿线地理自然概况2.1自然地理与环境2.1.1地形地貌拟建场地地形起伏较小，南高北低，沿线自然地面黄海高程一般在3.094.23m之间除枯槁河塘及大寨河河道，最大高差为1.14m。地貌单元上属长江三角洲冲、沉积地貌单元。本次最大勘察深度25.0m范围内的土层

3、均为第四纪全新世Q4及晚更新世Q3冲沉积层。2.1.2场地水文气象条件1.常州市地处长江三角洲冲、沉积平原，地形平坦，河网稠密，沟塘众多，地下水埋藏较浅。2.常州在气候上属亚热带季风性湿润气候，东南偏东风为全年主导风向，雨水充分，温暖湿润，四季清楚，年平均气温15.4度，年平均降雨量达1071.5mm，雨季平均127.5天。每年6月份9月份为高温多雨时期，降雨量占全年的40%。冬季降雨量占全年的11%，是降雨量最少的季节。冬季因气温低，土壤冻结现象时有发生，冻结最大深度为12.0cm。3. 贯穿本路段的明河塘与周边地表水系沟通，水资源丰富，属于长江下游太湖水网区。上层滞水水位常年内绝大局部时间高于河水位。地表水系与本区的上层滞水有着密切的水力联系，大气降水、上层滞水是对地表水的主要补充。4.拟建路基范围内存在地表水明河塘河水，地下水按其埋藏条件从大的区域上可划分为上层滞水与浅层承压水。2.2岩土体工程地质层的划分和评述2.2.1岩土体工程地质层的划分勘察深度范围内，根据?公路工程地质勘察标准?(JTG C20-2011),按岩土体成因类型、时代、埋藏分布特征及物理力学性质指标的异同性，

4、把岩土体划分为3个工程地质层。2.2.2岩土体工程地质层的评述根据钻探资料，构成沿线路基土的主要为第四纪全新世Q4的素填土、中液限粘质土和晚更新世Q3的中液限粘质土、细砂土及中液限粉质土。据各土层的土性特征，自上而下共划分为6个单元层，其中单元层分为2个亚层，分别描述如下：1素填土:松散，厚度较薄，主要由杂色的建筑垃圾及中液限粘质土组成，该层层厚0.300.50m，层底标高3.474.63m，属于中偏高压缩性土。天然含水量W平均为30.7%。该层物理力学性质差，需挖除。2中液限粘质土粉质粘土: 灰灰黑色，软可塑，切面稍有光泽，韧性、干强度中等，该层层厚0.401.60m，平均层厚0.83m，层底标高1.873.87m，12=0.425MPa-1，属于中偏高压缩性土。天然含水量W平均为31.3%；天然孔隙比e0平均值为0.862；液限WL平均值为34.9%；塑限WP平均值为21.7%；塑性指数Ip平均值为13.2；液性指数IL平均值为0.73。以上土层地质年代为第四纪全新世Q4。中液限粘质土粘土: 灰黄色，可塑，切面有光泽，可见少量黑褐色的铁、锰质染斑，韧性、干强度高，沿线路基区内均有分

5、布除明河塘位置。层厚3.504.70m，平均4.06m，层底标高-1.63-0.07m。压缩系数1-2=0.211MPa-1，属于中压缩性土。天然含水量W平均为28.0%；天然孔隙比e0平均值为0.767；液限WL平均值为38.7%；塑限WP平均值为21.6%；塑性指数Ip平均值为17.2；液性指数IL平均值为0.38。中液限粘质土粉质粘土夹粉土: 灰色，可塑，干强度中等，韧性中等，夹粉土薄层，粉土稍密，呈水平层理，沿线路基区内均有分布。层厚4.108.50m，平均层厚6.22m，层底标高-9.33-4.75m。1-2=0.254MPa-1，属于中压缩性土。天然含水量W平均为31.0%；天然孔隙比e0平均值为0.834；液限WL平均值为34.7%；塑限WP平均值为22.0%；塑性指数Ip平均值为12.7；液性指数IL平均值为0.71。细砂土粉砂：青灰色，中密，饱和，级配一般，主要组成物为长石及云母碎片，沿线路基区内均有分布。层厚5.408.40m，平均层厚6.67m，层底标高-15.57-12.59m。1-2=0.165MPa-1，属于中压缩性土。天然含水量W平均为33.2%；天然孔隙

6、比e0平均值为0.908。中液限粘质土粉质粘土: 灰色，可塑，切面稍有光泽，韧性、干强度中等，沿线路基区内均有分布。层厚4.606.10m，平均5.45m，层底标高-20.43-18.09m。1-2=0.288MPa-1，属于中压缩性土。中液限粉质土粉土:灰黄灰色，中密，很湿，摇振反响迅速，干强度、韧性低，主要组成物为云母碎屑及长石。本层未揭穿，揭露最大层厚2.60m，1-2=0.200MPa-1，属于中压缩性土。以上土层地质年代为第四纪晚更新世Q3。2.3岩土工程技术参数各土层地基承载力 基本容许值fa0、压缩模量Es详见下表。地基承载力 基本容许值fa0 表2.1层号土 名CJJ37-90对应土名JTG D63-2007含水量天然孔隙比液限塑限塑性指数液性指数地基承载力 基本容许值压缩模量W(%)e0(-)WL(%)WP(%)Ip(-)IL(-)(kPa)Es(MPa)1素填土素填土30.70.9622中液限粘质土粉质粘土31.30.86234.921.713.20.731004.0中液限粘质土粘土28.00.76738.721.617.20.382008.0中液限粘质土粉质粘土夹

7、粉土31.00.83434.722.012.70.711707.0细砂土粉砂33.20.90821011中液限粘质土粉质粘土30.90.82435.321.813.60.671607.0中液限粉质土粉土31.00.87631.022.18.91.001609.0三、技术标准与设计标准3.1技术标准 道路技术指标一览表 表3.1指 标 名 称单位技术指标采用指标道路等级/城市次干路设计年限年道路交通量到达饱和状态为15年路面构造设计基准期为15年机动车道数/双向两车道设计速度km/h40道路红线宽度m33圆曲线半 径设超高最小半径一般值m1501000不设超高的最小半径m300平曲线最小长度m110圆曲线最小长度m35竖曲线半 径凸型极限值m400/一般值m6002100凹型极限值m450/一般值m7002500最大纵坡%61.30最小纵坡%0.30.30最小坡长m110110最大坡长m/170每条机动车道宽度m3.53.5净空高度m机动车道4.5非机动车道2.5人行道2.5非机动车道宽度m2.5m3.25人行道最小宽度m2m4.5道路荷载BZZ-100BZZ-100高程系统1956黄海

8、高程平面坐标系统常州市地方坐标系统常州地区抗震设防烈度为7度，设计地震分组为第一组，设计 基本地震加速度值为0.10g3.2设计采用的标准1、?城市道路工程设计标准?CJJ 37-20122、?城镇道路工程施工与质量验收标准?CJJ 1-20083、?城市道路穿插口设计规程?CJJ 152-20104、?城镇道路路面设计规程?CJJ 169-20125、?城市道路路线设计标准?CJJ 193-20126、?城市道路路基设计标准? (CJJ 194-2013)7、?公路路基设计标准? ( JTGD30-2004 )8、?无障碍设计标准?GB50763-20129、?公路路基施工技术标准? ( JTGF10-2006 )10、?公路沥青路面设计标准?( JTJ D50-2006 )11、?公路沥青路面施工技术标准 ?( JTGF40-2004)12、?公路路面基层施工技术标准?JTJ034- 200013、?公路工程质量检验评定标准 第一册 土建工程?JTG F80/1-200414、?道路交通标志和标线?GB 5768-200915、中华人民共和国?工程建设标准强制性条文?公路工程局部16、?透水沥青路面技术规程?CT/T90-201217、?透水水泥混凝土路面技术规程?CT/T135-200918、?透水路面砖和透水路面板?GB/T 25993-2010以上标准和标准应以实施的最新版本为准3.3工程设计概要3.3.1道路平面设计道路平面设计遵循规划线位。道路线形控制点参数如下表：控制点坐标表 表3.2IP1JD2IP2桩号K0+874.055K1+875.450K2+435.36

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