
道路基础设施一期项目(福苑路)桥梁设计说明
12页1、桥 梁 设 计 说 明一、工程概况本工程位于道路基础设施一期项目(福苑路),道路桩号K0+976.700处,桥梁跨越规划河道。桥梁为4跨简支梁,每跨跨径为20.0m,采用预应力空心板结构。桥梁与道路正交,跨越规划河道。由于金澎湖退水通道尚无工程方案,桥下河道断面及退水水位根据规划退水通道平面和现状金澎湖水位推算而来,并做适当预留。故本工程桥梁实施前应获得河道主管部门的同意后,方可实施。如有变化,应及时通知业主、监理、设计,并对本工程的设计进行调整。二、设计依据与标准2.1设计依据1.彭州市规划和自然资源局关于彭州市金彭湖片区道路基础设施一期项目规划和用地意见咨询函(彭自然资选202224号)2.彭州市金彭湖片区道路基础设施一期项目咨询设计红线图成果表3.彭州市金彭湖片区道路基础设施一期项目咨询用地红线图4.彭州市城市总体规划(2014-2030年)5.天府中药城片区分区总体规划(2018-2035年)6.彭州市南部新城片区控规性详细规划优化7.彭州市排水专项规划(2020-2035年)8.彭州市排水(雨水)防涝综合规划(2012年-2022年)9.彭州市交通路网体系优化提升方案10.彭
2、州市规划和自然资源局市政建设工程咨询规划设计要求通知(PGSZT2022-003)11.业主提供的地形图12.彭州南部新城东片区控规优化调整13.彭州市有关的技术标准规范和法律法规14.彭州市住房和城乡建设局关于彭州市金彭湖片区道路基础设施一期项目初步设计审查的批复2023.2.1415.彭州市金澎湖片区道路基础设施一期项目初步设计华设设计集团股份有限公司,2023.2。16.彭州市金彭湖片区道路基础设施一期项目岩土工程勘察报告四川省川建勘察设计院有限公司,2023.72.2设计标准与规范城市道路工程设计规范(2016版)(CJJ 37-2012)城市道路交通设施设计规范(2019版)(GB50688-2011)城市桥梁设计规范(2019版)(CJJ 11-2011)城市桥梁抗震设计规范(CJJ 166-2011)城市桥梁工程施工与质量验收规范(CJJ 2-2008)城市道路交通工程项目规范(GB 55011-2021)混凝土结构通用规范(GB55008-2021)建筑与市政地基基础通用规范(GB55003-2021)建筑与市政工程抗震通用规范(GB55002-2021)建筑与市政工程
3、防水通用规范(GB55030-2022)公路桥涵设计通用规范(JTG D60-2015)公路圬工桥涵设计规范(JTG D61-2005)公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTG 3362-2018)公路桥涵地基与基础设计规范(JTG 3363-2019)公路桥梁抗震设计规范(JTG/T 2213-01-2020)公路交通安全设施设计细则(JTG/T D81-2017)公路桥涵施工技术规范(JTG/T 3650-2020)公路工程混凝土结构耐久性设计规范(JTG/T 3310-2019)公路工程抗震规范(JTG B02-2013)中国地震动参数区划图(GB18306-2015)其他相关法律、法规。2.4技术标准1.道路等级:城市次干路。2.桥梁宽度:25.0m。3.设计荷载:城-A级;人群荷载4.0kN/m2;作用在桥上人行道栏杆扶手上竖向荷载1.2kN/m,水平向外荷载2.5kN/m。4. 场地设计基本地震加速度0.15g,抗震设防烈度为7度,特征周期0.4s,设计地震分组为第二组。抗震设防分类为丙类。5.桥梁纵坡为0.83%,车道横坡度为1.5%,两侧人行道横坡度为2.0%。
4、6.桥梁安全等级:一级。7.桥梁设计使用年限:50年。8.环境类别:上部I-B,下部I-C。2.5对初步设计审查意见的执行情况按审查意见修改。三、工程场地自然条件3.1场地自然地理概况3.1.1地理位置拟建彭州市金彭湖片区道路基础设施一期项目场地位于成都市彭州市百祥社区,拟建福苑路呈东西走向,西侧接连封北二路(已建),东侧接规划道路;拟建福苑路包括一座中桥,交通十分方便。3.1.2地形地貌拟建场地地貌单元属沱江水系级阶地。场地内原主要为农田、树林及弃土堆填,整体地形标高在556.50564.58m左右,地势较平坦,后经周边项目弃土堆填,局部地形稍高;勘察期间测得场地勘探点孔口地面标高556.50564.58m,最大高差8.08m。3.1.3气象成都地区属亚热带气候区。多年平均降水量为911.6983.9mm,丰水期为69月,其降水量占全年降水量的74%,枯水期为122月。多年年平均降水量916.71116.8mm,相对湿度多年年平均为82.1%。多年年平均气温为16.1,极端最高为39.3,极端最低-5.9。多年年平均风速为1.35m/s,最大风速为14.8m/s,极大风速为27.4m
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