2022 年一级建造师《公路工程管理与实务》考点资料

2022 年一级建造师公路工程管理与实务考点资料 2 路基工程 路基施工技术 1.路基工程 路基施工技术 1.技术准备工作：熟悉设计文件、现场调查核对、设计交桩、复测与放样、试验及试验路段施工熟悉设计文件、现场调查核对、设计交桩、复测与放样、试验及试验路段施工等。2.土的试验项目应包括天然含水率、液限、塑限、颗粒分析、击实、CBR 等2.土的试验项目应包括天然含水率、液限、塑限、颗粒分析、击实、CBR 等，必要时还应做相对密度、有机质含量、易溶盐含量、冻胀和膨胀量等试验。3.3.试验路段应选择地质条件、路基断面形式等具有代表性的地段，长度宜不小于 200m长度宜不小于 200m。下列情况应进行试验路段施工：（1）二级及二级以上公路路堤。（2）填石路堤、土石路堤；（3）特殊填料路堤；（4）特殊路基；（5）拟采用新技术、新工艺、新材料、新设备的路基。（1）二级及二级以上公路路堤。（2）填石路堤、土石路堤；（3）特殊填料路堤；（4）特殊路基；（5）拟采用新技术、新工艺、新材料、新设备的路基。压实工艺主要参数：机械组合；压实机械规格、松铺厚度、碾压遍数、碾压速度、最佳含水率及碾压时含水率范围等；压实工艺主要参数：机械组合；压实机械规格、松铺厚度、碾压遍数、碾压速度、最佳含水率及碾压时含水率范围等；4.地基表层4.地基表层碾压处理压实度压实度控制标准为：二级及二级以上公路一般土质应不小于 90%不小于 90%；三、四级公路应不小于 85不小于 85%。低路堤应对地基表层土进行超挖、分层回填压实，其处理深度应不小于路床厚度处理深度应不小于路床厚度。1B411013 挖方路基施工1B411013 挖方路基施工 5.土质路堑施工工艺流程 6.土方开挖规定 5.土质路堑施工工艺流程 6.土方开挖规定（1）开挖应自上而下自上而下逐级进行，严禁掏底开挖严禁掏底开挖。（2）开挖至边坡线前，应预留一定宽度应预留一定宽度，预留的宽度应保证刷坡过程中设计边坡线外的土层不受到扰动。（4）开挖至零填、路堑路床部分后，应及时进行路床施工；如不能及时进行，宜在设计路床顶标高以上预留至少300mm 厚的保护层。如不能及时进行，宜在设计路床顶标高以上预留至少300mm 厚的保护层。（6）挖方路基施工遇到地下水时，应采取排导排导措施，将水引入路基排水系统，不得随意堵塞泉眼。路床土含水量高或为含水层时，应采取设置渗沟、换填、改良土质等处理措施路床土含水量高或为含水层时，应采取设置渗沟、换填、改良土质等处理措施，路床填料除应符合相关规定外，还应具有良好的透水透水性能。7.7.欠挖部分应予凿除，超挖部分超挖部分应采用强度高强度高的砂砾、碎石砂砾、碎石进行找平处理，不得不得采用细粒土找平。8.8.爆破方法 特点 优点 小炮 钢钎炮：孔径70mm、深5m 眼浅、药少、量小，人工清理，功效低 灵活、辅助炮型 深孔炮：孔径75mm、深5m 延长药包；大型钻孔机钻孔 功效高，进度快，安全 洞室 药壶炮：深 2.53m 以上 露天爆破；小药量、多次烘膛 省工、省药 猫洞炮：洞径为 0.20.5m 利用岩体崩塌作用，用浅炮眼爆破高岩体，有最佳使用条件 在有裂缝的软石、坚石中，药壶不易形成时采用 9.常用爆破方法(1)光面爆破：在开挖限界的周边，适当排列一定间隔的炮孔，在有侧向临空面有侧向临空面的情况下，用控制抵抗线和药量抵抗线和药量的方法进行爆破，使之形成一个光滑平整的边坡光滑平整的边坡。(2)预裂爆破：在开挖限界处按适当间隔排列炮孔，在没有侧向临空面没有侧向临空面和最小抵抗线最小抵抗线的情况下，用控制药量药量的方法，预先炸出一条裂缝炸出一条裂缝，使拟爆体与山体分开，作为隔震减震带隔震减震带，起保护开挖限界以外山体或建筑物和减弱地震对其破坏的作用。起保护开挖限界以外山体或建筑物和减弱地震对其破坏的作用。第2 页,共3 6 页14142022 年一级建造师公路工程管理与实务考点资料 3 (3)微差爆破：两相邻药包或前后排药包以若干毫秒的时间间隔毫秒的时间间隔(一般为 1575ms)依次起爆，称为微差爆破，亦称毫秒爆破。(4)定向爆破：利用爆破能将大量土石方按照指定的方向，搬移到一定的位置并堆积成路堤的一种爆破施工方法，称为定向爆破。11.零填、挖方路段的路床施工技术 11.零填、挖方路段的路床施工技术（1）路床范围原状土符合要求的，可直接直接进行成形施工。（2）路床范围为过湿土时应进行换填处理，设计有规定时按设计厚度换填，设计未规定时按以下要求换填：高速公路、一级公路换填厚度宜为 0.81.2m，若过湿土的总厚度小于 1.5m，则宜全部换填；二级公路的换填厚度宜为 0.5 0.8m。高速公路、一级公路换填厚度宜为 0.81.2m，若过湿土的总厚度小于 1.5m，则宜全部换填；二级公路的换填厚度宜为 0.5 0.8m。12.填土路堤施工技术 12.填土路堤施工技术 1）填土路堤施工工序主要包括施工放样、清除表土、填前处理、分层填筑、整平、碾压、整修施工放样、清除表土、填前处理、分层填筑、整平、碾压、整修等。水平分层填筑法纵向分层填筑法横向填筑法联合填筑 2）土质路堤施工规定（1）性质不同的填料，应水平分层、分段填筑，分层压实水平分层、分段填筑，分层压实。同一层路基应采用同一种填料，不得混合填筑不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度宜不小于 500mm。路基上部宜采用水稳性好或冻胀敏感性小的填路基上部宜采用水稳性好或冻胀敏感性小的填料。有地下水的路段或浸水路堤，应填筑水稳性好的填料。第3 页,共3 6 页14142022 年一级建造师公路工程管理与实务考点资料 4 （2）在透水性 差的压实层上填筑透水性好的填料前，应在其表面设 2%4%的双向横坡应在其表面设 2%4%的双向横坡，并采取相应的防水措施。不得不得在透水性好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性差的填料。（3）每种填料的松铺厚度应通过试验试验确定。（4）每一填筑层压实后的宽度不得小于设计宽度不得小于设计宽度。（5）路堤填筑时，应从最低处起分层填筑，逐层压实。（6）填方分几个作业段施工时，接头部位如不能交替填筑，先填路段应按 1:11:2 坡度分层留台阶；如能交替填筑，应分层相互交替搭接，搭接长度应不小于 2m。（7）填土路堤施工过程质量控制：施工过程中，每一压实层均应进行压实度检测，检测频率为每 1000 不少于 2点每一压实层均应进行压实度检测，检测频率为每 1000 不少于 2点。压实度检测可采用灌砂法、环刀法灌砂法、环刀法等方法，检测应符合现行公路路基路面现场测试规程的有关规定。施工过程中，每填筑 2m 宜检测路线中线和宽度每填筑 2m 宜检测路线中线和宽度。13.填石路堤填筑方法 13.填石路堤填筑方法（1）竖向填筑法（倾填法）（2）分层压实法（碾压法）（3）冲击压实法（4）强力夯实法 强力夯实法简要施工程序 填石分层强夯施工，要求分层填筑与强夯交叉交叉进行，各分层厚度的松铺系数，第一层可取 1.21.2，以后各层根据第一层的实际情况调整。每一分层连续挤密式夯击，夯后形成夯坑，夯坑以同类型石质填料填补。每一分层连续挤密式夯击，夯后形成夯坑，夯坑以同类型石质填料填补。强夯法与碾压法相比，只是夯实与压实的工艺不同，而填料粒径控制、铺填厚度控制都要进行，强夯法控制夯击击数，碾压法控制压实遍数，强夯法控制夯击击数，碾压法控制压实遍数，机械装运摊铺平整作业完全一样，强夯法须进行夯坑回填。分层厚度 强夯压实要求分层进行。分层厚度 5.0m 左右分层厚度 5.0m 左右，高度 20m 以内的填石路堤分四层进行，其中底层稍厚，但不超过5.5m，面层稍薄，一般为 4.0m。层厚控制：由于分层层面与路面纵坡平行，按中桩桩号中桩桩号计算列出各分层在路堤相应位置的控制性层面标高，作为分层填筑之依据。各层夯点间距布置 3）填石路堤施工要求（6）中硬、硬质石料填筑路堤时，应进行边坡码砌边坡码砌。码砌防护的石料强度、尺寸应满足设计要求。边坡码砌与路基填筑应基本同步同步进行。（7）采用易风化岩石或软质岩石石料填筑时，应按设计要求采取边坡封闭和底部设置排水垫层、顶部设置防渗层采取边坡封闭和底部设置排水垫层、顶部设置防渗层等措施。（8）填石路堤施工过程质量控制：施工过程中每一压实层，应采用试验路段确定的工艺流程、工艺参数控制，压实质量可采用沉降差沉降差指标进行检测。施工过程中，每填高 3m 宜检测路基中线和宽度每填高 3m 宜检测路基中线和宽度。（9）不同强度的石料，应分别采用不同的填筑层厚和压实控制标准。填石路堤的压实质量标准采用孔隙率孔隙率作为控制指标。孔隙率的检测应采用水袋法水袋法进行。4）填石路堤填料要求（1）硬质岩石、中硬岩石可用可用于路堤和路床填筑；软质岩石可用于路堤填筑，不得不得用于路床填筑；膨胀岩石、易溶性岩石和盐化岩石不得不得用于路基填筑。（2）路基的浸水部浸水部位，应采用稳定性好、不易膨胀崩解的石料填筑。（3）路堤填料粒径应不大于 500mm，并宜不超过层厚的 2/3路堤填料粒径应不大于 500mm，并宜不超过层厚的 2/3。路床底面以下 400mm 范围内，填料最大粒径不得大于150mm，其中小于 5mm 的细料含量应不小于 30%。14.高路堤施工技术 14.高路堤施工技术 路基填土边坡高度大于 20m大于 20m 的路堤称为高路堤。高路堤填料宜优先采用强度高、水稳性好的材料强度高、水稳性好的材料，或采用轻质材料轻质材料。受水淹、浸的部分，应采用水稳性和透水性均好的材料。高路堤施工要求：（1）高路堤段应优先安排施工，宜预留 1 个雨季或 6 个月以上的沉降期。（2）高路堤施工中应按设计要求预留高度与宽度，并进行动态监控。（2）高路堤施工中应按设计要求预留高度与宽度，并进行动态监控。（3）高路堤宜每填筑 2m 冲击补压一次，或每填筑 46m 强夯补压一次。（5）高路堤填筑过程中应进行沉降和稳定性沉降和稳定性观测。15.台背与墙背填筑施工技术 15.台背与墙背填筑施工技术 1）台背与墙背填筑施工要求 第4 页,共3 6 页14142022 年一级建造师公路工程管理与实务考点资料 5 （1）二级及二级以 上公路应按设计做好过渡段，过渡段路堤压实度应不小于 96%不小于 96%；二级以下公路的路堤与回填的联结部，应预留台阶。（2）台背和锥坡的回填宜同步进行台背和锥坡的回填宜同步进行。（3）台背与墙背 1.0m 范围内回填宜采用小型夯实机具压实小型夯实机具压实。（4）分层压实厚度宜不大于 150mm，填料粒径宜小于 100mm，涵洞两侧回填填料粒径宜小于 50mm，压实度应不小于96%。（5）部位狭窄时，可采用低强度等级混凝土、浆砌片石等材料回填可采用低强度等级混凝土、浆砌片石等材料回填。（6）涵洞两侧应对称对称分层回填压实。（7）回填部分的路床宜与路堤路床同步同步填筑。（8）台背与墙背回填，应在结构物强度达到设计强度的 75%以上75%以上时进行。16.新旧路基连接部处治技术要点16.新旧路基连接部处治技术要点 1新路基填筑 1）地基处治（1）低路堤处治 对于低路堤，当地基土不是十分软弱时，新拓宽段地基部分可以按一般路基进行填筑，必要时可进行换填和加固换填和加固。施工中应尽量利用原状土结构强度，不扰动下卧层。在路基填筑时如有必要可铺设土工布或土工格栅，以加强路基的整体强度及板体作用，防止路基不均匀沉降而产生反射裂缝。在路基填筑时如有必要可铺设土工布或土工格栅，以加强路基的整体强度及板体作用，防止路基不均匀沉降而产生反射裂缝。（2）高路堤处治 高路堤拓宽部分地基必须必须进行特殊处理。如果高路堤拓宽部分为软土地基，就应采取措施加强处治。施工中为了确保路基稳定、减少路基工后沉降，对高路堤拓宽可采取粉喷桩、砂桩、塑料排水体、碎石桩粉喷桩、砂桩、塑料排水体、碎石桩等处理措施，并配合填筑轻型材料。在高路堤的处治过程中，不宜单独采用只适合于浅层处治以及路基填土较低等情况的换填砂石或加固土处治。17.软基处理17.软基处理 一、垫层和浅层处